Komunikacja radiowa między 2 motocyklami - pytanie do p...
2010-10-16 12:29:39 - moonraker
Wiem że temat był wałkowany i mniej więcej mam jasność jeżeli chodzi o
dobór sprzętu.
Wstępna decyzja jest taka ze będzie to radiostacja navcomm (kwestii
legalności proszę tu nie poruszać, zresztą można nabyć taki sprzęt wraz
z pozwoleniem na określone częstotliwości).
Do tego zestaw słuchawkowy
www.navcomm.eu/product_info.php?cPath=27_42&products_id=57 +
ewentualna wymiana mikrofonu na różnicowy. Pytanie do osób które
obcowały z takim zestawem
Ciekawi mnie kwestia PTT (przycisku nadawania) jak to w praktyce
wygląda? Gdzie go umieszczacie? Czy nie przeszkadzają kable? A może w
ogóle obchodzicie się bez PTT a używacie VOX'a?
--
Pozdrawiam
moonraker
Stara CZ i DRZ
bikepics.com/members/moonraker/
dobór sprzętu.
Wstępna decyzja jest taka ze będzie to radiostacja navcomm (kwestii
legalności proszę tu nie poruszać, zresztą można nabyć taki sprzęt wraz
z pozwoleniem na określone częstotliwości).
Do tego zestaw słuchawkowy
www.navcomm.eu/product_info.php?cPath=27_42&products_id=57 +
ewentualna wymiana mikrofonu na różnicowy. Pytanie do osób które
obcowały z takim zestawem
Ciekawi mnie kwestia PTT (przycisku nadawania) jak to w praktyce
wygląda? Gdzie go umieszczacie? Czy nie przeszkadzają kable? A może w
ogóle obchodzicie się bez PTT a używacie VOX'a?
--
Pozdrawiam
moonraker
Stara CZ i DRZ
bikepics.com/members/moonraker/
Re: Komunikacja radiowa między 2 motocyklami - pytanie ...
2010-10-16 16:08:16 - []v[]artec
W dniu 2010-10-16 12:29, moonraker pisze:
> Ciekawi mnie kwestia PTT (przycisku nadawania) jak to w praktyce
> wygląda? Gdzie go umieszczacie? Czy nie przeszkadzają kable? A może w
> ogóle obchodzicie się bez PTT a używacie VOX'a?
>
Zapomnij o VOX'ie - przy szumie, który jest w kasku ta funkcja jest w
ogóle nieużyteczna. PTT na kierownicy po lewej stronie zaraz za
kierunkowskazem. Zapomnij też o porozumiewaniu się powyżej 70-80 km/h -
różnie w zależności od motocykla i owiewki. Generalnie ułatwia
dogadywanie się na przestojach w trakcie ustalania dalszej trasy,
powolnych przejazdach przez wioski itd.
--
Martec - Jelenia Góra
..:: CB 900F Hornet owns the road - it really does !
..:: img521.imageshack.us/img521/9121/kneedown.jpg
..:: img831.imageshack.us/img831/3541/kneedown2.jpg
> Ciekawi mnie kwestia PTT (przycisku nadawania) jak to w praktyce
> wygląda? Gdzie go umieszczacie? Czy nie przeszkadzają kable? A może w
> ogóle obchodzicie się bez PTT a używacie VOX'a?
>
Zapomnij o VOX'ie - przy szumie, który jest w kasku ta funkcja jest w
ogóle nieużyteczna. PTT na kierownicy po lewej stronie zaraz za
kierunkowskazem. Zapomnij też o porozumiewaniu się powyżej 70-80 km/h -
różnie w zależności od motocykla i owiewki. Generalnie ułatwia
dogadywanie się na przestojach w trakcie ustalania dalszej trasy,
powolnych przejazdach przez wioski itd.
--
Martec - Jelenia Góra
..:: CB 900F Hornet owns the road - it really does !
..:: img521.imageshack.us/img521/9121/kneedown.jpg
..:: img831.imageshack.us/img831/3541/kneedown2.jpg
Re: Komunikacja radiowa między 2 motocyklami - pytanie ...
2010-10-16 16:56:15 - Budyń
Użytkownik []v[]artec napisał w wiadomości
news:i9cbmr$5ft$1@news.dialog.net.pl...
> kierunkowskazem. Zapomnij też o porozumiewaniu się powyżej 70-80 km/h -
> różnie w zależności od motocykla i owiewki.
hehe- jaki sprzęt taka predkość. Przy mikrofonach różnicowych każda prędkosc
była dobra :-)
zestaw jak z linka jest ok, na tym jeździliśmy. ptt montowany za każdym
razem na kierownicy. Niby niewygodne ale do zniesienia.
Mikrofon różnicowy mm216. Metoda prób i błędów ustawiany koło ust.
b.
news:i9cbmr$5ft$1@news.dialog.net.pl...
> kierunkowskazem. Zapomnij też o porozumiewaniu się powyżej 70-80 km/h -
> różnie w zależności od motocykla i owiewki.
hehe- jaki sprzęt taka predkość. Przy mikrofonach różnicowych każda prędkosc
była dobra :-)
zestaw jak z linka jest ok, na tym jeździliśmy. ptt montowany za każdym
razem na kierownicy. Niby niewygodne ale do zniesienia.
Mikrofon różnicowy mm216. Metoda prób i błędów ustawiany koło ust.
b.
Re: Komunikacja radiowa między 2 motocyklami - pytanie ...
2010-10-18 12:34:20 - moonraker
W dniu 2010-10-16 16:56, Budyń pisze:
>
> zestaw jak z linka jest ok, na tym jeździliśmy. ptt montowany za każdym
> razem na kierownicy. Niby niewygodne ale do zniesienia.
> Mikrofon różnicowy mm216. Metoda prób i błędów ustawiany koło ust.
>
>
Ale jak dokładnie montowaliście PTT na kierownicy, tzn w którym miejscu?
Dało rade to obsługiwać nie odrywając ręki od manetki?
Służby to fajnie rozwiązały problem kabelków tinyurl.com/2fmbzz3
--
Pozdrawiam
moonraker
Stara CZ i DRZ
bikepics.com/members/moonraker/
>
> zestaw jak z linka jest ok, na tym jeździliśmy. ptt montowany za każdym
> razem na kierownicy. Niby niewygodne ale do zniesienia.
> Mikrofon różnicowy mm216. Metoda prób i błędów ustawiany koło ust.
>
>
Ale jak dokładnie montowaliście PTT na kierownicy, tzn w którym miejscu?
Dało rade to obsługiwać nie odrywając ręki od manetki?
Służby to fajnie rozwiązały problem kabelków tinyurl.com/2fmbzz3
--
Pozdrawiam
moonraker
Stara CZ i DRZ
bikepics.com/members/moonraker/
Re: Komunikacja radiowa między 2 motocyklami - pytanie ...
2010-10-18 18:39:51 - Budyń
Użytkownik moonraker napisał w wiadomości
news:i9h7st$kno$1@inews.gazeta.pl...
W dniu 2010-10-16 16:56, Budyń pisze:
> zestaw jak z linka jest ok, na tym jeździliśmy. ptt montowany za każdym
> razem na kierownicy. Niby niewygodne ale do zniesienia.
> Mikrofon różnicowy mm216. Metoda prób i błędów ustawiany koło ust.
>
>
>Ale jak dokładnie montowaliście PTT na kierownicy, tzn w którym miejscu?
>Dało rade to obsługiwać nie odrywając ręki od manetki?
A gdzies na lewej manetce, dało sie wygodnie wcisnąć w czasie jazdy.
Szczegółów nie pamietam ale w koncu to mozna sobie ustawić pod siebie.
A co do predkosci to 2 paki nie przeszkadzały :) Szybciej chyba nie
próbowalismy...
b.
news:i9h7st$kno$1@inews.gazeta.pl...
W dniu 2010-10-16 16:56, Budyń pisze:
> zestaw jak z linka jest ok, na tym jeździliśmy. ptt montowany za każdym
> razem na kierownicy. Niby niewygodne ale do zniesienia.
> Mikrofon różnicowy mm216. Metoda prób i błędów ustawiany koło ust.
>
>
>Ale jak dokładnie montowaliście PTT na kierownicy, tzn w którym miejscu?
>Dało rade to obsługiwać nie odrywając ręki od manetki?
A gdzies na lewej manetce, dało sie wygodnie wcisnąć w czasie jazdy.
Szczegółów nie pamietam ale w koncu to mozna sobie ustawić pod siebie.
A co do predkosci to 2 paki nie przeszkadzały :) Szybciej chyba nie
próbowalismy...
b.
Re: Komunikacja radiowa między 2 motocyklami - pytanie ...
2010-10-19 11:07:51 - moonraker
W dniu 2010-10-18 18:39, Budyń pisze:
> Użytkownik moonraker napisał w wiadomości
> news:i9h7st$kno$1@inews.gazeta.pl...
> W dniu 2010-10-16 16:56, Budyń pisze:
>> zestaw jak z linka jest ok, na tym jeździliśmy. ptt montowany za każdym
>> razem na kierownicy. Niby niewygodne ale do zniesienia.
>> Mikrofon różnicowy mm216. Metoda prób i błędów ustawiany koło ust.
>>
A jeżeli chodzi o podłączenie tej wkładki pojemnościowej to po prostu
wywalamy starą i zakładamy mm216 czy konieczne są jeszcze jakieś
modyfikacje, wzmacniacze, whatever?
--
Pozdrawiam
moonraker
Stara CZ i DRZ
bikepics.com/members/moonraker/
> Użytkownik moonraker
> news:i9h7st$kno$1@inews.gazeta.pl...
> W dniu 2010-10-16 16:56, Budyń pisze:
>> zestaw jak z linka jest ok, na tym jeździliśmy. ptt montowany za każdym
>> razem na kierownicy. Niby niewygodne ale do zniesienia.
>> Mikrofon różnicowy mm216. Metoda prób i błędów ustawiany koło ust.
>>
A jeżeli chodzi o podłączenie tej wkładki pojemnościowej to po prostu
wywalamy starą i zakładamy mm216 czy konieczne są jeszcze jakieś
modyfikacje, wzmacniacze, whatever?
--
Pozdrawiam
moonraker
Stara CZ i DRZ
bikepics.com/members/moonraker/
Re: Komunikacja radiowa między 2 motocyklami - pytanie ...
2010-10-19 11:19:42 - Budyń
Użytkownik moonraker napisał w wiadomości
news:i9jn6p$qsk$1@inews.gazeta.pl...
>A jeżeli chodzi o podłączenie tej wkładki pojemnościowej to po prostu
>wywalamy starą i zakładamy mm216 czy konieczne są jeszcze jakieś
>modyfikacje, wzmacniacze, whatever?
tylko wymiana. No i ja dorobiłem sobie pałąk na którym to wisi. Donia
montował bezposrednioo do kasku ale on miał integrala, a ja szczekowca.
b.
news:i9jn6p$qsk$1@inews.gazeta.pl...
>A jeżeli chodzi o podłączenie tej wkładki pojemnościowej to po prostu
>wywalamy starą i zakładamy mm216 czy konieczne są jeszcze jakieś
>modyfikacje, wzmacniacze, whatever?
tylko wymiana. No i ja dorobiłem sobie pałąk na którym to wisi. Donia
montował bezposrednioo do kasku ale on miał integrala, a ja szczekowca.
b.
Re: Komunikacja radiowa między 2 motocyklami - pytanie ...
2010-10-18 17:13:39 - WS
On 16 Paź, 16:56, Budyń wrote:
> > kierunkowskazem. Zapomnij też o porozumiewaniu się powyżej 70-80 km/h -
> > różnie w zależności od motocykla i owiewki.
>
> hehe- jaki sprzęt taka predkość. Przy mikrofonach różnicowych każda prędkosc
> była dobra :-)
Znajomy ma zestaw CB + jakies ? glosniki w kasku - tez twierdzi, ze
szkoda bylo kupowac... powyzej ~80-100km/h szum jest taki, ze niczego
nie mozna zrozumiec - tzn. jesli chodzi o sam odsluch, bo o uzywaniu
mikrofonu przy takiej predkosci mozna zapomniec (byc moze kwestia
kasku?)
Zaleta CB jest 19 ;)
WS
> > kierunkowskazem. Zapomnij też o porozumiewaniu się powyżej 70-80 km/h -
> > różnie w zależności od motocykla i owiewki.
>
> hehe- jaki sprzęt taka predkość. Przy mikrofonach różnicowych każda prędkosc
> była dobra :-)
Znajomy ma zestaw CB + jakies ? glosniki w kasku - tez twierdzi, ze
szkoda bylo kupowac... powyzej ~80-100km/h szum jest taki, ze niczego
nie mozna zrozumiec - tzn. jesli chodzi o sam odsluch, bo o uzywaniu
mikrofonu przy takiej predkosci mozna zapomniec (byc moze kwestia
kasku?)
Zaleta CB jest 19 ;)
WS
Re: Komunikacja radiowa między 2 motocyklami - pytanie ...
2010-10-16 19:07:03 - Mystik
W dniu 2010-10-16 16:08, []v[]artec pisze:
>
> Zapomnij o VOX'ie - przy szumie, który jest w kasku ta funkcja jest w
> ogóle nieużyteczna.
Ciekawe dlaczego np. Schubert stosuje go w fabrycznym zestawie do C3?
> Zapomnij też o porozumiewaniu się powyżej 70-80 km/h -
> różnie w zależności od motocykla i owiewki.
Hm. Co do funkcji VOX nie mogę się wypowiedzieć do końca, bo jej nie
mam, ale teraz to przesadziłeś. Ja nie mam problemów z porozumieniem do
100km/h. Powyżej zaczyna być faktycznie problem ze standardowymi
zestawami. Przy 130km/h już nie wiele słychać.
pozdr.
Mystik
>
> Zapomnij o VOX'ie - przy szumie, który jest w kasku ta funkcja jest w
> ogóle nieużyteczna.
Ciekawe dlaczego np. Schubert stosuje go w fabrycznym zestawie do C3?
> Zapomnij też o porozumiewaniu się powyżej 70-80 km/h -
> różnie w zależności od motocykla i owiewki.
Hm. Co do funkcji VOX nie mogę się wypowiedzieć do końca, bo jej nie
mam, ale teraz to przesadziłeś. Ja nie mam problemów z porozumieniem do
100km/h. Powyżej zaczyna być faktycznie problem ze standardowymi
zestawami. Przy 130km/h już nie wiele słychać.
pozdr.
Mystik
Re: Komunikacja radiowa między 2 motocyklami - pytanie ...
2010-10-18 12:56:17 - Sysek
Ciekawe jak to działa ?
www.cb-radio.info.pl/sklep/zestawy_promocyjne/rid,496.html
--
Sysek
www.cb-radio.info.pl/sklep/zestawy_promocyjne/rid,496.html
--
Sysek
Re: Komunikacja radiowa między 2 motocyklami - pytanie ...
2010-10-18 20:02:12 - Vir
> www.navcomm.eu/product_info.php?cPath=27_42&products_id=57 +
> ewentualna wymiana mikrofonu na różnicowy. Pytanie do osób które
Ja mam u siebie taki bylejaki zestaw z centralką (kabelkowy). Kosztował
coś 200 zł. Na fabrycznych mikrofonach nic nie było słychać od prędkości
>50km/h. Wymieniłem mikrofony na różnicowe (Tonsil - jakieś 80 zł za
sztukę). Różnica w komunikacji jest ogromna, ale i tak da się pogadać z
plecaczkiem do 90-100/h (Kaski Schuberth C3)
--
Vir
Duża czarna bawarka, średnia srebrna cebulka i mała czarna japonka
Re: Komunikacja radiowa między 2 motocyklami - pytanie ...
2010-10-22 17:13:21 - Marcin N
Użytkownik Vir
dyskusyjnych:i9i232$skj$1@news.onet.pl...
>
>> www.navcomm.eu/product_info.php?cPath=27_42&products_id=57 +
>> ewentualna wymiana mikrofonu na różnicowy. Pytanie do osób które
>
>
> Ja mam u siebie taki bylejaki zestaw z centralką (kabelkowy). Kosztował
> coś 200 zł. Na fabrycznych mikrofonach nic nie było słychać od prędkości
> >50km/h. Wymieniłem mikrofony na różnicowe (Tonsil - jakieś 80 zł za
> sztukę). Różnica w komunikacji jest ogromna, ale i tak da się pogadać z
> plecaczkiem do 90-100/h (Kaski Schuberth C3)
Mam też przewodowy zestaw Oxforda za 200 zł. Bez problemu rozmawiałem z
pasażerem przy 80 km/h, przy 110 trzeba było podnieść głos, przy 130 pasażer
przestawał mnie słyszeć (ja jego nie), bo mam kask szczękowy i mikrofon
umieszczony przy policzku.
