Koniec silnika spalinowego w Europie jest nieuchronny - powiedziała PAP dyrektor zarządzający Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych Maciej Mazur. Jak wyjaśnił, w dążeniu do całkowitej dekarbonizacji transportu w UE pomoże też planowana norma Euro 7.

Ponad połowa kadry zarządzającej w branży automotive uważa, że w 2030 r. większość samochodów nie będzie już napędzana przez silniki spalinowe - wynika z raportu firmy doradczej KPMG.

Volvo Trucks rozpoczęło kampanię, w której promuje nowy silnik turbinowy w swoich samochodach ciężarowych. Kierowcą złotego samochodu jest elegancki kierowca Bob.

Pod hasłem „Shell Helix Wyższa Szkoła Jazdy” wystartował ogólnopolski konkurs sprzedażowy olejów silnikowych Shell Helix (Shell Polska) skierowany do niezależnych warsztatów samochodowych. Nagrodą jest 100 zaproszeń na szkolenie z doskonalenia technik jazdy z Michałem Kościuszko, kierowcą rajdowym.

42 proc. kierowców z województw pomorskiego i zachodnio-pomorskiego porusza się autami z silnikiem diesla - wynika z danych ARC Rynek i Opinia. Wysoki odsetek diesli występuje także na Dolnym Śląsku i w województwach wschodnich.

Marka motocykli Harley-Davidson w akcji „Harley Guided Meditation” wykorzystała dwuminutowy film relaksacyjny. Pracowała przy nim z agencją 303 MullenLowe Sydney i Sonar Music.

Rozpoczęła się kampania reklamowa olejów silnikowych Venol (produkowanych przez Venol Motor Oil) oparta na wizerunku piłkarza Kamila Grosickiego.

Volvo wprowadza nowy trzycylindrowy silnik benzynowy Drive-E w modelu XC40. Nowa jednostka napędowa jest pierwszym trzycylindrowym silnikiem w historii marki.

W ubiegłym roku sprzedaż aut z napędem elektrycznym i hybrydowym typu plug-in wzrosła w Polsce o 65 proc. Szereg korzyści powoduje, że coraz więcej kierowców przesiada się do samochodów z niskoemisyjnym napędem. Przykład innych państw pokazuje, że rozwój tego rynku w Polsce wymaga rządowego wsparcia i zachęt dla potencjalnych nabywców. Niektórzy producenci wprowadzają specjalne programy rabatowe wspierające takie rozwiązania.

Brytyjski rząd przygotowuje przepisy, zgodnie z którymi od 2040 roku na tamtejszym rynku nie będzie można sprzedawać żadnych nowych samochodów wyposażonych w silniki spalinowe. Zakaz ma dotyczyć diesli, aut benzynowych, a także hybrydowych. To element rządowej strategii na rzecz zwalczania zanieczyszczenia powietrza.

Rozpoczęła się radiowa kampania reklamująca nowe oleje silnikowe marki Lotos Synthetic. Akcję, z udziałem kierowcy rajdowego Kajetana Kajetanowicza, przygotowały firmy Grey Group Polska i Starcom.

Dynamicznie rośnie liczba aut napędzanych LPG. Po Polsce jeździ już 3 mln takich pojazdów. Coraz częściej instalacje gazowe są oferowane w nowych samochodach. Paliwo to zyskuje na popularności także wśród użytkowników diesli, również w ciężarówkach i traktorach. Rozwoju rynku nie spowolniła nawet podwyżka opodatkowania gazu.

Pomimo rosnącej liczby samochodów poruszających się po polskich drogach, rynek olejów silnikowych systematycznie się kurczy. Z jednej strony to efekt wprowadzania bardziej nowoczesnych produktów, które nie wymagają tak częstej wymiany. Z drugiej strony problemem są przepisy akcyzowe i związana z tym szara strefa oraz wzrost nielegalnego obrotu olejami.

Ewolucyjna zmiana w motoryzacji, z silników spalinowych na elektryczne, wymaga zmian w myśleniu o transporcie. Musimy przyzwyczajać się do tego, że takimi autami będziemy jeździć wolniej i na krótkich dystansach. W dłuższe trasy bardziej przydatne będą hybrydy. To, w jakim tempie ekologiczne auta zdobędą polski rynek, w dużej mierze zależy od władz rządowych i samorządowych.

Silniki diesla cieszą się niesłabnącą popularnością wśród kierowców. Obecnie są to jednostki bardzo zaawansowane technologicznie, które parametrami nie ustępują silnikom benzynowym. Ze względu na ich specyficzną budowę wymagają jednak odpowiedniej eksploatacji szczególnie podczas zimowych mrozów. Co zrobić, aby w tym trudnym czasie bez problemu uruchamiać naszego diesla? Wystarczy przestrzegać kilku podstawowych zasad.