Canon: nowe lustrzanki EOS 77D i EOS 800D, obiektyw EF-S 18-55mm f/4-5.6 IS STM i pilot BR-E1 (wideo)

Canon EOS 77D i Canon EOS 800D posiadają procesor Digic 7 i matrycę 24,2 MP wykonaną w tej samej technologii, co sensor modelu EOS 80D. Aparaty oferują autofokus w trybie Live View, który ostrzy w 0,03 sekundy, a także możliwość rejestrowania zdjęć seryjnych z prędkością 6 kl./s.

Szeroki zakres czułości ISO - 25600 z możliwością rozszerzenia do 51200 – umożliwia fotografowanie w słabych warunkach oświetleniowych. Oba modele oferują również czujnik pomiaru światła RGB+IR o rozdzielczości 7560 pikseli, który wykrywa detale takie jak odcienie skóry i ustawia prawidłową ekspozycję.

EOS 77D i EOS 800D umożliwiają nagrywanie filmów z rozdzielczością Full HD 60p w trybie HDR Movie Shooting. Technologia Dual Pixel CMOS AF śledzi obiekty w ruchu i płynnie ustawia ostrość, a 5-osiowa cyfrowa stabilizacja obrazu eliminuje ruchy kamery podczas kręcenia filmów z ręki.

Model EOS 77D pozwala dostosować funkcjonalności aparatu do własnych potrzeb. Dwa pokrętła sterujące pozwalają regulować m.in. parametry przysłony i szybkość migawki, a górny panel LCD wyświetla każde ustawienie. Natomiast interfejs modelu EOS 800D pozwala uczyć się kolejnych ustawień aparatu w trakcie fotografowania.

Ponadto aparaty wyposażono w łączność NFC i Wi-Fi, dzięki czemu można przesyłać zdjęcia i filmy do kompatybilnych urządzeń mobilnych lub urządzenia Canon Connect Station. Z kolei technologia Bluetooth umożliwia przeglądanie zdjęć bez wyjmowania aparatu z torby oraz zdalne sterowanie za pomocą smartfona lub nowego pilota BR-E1.

Canon EF-S 18-55mm f/4-5.6 IS STM kierowany jest do początkujących użytkowników, którzy chcą rozwijać swoje umiejętności w różnych warunkach, od fotografii krajobrazów do portretów. Obiektyw wyposażono w 4-stopniowy stabilizator obrazu oraz okrągłą 7-listkową przysłonę, która pozwala uzyskać efekt rozmycia tła przydatny szczególnie w fotografii portretowej. Podczas nagrywania filmów, mechanizm Servo AF z silnikiem STM umożliwia płynne przejścia eliminując hałas silnika.