Czesc!

Mieszkam na gorce i w okresie zimy mam czesto problem z dojazdem do
domu.. niby tylko 300m, ale czasami trzeba miec samochod blisko ;)

Zastanawiam sie czy lepiej kupic tradycyjne lancuchy czy moze paski
sniegowe put&go?
www.youtube.com/watch?v=BOdWiuIM25g&feature=related
Jak z ich skutecznoscia i trwaloscia?
Nie ma problemow z ocieraniem o zaciski (WV Sharan)?

--
Radek Wrodarczyk

2010-11-29 15:23:28 RadekNet (www.rejsy-czartery.com)

> Jak z ich skutecznoscia i trwaloscia?

Tez dolaczam do zapytania. Gdzies ostatnio w TVpudle robili test tego.
Zaledwie jeden pasek per kolo wystarczyl aby pojechac tam gdzie opona
sobie nie radzila. Natomiast mam watpliwosci co do jazdy takim
wynalazkiem po asflacie -- chwila moment i po paskach IMHO.

--
Pozdor Myjk
xcarlink *MP3* player
xcarlink.pl

Uzytkownik Myjk napisal w
> Tez dolaczam do zapytania. Gdzies ostatnio w TVpudle robili test
> tego.
> Zaledwie jeden pasek per kolo wystarczyl aby pojechac tam gdzie
> opona
> sobie nie radzila. Natomiast mam watpliwosci co do jazdy takim
> wynalazkiem po asflacie -- chwila moment i po paskach IMHO.

No wiesz - guma z opony wytrzymuje na asfalcie kilkadziesiat
milionow obrotow :-)

J.

2010-11-29 16:33:17 J.F.

> No wiesz - guma z opony wytrzymuje na asfalcie
> kilkadziesiat milionow obrotow :-)

OK, ale guma jest z jednego kawalka i jest gladka.
Tutaj na paski dzialaja duzo wieksze sily, nie
wspominajac o tym, ze maja zapiecia.

--
Pozdor Myjk
xcarlink *MP3* player
xcarlink.pl

Uzytkownik Myjk napisal w wiadomosci
news:id0dh0$92d$1@news.onet.pl...
> 2010-11-29 15:23:28 RadekNet (www.rejsy-czartery.com)
>
>> Jak z ich skutecznoscia i trwaloscia?
>
> Tez dolaczam do zapytania. Gdzies ostatnio w TVpudle robili test tego.
> Zaledwie jeden pasek per kolo wystarczyl aby pojechac tam gdzie opona
> sobie nie radzila. Natomiast mam watpliwosci co do jazdy takim
> wynalazkiem po asflacie -- chwila moment i po paskach IMHO.

Nie, nie jest tak zle, kilka, kilkanascie kilometrów wytrzymuja - o ile je
dobrze naciagniesz, a to latwe nie jest. W zasadzie moge polecic, ale
stanowczo nie dla cherlaka czy drobnej blondynki, która nie da rady
naciagnac tego tak, jak nalezy.

--
Yogi(n)
nczas.home.pl/wp-content/uploads/2010/10/wasiukiewicz412010.jpg
gazetawyborcza.republika.pl/PlakatMichnik_72.jpg

2010-11-29 17:03:13 Yogi(n)

> kilka, kilkanascie kilometrów wytrzymuja
> - o ile je dobrze naciagniesz

Skoro tak, to git.

--
Pozdor Myjk
xcarlink *MP3* player
xcarlink.pl

Yogi(n) wrote:

> Uzytkownik Myjk napisal w wiadomosci
> news:id0dh0$92d$1@news.onet.pl...
> > 2010-11-29 15:23:28 RadekNet (www.rejsy-czartery.com)
> >
> > > Jak z ich skutecznoscia i trwaloscia?
> >
> > Tez dolaczam do zapytania. Gdzies ostatnio w TVpudle robili test
> > tego. Zaledwie jeden pasek per kolo wystarczyl aby pojechac tam
> > gdzie opona sobie nie radzila. Natomiast mam watpliwosci co do
> > jazdy takim wynalazkiem po asflacie -- chwila moment i po paskach
> > IMHO.
>
> Nie, nie jest tak zle, kilka, kilkanascie kilometrów wytrzymuja - o
> ile je dobrze naciagniesz, a to latwe nie jest. W zasadzie moge
> polecic, ale stanowczo nie dla cherlaka czy drobnej blondynki, która
> nie da rady naciagnac tego tak, jak nalezy.

Nie przesadzajmy, jak sie przeczyta instrukcje obslugi ;-) i uzyje tego
dynksa do naciagania, to calkiem latwo idzie.

Bo rzeczywiscie w palcach to trudno ten pasek naciagnac.

--
Pozdro
Massai

Uzytkownik Myjk napisal w wiadomosci
news:id0dh0$92d$1@news.onet.pl...
> 2010-11-29 15:23:28 RadekNet (www.rejsy-czartery.com)
>
>> Jak z ich skutecznoscia i trwaloscia?
>
> Tez dolaczam do zapytania. Gdzies ostatnio w TVpudle robili test tego.
> Zaledwie jeden pasek per kolo wystarczyl aby pojechac tam gdzie opona
> sobie nie radzila. Natomiast mam watpliwosci co do jazdy takim
> wynalazkiem po asflacie -- chwila moment i po paskach IMHO.

tylko z tym (jak i z lancuchami) po asfalcie sie nie jezdzi.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

W dniu 29.11.2010 20:02, Kuba (aka cita) pisze:

>> Tez dolaczam do zapytania. Gdzies ostatnio w TVpudle robili test tego.
>> Zaledwie jeden pasek per kolo wystarczyl aby pojechac tam gdzie opona
>> sobie nie radzila. Natomiast mam watpliwosci co do jazdy takim
>> wynalazkiem po asflacie -- chwila moment i po paskach IMHO.
>
> tylko z tym (jak i z lancuchami) po asfalcie sie nie jezdzi.

Wiesz, ja wczoraj miałem trasę w większej części zaśnieżoną dokładnie, a
tylko w kilku miejscach był goły asfalt.

Zdejmować i zakładać co chwila? ;->

On 29 Lis, 15:23, RadekNet (www.rejsy-czartery.com)
wrote:
> Czesc!
>
> Mieszkam na gorce i w okresie zimy mam czesto problem z dojazdem do
> domu.. niby tylko 300m, ale czasami trzeba miec samochod blisko ;)
>
> Zastanawiam sie czy lepiej kupic tradycyjne lancuchy czy moze paski
> sniegowe put&go?www.youtube.com/watch?v=BOdWiuIM25g&feature=related
> Jak z ich skutecznoscia i trwaloscia?
> Nie ma problemow z ocieraniem o zaciski (WV Sharan)?

Na pewno jest to dobre rozwiązanie - w niższym zakresie cenowym - dla
alufeg.
IMO czas założenia (i ściągnięcia) kompletu ( 6 szt.) będzie
porównywalny jeżeli nie dłuższy niż klasycznych łańcuchów.

pozdrawiam
Sebastian

Uzytkownik RadekNet (www.rejsy-czartery.com)

> Mieszkam na gorce i w okresie zimy mam czesto problem z dojazdem
> do
> domu.. niby tylko 300m, ale czasami trzeba miec samochod blisko
> ;)
> Zastanawiam sie czy lepiej kupic tradycyjne lancuchy czy moze
> paski
> sniegowe put&go?

Opony dobre kup [moga byc Debice Frigo] i ewentualnie odsniezarke
spalinowa :-)

J.

W dniu 29.11.2010 16:32, J.F. pisze:
> Uzytkownik RadekNet (www.rejsy-czartery.com)
>> Mieszkam na gorce i w okresie zimy mam czesto problem z dojazdem do
>> domu.. niby tylko 300m, ale czasami trzeba miec samochod blisko ;)
>> Zastanawiam sie czy lepiej kupic tradycyjne lancuchy czy moze paski
>> sniegowe put&go?
>
> Opony dobre kup [moga byc Debice Frigo] i ewentualnie odsniezarke
> spalinowa :-)

To nie takie proste ;) Dobre zimowki pomoga na 1-2 dni, kiedy to cos na
drodze przypomina snieg. Potem sie robi lodowo-sniegowa (z przewaga na
lodowa) powloka.

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com

On Mon, 29 Nov 2010 18:01:37 +0100, RadekNet wrote:
>W dniu 29.11.2010 16:32, J.F. pisze:
>>> Zastanawiam sie czy lepiej kupic tradycyjne lancuchy czy moze paski
>>> sniegowe put&go?
>> Opony dobre kup [moga byc Debice Frigo] i ewentualnie odsniezarke
>> spalinowa :-)
>To nie takie proste ;) Dobre zimowki pomoga na 1-2 dni, kiedy to cos na
>drodze przypomina snieg. Potem sie robi lodowo-sniegowa (z przewaga na
>lodowa) powloka.

Jak gorka mala to dobre zimowki pomoga :-)

Kupisz odsniezarke to powloki nie bedzie :-)

J.

W dniu 29.11.2010 20:10, J.F. pisze:
> On Mon, 29 Nov 2010 18:01:37 +0100, RadekNet wrote:
>> W dniu 29.11.2010 16:32, J.F. pisze:
>>>> Zastanawiam sie czy lepiej kupic tradycyjne lancuchy czy moze paski
>>>> sniegowe put&go?
>>> Opony dobre kup [moga byc Debice Frigo] i ewentualnie odsniezarke
>>> spalinowa :-)
>> To nie takie proste ;) Dobre zimowki pomoga na 1-2 dni, kiedy to cos na
>> drodze przypomina snieg. Potem sie robi lodowo-sniegowa (z przewaga na
>> lodowa) powloka.
>
> Jak gorka mala to dobre zimowki pomoga :-)

Wczoraj na Octavii nie pomogly, dzis niektorym sie udalo na calorocznych
wjechac .. jutro zapewne nikt nie wjedzie ... loteria.

> Kupisz odsniezarke to powloki nie bedzie :-)

Taaaa ;) Moze od razu zmienie samochod na prawdziwe 4x4? ;)

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com

Uzytkownik RadekNet (www.rejsy-czartery.com)
napisal w wiadomosci
news:6e7dbc38-8ca4-49d9-a30f-56cb3625c84f@a17g2000yql.googlegroups.com...
> Czesc!
>
> Mieszkam na gorce i w okresie zimy mam czesto problem z dojazdem do
> domu.. niby tylko 300m, ale czasami trzeba miec samochod blisko ;)
>
> Zastanawiam sie czy lepiej kupic tradycyjne lancuchy czy moze paski
> sniegowe put&go?
> www.youtube.com/watch?v=BOdWiuIM25g&feature=related
> Jak z ich skutecznoscia i trwaloscia?
> Nie ma problemow z ocieraniem o zaciski (WV Sharan)?

Cóz, mam od zeszlej zimy - uzywalem raz, dziala. Ale bezproblemowe
zalozenie - czytaj odpowiednie naciagniecie, zwlaszcza przez kobiete, mozesz
miedzy bajki wlozyc. Jezeli dla siebie, a nie jestes komputerowym geekirm i
troche pary w lapie masz, to bierz, nie zawiedziesz sie. Jezeli zas pompujac
kolo w rowerze dostajesz zadyszki, to sobie podaruj ;)
W zasadzie, kupienie trytek w odpowiednim rozmiarze da podobny efekt -
tez bedzie ciezko dociagnac, ale efekt/funkcjonalnosc porównywalne.

--
Yogi(n)
nczas.home.pl/wp-content/uploads/2010/10/wasiukiewicz412010.jpg
gazetawyborcza.republika.pl/PlakatMichnik_72.jpg

W dniu 29.11.2010 17:00, Yogi(n) pisze:
>> Zastanawiam sie czy lepiej kupic tradycyjne lancuchy czy moze paski
>> sniegowe put&go?
>> www.youtube.com/watch?v=BOdWiuIM25g&feature=related
>> Jak z ich skutecznoscia i trwaloscia?
>> Nie ma problemow z ocieraniem o zaciski (WV Sharan)?
>
> Cóz, mam od zeszlej zimy - uzywalem raz, dziala. Ale bezproblemowe
> zalozenie - czytaj odpowiednie naciagniecie, zwlaszcza przez kobiete,
> mozesz miedzy bajki wlozyc. Jezeli dla siebie, a nie jestes komputerowym
> geekirm i troche pary w lapie masz, to bierz, nie zawiedziesz sie.
> Jezeli zas pompujac kolo w rowerze dostajesz zadyszki, to sobie podaruj ;)
> W zasadzie, kupienie trytek w odpowiednim rozmiarze da podobny efekt -
> tez bedzie ciezko dociagnac, ale efekt/funkcjonalnosc porównywalne.

A da sie je potem zdjac i uzyc ponownie? ;)

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com

Uzytkownik RadekNet napisal w wiadomosci
news:id10h8$4bk$1@inews.gazeta.pl...
>
> A da sie je potem zdjac i uzyc ponownie? ;)

Tak, o ile wczesniej odpowiednio dociagnales ;-)

--
Yogi(n)
nczas.home.pl/wp-content/uploads/2010/10/wasiukiewicz412010.jpg
gazetawyborcza.republika.pl/PlakatMichnik_72.jpg

W dniu 2010-11-29 15:23, RadekNet (www.rejsy-czartery.com) pisze:
> Czesc!
>
> Mieszkam na gorce i w okresie zimy mam czesto problem z dojazdem do
> domu.. niby tylko 300m, ale czasami trzeba miec samochod blisko ;)
>
> Zastanawiam sie czy lepiej kupic tradycyjne lancuchy czy moze paski
> sniegowe put&go?
> www.youtube.com/watch?v=BOdWiuIM25g&feature=related
> Jak z ich skutecznoscia i trwaloscia?
> Nie ma problemow z ocieraniem o zaciski (WV Sharan)?
To ja ponowie moje pytanie bo chyba watek z przed kilku dni gdzies
umknal uwadze:
Niedlugo najprawdopodobniej szykuje mi sie wyjazd w Alpy, a ze nigdy nie
uzywalem zadnego z nizej wymienionych art. (gdyz nie bylo potrzeby nawet
jedzac po gorach w PL i to przy duzych opadach :-) ) to prosze PMSowa
brac o rade co wybrac i jakiej firmy, mile widziane opinie userow. Pytam
gdyz zapowiadaja sroga zime i duze opady sniegu i boje sie ze nawet
dobre zimowki nie dadza sobie rady.
I tak:
1)zwykle lancychy, jesli tak to jakiej firmy warto kupic i na co zwracac
uwage - wg. mnie skomplikowany montaz i zawsze brudna kurtka itp.?
2) Spikes-Spider -
www.youtube.com/watch?v=NffCyVcO3ew&feature=related lub
www.youtube.com/watch?v=G_hndafrj9k&feature=related
3) Konig K-Summit -
www.youtube.com/watch?v=rIV7DFvTcXY&feature=related lub
www.youtube.com/watch?v=rIV7DFvTcXY&feature=related
4) opaski sniegowe -
allegro.pl/lancuchy-sniegowe-nie-nowosc-opaski-sniegowe-a-i1340939646.html
lub www.youtube.com/watch?v=LdiCcWJniWw lub
www.youtube.com/watch?v=b1pg99Z5CK4&feature=related
5) inne sugestie mile widziane :-)
pozdrawiam


--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
Oskar Wilde

Gabriel 'wilk' napisał(a):

> 2) Spikes-Spider -
> www.youtube.com/watch?v=NffCyVcO3ew&feature=related lub
> www.youtube.com/watch?v=G_hndafrj9k&feature=related

Posiadam, używam do podjazdów jak już mi się odśnieżać nie bardzo chce.
A podjazd mam nie dość, że stromy to jeszcze z zakrętem w połowie tak
więc z reguły wymiękam dosyć szybko.

Nie wiem jak z trwałością tego podczas długiej jazdy ale na
wygrzebywanie się z zasp rewelacja. Czas założenia to kilkanaście
sekund. Ja w sezonie to nawet nie zakładam tych osdobnych plastików na
mocowanie.

Wady:
- zajmuje sporo miejsca w bagażniku - praktycznie tyle ile dojazdówka.
- trzeba zamontować ten cały kołpak do flegi co o ile nie jest specjalną
filozofią to w przypadku złapania gumy wymiana koła będzie istotnie
dłuższa (praktcznie do odkręcenia i ponownego przykręcenia jest
dodatkowo 2 x tyle śrub ile masz w kole).

--
M.

Gabriel 'wilk' wrote:
> W dniu 2010-11-29 15:23, RadekNet (www.rejsy-czartery.com) pisze:
>> Czesc!
>>
>> Mieszkam na gorce i w okresie zimy mam czesto problem z dojazdem do
>> domu.. niby tylko 300m, ale czasami trzeba miec samochod blisko ;)
>>
>> Zastanawiam sie czy lepiej kupic tradycyjne lancuchy czy moze paski
>> sniegowe put&go?
>> www.youtube.com/watch?v=BOdWiuIM25g&feature=related
>> Jak z ich skutecznoscia i trwaloscia?
>> Nie ma problemow z ocieraniem o zaciski (WV Sharan)?
> To ja ponowie moje pytanie bo chyba watek z przed kilku dni gdzies
> umknal uwadze:
> Niedlugo najprawdopodobniej szykuje mi sie wyjazd w Alpy, a ze nigdy nie
> uzywalem zadnego z nizej wymienionych art. (gdyz nie bylo potrzeby nawet
> jedzac po gorach w PL i to przy duzych opadach :-) ) to prosze PMSowa
> brac o rade co wybrac i jakiej firmy, mile widziane opinie userow. Pytam
> gdyz zapowiadaja sroga zime i duze opady sniegu i boje sie ze nawet
> dobre zimowki nie dadza sobie rady.
> I tak:
> 1)zwykle lancychy, jesli tak to jakiej firmy warto kupic i na co zwracac
> uwage - wg. mnie skomplikowany montaz i zawsze brudna kurtka itp.?

Nie do końca zwykłe -- łańcuchy firmy Panek. Mają dobrze wymyślony
sposób montowania -- bez przytulania się do koła (żeby zapiąć obręcz
po wewnętrznej stronie) i bez następującej po tym walki z gumowym
samonaciągaczem który na mrozie stwardniał a jednocześnie wymyka się
ze zgrabiałych palców [*]. W Pankach jest genialnie proste rozwiązanie
pozwalające na zapięcie łańcucha bez przytulania się do koła -- po
prostu z łańcuchem dostarczany jest kawałek zwykłego drutu który
zaczepiasz za ucho po jednej stronie i przekładasz za kołem po czym
wygodnie zapinasz zamek mimośrodowy dołączonym kluczem (naciąg jest
mocny a nie wymaga szarpania się z jakimś wyślizgującym się badziewiem).


[*] samonaciągacz to typowe rozwiązanie w dzisiejszych łańcuchach
sprzedawanych we wszelkich Norauto i innych stacjach benzynowych. Nie
trzeba jak kiedyś na łańcuch najeżdżać. Ale I tak najpierw wytytłać
przytulając do opony żeby po drugiej stronie zapiąć obręcz - opaskę
ze stalowej plecionki. A dopiero jak się wytytłasz i ręce zgrabieją to
trzeba naciągnąć i zapiąć taki kawałek gumy (który jest wtedy sztywny i
wymyka się z palców (bo jest dodatkowo uwalany w brei która go smaruje).

> 2) Spikes-Spider -
> www.youtube.com/watch?v=NffCyVcO3ew&feature=related lub
> www.youtube.com/watch?v=G_hndafrj9k&feature=related

Wygląda sensowanie tylko musi dużo miejsca (tyle co zapas) zabierać w
samochodzie.

> 3) Konig K-Summit -
> www.youtube.com/watch?v=rIV7DFvTcXY&feature=related lub
> www.youtube.com/watch?v=rIV7DFvTcXY&feature=related

Ciekawe jak to wygląda naprawdę a nie w animacji komputerowej. Te pałąki
wyglądają delikatnie. Ale firma porządna, to i może porządne.

> 4) opaski sniegowe -
> allegro.pl/lancuchy-sniegowe-nie-nowosc-opaski-sniegowe-a-i1340939646.html
> lub www.youtube.com/watch?v=LdiCcWJniWw lub
> www.youtube.com/watch?v=b1pg99Z5CK4&feature=related

Wygląda badziewnie i zakładanie brudne jak zakładanie łańcuchów.


> 5) inne sugestie mile widziane :-)

porządne łańcuchy j.w.

A poza tym zwykle wystarczają po prostu zimówki. Do tej pory tylko w
jednym sezonie musiałem używać łańcuchów (za to kilkukrotnie).


I jedna uwaga: łańcuchy jak już są, to mają być porządne. Zerwany
łańcuch za 50zł może narobić szkód za parę tysięcy. Jak pęknie to jest
szansa granicząca z pewnością[**], że się owinie po wewnętrznej stronie
koła i pourywa co się tylko mu urwać uda, a samochód prosto do warsztatu
jak po dzwonie -- o własnych siłach nie ruszy.

[**] - łańcuchy zwykle mają po wewnętrznej stronie obręcz/opaskę ze
stalowej plecionki, która jest najmocniejszym elementem takiego
łańcucha, a w dodatku nie jest na samej powierzchni toczenia a z boku,
więc nie ma co jej przeciąć. Jak coś się ma puścić to puści ogniwo na
powierzchni toczenia albo (badziewny) zamek od zewnętrznej strony opony.
W efekcie łańcuch leci za koło i tam robi porządek.

pzdr
\SK
--
Never underestimate the power of human stupidity -- L. Lang
--
www.tajga.org -- (some photos from my travels)

RadekNet (www.rejsy-czartery.com) napisał(a):
> Zastanawiam sie czy lepiej kupic tradycyjne lancuchy czy moze paski
> sniegowe put&go?
Te paski to to chyba lepszy patent od łańcuchów. W razie problemów czy
to śnieg czy błoto, to zakładasz dwa, trzy i można wyjechać.
Już zamówiłem dla siebie, może jeszcze w tym tygodniu przyjdą to je
przetestuje.
--
Krzysiek

Dnia Tue, 30 Nov 2010 14:09:25 +0100, Krzysztof 45 napisał(a):

> Już zamówiłem dla siebie, może jeszcze w tym tygodniu przyjdą to je
> przetestuje.

To daja znaka jak to działa - sam jestem zainteresowany kupnem tego.

--
Pozdrawiam,
Sebastian S.

Seba napisał(a):
>> Już zamówiłem dla siebie, może jeszcze w tym tygodniu przyjdą to je
>> przetestuje.
> To daja znaka jak to działa - sam jestem zainteresowany kupnem tego.
Jasne :)
Ja jeszcze patrze pod kontem okresów miedzy zimami.
Trochę wędkuje i czasami zdarza mi sie nieodwracalnie wpierniczyć w
takie błoto gdzies na zadupiach, że załapywałem panikę ;)
Mam nadzieję że te paski będą trochę pomocne w takich sytuacjach.
--
Krzysiek

Użytkownik Krzysztof 45 napisał w wiadomości
news:id33pr$6ek$1@news.vectranet.pl...
> Seba napisał(a):
>>> Już zamówiłem dla siebie, może jeszcze w tym tygodniu przyjdą to je
>>> przetestuje.
>> To daja znaka jak to działa - sam jestem zainteresowany kupnem tego.
> Jasne :)
> Ja jeszcze patrze pod kontem okresów miedzy zimami.
> Trochę wędkuje i czasami zdarza mi sie nieodwracalnie wpierniczyć w
> takie błoto gdzies na zadupiach, że załapywałem panikę ;)
> Mam nadzieję że te paski będą trochę pomocne w takich sytuacjach.

Na śniegu działają, potwierdzam bo sprawdziłem ale ich założenie to nie jest
taka prosta sprawa jak to wygląda na filmie, problemem jest dociągnięcie -
trzeba naprawdę użyć dużej siły, a ja ułomkiem nie jestem, udało się,
niemniej łątwo nie było. Innnymi słowy - łatwiej niż łańcuchy, mniej
babraniny i rozplątywania, więcej siły.

--
Yogi(n)
nczas.home.pl/wp-content/uploads/2010/10/wasiukiewicz412010.jpg
gazetawyborcza.republika.pl/PlakatMichnik_72.jpg

Yogi(n) napisał(a):
> ...] łatwiej niż
> łańcuchy, mniej babraniny i rozplątywania,
O to właśnie chodzi :)
> więcej siły.
O to sie nie martwię.
Ważne by w miarę szybko założyć kilka, wykopać się i zdjąć.
Więc o funkcjonalność się już nie martwię, tylko czy do mojego furaka
będą pasować. Jak przyjdą to się okaże :)
--
Krzysiek

Krzysztof 45 wrote:

> Yogi(n) napisał(a):
> > ...] łatwiej niż łańcuchy, mniej babraniny i rozplątywania,
> O to właśnie chodzi :)
> > więcej siły.
> O to sie nie martwię.
> Ważne by w miarę szybko założyć kilka, wykopać się i zdjąć.
> Więc o funkcjonalność się już nie martwię, tylko czy do mojego furaka
> będą pasować. Jak przyjdą to się okaże :)

Je to chyba nawet na Stara szłoby zapiąć. Paski są długie, na typowe
osobówki - zdecydowanie za długie. Trzeba je po zapięciu wywijać i
przewlekać przez specjalne oczko, żeby się w czasie jazdy końcówki nie
obijały o błotniki.

Ale w sumie dzięki temu łatwiej je założyć.

--
Pozdro
Massai

Dnia Wed, 1 Dec 2010 08:34:16 +0000 (UTC), Massai napisał(a):

> Je to chyba nawet na Stara szłoby zapiąć. Paski są długie, na typowe
> osobówki - zdecydowanie za długie. Trzeba je po zapięciu wywijać i
> przewlekać przez specjalne oczko, żeby się w czasie jazdy końcówki nie
> obijały o błotniki.

Czyli mówisz, że 235/45/18 obsłużą?

Krzysiek - gdzie robiłeś zakupy? Na alledrogo znalazłem użytkownika
STARTREAK, który tym handluje - cena jest ok, czy gdzieś znajdę
zauważalnie taniej/lepszej jakości (nie mam jak teraz dokonać głębszej
'analizy rynku' ;))?


--
Pozdrawiam,
Sebastian S.

Seba wrote:

> Dnia Wed, 1 Dec 2010 08:34:16 +0000 (UTC), Massai napisał(a):
>
> > Je to chyba nawet na Stara szłoby zapiąć. Paski są długie, na typowe
> > osobówki - zdecydowanie za długie. Trzeba je po zapięciu wywijać i
> > przewlekać przez specjalne oczko, żeby się w czasie jazdy końcówki
> > nie obijały o błotniki.
>
> Czyli mówisz, że 235/45/18 obsłużą?

Spokojnie.
U mnie na 205/55/16 pasków zostaje całe mnóstwo.

A długość tego samego elementu ciernego jest u mnie na praktycznie
całą szerokość opony, na szerszej oponie powinny leżeć idealnie.

>
> Krzysiek - gdzie robiłeś zakupy? Na alledrogo znalazłem użytkownika
> STARTREAK, który tym handluje - cena jest ok, czy gdzieś znajdę
> zauważalnie taniej/lepszej jakości (nie mam jak teraz dokonać głębszej
> 'analizy rynku' ;))?

Ja w zeszłym roku kupiłem u jakiegos gościa z Rzeszowa bodajże.

Co do jakości to nie rozumiem - wszędzie powinny być takie same, to
jakaś hiszpańska firma produkuje (pewnie w Chinach ;-)).

--
Pozdro
Massai

Dnia Wed, 1 Dec 2010 10:40:52 +0000 (UTC), Massai napisał(a):

> Spokojnie.
> U mnie na 205/55/16 pasków zostaje całe mnóstwo.
> A długość tego samego elementu ciernego jest u mnie na praktycznie
> całą szerokość opony, na szerszej oponie powinny leżeć idealnie.

Ok, dzięki.

> Co do jakości to nie rozumiem - wszędzie powinny być takie same, to
> jakaś hiszpańska firma produkuje (pewnie w Chinach ;-)).

No pewnie tak, ale np. wspomniany wyżej sprzedawca ma w ofercie dwa
różne rodzaje tego wynalazku - dlatego dopytuję o szczegóły.



--
Pozdrawiam,
Sebastian S.

Seba napisał(a):
> Krzysiek - gdzie robiłeś zakupy? Na alledrogo znalazłem użytkownika
> STARTREAK, który tym handluje
U niego kupiłem, te za 210,-
Teraz jak niżej wspomniałeś zobaczyłem że ma też za 250 z inną roboczą
konstrukcją. Ale na wykopywanie się z zasp lub z błota te za 210 będą OK
> - cena jest ok, czy gdzieś znajdę zauważalnie taniej/lepszej
> jakości (nie mam jak teraz dokonać głębszej 'analizy rynku' ;))?
Sprzedaje to ziomal Rafała SP :D na przesyłce można przyciąć i może
coś utarguje ;)

A na poważnie, w sumie też nie zgłębiałem tematu, rzadko to mi się
zdarza, ale tym razem to była szybka decyzja, podpasowała mi
funkcjonalność (zima lato), cena, jakość, i kupiłem.
--
Krzysiek

Użytkownik Krzysztof 45 napisał w wiadomości
news:id672j$2q2$1@news.vectranet.pl...
> Seba napisał(a):
>> Krzysiek - gdzie robiłeś zakupy? Na alledrogo znalazłem użytkownika
>> STARTREAK, który tym handluje
> U niego kupiłem, te za 210,-
> Teraz jak niżej wspomniałeś zobaczyłem że ma też za 250 z inną roboczą
> konstrukcją. Ale na wykopywanie się z zasp lub z błota te za 210 będą OK
>> - cena jest ok, czy gdzieś znajdę zauważalnie taniej/lepszej
>> jakości (nie mam jak teraz dokonać głębszej 'analizy rynku' ;))?
> Sprzedaje to ziomal Rafała SP :D na przesyłce można przyciąć i może
> coś utarguje ;)

No, ja w zeszłym roku dałem za te tańsze 120 zł. Ale nie mam walizeczki,
tylko pudło tekturowe, poza tym identyczne. Może podróbki?

--
Yogi(n)
nczas.home.pl/wp-content/uploads/2010/10/wasiukiewicz412010.jpg
gazetawyborcza.republika.pl/PlakatMichnik_72.jpg

Yogi(n) napisał(a):
> No, ja w zeszłym roku dałem za te tańsze 120 zł. Ale nie mam walizeczki,
> tylko pudło tekturowe, poza tym identyczne. Może podróbki?
A skąd ja mam to wiedzieć?
--
Krzysiek

Seba wrote:

> Dnia Tue, 30 Nov 2010 14:09:25 +0100, Krzysztof 45 napisał(a):
>
> > Już zamówiłem dla siebie, może jeszcze w tym tygodniu przyjdą to je
> > przetestuje.
>
> To daja znaka jak to działa - sam jestem zainteresowany kupnem tego.

Dziś rano bez tego ustrojstwa bym się z parkingu nie wydostał ;-)
Zapiąłem po dwa paski na każde koło, wyjechałem i odpiąłem.

Trzeba zarezerować tak po minucie na pasek z dociągnięciem i
przewleczeniem końcówek.
Zdecydowanie szybciej niż gdybym miał odkopywać auto ;-)

--
Pozdro
Massai

Seba napisał(a):
> To daja znaka jak to działa - sam jestem zainteresowany kupnem tego.
Przyszła paczka z paskami. Ku...a priorytet szedł tydzień pocztą :/

Na kołach jeszcze nie były, a chciałem je przetestować na szklance
jaka był na Pereca, a tu odwilż.

Ale kilka słów o tym co przyszło, zacznę od walizki.
Walizka to totalne nieporozumienie. Wykonana chyba na trzeciej
chińskiej wygłodniałej zmianie.
Paski spięte gumka recepturką owinięte w skrzynce wokół takich kołków
i niby zabezpieczone takim wyciąganym plastikowym kołkiem by sie
trzymały, ale po otworzeniu skrzynki wysypują sie. Składanie ich z
powrotem do walizki jest bardzo upierdliwe, a zwłaszcza jak będą
uwalone błotem. Podejrzewam że skończą u mnie w jakimś fajnym worku
plastikowym.
Brak jakichkolwiek znaków i papierów o przeznaczeniu i pochodzeniu.

Co do pasków. Wyglądają na solidne robotę. Świetny, lepszy i szybszy
patent zapinania, inny niż na filmie. Myślę że zakładanie ich to
dosłownie moment. Jak będzie z trwałością, to nie wiem. W tygodniu
znajdę chwilę by je założyć, to je przetestuję i coś skrobnę.

Ogólnie na chwile obecną jestem z samych pasków zadowolony, i
podejrzewam że spełnią swoje zadanie.
--
Krzysiek

Dnia Tue, 07 Dec 2010 06:57:53 +0100, Krzysztof 45 napisał(a):



> Ogólnie na chwile obecną jestem z samych pasków zadowolony, i
> podejrzewam że spełnią swoje zadanie.

To daj znaka jak już je rozdziewiczysz w boju, bo ja jestem nadal
zainteresowany. Koła masz z felgami aluminiowymi? Jeżeli tak to zwróć
proszę uwagę, czy te paski nie demolują Ci zanadto felg.

--
Pozdrawiam,
Sebastian S.

Seba napisał(a):
> To daj znaka jak już je rozdziewiczysz w boju, bo ja jestem nadal
> zainteresowany. Koła masz z felgami aluminiowymi? Jeżeli tak to zwróć
> proszę uwagę, czy te paski nie demolują Ci zanadto felg.
Testowałem je na Sprinterze na zadupiu, kupa śniegu a pod spodem ubity
zlodowaciały śnieg. Bez pasków stanął i ani w te ani we wte.
Założyłem jedną szt na koło. Pomyślałem, jak ma sie spieprzyć, niech
spieprzy się jedna sztuka.
Rwał ten śnieg aż miło i wygrzebywał sie. Szkoda że jest odwilż, bo
chciałem je przetestować na tej szklance co była kilka dni na całej
długości Pereca.

A u mnie na chwile obecną z pasków lipa.
Mam Omegę kombi 2,5 DTI i na zimę zakładam stalowe 15 Takie wcisnął
mi kiedyś oponiarz, i pasek blokuje się o zacisk hamulcowy, za blisko
jest felgi.

U mnie katalogowo powinny być 16-17 to juz miał bym luz.
Ale nie martwię się, przydadzą sie u mnie jak zakładam 16alu na lato.
I tak miałem w planach na te 16alu założyć opony zimowe, a na lato
kupić alu 17. Tylko te 15 zimowe mam jeszcze wręcz idealne.

Mnie paski po za zimą też się przydadzą. Na ryby pomykam często w
takie oleandry że już nie raz saperka była w użyciu, albo odpuszczałem
sobie pewne odcinki, teraz z tymi paskami to będzie wręcz off road ;)

Wracając do pasków.
Na IMHO każde alusy będą pasowały bo tam prześwitu jest wystarczająco,
gdy chodzi o stalówki, trzeba się upewnić.
Demolować alu nie powinny bo to plastik. Stwierdziłem że plastik,
klamra(zapiecie) bardzo trwałe i solidne. Nie wiem jak na lodzie, ale
na zlodowaciałym twardym śniegu robią świetną robotę.

Uniwersalność tych pasków rewelacyjna, szybko się je zakłada i szybko
ściąga. Nie możesz wykopać sie z parkingu, zakładasz dwa trzy i się
wykopujesz, z błota myślę że tak samo.
Po asfalcie też można kawałek przejechać.
Ogólnie fajna sprawa na śnieg, piach, błoto. Łańcuchy sie chowają.
--
Krzysiek

Uzytkownik RadekNet (www.rejsy-czartery.com)
napisal w wiadomosci
news:6e7dbc38-8ca4-49d9-a30f-56cb3625c84f@a17g2000yql.googlegroups.com...

> Zastanawiam sie czy lepiej kupic tradycyjne lancuchy czy moze paski
> sniegowe put&go?
> www.youtube.com/watch?v=BOdWiuIM25g&feature=related
> Jak z ich skutecznoscia i trwaloscia?
> Nie ma problemow z ocieraniem o zaciski (WV Sharan)?
Ktos kiedys byl tak mily i zwrócil mi uwage na taki produkt
allegro.pl/snowkik-nie-lancuchy-sniegowe-jak-spider-new-i1343821681.html

--
Jotte

Uzytkownik Jotte napisal w wiadomosci
news:id3a6p$bkq$1@news.dialog.net.pl...
> Ktos kiedys byl tak mily i zwrócil mi uwage na taki produkt
> allegro.pl/snowkik-nie-lancuchy-sniegowe-jak-spider-new-i1343821681.html

Balbym sie to zalozyc. Juz widze co sie stanie jak to odpadnie od kola bo
akurat sie zle zapielo. Gdyby to mialo paski tak jak put&go to predzej ale w
takie wersji na pewno nie.


--
pozdrawiam
kml

Uzytkownik kml napisal w wiadomosci
news:id3ge3$i61$1@inews.gazeta.pl...

>> Ktos kiedys byl tak mily i zwrócil mi uwage na taki produkt
>> allegro.pl/snowkik-nie-lancuchy-sniegowe-jak-spider-new-i1343821681.html
>
> Balbym sie to zalozyc. Juz widze co sie stanie jak to odpadnie od kola bo
> akurat sie zle zapielo.
Co niby strasznego mialo by sie wg ciebie stac?

--
Jotte

>>> Ktos kiedys byl tak mily i zwrócil mi uwage na taki produkt
>>> allegro.pl/snowkik-nie-lancuchy-sniegowe-jak-spider-new-i1343821681.html
>>>
>>
>> Balbym sie to zalozyc. Juz widze co sie stanie jak to odpadnie od kola
>> bo akurat sie zle zapielo.
> Co niby strasznego mialo by sie wg ciebie stac?

Przebije się i wpadnie do kabiny ;-)

--
Mateusz Bogusz

kml napisał(a):
> Balbym sie to zalozyc. Juz widze co sie stanie jak to odpadnie od kola
> bo akurat sie zle zapielo.
Tam jest napisane że z tym V-max 10km/h :D
To czego tu się bać?
To służy jedynie do wykopywania się, a je do jazdy.
--
Krzysiek

Jotte wrote:
> Uzytkownik RadekNet (www.rejsy-czartery.com)
> napisal w wiadomosci
> news:6e7dbc38-8ca4-49d9-a30f-56cb3625c84f@a17g2000yql.googlegroups.com...
>
>> Zastanawiam sie czy lepiej kupic tradycyjne lancuchy czy moze paski
>> sniegowe put&go?
>> www.youtube.com/watch?v=BOdWiuIM25g&feature=related
>> Jak z ich skutecznoscia i trwaloscia?
>> Nie ma problemow z ocieraniem o zaciski (WV Sharan)?
> Ktos kiedys byl tak mily i zwrócil mi uwage na taki produkt
> allegro.pl/snowkik-nie-lancuchy-sniegowe-jak-spider-new-i1343821681.html

Tyle ż to tylko do wykopania się z zaspy się nadaje. Ma zatem nieco inne
zastosowanie niż łańcuchy na których można kawałek przejechać, i to
nawet spory.

pzdr

\SK

--
Never underestimate the power of human stupidity -- L. Lang
--
www.tajga.org -- (some photos from my travels)