Twoje wpisy z Facebooka i Instagrama posłużą do ćwiczenia AI. Chyba że się nie zgodzisz
Netflix zarabia rekordowo. Platforma przestała podawać kluczową informację
Eksperci i wydawcy oceniają nową odsłonę Gazeta.pl. „Odcięcie od «wyborczowego» stylu”
Influencer marketing to nie tylko liczby. Czego oczekuje się od influencerów?
„Milionerzy” wracają na antenę TVN. Trafią do pasma, w którym debiutowali
Zmiany w zarządzaniu Grupą Canal+. Dotyczą też Polski
Ośrodek TVP zmienił studio newsowe. "Nowy początek"
Wydawca prasy dla specjalistów zarobił mniej
Oto Zdjęcie Roku w konkursie World Press Photo 2025. Przedstawia chłopca, który stracił rękę w Strefie Gazy
Polska Press donosi do prokuratury na poprzedni zarząd. Odmówili publikacji reklam wyborczych opozycji
„Przekrój” świętuje 80. urodziny
Co z karami za nieuczciwą reklamę? Rzecznik Praw Obywatelskich wycofał wniosek do TK
Ile zarabia się w sprzedaży i marketingu? Widełki są imponujące, ale szerokie
Kolejna promocja Orlenu. Tyle można oszczędzić w aplikacji Vitay
Ruszyły konkursy KRRiT na emisję w czterech miastach
Polskie Radio ruszyło z podcastem o UFO. Partnerem jest Netflix
Nadawcy publiczni dostaną ponad 120 mln zł z abonamentu
RMF FM znów rozszczepia program. Maciej Świrski chce to zgłosić do UOKiK
Publicis Groupe ze wzrostem. To efekt pozyskania dużych klientów
Wpisy ministry na Instagramie promowane przez resort. „Nie mam z tego żadnej prywatnej korzyści”
Rzecznicy województw łączą siły
Na Legii transparenty wymierzone w Trzaskowskiego. Klub apeluje do mediów
Kolejny sondaż wyborczy po debatach: Trzaskowski i Mentzen z dużymi spadkami
Co ludzie myślą o AI? Jest raport Uniwersytetu Stanforda
Poczta Polska chce badać, co o niej piszą w sieci
Kto wygra wybory prezydenckie? Nowy projekt badawczy
Polskie przepisy o sztucznej inteligencji coraz bliżej. Wiceminister podaje termin
Cła Trumpa podwyższą inflację? Na giełdzie ucierpiały także big techy
InPost znów przejmuje w Wielkiej Brytanii. Wyłożył ponad 100 mln funtów
Przeanalizowałem 500 artykułów, by sprawdzić, jak głęboko czytają je internauci. Oto wnioski
Nie żyje Bogdan Kostera, współzałożyciel Big Stara
Malcolm i Stomil kontra „janusze biznesu”. „Edukacja XD” wykpiwa absurdy rynku pracy
Zmiana u wydawcy Zalewskiego, Brodki i Mery Spolsky. Kayah sprzedała udziały
Kto jeszcze wierzy w UFO? Recenzja polskiego serialu Netfliksa
Finansowanie bieżących wydatków w firmie nie zawsze możliwe jest ze środków własnych. Mogą blokować Cię niezapłacone przez kontrahentów faktury czy długoterminowe inwestycje, w których masz zamrożone środki. Gdy pojawia się potrzeba pozyskania dodatkowego źródła finansowania, możesz rozważyć kredyt obrotowy. To doskonałe rozwiązanie pozwalające na utrzymanie płynności finansowej firmy. Jako przedsiębiorca musisz radzić sobie z wieloma wyzwaniami – niestabilnością rynków, zmiennością popytu, nierzetelnymi kontrahentami oraz różnymi cyklami koniunkturalnymi. Nie możesz przy tym ryzykować, że Twoja firma straci płynność finansową czy nie będziesz miał środków na wynagrodzenia dla pracowników. W tych, ale też w wielu innych sytuacjach ratunkiem okazują się produkty kredytowe dla przedsiębiorców, w tym właśnie kredyt obrotowy.
Firma transportowa PKP Cargo prognozuje wypracowanie 1,72 mld zł skumulowanego zysku netto w latach 2012-2016, zapowiedział prezes spółki Wojciech Balczun.
Sąd Apelacyjny potwierdził decyzję Prezes UOKiK stwierdzającą nadużycie pozycji dominującej przez PKP Cargo. Utrzymana została również kara finansowa nałożona na spółkę - 60 mln zł.
PKP Cargo przekroczyło w grudniu 2011 r. poziom 10 mln ton przewozów, dzięki czemu spółka zakończyła rok z wynikiem ponad 130 mln przewiezionych ładunków (o 9,1% więcej niż w roku 2010), podała spółka w komunikacie.
Sprzedaż akcji spółki PKP Cargo odbędzie się najwcześniej w 2013 roku, wynika z wypowiedzi prezes PKP Marii Wasiak dla „Rzeczpospolitej". W 2012 roku może dojść natomiast do zbycia akcji Telekomunikacji Kolejowej i Polskich Kolei Linowych.
Proces prywatyzacji PKP Cargo, w którym Skarb Państwa chce sprzedać 50% plus jedną akcję spółki, powinna zostać sfinalizowana "w okolicach września", wynika z wypowiedzi prezesa spółka Wojciecha Balczuna. Oferty wstępne złożyło już kilkunastu inwestorów, a prezes spodziewa się wybrania kilku z nich na krótką listę na przełomie maja/ czerwca.
Po dobrym, zakończonym ok. 7-mln zyskiem I kw. 2011 r., PKP Cargo jest pewne realizacji zapowiadanego ok. 100-mln zł zysku w całym roku, ocenił w rozmowie z agencją ISB członek zarządu ds. finansowych Janusz Lach. W jego ocenie, zdecydowanie natomiast uda się przekroczyć planowany na 120 mln ton poziom przewozów.
PKP Cargo spodziewa się, że wśród ponad 30 podmiotów wstępnie zainteresowanych prywatyzacją spółki może nie być inwestora branżowego, powiedział w rozmowie z agencją ISB członek zarządu ds. finansowych Janusz Lach. Natomiast spółka jest aktywna na rynku przejęć i systematycznie penetruje rynki zagraniczne w poszukiwaniu przewoźników regionalnych do akwizycji.
PKP Cargo podejmuje samodzielną realizację przewozów na niemieckiej sieci kolejowej, poinformowała spółka w komunikacie. Uruchomione zostały regularne przewozy transgraniczne na zlecenie firmy Mosolf.
Nakłady inwestycyjne PKP Cargo w przyszłym roku przekroczą 500 mln zł wobec 300 mln zł w 2010, wynika z poniedziałkowej wypowiedzi prezesa spółki Wojciecha Balczuna.
To już oficjalne: PreZero Arena Gliwice stała się pierwszym, dużym obiektem w Polsce, którego operator otrzymał certyfikat Zero Waste, potwierdzając, że jest liderem w zakresie ekologii na rynku dużych wydarzeń. I to nie tylko krajowym. To pierwsza i pionierska certyfikacja w tego typu obiekcie w naszym kraju, potwierdzająca ambicje rozwojowe Gliwic i ich mieszkańców.
PKP Cargo będzie budować międzynarodową grupę logistyczną przez nowopowołaną firmę PKP Cargo International. Ponadto chce również zwiększyć swój udział w Trade Trans do 56%, wynika z wypowiedzi prezesa spółki Wojciecha Balczuna w poniedziałek. W marcu spodziewa się on wyniku analizy opłacalności JV z partnerem chińskim.
Marek Kłuciński objął stanowisko dyrektora biura promocji i rzecznika prasowego PKP Cargo. Poprzednio zajmował je Piotr Apanowicz.
PKP Cargo chce osiągnąć do roku 2015 łączny zysk na poziomie 1 mld zł, poinformowała spółka w komunikacie. Spółka ocenia, że prognozowany na 2010 zysk netto na poziomie 40 mln zł może zostać przekroczony. Jednocześnie trwają prace nad strategią prywatyzacji spółki.
Cargosped, z grupy PKP Cargo, ma przeprowadzić emisję publiczną i wejść na GPW w 2011 roku, powiedział agencji ISB prezes spółki Bogusław Ney. Na GPW może trafić również inna spółka z tej grupy, Trade Trans.
PKP Cargo powołało spółkę CNR Cargo Wagon, wspólnie z chińskim producentem wagonów Jinan Railway Vehicles Equipment Co Ltd, należącym do grupy China CNR Corporation Ltd, poinformowała spółka w komunikacie. Celem przedsięwzięcia jest uruchomienie montażu wagonów.
PKP Cargo osiągnęło 1,09 mld przychodów w I kw. 2010 roku, o 19 proc. więcej niż rok wcześniej. Tymczasem w marcu 2010 r. firma miała 48,4 mln zł zysku na sprzedaży, poinformowała spółka w komunikacie.
Spółka PKP Cargo może zostać sprywatyzowana już w 2010 lub 2011 roku, jeśli zostanie wybrana ścieżka prywatyzacji polegającą na zbyciu akcji inwestorowi finansowemu lub branżowemu, a nie poprzez ofertę publiczną na giełdzie, wynika z wypowiedzi prezesa PKP Cargo Wojciecha Balczuna dla agencji ISB.
PKP Cargo może przekroczyć w 2010 roku planowane 40 mln zł zysku netto, wynika z wypowiedzi prezesa PKP Cargo Wojciecha Balczuna dla agencji ISB.
PKP Cargo przewiozło w marcu 2010 roku 10,17 mln ton towarów, czyli o niemal 33% więcej niż w analogicznym okresie 2009 roku, poinformowała spółka w komunikacie. W całym I kw. 2010 r. przewozy spółki wyniosły 25,51 mln ton, o 17,6% więcej r/r.
PKP Cargo przyjęło program naprawczy na rok 2010, poinformowała spółka w komunikacie. Jego realizacja ma sprawić, że spółka osiągnie zysk netto w wysokości ok. 40 mln zł w bieżącym roku.
Nowe stawki dostępu do infrastruktury kolejowej nie odnoszą się do poszczególnych uczestników rynku przewozów towarowych, ale do ciężaru konkretnych składów pociągów, uruchamianych przez tych przewoźników, podało PKP Cargo w komunikacie w odpowiedzi na zarzuty niezależnych przewoźników, że obecny taryfikator nosi znamiona zakazanej pomocy publicznej dla państwowej spółki.
Zapisz się do newslettera