Szukaj
Newsletter
PLL LOT chcą zablokować nowe logo Lufthansy jako zbyt podobne do ich logotypu
Polskie Linie Lotnicze LOT zgłosiły sprzeciw wobec rejestracji nowego logotypu Lufthansy. Oceniają, że grafika z ikoną żurawia jest zbyt podobna do ich logotypu.
Sprawa dotyczy logotypu wprowadzonego przez Lufthansę w ub.r. Niemiecki przewoźnik od 1918 roku używa grafiki z symbolem żurawia. W ub.r. zmieniono jej kolorystykę: granatowy znak na żółtym tle zastąpił biały żuraw na ciemnoniemieskim tle. Od prawie 60 lat żuraw w tej grafice jest wpisany w okrąg.
Polskie Linie Lotnicze LOT logo z żurawiem w nieco innym kształcie wykorzystują od 1931 roku, zaprojektował je Lucjan Gronowski. Na ogonach samolotów grafika jest biała (w białym okręgu) na niebieskim tle.
Jak podał serwis Aerotelegraph, Lufthansa bez problemów zarejestrowała swój nowy znak w Niemczech, natomiast nie zrobiła jeszcze tego na terenie całej Europy. Protest wniósł bowiem LOT.
Potwierdził to Michał Czernicki, rzecznik prasowy polskiego przewoźnika. - Z racji na dobro toczącego się postępowania nie komentujemy sprawy - zaznaczył.
Logo z białym żurawiem na niebieskim tle mają też rumuńskie linie lotnicze Tarom.
polecamy
Kolejna piosenkarka w kampanii Play na Kartę Przetarg na reklamy herbat Lipton w ogniu krytyki. "Ze szkodą i dla agencji, i dla klienta" Dalej kupujemy mniej w Biedronce. Przybyło 90 sklepów Kaufland z nową marką własną Fresenius Kabi klientem agencji NuOrder "Alkotubki" znikną ze sklepów. "Czy w imię marketingu można wszystko?"
najpopularniejsze
10 nowych stacji po polsku. Można je oglądać bez opłat
Przymusowe przejście na streaming? Jest apel w sprawie zachowania telewizji naziemnej
Tak ogląda się program Kanału Sportowego, który zastąpił „KS Poranek”
Nowi subskrybenci wybierają tańszy pakiet Netfliksa. Zyskuje Disney+
Wszystkie kanały w jednej aplikacji? „Mission impossible”
Dołącz do dyskusji: PLL LOT chcą zablokować nowe logo Lufthansy jako zbyt podobne do ich logotypu
Inna opcja to chęć taniej reklamy poprzez eskalację nieistniejącego problemu bo tysiące menedżerów z innych krajów dzięki temu "skandalowi" po raz pierwszy usłyszy o czymś takim jak LOT :-)