Od 26 czerwca w sprzedaży katalog „Auto Świat Classic - Legendy PRL”

Nakładem wydawnictwa Ringier Axel Springer Polska w sprzedaży dostępne będzie nowy katalog „Auto Świat Classic – Legendy PRL”. Zostaną w nim opisane najciekawsze historie i auta z czasów PRL-u.

Stanisław Sewastianowicz, redaktor naczelny magazynu „Auto Świat” przypomina, że na polskich drogach dominowały wtedy duże Fiaty, Polonezy i 126p, ale były też Wartburgi, Trabanty, Skody, Dacie i Zastawy.

-  Czyli produkty krajów demokracji ludowej. Piszemy o tym, w jakim stanie była wówczas polska motoryzacja, jak kupowano samochody, kto dostawał asygnaty na auto, a kto mógł kupić zachodnią limuzynę za dolary i bony w Peweksie. Po upadku komunizmu Polacy zaczęli realizować swoje motoryzacyjne marzenia. Sprowadzali używane Mercedesy, BMW, Volkswageny, co nie było ani tanią, ani łatwą rzeczą. Zaczęły też powstawać pierwsze prawdziwe salony samochodowe marek niemieckich, francuskich czy włoskich. Na drogach pojawiało się coraz więcej nowych aut z Zachodu. Powoli goniliśmy Europę – komentuje szef pisma.
Specjalny katalog „Auto Świat” będzie dostępny w sprzedaży od 26 czerwca przez trzy miesiące. Będzie kosztować 19,99 zł.

Liderem średniej sprzedaży ogółem wśród tygodników motoryzacyjnych w pierwszym kwartale 2019 roku pozostał tygodnik „Motor”, drugie miejsce w zestawieniu zajmuje właśnie „Auto Świat”, który zanotował spadek wynoszący 13,91 proc., a jego średni wynik uplasował się na poziomie 47 088 egz.

W lutym br. Auto-swiat.pl, serwis tygodnika wydawanego przez Ringier Axel Springer Polska, odwiedziło 3,37 mln realnych użytkowników, czyli 11,81 proc. wszystkich polskich internautów. Wykonali na stronie 12,93 mln odsłon, a każdy spędził na niej przeciętnie 3 minuty i 56 sekund - wynika z danych z badania Gemius/PBI.