No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-25 16:34:48 - Magic
Witek.
Myśl od paru lat chodzi po głowie, Felek ma plan, chłopaki w wątku PJa
zaczęli rozważania filozoficzne, no to się pytam:
CO NA PIERWSZE MOTO (starsze ode mnie) ?
Uwagi ogólne:
- demolud
- ma być wdzięczne
- w miarę niezawodne
- wolę czterosuwy ale zweitakty też spoko w tym segmencie
- ma zrobić 5000 km z prędkościami 80-100 bez awarii co godzinę
Z tego co mnie się podobuje z wyglądu to np Jawa 250, MZ TS 250 (ta z
chromami na zbiorniku, przed ETZ), może Pannonia ? Ruski jakoś mnie nie
ciągną.
Za, przeciw i sensowne propozycje mile widziane.
Aha, spory jestem - 188 cm i stówka wagi.
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800['].
FAQ: www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
Myśl od paru lat chodzi po głowie, Felek ma plan, chłopaki w wątku PJa
zaczęli rozważania filozoficzne, no to się pytam:
CO NA PIERWSZE MOTO (starsze ode mnie) ?
Uwagi ogólne:
- demolud
- ma być wdzięczne
- w miarę niezawodne
- wolę czterosuwy ale zweitakty też spoko w tym segmencie
- ma zrobić 5000 km z prędkościami 80-100 bez awarii co godzinę
Z tego co mnie się podobuje z wyglądu to np Jawa 250, MZ TS 250 (ta z
chromami na zbiorniku, przed ETZ), może Pannonia ? Ruski jakoś mnie nie
ciągną.
Za, przeciw i sensowne propozycje mile widziane.
Aha, spory jestem - 188 cm i stówka wagi.
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800['].
FAQ: www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-25 16:46:28 - (pj)
W dniu 2010-06-25 16:34, Magic pisze:
> CO NA PIERWSZE MOTO (starsze ode mnie) ?
> [...] MZ TS 250 (ta z
> chromami na zbiorniku, przed ETZ)
powyzsze, lub - lepiej! - MZ Trophy
tinyurl.com/2vso6po
--
pozdr, pj
ostatnio gsx1300r
> CO NA PIERWSZE MOTO (starsze ode mnie) ?
> [...] MZ TS 250 (ta z
> chromami na zbiorniku, przed ETZ)
powyzsze, lub - lepiej! - MZ Trophy
tinyurl.com/2vso6po
--
pozdr, pj
ostatnio gsx1300r
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-26 10:02:47 - Grzybol
Użytkownik (pj) napisał w wiadomości
news:i02fg5$9lp$1@news.task.gda.pl... W dniu 2010-06-25 16:34, Magic pisze:
>> CO NA PIERWSZE MOTO (starsze ode mnie) ?
>> [...] MZ TS 250 (ta z
>> chromami na zbiorniku, przed ETZ)
> powyzsze, lub - lepiej! - MZ Trophy
> tinyurl.com/2vso6po
Mógłbyś nie wyciągać g... z wora?
--
Grzybol
news:i02fg5$9lp$1@news.task.gda.pl... W dniu 2010-06-25 16:34, Magic pisze:
>> CO NA PIERWSZE MOTO (starsze ode mnie) ?
>> [...] MZ TS 250 (ta z
>> chromami na zbiorniku, przed ETZ)
> powyzsze, lub - lepiej! - MZ Trophy
> tinyurl.com/2vso6po
Mógłbyś nie wyciągać g... z wora?
--
Grzybol
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-28 16:53:34 - Gawron
On 25 Cze, 16:46, (pj) wrote:
> W dniu 2010-06-25 16:34, Magic pisze:
>
> > CO NA PIERWSZE MOTO (starsze ode mnie) ?
> > [...] MZ TS 250 (ta z
> > chromami na zbiorniku, przed ETZ)
>
> powyzsze, lub - lepiej! - MZ Trophy
Popieram Pidzeju w calej rozciaglosci!
Pozdr
G!
AT i Trophy jako nieruchomosc
> W dniu 2010-06-25 16:34, Magic pisze:
>
> > CO NA PIERWSZE MOTO (starsze ode mnie) ?
> > [...] MZ TS 250 (ta z
> > chromami na zbiorniku, przed ETZ)
>
> powyzsze, lub - lepiej! - MZ Trophy
Popieram Pidzeju w calej rozciaglosci!
Pozdr
G!
AT i Trophy jako nieruchomosc
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-25 16:54:08 - Monster
W dniu 2010-06-25 16:34, Magic pisze:
> Uwagi ogólne:
> - demolud
> - ma być wdzięczne
> - w miarę niezawodne
> - wolę czterosuwy ale zweitakty też spoko w tym segmencie
Z demoludów i czterotakt się znajdzie-Simson Avo
> - ma zrobić 5000 km z prędkościami 80-100 bez awarii co godzinę
Jak sobie zrobisz/trafisz tak będziesz miał:-)
>
> Z tego co mnie się podobuje z wyglądu to np Jawa 250, MZ TS 250 (ta z
> chromami na zbiorniku, przed ETZ), może Pannonia ?
W MZ startowałbym w Jaskółkę,stosunkowo niewiele większy pieniądz a
sporo ładniejsza.
>Ruski jakoś mnie nie
> ciągną.
a szkoda,M-72 prezentuje się wspaniale,tyle że sporo zrobienie kosztuje:-/
--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem
> Uwagi ogólne:
> - demolud
> - ma być wdzięczne
> - w miarę niezawodne
> - wolę czterosuwy ale zweitakty też spoko w tym segmencie
Z demoludów i czterotakt się znajdzie-Simson Avo
> - ma zrobić 5000 km z prędkościami 80-100 bez awarii co godzinę
Jak sobie zrobisz/trafisz tak będziesz miał:-)
>
> Z tego co mnie się podobuje z wyglądu to np Jawa 250, MZ TS 250 (ta z
> chromami na zbiorniku, przed ETZ), może Pannonia ?
W MZ startowałbym w Jaskółkę,stosunkowo niewiele większy pieniądz a
sporo ładniejsza.
>Ruski jakoś mnie nie
> ciągną.
a szkoda,M-72 prezentuje się wspaniale,tyle że sporo zrobienie kosztuje:-/
--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-26 10:03:20 - Grzybol
Użytkownik Monster napisał w wiadomości
news:4c24c310$0$2583$65785112@news.neostrada.pl... W dniu 2010-06-25 16:34,
Magic pisze:
>> Uwagi ogólne:
>> - demolud
>> - ma być wdzięczne
>> - w miarę niezawodne
>> - wolę czterosuwy ale zweitakty też spoko w tym segmencie
> Z demoludów i czterotakt się znajdzie-Simson Avo
>> - ma zrobić 5000 km z prędkościami 80-100 bez awarii co godzinę
> Jak sobie zrobisz/trafisz tak będziesz miał:-)
>> Z tego co mnie się podobuje z wyglądu to np Jawa 250, MZ TS 250 (ta z
>> chromami na zbiorniku, przed ETZ), może Pannonia ?
> W MZ startowałbym w Jaskółkę,stosunkowo niewiele większy pieniądz a sporo
> ładniejsza.
> >Ruski jakoś mnie nie
>> ciągną.
> a szkoda,M-72 prezentuje się wspaniale,tyle że sporo zrobienie kosztuje:-/
Mógłbyś nie wyciągać g... z wora?
--
Grzybol
news:4c24c310$0$2583$65785112@news.neostrada.pl... W dniu 2010-06-25 16:34,
Magic pisze:
>> Uwagi ogólne:
>> - demolud
>> - ma być wdzięczne
>> - w miarę niezawodne
>> - wolę czterosuwy ale zweitakty też spoko w tym segmencie
> Z demoludów i czterotakt się znajdzie-Simson Avo
>> - ma zrobić 5000 km z prędkościami 80-100 bez awarii co godzinę
> Jak sobie zrobisz/trafisz tak będziesz miał:-)
>> Z tego co mnie się podobuje z wyglądu to np Jawa 250, MZ TS 250 (ta z
>> chromami na zbiorniku, przed ETZ), może Pannonia ?
> W MZ startowałbym w Jaskółkę,stosunkowo niewiele większy pieniądz a sporo
> ładniejsza.
> >Ruski jakoś mnie nie
>> ciągną.
> a szkoda,M-72 prezentuje się wspaniale,tyle że sporo zrobienie kosztuje:-/
Mógłbyś nie wyciągać g... z wora?
--
Grzybol
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-25 17:50:08 - Scyzoryk
> Z tego co mnie się podobuje z wyglądu to np Jawa 250,
fajna ale raczej awaryjna. Miałem jakiś czas 175 z 61 i nie pamietam żeby mi
się udało gdzieś pojechać bez grzebania
MZ TS 250 (ta z
> chromami na zbiorniku, przed ETZ),
spoko ale to juz jak dla mnie nei ma klimatu, za nowe ;-)
może Pannonia ? Ruski jakoś mnie nie
> ciągną.
>
> Za, przeciw i sensowne propozycje mile widziane.
> Aha, spory jestem - 188 cm i stówka wagi.
SHL m17 Gazela - oryginalne to i mało kto ma :) Prosty i popularny silnik
SHL 175 W2 Wiatr (nie będziesz miał większych problemów z częściami) w
ciekawej obudowie. Miałem przez kilka lat taki wynalazek. Bardzo
nowatorski jak na tamte czasy. Kilka śmiesznych patentów. Ogólnie bardzo
przyjemnie i w sumie bezawaryjnie śmigała.
IFA BK 350
Avo Simson
to już troszkę inna półka cenowa lae też ciekawe.
Pozdr
Scyzoryk
XLV
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-25 18:49:12 - Arni
Scyzoryk pisze:
> IFA BK 350
> Avo Simson
A_W_O kurwa....
--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC Jaszczomb
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat
> IFA BK 350
> Avo Simson
A_W_O kurwa....
--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC Jaszczomb
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-25 19:13:24 - Ivam
Użytkownik Magic napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:4c24be88$0$2583$65785112@news.neostrada.pl...
> Z tego co mnie się podobuje z wyglądu to np Jawa 250, MZ TS 250 (ta z
> chromami na zbiorniku, przed ETZ),
Te ostatnia mam (znaczy sie TS'ke). Tylko mam 250/1 (czyli 5'cio biegowa).
Super sprawa do roboty, bo sporo czesci pasuje od ETZ'ty, np. amorki
przednie w 250 maja cienkie rury, a 250/1 sa identyczne z tymi od ETZ'ty. Do
tego mozesz smialo zalozyc wal od ETZ (do 250 nie pasuje - inaczej
smarowany), skrzynia biegow tez od ETZ (identyczna)... roznice to tak
naprawde rama, bak, instalacja elektryczna, hamulce. Gazniki sa inne, ale
pasuja i te od ETZ lepiej sie spisuja. Zatem dostepnosc czesci jest ogromna
i zupelnie bezproblemowa. Do tego TS'ki sa ciagle tanie.
IMHO warto jesli nie celujesz w cos naprawde starego i jesli masz
ograniczony budzet. Jesli masz wiecej kasy i czasu (na poszukiwanie czesci)
to polece jednak starsze MZ'ty, albo Jawe, ale starsza (taka jak ma Falco) -
IMO przepiekna maszyna.
--
pzdr:
Ivam
dyskusyjnych:4c24be88$0$2583$65785112@news.neostrada.pl...
> Z tego co mnie się podobuje z wyglądu to np Jawa 250, MZ TS 250 (ta z
> chromami na zbiorniku, przed ETZ),
Te ostatnia mam (znaczy sie TS'ke). Tylko mam 250/1 (czyli 5'cio biegowa).
Super sprawa do roboty, bo sporo czesci pasuje od ETZ'ty, np. amorki
przednie w 250 maja cienkie rury, a 250/1 sa identyczne z tymi od ETZ'ty. Do
tego mozesz smialo zalozyc wal od ETZ (do 250 nie pasuje - inaczej
smarowany), skrzynia biegow tez od ETZ (identyczna)... roznice to tak
naprawde rama, bak, instalacja elektryczna, hamulce. Gazniki sa inne, ale
pasuja i te od ETZ lepiej sie spisuja. Zatem dostepnosc czesci jest ogromna
i zupelnie bezproblemowa. Do tego TS'ki sa ciagle tanie.
IMHO warto jesli nie celujesz w cos naprawde starego i jesli masz
ograniczony budzet. Jesli masz wiecej kasy i czasu (na poszukiwanie czesci)
to polece jednak starsze MZ'ty, albo Jawe, ale starsza (taka jak ma Falco) -
IMO przepiekna maszyna.
--
pzdr:
Ivam
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-26 10:03:36 - Grzybol
Użytkownik Ivam napisał w wiadomości
news:4c24e3bc$0$17096$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik Magic napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:4c24be88$0$2583$65785112@news.neostrada.pl...
>> Z tego co mnie się podobuje z wyglądu to np Jawa 250, MZ TS 250 (ta z
>> chromami na zbiorniku, przed ETZ),
> Te ostatnia mam (znaczy sie TS'ke). Tylko mam 250/1 (czyli 5'cio
> biegowa). Super sprawa do roboty, bo sporo czesci pasuje od ETZ'ty, np.
> amorki przednie w 250 maja cienkie rury, a 250/1 sa identyczne z tymi
> od ETZ'ty. Do tego mozesz smialo zalozyc wal od ETZ (do 250 nie pasuje
> - inaczej smarowany), skrzynia biegow tez od ETZ (identyczna)...
> roznice to tak naprawde rama, bak, instalacja elektryczna, hamulce.
> Gazniki sa inne, ale pasuja i te od ETZ lepiej sie spisuja. Zatem
> dostepnosc czesci jest ogromna i zupelnie bezproblemowa. Do tego TS'ki
> sa ciagle tanie. IMHO warto jesli nie celujesz w cos naprawde starego i
> jesli masz ograniczony budzet. Jesli masz wiecej kasy i czasu (na
> poszukiwanie czesci) to polece jednak starsze MZ'ty, albo Jawe, ale
> starsza (taka jak ma Falco) - IMO przepiekna maszyna.
Mógłbyś nie wyciągać g... z wora?
--
Grzybol
news:4c24e3bc$0$17096$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik Magic
> dyskusyjnych:4c24be88$0$2583$65785112@news.neostrada.pl...
>> Z tego co mnie się podobuje z wyglądu to np Jawa 250, MZ TS 250 (ta z
>> chromami na zbiorniku, przed ETZ),
> Te ostatnia mam (znaczy sie TS'ke). Tylko mam 250/1 (czyli 5'cio
> biegowa). Super sprawa do roboty, bo sporo czesci pasuje od ETZ'ty, np.
> amorki przednie w 250 maja cienkie rury, a 250/1 sa identyczne z tymi
> od ETZ'ty. Do tego mozesz smialo zalozyc wal od ETZ (do 250 nie pasuje
> - inaczej smarowany), skrzynia biegow tez od ETZ (identyczna)...
> roznice to tak naprawde rama, bak, instalacja elektryczna, hamulce.
> Gazniki sa inne, ale pasuja i te od ETZ lepiej sie spisuja. Zatem
> dostepnosc czesci jest ogromna i zupelnie bezproblemowa. Do tego TS'ki
> sa ciagle tanie. IMHO warto jesli nie celujesz w cos naprawde starego i
> jesli masz ograniczony budzet. Jesli masz wiecej kasy i czasu (na
> poszukiwanie czesci) to polece jednak starsze MZ'ty, albo Jawe, ale
> starsza (taka jak ma Falco) - IMO przepiekna maszyna.
Mógłbyś nie wyciągać g... z wora?
--
Grzybol
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-26 11:28:27 - moonraker
W dniu 2010-06-25 19:13, Ivam pisze:
>
> IMHO warto jesli nie celujesz w cos naprawde starego i jesli masz
> ograniczony budzet. Jesli masz wiecej kasy i czasu (na poszukiwanie
> czesci) to polece jednak starsze MZ'ty, albo Jawe, ale starsza (taka jak
> ma Falco) - IMO przepiekna maszyna.
>
Stara Jawa fajna i ładna jest to fakt ale malutka, będzie wyglądał na
niej jak na psie, wiem bo sam tak wyglądam a mam tylko 182cm wzrostu.
--
Pozdrawiam
moonraker
Stara CZ i DRZ
bikepics.com/members/moonraker/
>
> IMHO warto jesli nie celujesz w cos naprawde starego i jesli masz
> ograniczony budzet. Jesli masz wiecej kasy i czasu (na poszukiwanie
> czesci) to polece jednak starsze MZ'ty, albo Jawe, ale starsza (taka jak
> ma Falco) - IMO przepiekna maszyna.
>
Stara Jawa fajna i ładna jest to fakt ale malutka, będzie wyglądał na
niej jak na psie, wiem bo sam tak wyglądam a mam tylko 182cm wzrostu.
--
Pozdrawiam
moonraker
Stara CZ i DRZ
bikepics.com/members/moonraker/
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-28 19:30:13 - falco
moonraker pisze:
> Stara Jawa fajna i ładna jest to fakt ale malutka, będzie wyglądał na
> niej jak na psie, wiem bo sam tak wyglądam a mam tylko 182cm wzrostu.
Siema,
dokładnie też to potwierdzam. Kyvacki są cudowne, ale dla wysokich osób
się nie nadają. Prędkość przelotowa rzędu 100km/h, to tylko 350, czyli
modele 354. Są też większe od 250, ale wciąż to niezbyt wysokie
motocykle i trudniej o części niż do 250.
--
Pozdr! falco
SenNa... Jawa 356 '58 175
T.Apacz 0.6
> Stara Jawa fajna i ładna jest to fakt ale malutka, będzie wyglądał na
> niej jak na psie, wiem bo sam tak wyglądam a mam tylko 182cm wzrostu.
Siema,
dokładnie też to potwierdzam. Kyvacki są cudowne, ale dla wysokich osób
się nie nadają. Prędkość przelotowa rzędu 100km/h, to tylko 350, czyli
modele 354. Są też większe od 250, ale wciąż to niezbyt wysokie
motocykle i trudniej o części niż do 250.
--
Pozdr! falco
SenNa... Jawa 356 '58 175
T.Apacz 0.6
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-29 10:44:54 - moonraker
W dniu 2010-06-28 19:30, falco pisze:
>
> dokładnie też to potwierdzam. Kyvacki są cudowne, ale dla wysokich osób
> się nie nadają. Prędkość przelotowa rzędu 100km/h, to tylko 350, czyli
> modele 354. Są też większe od 250, ale wciąż to niezbyt wysokie
> motocykle i trudniej o części niż do 250.
>
>
>
A ty na swojej Sennej jaka masz prędkość przelotową?
Bo u mnie wychodzi jakieś 70-80 (wg wskazań silnika) bo jak szybciej to
już słychać że się męczy.
--
Pozdrawiam
moonraker
Stara CZ i DRZ
bikepics.com/members/moonraker/
>
> dokładnie też to potwierdzam. Kyvacki są cudowne, ale dla wysokich osób
> się nie nadają. Prędkość przelotowa rzędu 100km/h, to tylko 350, czyli
> modele 354. Są też większe od 250, ale wciąż to niezbyt wysokie
> motocykle i trudniej o części niż do 250.
>
>
>
A ty na swojej Sennej jaka masz prędkość przelotową?
Bo u mnie wychodzi jakieś 70-80 (wg wskazań silnika) bo jak szybciej to
już słychać że się męczy.
--
Pozdrawiam
moonraker
Stara CZ i DRZ
bikepics.com/members/moonraker/
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-29 22:58:12 - falco
moonraker pisze:
> A ty na swojej Sennej jaka masz prędkość przelotową?
175 ma 80 maksa i tyle poszła, ale to była udręka. Co prawda jeszcze z
luzami i krzywymi kołami, ale jednak komfort był przy... 66 ;)
Sprawdzałem z Navi, więc prędkości są dokładne. To raptem 8 koników...
--
Pozdr! falco
SenNa... Jawa 356 '58 175
T.Apacz 0.6
> A ty na swojej Sennej jaka masz prędkość przelotową?
175 ma 80 maksa i tyle poszła, ale to była udręka. Co prawda jeszcze z
luzami i krzywymi kołami, ale jednak komfort był przy... 66 ;)
Sprawdzałem z Navi, więc prędkości są dokładne. To raptem 8 koników...
--
Pozdr! falco
SenNa... Jawa 356 '58 175
T.Apacz 0.6
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-30 16:15:13 - moonraker
W dniu 2010-06-29 22:58, falco pisze:
> moonraker pisze:
>
>> A ty na swojej Sennej jaka masz prędkość przelotową?
>
> 175 ma 80 maksa i tyle poszła, ale to była udręka. Co prawda jeszcze z
> luzami i krzywymi kołami, ale jednak komfort był przy... 66 ;)
> Sprawdzałem z Navi, więc prędkości są dokładne. To raptem 8 koników...
>
>
Ja swoją na maksa jechałem w okolicy 100km/h więc albo mój licznik łże
albo to zasługa praktycznie nowego silnika.
--
Pozdrawiam
moonraker
Stara CZ i DRZ
bikepics.com/members/moonraker/
> moonraker pisze:
>
>> A ty na swojej Sennej jaka masz prędkość przelotową?
>
> 175 ma 80 maksa i tyle poszła, ale to była udręka. Co prawda jeszcze z
> luzami i krzywymi kołami, ale jednak komfort był przy... 66 ;)
> Sprawdzałem z Navi, więc prędkości są dokładne. To raptem 8 koników...
>
>
Ja swoją na maksa jechałem w okolicy 100km/h więc albo mój licznik łże
albo to zasługa praktycznie nowego silnika.
--
Pozdrawiam
moonraker
Stara CZ i DRZ
bikepics.com/members/moonraker/
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-25 21:13:27 - Kefas
> Witek.
> Myśl od paru lat chodzi po głowie, Felek ma plan, chłopaki w wątku PJa
> zaczęli rozważania filozoficzne, no to się pytam:
> CO NA PIERWSZE MOTO (starsze ode mnie) ?
>
> Uwagi ogólne:
> - demolud
> - ma być wdzięczne
> - w miarę niezawodne
> - wolę czterosuwy ale zweitakty też spoko w tym segmencie
> - ma zrobić 5000 km z prędkościami 80-100 bez awarii co godzinę
>
> Z tego co mnie się podobuje z wyglądu to np Jawa 250, MZ TS 250 (ta z
> chromami na zbiorniku, przed ETZ), może Pannonia ? Ruski jakoś mnie nie
> ciągną.
>
> Za, przeciw i sensowne propozycje mile widziane.
> Aha, spory jestem - 188 cm i stówka wagi.
Magic, przyjrzyj się mojej MZ 250/1 ES Jaskółka stoi w garażu, za jakieś
2 tygodnie ją zabiorę do renowacji przysiądź się i zobacz :) może być ciut za
mała ale jak dla mnie robi najlepsze wrażenie z MZetek.
Poza tym bardzo fajna jest Jawa 250, ruski Cię może i nie kręcą, lecz przejrzyj
się IŻowi 56 lub 49 dla mnie wygladają zajefajnie.
Pozdrawiam
Kefas + Kawa GPX 600 R i MZ 250/1 ES Jaskółeczka
Wa-wa zone
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: niusy.onet.pl
> Myśl od paru lat chodzi po głowie, Felek ma plan, chłopaki w wątku PJa
> zaczęli rozważania filozoficzne, no to się pytam:
> CO NA PIERWSZE MOTO (starsze ode mnie) ?
>
> Uwagi ogólne:
> - demolud
> - ma być wdzięczne
> - w miarę niezawodne
> - wolę czterosuwy ale zweitakty też spoko w tym segmencie
> - ma zrobić 5000 km z prędkościami 80-100 bez awarii co godzinę
>
> Z tego co mnie się podobuje z wyglądu to np Jawa 250, MZ TS 250 (ta z
> chromami na zbiorniku, przed ETZ), może Pannonia ? Ruski jakoś mnie nie
> ciągną.
>
> Za, przeciw i sensowne propozycje mile widziane.
> Aha, spory jestem - 188 cm i stówka wagi.
Magic, przyjrzyj się mojej MZ 250/1 ES Jaskółka stoi w garażu, za jakieś
2 tygodnie ją zabiorę do renowacji przysiądź się i zobacz :) może być ciut za
mała ale jak dla mnie robi najlepsze wrażenie z MZetek.
Poza tym bardzo fajna jest Jawa 250, ruski Cię może i nie kręcą, lecz przejrzyj
się IŻowi 56 lub 49 dla mnie wygladają zajefajnie.
Pozdrawiam
Kefas + Kawa GPX 600 R i MZ 250/1 ES Jaskółeczka
Wa-wa zone
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: niusy.onet.pl
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-25 22:26:11 - Magic
Kefas napisał(a):
>> Witek.
>> Myśl od paru lat chodzi po głowie, Felek ma plan, chłopaki w wątku PJa
>> zaczęli rozważania filozoficzne, no to się pytam:
>> CO NA PIERWSZE MOTO (starsze ode mnie) ?
>>
>> Uwagi ogólne:
>> - demolud
>> - ma być wdzięczne
>> - w miarę niezawodne
>> - wolę czterosuwy ale zweitakty też spoko w tym segmencie
>> - ma zrobić 5000 km z prędkościami 80-100 bez awarii co godzinę
>>
>> Z tego co mnie się podobuje z wyglądu to np Jawa 250, MZ TS 250 (ta z
>> chromami na zbiorniku, przed ETZ), może Pannonia ? Ruski jakoś mnie nie
>> ciągną.
>>
>> Za, przeciw i sensowne propozycje mile widziane.
>> Aha, spory jestem - 188 cm i stówka wagi.
>
> Magic, przyjrzyj się mojej MZ 250/1 ES Jaskółka stoi w garażu, za jakieś
> 2 tygodnie ją zabiorę do renowacji przysiądź się i zobacz :) może być ciut za
> mała ale jak dla mnie robi najlepsze wrażenie z MZetek.
No właśnie mi nie leży jej wygląd, ten przedni błotnik jest monstrualny
:) ale dzięki, przymierzę się.
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800[']
>> Witek.
>> Myśl od paru lat chodzi po głowie, Felek ma plan, chłopaki w wątku PJa
>> zaczęli rozważania filozoficzne, no to się pytam:
>> CO NA PIERWSZE MOTO (starsze ode mnie) ?
>>
>> Uwagi ogólne:
>> - demolud
>> - ma być wdzięczne
>> - w miarę niezawodne
>> - wolę czterosuwy ale zweitakty też spoko w tym segmencie
>> - ma zrobić 5000 km z prędkościami 80-100 bez awarii co godzinę
>>
>> Z tego co mnie się podobuje z wyglądu to np Jawa 250, MZ TS 250 (ta z
>> chromami na zbiorniku, przed ETZ), może Pannonia ? Ruski jakoś mnie nie
>> ciągną.
>>
>> Za, przeciw i sensowne propozycje mile widziane.
>> Aha, spory jestem - 188 cm i stówka wagi.
>
> Magic, przyjrzyj się mojej MZ 250/1 ES Jaskółka stoi w garażu, za jakieś
> 2 tygodnie ją zabiorę do renowacji przysiądź się i zobacz :) może być ciut za
> mała ale jak dla mnie robi najlepsze wrażenie z MZetek.
No właśnie mi nie leży jej wygląd, ten przedni błotnik jest monstrualny
:) ale dzięki, przymierzę się.
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800[']
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-26 10:03:48 - Grzybol
Użytkownik Kefas napisał w wiadomości
news:60b5.0000117e.4c24ffd7@newsgate.onet.pl...
>> Witek.
>> Myśl od paru lat chodzi po głowie, Felek ma plan, chłopaki w wątku PJa
>> zaczęli rozważania filozoficzne, no to się pytam:
>> CO NA PIERWSZE MOTO (starsze ode mnie) ?
>> Uwagi ogólne:
>> - demolud
>> - ma być wdzięczne
>> - w miarę niezawodne
>> - wolę czterosuwy ale zweitakty też spoko w tym segmencie
>> - ma zrobić 5000 km z prędkościami 80-100 bez awarii co godzinę
>> Z tego co mnie się podobuje z wyglądu to np Jawa 250, MZ TS 250 (ta z
>> chromami na zbiorniku, przed ETZ), może Pannonia ? Ruski jakoś mnie nie
>> ciągną.
>> Za, przeciw i sensowne propozycje mile widziane.
>> Aha, spory jestem - 188 cm i stówka wagi.
> Magic, przyjrzyj się mojej MZ 250/1 ES Jaskółka stoi w garażu, za jakieś
> 2 tygodnie ją zabiorę do renowacji przysiądź się i zobacz :) może być
> ciut za mała ale jak dla mnie robi najlepsze wrażenie z MZetek.
> Poza tym bardzo fajna jest Jawa 250, ruski Cię może i nie kręcą, lecz
> przejrzyj się IŻowi 56 lub 49 dla mnie wygladają zajefajnie.
> Pozdrawiam
> Kefas + Kawa GPX 600 R i MZ 250/1 ES Jaskółeczka
> Wa-wa zone
Mógłbyś nie wyciągać g... z wora?
--
Grzybol
news:60b5.0000117e.4c24ffd7@newsgate.onet.pl...
>> Witek.
>> Myśl od paru lat chodzi po głowie, Felek ma plan, chłopaki w wątku PJa
>> zaczęli rozważania filozoficzne, no to się pytam:
>> CO NA PIERWSZE MOTO (starsze ode mnie) ?
>> Uwagi ogólne:
>> - demolud
>> - ma być wdzięczne
>> - w miarę niezawodne
>> - wolę czterosuwy ale zweitakty też spoko w tym segmencie
>> - ma zrobić 5000 km z prędkościami 80-100 bez awarii co godzinę
>> Z tego co mnie się podobuje z wyglądu to np Jawa 250, MZ TS 250 (ta z
>> chromami na zbiorniku, przed ETZ), może Pannonia ? Ruski jakoś mnie nie
>> ciągną.
>> Za, przeciw i sensowne propozycje mile widziane.
>> Aha, spory jestem - 188 cm i stówka wagi.
> Magic, przyjrzyj się mojej MZ 250/1 ES Jaskółka stoi w garażu, za jakieś
> 2 tygodnie ją zabiorę do renowacji przysiądź się i zobacz :) może być
> ciut za mała ale jak dla mnie robi najlepsze wrażenie z MZetek.
> Poza tym bardzo fajna jest Jawa 250, ruski Cię może i nie kręcą, lecz
> przejrzyj się IŻowi 56 lub 49 dla mnie wygladają zajefajnie.
> Pozdrawiam
> Kefas + Kawa GPX 600 R i MZ 250/1 ES Jaskółeczka
> Wa-wa zone
Mógłbyś nie wyciągać g... z wora?
--
Grzybol
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-25 23:43:38 - Jackare
Użytkownik Magic napisał w wiadomości
news:4c24be88$0$2583$65785112@news.neostrada.pl...
Na podstawie tego co miałem bądź mam:
- WFM OSA - można kochać lub nienawidzieć, raczej do kontemplowania niż do
jeżdżenia. Mam trzy osy wiem co mówię.
- MZ Trophy - wspaniały motocykl, niesamowite wrażenie jazdy na cygarze
rakiety
- MZ TS 250 - mz-towski cafe racer. Jak każda MZ fajnie jeździ, ale ta ma
odczuwalnie miękką ramę. Lubi nietrzymać się mocno pochylonych zakrętów
- WFM, WSK - kochane fajne dryndy, proste i skuteczne
- ETZ-ty, Jawy TS i te co były przed TS (lata 80 i 90)- fajnie jeżdżą ale
nie mają tego czegoś. Jak dla mnie to z nich wszystkich najbardziej
stylowa jest CZ 350 a najbardziej funkcjonalne to ETZ-ty
- MZ ES 250 jaskółka no śliczna jest i jak każda MZ świetnie jeździ.
- Tuła 200 - rosyjska (radziecka może jeszcze) egzotyka, ale jeździłem tym
trochę i ogólne wrażenia sympatyczne i pozytywne (
www.autosoviet.altervista.org/TULA200-SIDE.JPG)
Maleństwa też są bardzo sympatyczne i kochane:
komarki pedałowce - bardzo wdzięczne i leciutkie motorowery ale tyłek ostro
protestuje już po 5 kilometrach - mam takiego i ma u mnie dożywocie.
simson SR 2 także świetny motorower i jak to simson - doskonale się na nim
jeździ.
Simson Schwalbe - jak dla mnie rewelacja, nie mam ale chciałbym mieć.
Jeżdziłem wielokrotnie i jestem pod wrażeniem
www.rollermarkus.de/Simson_Schwalbe/Schwalbe02.JPG
Simson Spatz - też ma w sobie to coś
www.ostmotorrad.de/simson/kkr/sr41/sr41_2.jpg
Jawa 50 skuter - mam taką, bardzo przyjemna jest. Jak mały kotek -
niepozorna miękka i wygodna. Potrafi się podobać
motorbike-search-engine.co.uk/classic_bikes/jawa-50.jpg
Co ja osobiście chciałbym jeszcze mieć z demoludów
IŻ 49 - bardzo mi się podoba. Od zawsze. -
www.zabytkowemotocykle.republika.pl/Nowy%20folder/iz%2049%203.jpg
IFA BK 350 - śliczne dziwadło -
www.breinride.home.pl/moto/images/artyk/ifa/5.jpg
Tatran - u nas bardzo rzadki - tinyurl.com/33guq6o
Z niedemoludów mocno mi się podobają starocie tego typu
i31.photobucket.com/albums/c374/tyad/kt250-r.jpg
Z innych a u nas nieznanych lub mało znanych podobają mi się
Yamaha Bronco - może nie weteran ale ślicznotka
hattmanjp.com/upload/information_system_19/2/0/7/item_207/information_items_1233902357.jpg
Kawasaki BJ 250 estrella -
www.vintagebike.co.uk/Bike%20Directories/Kawasaki%20Bikes/images/Kawasaki-Estrella-BJ250-92.jpg -
jest współcześnie produkowana i śliczna
Kawasaki W 650 - ładny na zdjęciach i wg mnie zupełnie nieciekawy na żywo
image.motorcyclistonline.com/f/8563187/0107_bonnie_w6502_zoom+2001_kawasaki_w650+side_view.jpg
--
Jackare
news:4c24be88$0$2583$65785112@news.neostrada.pl...
Na podstawie tego co miałem bądź mam:
- WFM OSA - można kochać lub nienawidzieć, raczej do kontemplowania niż do
jeżdżenia. Mam trzy osy wiem co mówię.
- MZ Trophy - wspaniały motocykl, niesamowite wrażenie jazdy na cygarze
rakiety
- MZ TS 250 - mz-towski cafe racer. Jak każda MZ fajnie jeździ, ale ta ma
odczuwalnie miękką ramę. Lubi nietrzymać się mocno pochylonych zakrętów
- WFM, WSK - kochane fajne dryndy, proste i skuteczne
- ETZ-ty, Jawy TS i te co były przed TS (lata 80 i 90)- fajnie jeżdżą ale
nie mają tego czegoś. Jak dla mnie to z nich wszystkich najbardziej
stylowa jest CZ 350 a najbardziej funkcjonalne to ETZ-ty
- MZ ES 250 jaskółka no śliczna jest i jak każda MZ świetnie jeździ.
- Tuła 200 - rosyjska (radziecka może jeszcze) egzotyka, ale jeździłem tym
trochę i ogólne wrażenia sympatyczne i pozytywne (
www.autosoviet.altervista.org/TULA200-SIDE.JPG)
Maleństwa też są bardzo sympatyczne i kochane:
komarki pedałowce - bardzo wdzięczne i leciutkie motorowery ale tyłek ostro
protestuje już po 5 kilometrach - mam takiego i ma u mnie dożywocie.
simson SR 2 także świetny motorower i jak to simson - doskonale się na nim
jeździ.
Simson Schwalbe - jak dla mnie rewelacja, nie mam ale chciałbym mieć.
Jeżdziłem wielokrotnie i jestem pod wrażeniem
www.rollermarkus.de/Simson_Schwalbe/Schwalbe02.JPG
Simson Spatz - też ma w sobie to coś
www.ostmotorrad.de/simson/kkr/sr41/sr41_2.jpg
Jawa 50 skuter - mam taką, bardzo przyjemna jest. Jak mały kotek -
niepozorna miękka i wygodna. Potrafi się podobać
motorbike-search-engine.co.uk/classic_bikes/jawa-50.jpg
Co ja osobiście chciałbym jeszcze mieć z demoludów
IŻ 49 - bardzo mi się podoba. Od zawsze. -
www.zabytkowemotocykle.republika.pl/Nowy%20folder/iz%2049%203.jpg
IFA BK 350 - śliczne dziwadło -
www.breinride.home.pl/moto/images/artyk/ifa/5.jpg
Tatran - u nas bardzo rzadki - tinyurl.com/33guq6o
Z niedemoludów mocno mi się podobają starocie tego typu
i31.photobucket.com/albums/c374/tyad/kt250-r.jpg
Z innych a u nas nieznanych lub mało znanych podobają mi się
Yamaha Bronco - może nie weteran ale ślicznotka
hattmanjp.com/upload/information_system_19/2/0/7/item_207/information_items_1233902357.jpg
Kawasaki BJ 250 estrella -
www.vintagebike.co.uk/Bike%20Directories/Kawasaki%20Bikes/images/Kawasaki-Estrella-BJ250-92.jpg -
jest współcześnie produkowana i śliczna
Kawasaki W 650 - ładny na zdjęciach i wg mnie zupełnie nieciekawy na żywo
image.motorcyclistonline.com/f/8563187/0107_bonnie_w6502_zoom+2001_kawasaki_w650+side_view.jpg
--
Jackare
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-26 00:00:32 - Ivam
Użytkownik Jackare napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:i037uc$c8j$1@node2.news.atman.pl...
> - MZ TS 250 - mz-towski cafe racer. Jak każda MZ fajnie jeździ, ale ta ma
> odczuwalnie miękką ramę. Lubi nietrzymać się mocno pochylonych zakrętów
Tak mi sie przypomnialo - rama lubi pekac na wysokosci tylnego mocowania
siedzenia (tuz za mocowaniem amortyzatorow.
> - Tuła 200 - rosyjska (radziecka może jeszcze) egzotyka, ale jeździłem tym
> trochę i ogólne wrażenia sympatyczne i pozytywne (
> www.autosoviet.altervista.org/TULA200-SIDE.JPG)
Ale brzydal... potworne - jakm mozna cos takiego w ogole wyprodukowac?
> IFA BK 350 - śliczne dziwadło -
Co w nim dziwnego? Zajebiscie fajna maszynka i tez bym chcial miec.
Bardzo bym chcial miec zundapp'a k800, ale na to mnie chyba nigdy nie bedzie
stac;(
--
pzdr:
Ivam
dyskusyjnych:i037uc$c8j$1@node2.news.atman.pl...
> - MZ TS 250 - mz-towski cafe racer. Jak każda MZ fajnie jeździ, ale ta ma
> odczuwalnie miękką ramę. Lubi nietrzymać się mocno pochylonych zakrętów
Tak mi sie przypomnialo - rama lubi pekac na wysokosci tylnego mocowania
siedzenia (tuz za mocowaniem amortyzatorow.
> - Tuła 200 - rosyjska (radziecka może jeszcze) egzotyka, ale jeździłem tym
> trochę i ogólne wrażenia sympatyczne i pozytywne (
> www.autosoviet.altervista.org/TULA200-SIDE.JPG)
Ale brzydal... potworne - jakm mozna cos takiego w ogole wyprodukowac?
> IFA BK 350 - śliczne dziwadło -
Co w nim dziwnego? Zajebiscie fajna maszynka i tez bym chcial miec.
Bardzo bym chcial miec zundapp'a k800, ale na to mnie chyba nigdy nie bedzie
stac;(
--
pzdr:
Ivam
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-26 08:17:24 - Magic
Ivam napisał(a):
>> - Tuła 200 - rosyjska (radziecka może jeszcze) egzotyka, ale jeździłem
>> tym trochę i ogólne wrażenia sympatyczne i pozytywne (
>> www.autosoviet.altervista.org/TULA200-SIDE.JPG)
>
> Ale brzydal... potworne - jakm mozna cos takiego w ogole wyprodukowac?
>
Bo to kopia Yamahy TW 200 robiona na podstawie zdjęcia z satelity ...
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800[']
>> - Tuła 200 - rosyjska (radziecka może jeszcze) egzotyka, ale jeździłem
>> tym trochę i ogólne wrażenia sympatyczne i pozytywne (
>> www.autosoviet.altervista.org/TULA200-SIDE.JPG)
>
> Ale brzydal... potworne - jakm mozna cos takiego w ogole wyprodukowac?
>
Bo to kopia Yamahy TW 200 robiona na podstawie zdjęcia z satelity ...
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800[']
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-26 08:20:13 - Magic
O, dzięki, krótko, zwięźle i na temat. Na razie wygrywa u mnie opcja TS
150/250 z lat 80tych. Jaskółka może lepsza ale kurde ten przód mnie rozwala.
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800[']
150/250 z lat 80tych. Jaskółka może lepsza ale kurde ten przód mnie rozwala.
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800[']
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-26 09:19:36 - Ivam
Użytkownik Magic napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:i04672$f9n$2@news.onet.pl...
> O, dzięki, krótko, zwięźle i na temat. Na razie wygrywa u mnie opcja TS
> 150/250 z lat 80tych.
Zastanow sie nad 250/1 - glowice mozesz zmienic na identyczna jak w 250 i
nikt sie nie kapnie, ze polowa podzespolow jest z ETZ'ty.
--
pzdr:
Ivam
dyskusyjnych:i04672$f9n$2@news.onet.pl...
> O, dzięki, krótko, zwięźle i na temat. Na razie wygrywa u mnie opcja TS
> 150/250 z lat 80tych.
Zastanow sie nad 250/1 - glowice mozesz zmienic na identyczna jak w 250 i
nikt sie nie kapnie, ze polowa podzespolow jest z ETZ'ty.
--
pzdr:
Ivam
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-26 09:48:02 - Magic
Ivam napisał(a):
> Użytkownik Magic napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:i04672$f9n$2@news.onet.pl...
>> O, dzięki, krótko, zwięźle i na temat. Na razie wygrywa u mnie opcja
>> TS 150/250 z lat 80tych.
>
> Zastanow sie nad 250/1 - glowice mozesz zmienic na identyczna jak w 250
> i nikt sie nie kapnie, ze polowa podzespolow jest z ETZ'ty.
>
A jak wygląda porównanie TS 150/250 vs WSK 175 ?
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800[']
> Użytkownik Magic
> dyskusyjnych:i04672$f9n$2@news.onet.pl...
>> O, dzięki, krótko, zwięźle i na temat. Na razie wygrywa u mnie opcja
>> TS 150/250 z lat 80tych.
>
> Zastanow sie nad 250/1 - glowice mozesz zmienic na identyczna jak w 250
> i nikt sie nie kapnie, ze polowa podzespolow jest z ETZ'ty.
>
A jak wygląda porównanie TS 150/250 vs WSK 175 ?
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800[']
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-26 11:15:23 - Ivam
Użytkownik Magic napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:i04bbn$rmo$1@news.onet.pl...
> A jak wygląda porównanie TS 150/250 vs WSK 175 ?
Przepraszam bardzo, ze zapytam, ale co tu chcesz porownywac? Toz to 2 rozne
swiaty, a wspolne maja to, ze oba to 2T.
W ogole to nie powinienes sie zastanawiac TS 150-250, tylko TS 125-150, a
250-250/1. 250 i 150 to zupelnie inne konstrukcje.
A jesli chodzi o wiesie to za duzo z nia roboty nie mialem - kuzynowi
robilem i pamietam tylko ciagle problemy z brakiem ladowania i ustawieniem
zaplonu. Nie pamietam o co dokladnie chodzilo. Z dostepnoscia czesci nie
powinno byc problemow.
Natomiast jesli chodzi o MZ'te to do tej pory nie moge wyjsc z zachwytu
jesli chodzi o wymiany czesci i regulacje. Podam przyklad: zrobilem remont
generalny, przewinalem wirnik pradnicy, wymienilem elektryczny regulator
napiecia na elektroniczny, zalozylem nowy przerywacz. Wszystko ustawione
zgodnie z ksiazka - gaznik w danym polozeniu srubek regulacyjnych,
przerywacz w polowie zakresu regulacji i odpalila bez problemu i
koniecznosci jakichkolwiek regulacji. Dowolne krecenie srubami i
przerywaczem konczylo sie gorsza praca.
W zadnym romecie ani wiesi nie mialem podobnej sytuacji - zawsze trzeba bylo
cos zrobic (chociazby o 1/4 obrotu srubki w gazniku).
Musisz sobie odpowiedziec na jedno, ale to zajebiscie wazne pytanie: po co
Ci ten weteran?
Do jazdy czy grzebania, ma sie fajnie prowadzic, czy byc ladny, masz go
remontowac latami czy tygodniami/miesiacami, chcesz kupowac czesci w
sklepach i allegro czy szukac po zlotach fanow i innych motobajzlach?
IMHO, jesli ma byc tak jak piszesz na poczatku:
> - demolud
> - w miare niezawodny
> - ma zrobić 5000 km z prędkościami 80-100 bez awarii co godzinę
To odpusc sobie MZ'ty 125/150 (te 80-100 przez 5kkm jest dla nich zbyt
wiele). Ja bym bral TS'ke 250/1 (i wzialem;P) jesli ma byc 2T, a jesli 4T to
AWO, ew. Junak.
Milego szukania;)
--
pzdr:
Ivam
dyskusyjnych:i04bbn$rmo$1@news.onet.pl...
> A jak wygląda porównanie TS 150/250 vs WSK 175 ?
Przepraszam bardzo, ze zapytam, ale co tu chcesz porownywac? Toz to 2 rozne
swiaty, a wspolne maja to, ze oba to 2T.
W ogole to nie powinienes sie zastanawiac TS 150-250, tylko TS 125-150, a
250-250/1. 250 i 150 to zupelnie inne konstrukcje.
A jesli chodzi o wiesie to za duzo z nia roboty nie mialem - kuzynowi
robilem i pamietam tylko ciagle problemy z brakiem ladowania i ustawieniem
zaplonu. Nie pamietam o co dokladnie chodzilo. Z dostepnoscia czesci nie
powinno byc problemow.
Natomiast jesli chodzi o MZ'te to do tej pory nie moge wyjsc z zachwytu
jesli chodzi o wymiany czesci i regulacje. Podam przyklad: zrobilem remont
generalny, przewinalem wirnik pradnicy, wymienilem elektryczny regulator
napiecia na elektroniczny, zalozylem nowy przerywacz. Wszystko ustawione
zgodnie z ksiazka - gaznik w danym polozeniu srubek regulacyjnych,
przerywacz w polowie zakresu regulacji i odpalila bez problemu i
koniecznosci jakichkolwiek regulacji. Dowolne krecenie srubami i
przerywaczem konczylo sie gorsza praca.
W zadnym romecie ani wiesi nie mialem podobnej sytuacji - zawsze trzeba bylo
cos zrobic (chociazby o 1/4 obrotu srubki w gazniku).
Musisz sobie odpowiedziec na jedno, ale to zajebiscie wazne pytanie: po co
Ci ten weteran?
Do jazdy czy grzebania, ma sie fajnie prowadzic, czy byc ladny, masz go
remontowac latami czy tygodniami/miesiacami, chcesz kupowac czesci w
sklepach i allegro czy szukac po zlotach fanow i innych motobajzlach?
IMHO, jesli ma byc tak jak piszesz na poczatku:
> - demolud
> - w miare niezawodny
> - ma zrobić 5000 km z prędkościami 80-100 bez awarii co godzinę
To odpusc sobie MZ'ty 125/150 (te 80-100 przez 5kkm jest dla nich zbyt
wiele). Ja bym bral TS'ke 250/1 (i wzialem;P) jesli ma byc 2T, a jesli 4T to
AWO, ew. Junak.
Milego szukania;)
--
pzdr:
Ivam
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-28 12:16:41 - Magic
Ivam pisze:
> Użytkownik Magic napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:i04bbn$rmo$1@news.onet.pl...
>> A jak wygląda porównanie TS 150/250 vs WSK 175 ?
>
> Przepraszam bardzo, ze zapytam, ale co tu chcesz porownywac? Toz to 2
> rozne swiaty, a wspolne maja to, ze oba to 2T.
>
Pytałem z ciekawości, ani jednym ani drugim nie jeździłem więc chciałem
zasięgnąć opinii.
> W ogole to nie powinienes sie zastanawiac TS 150-250, tylko TS 125-150,
> a 250-250/1. 250 i 150 to zupelnie inne konstrukcje.
>
No widzę właśnie, jak sie w TS 250 ta ramna sprawuje ? Bo podobna w ETZ
to raczej miękka jest.
> Musisz sobie odpowiedziec na jedno, ale to zajebiscie wazne pytanie: po
> co Ci ten weteran?
>
Do jazdy, ja nie lubię grzebać :)
> IMHO, jesli ma byc tak jak piszesz na poczatku:
>> - demolud
>> - w miare niezawodny
>> - ma zrobić 5000 km z prędkościami 80-100 bez awarii co godzinę
>
> To odpusc sobie MZ'ty 125/150 (te 80-100 przez 5kkm jest dla nich zbyt
> wiele). Ja bym bral TS'ke 250/1 (i wzialem;P) jesli ma byc 2T
No i tego też będę chyba szukał. Dzięki za podpowiedzi.
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800['].
FAQ: www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
> Użytkownik Magic
> dyskusyjnych:i04bbn$rmo$1@news.onet.pl...
>> A jak wygląda porównanie TS 150/250 vs WSK 175 ?
>
> Przepraszam bardzo, ze zapytam, ale co tu chcesz porownywac? Toz to 2
> rozne swiaty, a wspolne maja to, ze oba to 2T.
>
Pytałem z ciekawości, ani jednym ani drugim nie jeździłem więc chciałem
zasięgnąć opinii.
> W ogole to nie powinienes sie zastanawiac TS 150-250, tylko TS 125-150,
> a 250-250/1. 250 i 150 to zupelnie inne konstrukcje.
>
No widzę właśnie, jak sie w TS 250 ta ramna sprawuje ? Bo podobna w ETZ
to raczej miękka jest.
> Musisz sobie odpowiedziec na jedno, ale to zajebiscie wazne pytanie: po
> co Ci ten weteran?
>
Do jazdy, ja nie lubię grzebać :)
> IMHO, jesli ma byc tak jak piszesz na poczatku:
>> - demolud
>> - w miare niezawodny
>> - ma zrobić 5000 km z prędkościami 80-100 bez awarii co godzinę
>
> To odpusc sobie MZ'ty 125/150 (te 80-100 przez 5kkm jest dla nich zbyt
> wiele). Ja bym bral TS'ke 250/1 (i wzialem;P) jesli ma byc 2T
No i tego też będę chyba szukał. Dzięki za podpowiedzi.
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800['].
FAQ: www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-28 17:14:45 - Ivam
Użytkownik Magic napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:4c287684$0$2605$65785112@news.neostrada.pl...
> No widzę właśnie, jak sie w TS 250 ta ramna sprawuje ? Bo podobna w ETZ to
> raczej miękka jest.
Jest bardziej miekka;) Zamiast rury prostokatnej jako glownej ma rure
okragla.
Ale jak chcesz sztywna rama to sobie VFR'ke kup ;-)
--
pzdr:
Ivam
dyskusyjnych:4c287684$0$2605$65785112@news.neostrada.pl...
> No widzę właśnie, jak sie w TS 250 ta ramna sprawuje ? Bo podobna w ETZ to
> raczej miękka jest.
Jest bardziej miekka;) Zamiast rury prostokatnej jako glownej ma rure
okragla.
Ale jak chcesz sztywna rama to sobie VFR'ke kup ;-)
--
pzdr:
Ivam
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-28 19:41:39 - Sir Piernik
Magic pisze:
....>8
>> Ja bym bral TS'ke 250/1 (i wzialem;P) jesli ma byc 2T
>
> No i tego też będę chyba szukał. Dzięki za podpowiedzi.
Jest tylko jeden myk
MZ praktycznie nie toleruja czesci innych niz oryginalne. Nadzialem sie
na to nawet z gumowa oslona lancucha!
A juz o dobraniu tloka, sworznia i reszty propitetow to chyba juz
mozna zapomniec (iles tam grup tolerancji, zebranych w tabelach co z
czym trzeba).
Na lozyskach walu sie nie nadzialem :)
Pozdrawiam
Sir Piernik
Betvelwe
....>8
>> Ja bym bral TS'ke 250/1 (i wzialem;P) jesli ma byc 2T
>
> No i tego też będę chyba szukał. Dzięki za podpowiedzi.
Jest tylko jeden myk
MZ praktycznie nie toleruja czesci innych niz oryginalne. Nadzialem sie
na to nawet z gumowa oslona lancucha!
A juz o dobraniu tloka, sworznia i reszty propitetow to chyba juz
mozna zapomniec (iles tam grup tolerancji, zebranych w tabelach co z
czym trzeba).
Na lozyskach walu sie nie nadzialem :)
Pozdrawiam
Sir Piernik
Betvelwe
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-28 21:33:16 - Ivam
Użytkownik Sir Piernik napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:i0amsg$s0o$1@news.onet.pl...
> MZ praktycznie nie toleruja czesci innych niz oryginalne. Nadzialem sie na
> to nawet z gumowa oslona lancucha!
Prawda. A najwiekszy problem mam z napedem predkosciomierza - chyba w ogole
juz nigdzie nie dostane oryginalu, bo te ktore mam sypia sie co 10km.
> A juz o dobraniu tloka, sworznia i reszty propitetow to chyba juz mozna
> zapomniec (iles tam grup tolerancji, zebranych w tabelach co z czym
> trzeba).
Bez problemu kupisz oryginaly. Pelno tego i dosc latwo odroznic od lichych
podrobek.
--
pzdr:
Ivam
wiadomości grup dyskusyjnych:i0amsg$s0o$1@news.onet.pl...
> MZ praktycznie nie toleruja czesci innych niz oryginalne. Nadzialem sie na
> to nawet z gumowa oslona lancucha!
Prawda. A najwiekszy problem mam z napedem predkosciomierza - chyba w ogole
juz nigdzie nie dostane oryginalu, bo te ktore mam sypia sie co 10km.
> A juz o dobraniu tloka, sworznia i reszty propitetow to chyba juz mozna
> zapomniec (iles tam grup tolerancji, zebranych w tabelach co z czym
> trzeba).
Bez problemu kupisz oryginaly. Pelno tego i dosc latwo odroznic od lichych
podrobek.
--
pzdr:
Ivam
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-29 11:07:25 - Magic
Sir Piernik pisze:
> Magic pisze:
> ...>8
> >> Ja bym bral TS'ke 250/1 (i wzialem;P) jesli ma byc 2T
> >
> > No i tego też będę chyba szukał. Dzięki za podpowiedzi.
>
> Jest tylko jeden myk
> MZ praktycznie nie toleruja czesci innych niz oryginalne.
Dostępność jest chyba na tyle duża że nie trzeba kombinować ? Ja zresztą
i tak jestem zwolennikiem OEMów chyba że zamiennik jest rzeczywiście
sensowny lub powoduje usunięcie fabrycznej kastracji, jak np. dolot K&N
zamiast fabrycznego u mnie w Szkapie - plus 15KM, zdecydowanie szybsza
reakcja na gaz, fajniejszy dźwięk i czyszczenie co 100 kkm zamiast
wymiany co 30.
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800['].
FAQ: www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
> Magic pisze:
> ...>8
> >> Ja bym bral TS'ke 250/1 (i wzialem;P) jesli ma byc 2T
> >
> > No i tego też będę chyba szukał. Dzięki za podpowiedzi.
>
> Jest tylko jeden myk
> MZ praktycznie nie toleruja czesci innych niz oryginalne.
Dostępność jest chyba na tyle duża że nie trzeba kombinować ? Ja zresztą
i tak jestem zwolennikiem OEMów chyba że zamiennik jest rzeczywiście
sensowny lub powoduje usunięcie fabrycznej kastracji, jak np. dolot K&N
zamiast fabrycznego u mnie w Szkapie - plus 15KM, zdecydowanie szybsza
reakcja na gaz, fajniejszy dźwięk i czyszczenie co 100 kkm zamiast
wymiany co 30.
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800['].
FAQ: www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-26 11:16:14 - blur
Użytkownik Magic napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:i04bbn$rmo$1@news.onet.pl...
> Ivam napisał(a):
>> Użytkownik Magic napisał w wiadomości grup
>> dyskusyjnych:i04672$f9n$2@news.onet.pl...
>>> O, dzięki, krótko, zwięźle i na temat. Na razie wygrywa u mnie opcja TS
>>> 150/250 z lat 80tych.
>>
>> Zastanow sie nad 250/1 - glowice mozesz zmienic na identyczna jak w 250 i
>> nikt sie nie kapnie, ze polowa podzespolow jest z ETZ'ty.
>>
>
> A jak wygląda porównanie TS 150/250 vs WSK 175 ?
>
> --
> Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800[']
175 to jest sprzęt dla twardzieli, wibracje silnika są niemiłosierne,
wszystko się przenosi na kiere, zanim doprowadziłem ją do stanu
technicznie idealnego minęły 2 sezony,
125 jest o wiele bardziej trwałe i miękkie
tak wtrącę do SR2 - jest super a SR1 jest tragicznie niewygodne,
zrobiłem raz 10km i myślałem że mi dupa odpadnie
pozdro
blur
XT350
ETZ250
WSK 175
SR1
SR2
AWO - w drodze ;)
dyskusyjnych:i04bbn$rmo$1@news.onet.pl...
> Ivam napisał(a):
>> Użytkownik Magic
>> dyskusyjnych:i04672$f9n$2@news.onet.pl...
>>> O, dzięki, krótko, zwięźle i na temat. Na razie wygrywa u mnie opcja TS
>>> 150/250 z lat 80tych.
>>
>> Zastanow sie nad 250/1 - glowice mozesz zmienic na identyczna jak w 250 i
>> nikt sie nie kapnie, ze polowa podzespolow jest z ETZ'ty.
>>
>
> A jak wygląda porównanie TS 150/250 vs WSK 175 ?
>
> --
> Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800[']
175 to jest sprzęt dla twardzieli, wibracje silnika są niemiłosierne,
wszystko się przenosi na kiere, zanim doprowadziłem ją do stanu
technicznie idealnego minęły 2 sezony,
125 jest o wiele bardziej trwałe i miękkie
tak wtrącę do SR2 - jest super a SR1 jest tragicznie niewygodne,
zrobiłem raz 10km i myślałem że mi dupa odpadnie
pozdro
blur
XT350
ETZ250
WSK 175
SR1
SR2
AWO - w drodze ;)
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-26 10:04:03 - Grzybol
Użytkownik Ivam napisał w wiadomości
news:4c25aa08$0$2584$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik Magic napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:i04672$f9n$2@news.onet.pl...
>> O, dzięki, krótko, zwięźle i na temat. Na razie wygrywa u mnie opcja TS
>> 150/250 z lat 80tych.
> Zastanow sie nad 250/1 - glowice mozesz zmienic na identyczna jak w 250 i
> nikt sie nie kapnie, ze polowa podzespolow jest z ETZ'ty.
Mógłbyś nie wyciągać g... z wora?
--
Grzybol
news:4c25aa08$0$2584$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik Magic
> dyskusyjnych:i04672$f9n$2@news.onet.pl...
>> O, dzięki, krótko, zwięźle i na temat. Na razie wygrywa u mnie opcja TS
>> 150/250 z lat 80tych.
> Zastanow sie nad 250/1 - glowice mozesz zmienic na identyczna jak w 250 i
> nikt sie nie kapnie, ze polowa podzespolow jest z ETZ'ty.
Mógłbyś nie wyciągać g... z wora?
--
Grzybol
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-28 16:45:08 - (pj)
W dniu 2010-06-26 08:20, Magic pisze:
> O, dzięki, krótko, zwięźle i na temat. Na razie wygrywa u mnie opcja TS
> 150/250 z lat 80tych. Jaskółka może lepsza ale kurde ten przód mnie
> rozwala.
>
A Ty chcesz miec stajla, czy byc jednym z wielu?
--
pozdr, pj
ostatnio gsx1300r
> O, dzięki, krótko, zwięźle i na temat. Na razie wygrywa u mnie opcja TS
> 150/250 z lat 80tych. Jaskółka może lepsza ale kurde ten przód mnie
> rozwala.
>
A Ty chcesz miec stajla, czy byc jednym z wielu?
--
pozdr, pj
ostatnio gsx1300r
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-28 17:29:55 - Magic
(pj) pisze:
> W dniu 2010-06-26 08:20, Magic pisze:
>> O, dzięki, krótko, zwięźle i na temat. Na razie wygrywa u mnie opcja TS
>> 150/250 z lat 80tych. Jaskółka może lepsza ale kurde ten przód mnie
>> rozwala.
>>
>
> A Ty chcesz miec stajla, czy byc jednym z wielu?
>
No własnie Jaskółek i Trofików jakoś tak sporo wokół mnie, a TSki żadnej ...
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800['].
FAQ: www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
> W dniu 2010-06-26 08:20, Magic pisze:
>> O, dzięki, krótko, zwięźle i na temat. Na razie wygrywa u mnie opcja TS
>> 150/250 z lat 80tych. Jaskółka może lepsza ale kurde ten przód mnie
>> rozwala.
>>
>
> A Ty chcesz miec stajla, czy byc jednym z wielu?
>
No własnie Jaskółek i Trofików jakoś tak sporo wokół mnie, a TSki żadnej ...
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800['].
FAQ: www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-28 21:44:31 - (pj)
W dniu 2010-06-28 17:29, Magic pisze:
> (pj) pisze:
>>
>> A Ty chcesz miec stajla, czy byc jednym z wielu?
>>
>
> No własnie Jaskółek i Trofików jakoś tak sporo wokół mnie, a TSki żadnej
Aaa... no to TS 150! :-) (nie 250!)
p.s. jak nabedziesz i dasz sie karnac to mie niezle czepnie - wszak to
moje 1-sze moto bylo! (wlasnorecznie zakupione w sklepie GS-u)...
--
pozdr, pj
ostatnio gsx1300r
> (pj) pisze:
>>
>> A Ty chcesz miec stajla, czy byc jednym z wielu?
>>
>
> No własnie Jaskółek i Trofików jakoś tak sporo wokół mnie, a TSki żadnej
Aaa... no to TS 150! :-) (nie 250!)
p.s. jak nabedziesz i dasz sie karnac to mie niezle czepnie - wszak to
moje 1-sze moto bylo! (wlasnorecznie zakupione w sklepie GS-u)...
--
pozdr, pj
ostatnio gsx1300r
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-29 11:10:19 - Magic
(pj) pisze:
> W dniu 2010-06-28 17:29, Magic pisze:
>> (pj) pisze:
>>>
>>> A Ty chcesz miec stajla, czy byc jednym z wielu?
>>>
>>
>> No własnie Jaskółek i Trofików jakoś tak sporo wokół mnie, a TSki żadnej
>
> Aaa... no to TS 150! :-) (nie 250!)
>
> p.s. jak nabedziesz i dasz sie karnac to mie niezle czepnie - wszak to
> moje 1-sze moto bylo! (wlasnorecznie zakupione w sklepie GS-u)...
>
O, to ja kolnę do Cię i mi co nieco poopowiadasz.
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800['].
FAQ: www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
> W dniu 2010-06-28 17:29, Magic pisze:
>> (pj) pisze:
>>>
>>> A Ty chcesz miec stajla, czy byc jednym z wielu?
>>>
>>
>> No własnie Jaskółek i Trofików jakoś tak sporo wokół mnie, a TSki żadnej
>
> Aaa... no to TS 150! :-) (nie 250!)
>
> p.s. jak nabedziesz i dasz sie karnac to mie niezle czepnie - wszak to
> moje 1-sze moto bylo! (wlasnorecznie zakupione w sklepie GS-u)...
>
O, to ja kolnę do Cię i mi co nieco poopowiadasz.
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800['].
FAQ: www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-29 12:29:08 - (pj)
W dniu 2010-06-29 11:10, Magic pisze:
> (pj) pisze:
[...]
>>
>> Aaa... no to TS 150! :-) (nie 250!)
>>
>> p.s. jak nabedziesz i dasz sie karnac to mie niezle czepnie - wszak to
>> moje 1-sze moto bylo! (wlasnorecznie zakupione w sklepie GS-u)...
>>
>
> O, to ja kolnę do Cię i mi co nieco poopowiadasz.
Staaary - ile ja pamietam z lat: 1983 - 1986? No ale dobra, próbuj...
--
pozdr, pj
ostatnio gsx1300r
> (pj) pisze:
[...]
>>
>> Aaa... no to TS 150! :-) (nie 250!)
>>
>> p.s. jak nabedziesz i dasz sie karnac to mie niezle czepnie - wszak to
>> moje 1-sze moto bylo! (wlasnorecznie zakupione w sklepie GS-u)...
>>
>
> O, to ja kolnę do Cię i mi co nieco poopowiadasz.
Staaary - ile ja pamietam z lat: 1983 - 1986? No ale dobra, próbuj...
--
pozdr, pj
ostatnio gsx1300r
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-28 19:34:08 - falco
Jackare pisze:
> Kawasaki BJ 250 estrella -
> www.vintagebike.co.uk/Bike%20Directories/Kawasaki%20Bikes/images/Kawasaki-Estrella-BJ250-92.jpg
> - jest współcześnie produkowana i śliczna
Jest cudowna!!! ;)
Jednak trzeba wziąć po uwagę, że też nie jest zbyt duża i dla prawie
190m cm wzrostu może być słabo.
> Kawasaki W 650 - ładny na zdjęciach i wg mnie zupełnie nieciekawy na
> żywo
> image.motorcyclistonline.com/f/8563187/0107_bonnie_w6502_zoom+2001_kawasaki_w650+side_view.jpg
Cieszę się, że mamy podobne typy z nowych-starych, choć ja miałem
zgoła odmienne wrażenie, bo na fotkach był ładny a na żywo bardzo ładny.
;) Zaskoczyło mnie tylko jaki jest niziutki, ale sam nie dosiadałem.
--
Pozdr! falco
SenNa... Jawa 356 '58 175
T.Apacz 0.6
> Kawasaki BJ 250 estrella -
> www.vintagebike.co.uk/Bike%20Directories/Kawasaki%20Bikes/images/Kawasaki-Estrella-BJ250-92.jpg
> - jest współcześnie produkowana i śliczna
Jest cudowna!!! ;)
Jednak trzeba wziąć po uwagę, że też nie jest zbyt duża i dla prawie
190m cm wzrostu może być słabo.
> Kawasaki W 650 - ładny na zdjęciach i wg mnie zupełnie nieciekawy na
> żywo
> image.motorcyclistonline.com/f/8563187/0107_bonnie_w6502_zoom+2001_kawasaki_w650+side_view.jpg
Cieszę się, że mamy podobne typy z nowych-starych, choć ja miałem
zgoła odmienne wrażenie, bo na fotkach był ładny a na żywo bardzo ładny.
;) Zaskoczyło mnie tylko jaki jest niziutki, ale sam nie dosiadałem.
--
Pozdr! falco
SenNa... Jawa 356 '58 175
T.Apacz 0.6
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-28 21:08:06 - Monster
W dniu 2010-06-28 19:34, falco pisze:
>> Kawasaki W 650 - ładny na zdjęciach i wg mnie zupełnie nieciekawy na
>> żywo
>> image.motorcyclistonline.com/f/8563187/0107_bonnie_w6502_zoom+2001_kawasaki_w650+side_view.jpg
>
>
> Cieszę się, że mamy podobne typy z nowych-starych, choć ja miałem
> zgoła odmienne wrażenie, bo na fotkach był ładny a na żywo bardzo ładny.
> ;) Zaskoczyło mnie tylko jaki jest niziutki, ale sam nie dosiadałem.
>
Jakoś mi się trafiło dziś ogladać na żywo,nowe-stare Triumphy bardziej
do mnie przemawiają.
--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem
>> Kawasaki W 650 - ładny na zdjęciach i wg mnie zupełnie nieciekawy na
>> żywo
>> image.motorcyclistonline.com/f/8563187/0107_bonnie_w6502_zoom+2001_kawasaki_w650+side_view.jpg
>
>
> Cieszę się, że mamy podobne typy z nowych-starych, choć ja miałem
> zgoła odmienne wrażenie, bo na fotkach był ładny a na żywo bardzo ładny.
> ;) Zaskoczyło mnie tylko jaki jest niziutki, ale sam nie dosiadałem.
>
Jakoś mi się trafiło dziś ogladać na żywo,nowe-stare Triumphy bardziej
do mnie przemawiają.
--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-26 13:37:01 - Kuczu
W dniu 2010-06-25 16:34, Magic pisze:
> Witek.
> Myśl od paru lat chodzi po głowie, Felek ma plan, chłopaki w wątku PJa
> zaczęli rozważania filozoficzne, no to się pytam:
> CO NA PIERWSZE MOTO (starsze ode mnie) ?
>
> Uwagi ogólne:
> - demolud
> - ma być wdzięczne
> - w miarę niezawodne
> - wolę czterosuwy ale zweitakty też spoko w tym segmencie
> - ma zrobić 5000 km z prędkościami 80-100 bez awarii co godzinę
>
> Z tego co mnie się podobuje z wyglądu to np Jawa 250, MZ TS 250 (ta z
> chromami na zbiorniku, przed ETZ), może Pannonia ? Ruski jakoś mnie nie
> ciągną.
>
> Za, przeciw i sensowne propozycje mile widziane.
> Aha, spory jestem - 188 cm i stówka wagi.
WLA 42. Jesli dorwiesz taki z demobilu radzieckiego to bedzie prawie
demolud. A i czesci ogolnodostepne, nowe doskonalej jakosci a nie od
niewidomego rzemieslnika jak do wiekszosci demoludow.
A jak chcesz tanio to Aermacchi Harley. Nie demolud ale niedrogi i
bardzo wdzieczny.
Ja bym Ci generalnie polecil jakiegos starego Triumpha ale to nie ta
liga i nie demolud.
--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/
> Witek.
> Myśl od paru lat chodzi po głowie, Felek ma plan, chłopaki w wątku PJa
> zaczęli rozważania filozoficzne, no to się pytam:
> CO NA PIERWSZE MOTO (starsze ode mnie) ?
>
> Uwagi ogólne:
> - demolud
> - ma być wdzięczne
> - w miarę niezawodne
> - wolę czterosuwy ale zweitakty też spoko w tym segmencie
> - ma zrobić 5000 km z prędkościami 80-100 bez awarii co godzinę
>
> Z tego co mnie się podobuje z wyglądu to np Jawa 250, MZ TS 250 (ta z
> chromami na zbiorniku, przed ETZ), może Pannonia ? Ruski jakoś mnie nie
> ciągną.
>
> Za, przeciw i sensowne propozycje mile widziane.
> Aha, spory jestem - 188 cm i stówka wagi.
WLA 42. Jesli dorwiesz taki z demobilu radzieckiego to bedzie prawie
demolud. A i czesci ogolnodostepne, nowe doskonalej jakosci a nie od
niewidomego rzemieslnika jak do wiekszosci demoludow.
A jak chcesz tanio to Aermacchi Harley. Nie demolud ale niedrogi i
bardzo wdzieczny.
Ja bym Ci generalnie polecil jakiegos starego Triumpha ale to nie ta
liga i nie demolud.
--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-26 19:51:34 - Magic
Kuczu napisał(a):
> W dniu 2010-06-25 16:34, Magic pisze:
>> Witek.
>> Myśl od paru lat chodzi po głowie, Felek ma plan, chłopaki w wątku PJa
>> zaczęli rozważania filozoficzne, no to się pytam:
>> CO NA PIERWSZE MOTO (starsze ode mnie) ?
>>
>> Uwagi ogólne:
>> - demolud
>> - ma być wdzięczne
>> - w miarę niezawodne
>> - wolę czterosuwy ale zweitakty też spoko w tym segmencie
>> - ma zrobić 5000 km z prędkościami 80-100 bez awarii co godzinę
>>
>> Z tego co mnie się podobuje z wyglądu to np Jawa 250, MZ TS 250 (ta z
>> chromami na zbiorniku, przed ETZ), może Pannonia ? Ruski jakoś mnie nie
>> ciągną.
>>
>> Za, przeciw i sensowne propozycje mile widziane.
>> Aha, spory jestem - 188 cm i stówka wagi.
>
>
> WLA 42. Jesli dorwiesz taki z demobilu radzieckiego to bedzie prawie
> demolud. A i czesci ogolnodostepne, nowe doskonalej jakosci a nie od
> niewidomego rzemieslnika jak do wiekszosci demoludow.
> A jak chcesz tanio to Aermacchi Harley. Nie demolud ale niedrogi i
> bardzo wdzieczny.
> Ja bym Ci generalnie polecil jakiegos starego Triumpha ale to nie ta
> liga i nie demolud.
>
>
Ale na HC juz doczytales po co mi to ? ;)
Jak mi sie spodoba to faktycznie jakiegos anglika bym wziął, a z HD to
mi się Knucklehead podoba.
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800[']
> W dniu 2010-06-25 16:34, Magic pisze:
>> Witek.
>> Myśl od paru lat chodzi po głowie, Felek ma plan, chłopaki w wątku PJa
>> zaczęli rozważania filozoficzne, no to się pytam:
>> CO NA PIERWSZE MOTO (starsze ode mnie) ?
>>
>> Uwagi ogólne:
>> - demolud
>> - ma być wdzięczne
>> - w miarę niezawodne
>> - wolę czterosuwy ale zweitakty też spoko w tym segmencie
>> - ma zrobić 5000 km z prędkościami 80-100 bez awarii co godzinę
>>
>> Z tego co mnie się podobuje z wyglądu to np Jawa 250, MZ TS 250 (ta z
>> chromami na zbiorniku, przed ETZ), może Pannonia ? Ruski jakoś mnie nie
>> ciągną.
>>
>> Za, przeciw i sensowne propozycje mile widziane.
>> Aha, spory jestem - 188 cm i stówka wagi.
>
>
> WLA 42. Jesli dorwiesz taki z demobilu radzieckiego to bedzie prawie
> demolud. A i czesci ogolnodostepne, nowe doskonalej jakosci a nie od
> niewidomego rzemieslnika jak do wiekszosci demoludow.
> A jak chcesz tanio to Aermacchi Harley. Nie demolud ale niedrogi i
> bardzo wdzieczny.
> Ja bym Ci generalnie polecil jakiegos starego Triumpha ale to nie ta
> liga i nie demolud.
>
>
Ale na HC juz doczytales po co mi to ? ;)
Jak mi sie spodoba to faktycznie jakiegos anglika bym wziął, a z HD to
mi się Knucklehead podoba.
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800[']
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-28 10:09:27 - Kamil Nowak 'Amil'
Magic napisał(a):
> Za, przeciw i sensowne propozycje mile widziane.
A ile chcesz keszu na zakup przeznaczyc? i ile Ci zostanie na dorzezbienie?
Bo ja osobiscie bym poszedl w jangtajmera jakiegos japonskiego. Na razie
u nas to tanie jak barszcz i idzie wyrwac fajne klasyki za znosna kase.
Oczywiscie wymagaja pracy i tu moze byc problem z dostaniem niektorych
czesci. Ale taki zrobiony sprzet bedzie jezdzil bezawaryjnie.
--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf
> Za, przeciw i sensowne propozycje mile widziane.
A ile chcesz keszu na zakup przeznaczyc? i ile Ci zostanie na dorzezbienie?
Bo ja osobiscie bym poszedl w jangtajmera jakiegos japonskiego. Na razie
u nas to tanie jak barszcz i idzie wyrwac fajne klasyki za znosna kase.
Oczywiscie wymagaja pracy i tu moze byc problem z dostaniem niektorych
czesci. Ale taki zrobiony sprzet bedzie jezdzil bezawaryjnie.
--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-28 12:05:53 - Magic
Kamil Nowak 'Amil' pisze:
> Magic napisał(a):
>> Za, przeciw i sensowne propozycje mile widziane.
>
> A ile chcesz keszu na zakup przeznaczyc? i ile Ci zostanie na dorzezbienie?
>
Do 1000 zł + serwis przed wyjazdem.
> Bo ja osobiscie bym poszedl w jangtajmera jakiegos japonskiego.
Takiego to już mam jednego a w planie i tak jest zakup albo GL1000 albo
CBX1000. Jednak na tę okazję musi być demolud.
> Ale taki zrobiony sprzet bedzie jezdzil bezawaryjnie.
>
Wiem, gdyby nie było wymogu demoluda to bym po prostu Bzyczkiem pojechał :)
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800['].
FAQ: www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
> Magic napisał(a):
>> Za, przeciw i sensowne propozycje mile widziane.
>
> A ile chcesz keszu na zakup przeznaczyc? i ile Ci zostanie na dorzezbienie?
>
Do 1000 zł + serwis przed wyjazdem.
> Bo ja osobiscie bym poszedl w jangtajmera jakiegos japonskiego.
Takiego to już mam jednego a w planie i tak jest zakup albo GL1000 albo
CBX1000. Jednak na tę okazję musi być demolud.
> Ale taki zrobiony sprzet bedzie jezdzil bezawaryjnie.
>
Wiem, gdyby nie było wymogu demoluda to bym po prostu Bzyczkiem pojechał :)
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800['].
FAQ: www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-28 16:03:49 - Kamil Nowak 'Amil'
Magic napisał(a):
> Do 1000 zł + serwis przed wyjazdem.
No to tylko demolud :)
Ja osobiscie bym przywalil w SHL M11, ale trzybiegowa. Albo faktycznie
jakies MZ.
> Wiem, gdyby nie było wymogu demoluda to bym po prostu Bzyczkiem pojechał :)
No to mow o co kaman?
--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf
> Do 1000 zł + serwis przed wyjazdem.
No to tylko demolud :)
Ja osobiscie bym przywalil w SHL M11, ale trzybiegowa. Albo faktycznie
jakies MZ.
> Wiem, gdyby nie było wymogu demoluda to bym po prostu Bzyczkiem pojechał :)
No to mow o co kaman?
--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-28 17:30:48 - Magic
Kamil Nowak 'Amil' pisze:
> Magic napisał(a):
>> Do 1000 zł + serwis przed wyjazdem.
>
> No to tylko demolud :)
> Ja osobiscie bym przywalil w SHL M11, ale trzybiegowa. Albo faktycznie
> jakies MZ.
>
>> Wiem, gdyby nie było wymogu demoluda to bym po prostu Bzyczkiem
>> pojechał :)
>
> No to mow o co kaman?>
>
Złombol. Gugiel przyjacielem Twym.
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800['].
FAQ: www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
> Magic napisał(a):
>> Do 1000 zł + serwis przed wyjazdem.
>
> No to tylko demolud :)
> Ja osobiscie bym przywalil w SHL M11, ale trzybiegowa. Albo faktycznie
> jakies MZ.
>
>> Wiem, gdyby nie było wymogu demoluda to bym po prostu Bzyczkiem
>> pojechał :)
>
> No to mow o co kaman?>
>
Złombol. Gugiel przyjacielem Twym.
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800['].
FAQ: www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-28 17:16:17 - Ivam
Użytkownik Magic napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:4c2873fd$0$17089$65785112@news.neostrada.pl...
>> A ile chcesz keszu na zakup przeznaczyc? i ile Ci zostanie na
>> dorzezbienie?
>>
>
> Do 1000 zł + serwis przed wyjazdem.
To sobie MZ'te trophy odpusc. Z TS'ka w znosnym stanie bedzie ciezko, ale
jak dolozysz drugiego tysiaka i kupisz za 200-300zl zloma do roboty to
wyjdzie ekstra:)
--
pzdr:
Ivam
dyskusyjnych:4c2873fd$0$17089$65785112@news.neostrada.pl...
>> A ile chcesz keszu na zakup przeznaczyc? i ile Ci zostanie na
>> dorzezbienie?
>>
>
> Do 1000 zł + serwis przed wyjazdem.
To sobie MZ'te trophy odpusc. Z TS'ka w znosnym stanie bedzie ciezko, ale
jak dolozysz drugiego tysiaka i kupisz za 200-300zl zloma do roboty to
wyjdzie ekstra:)
--
pzdr:
Ivam
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-28 20:09:39 - falco
Magic pisze:
>> Do 1000 zł + serwis przed wyjazdem.
O Jawach Kyvackach zapomnij, jeśli nie zrobisz remomntu sam a z tego co
piszesz nie chcesz grzebać, to bez kilku tysiaków zapomnij o temacie.
(Nie)stety weterany z roku na rok idą w górę i jestem pewny, że będzie
to wciąż się zmieniało (wzwyż).
--
Pozdr! falco
SenNa... Jawa 356 '58 175
T.Apacz 0.6
>> Do 1000 zł + serwis przed wyjazdem.
O Jawach Kyvackach zapomnij, jeśli nie zrobisz remomntu sam a z tego co
piszesz nie chcesz grzebać, to bez kilku tysiaków zapomnij o temacie.
(Nie)stety weterany z roku na rok idą w górę i jestem pewny, że będzie
to wciąż się zmieniało (wzwyż).
--
Pozdr! falco
SenNa... Jawa 356 '58 175
T.Apacz 0.6
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-29 11:12:49 - Magic
falco pisze:
> Magic pisze:
>
>>> Do 1000 zł + serwis przed wyjazdem.
>
> O Jawach Kyvackach zapomnij, jeśli nie zrobisz remomntu sam a z tego co
> piszesz nie chcesz grzebać, to bez kilku tysiaków zapomnij o temacie.
To nie do końca tak, ja nie chcę grzebać w trasie. Remont, przygotowanie
etc to zupełnie inna bajka, chociaż ciężko mi nieco wygospodarować na to
czas, ale ja lubię mieć dobrze zrobione i przygotowane, właśnie po to,
żeby potem nie musieć główkować gdzieś w terenie.
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800['].
FAQ: www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
> Magic pisze:
>
>>> Do 1000 zł + serwis przed wyjazdem.
>
> O Jawach Kyvackach zapomnij, jeśli nie zrobisz remomntu sam a z tego co
> piszesz nie chcesz grzebać, to bez kilku tysiaków zapomnij o temacie.
To nie do końca tak, ja nie chcę grzebać w trasie. Remont, przygotowanie
etc to zupełnie inna bajka, chociaż ciężko mi nieco wygospodarować na to
czas, ale ja lubię mieć dobrze zrobione i przygotowane, właśnie po to,
żeby potem nie musieć główkować gdzieś w terenie.
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800['].
FAQ: www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-29 22:12:04 - Viking
W dniu 2010-06-29 11:12, Magic pisze:
> falco pisze:
>> Magic pisze:
>>
>>>> Do 1000 zł + serwis przed wyjazdem.
>>
>> O Jawach Kyvackach zapomnij, jeśli nie zrobisz remomntu sam a z tego
>> co piszesz nie chcesz grzebać, to bez kilku tysiaków zapomnij o temacie.
>
> To nie do końca tak, ja nie chcę grzebać w trasie. Remont, przygotowanie
> etc to zupełnie inna bajka, chociaż ciężko mi nieco wygospodarować na to
> czas, ale ja lubię mieć dobrze zrobione i przygotowane, właśnie po to,
> żeby potem nie musieć główkować gdzieś w terenie.
>
ten, Magic..
fajny klasyk.. 100kucy, 220km/h. na gumę jak sie uprzesz staje.. zero
shimy, morzesz posadzić tyłek na baku zrobić szpagat i jechac ile
chcesz.. no braaać nie pyyytać:))))
Wiesz ... VFR.. znasz ten teges.:)
Pozdro
Tomek
Biały VFRanek
(oldtimer)
> falco pisze:
>> Magic pisze:
>>
>>>> Do 1000 zł + serwis przed wyjazdem.
>>
>> O Jawach Kyvackach zapomnij, jeśli nie zrobisz remomntu sam a z tego
>> co piszesz nie chcesz grzebać, to bez kilku tysiaków zapomnij o temacie.
>
> To nie do końca tak, ja nie chcę grzebać w trasie. Remont, przygotowanie
> etc to zupełnie inna bajka, chociaż ciężko mi nieco wygospodarować na to
> czas, ale ja lubię mieć dobrze zrobione i przygotowane, właśnie po to,
> żeby potem nie musieć główkować gdzieś w terenie.
>
ten, Magic..
fajny klasyk.. 100kucy, 220km/h. na gumę jak sie uprzesz staje.. zero
shimy, morzesz posadzić tyłek na baku zrobić szpagat i jechac ile
chcesz.. no braaać nie pyyytać:))))
Wiesz ... VFR.. znasz ten teges.:)
Pozdro
Tomek
Biały VFRanek
(oldtimer)
Re: No to jaki weteran na pierwszy ?
2010-06-30 16:25:51 - de Fresz
On 2010-06-29 22:12:04 +0200, Viking said:
>> To nie do końca tak, ja nie chcę grzebać w trasie. Remont, przygotowanie
>> etc to zupełnie inna bajka, chociaż ciężko mi nieco wygospodarować na to
>> czas, ale ja lubię mieć dobrze zrobione i przygotowane, właśnie po to,
>> żeby potem nie musieć główkować gdzieś w terenie.
>>
> ten, Magic..
> fajny klasyk.. 100kucy, 220km/h. na gumę jak sie uprzesz staje.. zero
> shimy, morzesz posadzić tyłek na baku zrobić szpagat i jechac ile
> chcesz.. no braaać nie pyyytać:))))
>
> Wiesz ... VFR.. znasz ten teges.:)
A gdzie można znaleźć VFR powstałą w kraju tzw.Demokracji Ludowej? Bo o
japońskich komunistach jakoś nigdy nie było głośno...
--
Pozdrawiam
de Fresz
>> To nie do końca tak, ja nie chcę grzebać w trasie. Remont, przygotowanie
>> etc to zupełnie inna bajka, chociaż ciężko mi nieco wygospodarować na to
>> czas, ale ja lubię mieć dobrze zrobione i przygotowane, właśnie po to,
>> żeby potem nie musieć główkować gdzieś w terenie.
>>
> ten, Magic..
> fajny klasyk.. 100kucy, 220km/h. na gumę jak sie uprzesz staje.. zero
> shimy, morzesz posadzić tyłek na baku zrobić szpagat i jechac ile
> chcesz.. no braaać nie pyyytać:))))
>
> Wiesz ... VFR.. znasz ten teges.:)
A gdzie można znaleźć VFR powstałą w kraju tzw.Demokracji Ludowej? Bo o
japońskich komunistach jakoś nigdy nie było głośno...
--
Pozdrawiam
de Fresz
