Przed rokiem nadawcy komercyjni zapowiadali, że będą domagać się rekompensat od Skarbu Państwa w związku z faworyzowaniem Telewizji Polskiej w naziemnej telewizji cyfrowej. Choć minął miesiąc od przejścia MUX-3 z głównymi kanałami TVP na nowy standard, to pytane przez Wirtualnemedia.pl o dalsze działania stacje prywatne, unikają jednoznacznych deklaracji.

Grupa TVN, Telewizja Polsat, Telewizja Puls oraz Kino Polska TV wydały wspólny komunikat, w którym poinformowano, że nadawcy ci  będą domagać się rekompensaty od rządu w związku w związku ze zmianą standardu naziemnej telewizji cyfrowej. Ich kanały musiały przejść na DVB-T2/HEVC, podczas gdy główne anteny TVP nie miały takiego obowiązku.

Koncern Google zgodził się na zapłacenie 2,6 mln dolarów w formie wyrównania pensji dla 5,5 tys. pracownic koncernu oraz zatrudnionych w firmie osób pochodzenia azjatyckiego. Według ustaleń amerykańskich instytucji Google w poprzednich latach dyskryminował finansowo kobiety, które otrzymywały niższe pensje na takich samych stanowiskach jak mężczyźni.

W okresie wakacyjnym rośnie natężenie ruchu lotniczego, a wraz z nim liczba odwołanych i opóźnionych lotów, za które pasażerom przysługuje odszkodowanie. Według szacunków co roku ponad 8 mln podróżnych na świecie jest uprawnionych do tej rekompensaty, ale tylko 2 proc. wie o tym. - Linie są zobowiązane informować pasażerów o przysługujących im prawach, czego notorycznie nie robią. Nie po to Unia Europejska daje nam uprawnienia, abyśmy przez lobby linii lotniczych żyli w niewiedzy na ich temat - przyznaje w rozmowie z Wirtualnemedia.pl Bolesław Drapella, prezes zarządu AirHelp Poland.

Tanie bilety i coraz większa dostępność połączeń sprawiają, że Polacy coraz chętniej podróżują liniami lotniczymi. Według prognoz ULC w 2030 roku liczba podróżnych na polskich lotniskach niemal się podwoi się i sięgnie 60 mln. Z drugiej strony, ponad połowa polskich pasażerów nie wie, jakie prawa przysługują im w przypadku odwołanego bądź opóźnionego lotu, ani o jakie odszkodowanie mogą się ubiegać w takich przypadkach.

Ryanair poinformował o wdrożeniu procedur, mających zadośćuczynić poszkodowanym pasażerom odwołanie ponad 2 tysięcy lotów. Klienci irlandzkich linii mogą liczyć na odszkodowania lub loty zastępcze.

Wiadomo, że dalsi krewni i znajomi, dziedziczący po zmarłym, są objęci podatkiem do spadków i darowizn. Wiadomo także, że sumy odszkodowań, wypłacanych z ubezpieczenia na wypadek śmierci, są z podatku zwolnione. Ale co będzie, jeśli osoba niespokrewniona uzyska część kwoty odszkodowania, na dodatek wypłaconego przez zagraniczną firmę ubezpieczeniową?

Osobom posiadającym nieruchomości w pobliżu portów lotniczych przysługuje odszkodowanie, związane z hałasem wytwarzanym przez samoloty oraz z ograniczoną możliwością dysponowania nieruchomością. Odszkodowania są wysokie, ale jest i zła wiadomość dla tych, którzy je otrzymują – od części trzeba będzie zapłacić podatek.

Wprowadzenie przepisów, które kosztem banków złagodzą zasady spłacania kredytów walutowych, może naruszyć konstytucję i podważyć zobowiązania międzynarodowe Polski – uważają prawnicy. To oznacza, że banki mogą zyskać prawo do odszkodowań​ – na bazie polskiego prawa i międzynarodowych umów – w razie wprowadzenia niekorzystnych dla nich ustaw.

W 2015 roku wejdzie w życie szereg przepisów i zmian, które będą lepiej chroniły interesy ubezpieczonych. Trwają prace m.in. nad wprowadzeniem bezpośredniej likwidacji szkód, dzięki której poszkodowany w wypadku będzie mógł dochodzić swoich roszczeń od swojego ubezpieczyciela, a nie firmy ubezpieczającej sprawcę. Łatwiej będzie również rozwiązywać ewentualne spory z ubezpieczycielem na drodze pozasądowej.

Firmy ubezpieczeniowe planują stworzyć bazę danych zdarzeń i szkód. Ma to im pomóc skutecznie walczyć z nieuczciwymi klientami, którzy wyłudzają odszkodowania majątkowe i życiowe. Europejskie instytucje szacują, że rozmiar przestępczości ubezpieczeniowej to ok. 3 proc. zebranej przez ubezpieczycieli składki. Dzięki bazie niemożliwe stanie się uzyskanie świadczenia za tę samą szkodę z dwóch różnych źródeł. Tego typu bazy istnieją na wszystkich rozwiniętych rynkach ubezpieczeniowych w Europie.

BZ WBK-Aviva w ciągu pięciu lat chce zdobyć milion nowych klientów. Według ubezpieczyciela jest to realne. Dzięki niedawnej fuzji BZ WBK z Kredyt Bankiem firma zyskała pokaźne grono potencjalnych klientów. W III kwartale chce im zaproponować tzw. gwarancje obsługowe.

Kierowcy samochodów osobowych muszą liczyć się z podwyżkami składek na ubezpieczenia komunikacyjne. Główny powód to wciąż rosnący udział szkód osobowych w całości odszkodowań wypłacanych z OC. Teraz stanowią już ponad połowę.

Wysokość odszkodowań powodziowych obciążających wynik narodowego ubezpieczyciela PZU SA (po reasekuracji) nie powinna przekroczyć 156 mln zł, ocenił zarząd spółki w piątek.