Użytkownik to napisał w wiadomości
news:4f835725$0$1229$65785112@news.neostrada.pl...
> Jedna osoba nie żyje, a pięć zostało rannych po tym jak rozpędzone BMW
> spadło na dom mieszkalny w miejscowości Witonia w woj. łódzkim. (...)

W tym miejscu należy zacytować przepis na sałatkę z buraków.
Należy wrzucić granat do BMW.

Coś jest w tej marce. Mam kuzyna. Wykształcony niby inżynier. Ale maniery
jakieś takie.
Z Roleksem na ręce. Zgadnijcie, jakie ma auto (ze skórzaną tapicerką)....?

Pozdr
Feromon

W dniu 2012-04-10 23:41, Feromon pisze:
>
> Użytkownik to napisał w wiadomości
> news:4f835725$0$1229$65785112@news.neostrada.pl...
>> Jedna osoba nie żyje, a pięć zostało rannych po tym jak rozpędzone BMW
>> spadło na dom mieszkalny w miejscowości Witonia w woj. łódzkim. (...)
>
> W tym miejscu należy zacytować przepis na sałatkę z buraków.
> Należy wrzucić granat do BMW.
>
> Coś jest w tej marce. Mam kuzyna. Wykształcony niby inżynier. Ale
> maniery jakieś takie.
> Z Roleksem na ręce. Zgadnijcie, jakie ma auto (ze skórzaną tapicerką)....?
>
> Pozdr
> Feromon

Jak ma Rolex'a to pewnie E-39.

Użytkownik Feromon napisał w
>Coś jest w tej marce. Mam kuzyna. Wykształcony niby inżynier. Ale
>maniery jakieś takie.
>Z Roleksem na ręce. Zgadnijcie, jakie ma auto (ze skórzaną
>tapicerką)....?

A ten Roleks to prawdziwy czy za 50 zl ?

No bo wiesz - dobry inzynier, dobrze zarabia, lubi sie ubrac i pokazac
.... to czym ma jezdzic, seicento ?

A maniery ... po nastu latach uzerania z durniami z zarzadu tez
mialbys maniery naganne :-)

J.

Użytkownik Feromon napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:4f84a908$0$26691$65785112@news.neostrada.pl...
> Coś jest w tej marce. Mam kuzyna. Wykształcony niby inżynier. Ale maniery
> jakieś takie.
> Z Roleksem na ręce. Zgadnijcie, jakie ma auto (ze skórzaną tapicerką)....?

Jest też cała masa buraków, jeżdżących skodą. Ja pierniczę, ludzie bez
stereotypów to by zdechli z nudów.

Pozdrawiam,
Seoman

Użytkownik Seoman napisał w wiadomości
news:jm3isc$all$1@inews.gazeta.pl...
> Użytkownik Feromon napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:4f84a908$0$26691$65785112@news.neostrada.pl...
>> Coś jest w tej marce. Mam kuzyna. Wykształcony niby inżynier. Ale maniery
>> jakieś takie.
>> Z Roleksem na ręce. Zgadnijcie, jakie ma auto (ze skórzaną
>> tapicerką)....?
>
> Jest też cała masa buraków, jeżdżących skodą. Ja pierniczę, ludzie bez
> stereotypów to by zdechli z nudów.
>
> Pozdrawiam,
> Seoman

To prawda, jednak proporcjonalnie najwięcej debili jeździ właśnie BMW.
Statystycznie oni powodują najwięcej wypadków w stosunku do ilości tych
samochodów w Polsce. Inaczej jest w innych państwach gdzie BMW jeżdżą raczej
normalni ludzie. W 9 na 10 przypadków gdy widzę z tyłu karka w BMW, wiem, że
będzie za wszelką cenę starał się mnie wyprzedzić. Nieważne, że jest np
podwójna ciągła linia. Debil tego nie widzi i nie rozumie. Oczywiście jest
też 10 % bardziej rozgarniętych - ale giną w tłumie.

Pozdrawiam
JM

Użytkownik Jermat napisał w wiadomości
>To prawda, jednak proporcjonalnie najwięcej debili jeĽdzi wła?nie
>BMW. Statystycznie oni powoduj? najwięcej wypadków w stosunku do
>ilo?ci tych samochodów w Polsce. Inaczej jest w innych państwach
>gdzie BMW jeżdż? raczej normalni ludzie. W 9 na 10 przypadków gdy
>widzę z tyłu karka w BMW, wiem, że będzie za wszelk? cenę starał się
>mnie wyprzedzić. Nieważne, że jest np podwójna ci?gła linia. Debil
>tego nie widzi i nie rozumie. Oczywi?cie jest też 10 % bardziej
>rozgarniętych - ale gin? w tłumie.

Tosmy juz nie raz dyskutowali. Skoro widzisz w lusterku - znaczy sie
za wolno jedziesz. I ten z tylu chce cie wyprzedzic.
A gdzie ma wyprzedzic, jak u nas poszaleli z tymi ciaglymi liniami.
Ty sie wleczesz niemozebnie, to poziom tolerancji spada i sie
wyprzedza gdy jest okazja, nie przejmujac sie ciagla linia.
I marka pojazdu z tylu nie ma znaczenia, choc oczywiscie latwiej sie
wyprzedza 200KM BMW niz seicento 0.9 :-)

Nawet ci normalni ludzie w innych panstwach nie kupuja 3l czy
wiekszego silnika po to zeby jechac statecznie 50 czy 80 w trasie -
choc tu bym zrobil pare wyjatkow dla Finow, Szwajcarow, itp -
niektorym widac rozum sie konczy na robieniu pieniedzy :-)

J.

Użytkownik J.F napisał w wiadomoœci
news:jm4007$a14$1@inews.gazeta.pl...
> Użytkownik Jermat napisał w wiadomoœci
>>To prawda, jednak proporcjonalnie najwięcej debili jeździ właśnie BMW.
>>Statystycznie oni powodują najwięcej wypadków w stosunku do ilości tych
>>samochodów w Polsce. Inaczej jest w innych państwach gdzie BMW jeżdżą
>>raczej normalni ludzie. W 9 na 10 przypadków gdy widzę z tyłu karka w BMW,
>>wiem, że będzie za wszelką cenę starał się mnie wyprzedzić. Nieważne, że
>>jest np podwójna ciągła linia. Debil tego nie widzi i nie rozumie.
>>Oczywiście jest też 10 % bardziej rozgarniętych - ale giną w tłumie.
>
> Tosmy juz nie raz dyskutowali. Skoro widzisz w lusterku - znaczy sie za
> wolno jedziesz. I ten z tylu chce cie wyprzedzic.
> A gdzie ma wyprzedzic, jak u nas poszaleli z tymi ciaglymi liniami.
> Ty sie wleczesz niemozebnie, to poziom tolerancji spada i sie wyprzedza
> gdy jest okazja, nie przejmujac sie ciagla linia.
> I marka pojazdu z tylu nie ma znaczenia, choc oczywiscie latwiej sie
> wyprzedza 200KM BMW niz seicento 0.9 :-)
>
> Nawet ci normalni ludzie w innych panstwach nie kupuja 3l czy wiekszego
> silnika po to zeby jechac statecznie 50 czy 80 w trasie - choc tu bym
> zrobil pare wyjatkow dla Finow, Szwajcarow, itp - niektorym widac rozum
> sie konczy na robieniu pieniedzy :-)

Jeżdżę raczej szybko, często za szybko, ale jeœli jadę ok 110/h (nie wlokę
się niemożebnie) gdzie jest ograniczenie do 80 to chyba nie jadę za wolno.
Ale to, jak i podwójna cišgła linia, czy też przejazd przez tory kolejowe,
lub zbliżajšce się wzniesienie dla ww idiotów nie ma znaczenia. Nie wiem
więc dlaczego ich bronisz. Obyœ nie jechał wtedy z drugiej strony.

JM

Użytkownik Jermat napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:jm4506$t5v$1@news.icpnet.pl...
>
> Użytkownik J.F napisał w wiadomooci
> news:jm4007$a14$1@inews.gazeta.pl...
>> Użytkownik Jermat napisał w wiadomooci
>>>To prawda, jednak proporcjonalnie najwięcej debili jeździ właśnie BMW.
>>>Statystycznie oni powodują najwięcej wypadków w stosunku do ilości tych
>>>samochodów w Polsce. Inaczej jest w innych państwach gdzie BMW jeżdżą
>>>raczej normalni ludzie. W 9 na 10 przypadków gdy widzę z tyłu karka w
>>>BMW, wiem, że będzie za wszelką cenę starał się mnie wyprzedzić.
>>>Nieważne, że jest np podwójna ciągła linia. Debil tego nie widzi i nie
>>>rozumie. Oczywiście jest też 10 % bardziej rozgarniętych - ale giną w
>>>tłumie.
>>
>> Tosmy juz nie raz dyskutowali. Skoro widzisz w lusterku - znaczy sie za
>> wolno jedziesz. I ten z tylu chce cie wyprzedzic.
>> A gdzie ma wyprzedzic, jak u nas poszaleli z tymi ciaglymi liniami.
>> Ty sie wleczesz niemozebnie, to poziom tolerancji spada i sie wyprzedza
>> gdy jest okazja, nie przejmujac sie ciagla linia.
>> I marka pojazdu z tylu nie ma znaczenia, choc oczywiscie latwiej sie
>> wyprzedza 200KM BMW niz seicento 0.9 :-)
>>
>> Nawet ci normalni ludzie w innych panstwach nie kupuja 3l czy wiekszego
>> silnika po to zeby jechac statecznie 50 czy 80 w trasie - choc tu bym
>> zrobil pare wyjatkow dla Finow, Szwajcarow, itp - niektorym widac rozum
>> sie konczy na robieniu pieniedzy :-)
>
> Jeżdżę raczej szybko, często za szybko, ale jeoli jadę ok 110/h (nie wlokę
> się niemożebnie) gdzie jest ograniczenie do 80

ROTFL !!!!
Szybka jazda 110. ;-)

>to chyba nie jadę za wolno.

Jedziesz.

Dnia Wed, 11 Apr 2012 16:38:00 +0200, Jermat napisał(a):
> Użytkownik J.F napisał w wiadomoœci
>> Tosmy juz nie raz dyskutowali. Skoro widzisz w lusterku - znaczy sie za
>> wolno jedziesz. I ten z tylu chce cie wyprzedzic.
>> A gdzie ma wyprzedzic, jak u nas poszaleli z tymi ciaglymi liniami.
>> Ty sie wleczesz niemozebnie, to poziom tolerancji spada i sie wyprzedza
>> gdy jest okazja, nie przejmujac sie ciagla linia.
>> I marka pojazdu z tylu nie ma znaczenia, choc oczywiscie latwiej sie
>> wyprzedza 200KM BMW niz seicento 0.9 :-)
>>
> Jeżdżę raczej szybko, często za szybko, ale jeœli jadę ok 110/h (nie wlokę
> się niemożebnie) gdzie jest ograniczenie do 80 to chyba nie jadę za wolno.

No widzisz - wolno 80, a ty jedziesz 110. Ktos z tylu jedzie 120, i kto ma
racje - ty czy on ?

> Ale to, jak i podwójna cišgła linia, czy też przejazd przez tory kolejowe,
> lub zbliżajšce się wzniesienie dla ww idiotów nie ma znaczenia.

A jak trawisz na kapelusznika ktory jedzie 70/80, albo na motorowerzyste
czy traktor, to tez tak swiecie przestrzegasz ciaglych linii ?
Tak samo jak ograniczen predkosci ? :-)

> Nie wiem więc dlaczego ich bronisz.
Bo u nas poszaleli z tymi liniami, a skad mam wiedziec o jakich przypadkach
piszesz - wyprzedzanie w miejscach naprawde niebezpiecznych, czy dowolnej
ciaglej linii..

> Obyœ nie jechał wtedy z drugiej strony.

Hm, nie przypominam sobie takiego przypadku, zeby ktos na mnie wyraznie
wymusil ...

J.

> Co Ci marka samochodu zawinila ?

Nie wiem ale jakoś ta marka przyciąga wszelakiego rodzju szpanerów, lubią w
nim jedździć karki oraz kolesie którzy z reguły mają jakiś problem z sobą i
próbują się na drodze szybką jazdą i niebezpiecznym wyprzedzniem powetować
sobie w jakiś sposób problemy w swoim życiu osobistym, czy tam próbują
nadrobić takim zachowaniem problem małego kutasa którym nie mogą zaspokoić
swoich partnerek ....

Taki samochód dla potencjalnego zakompleksionego cymbała ...

--
Pozdrawiam
Endriu
drendriu.ovh.org/

On 2012-04-10 01:23, @ wrote:
>> PS. Wiem, że było, ale niewystarczająco dobitnie zaakcentowane.
>
> Co Ci marka samochodu zawinila ?
> Moze raczej gowniarstwo za kierownica, ktore w sile i niezniszczalnosc
> tej marki uwierzylo ?

Ależ nie siłę i markę pojazdu, lecz siłę i niezniszczalność swoją - plus
w bezskres swoich umiejętności. Czyż to nie oczywiste, że byle chłystek
próbuje popisać się przed koleżkami ?

Ta marka pojazdu conajwyżej ułatwia popisanie się.

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik

On 2012-04-10 11:01, Endriu wrote:
>> Co Ci marka samochodu zawinila ?
>
> Nie wiem ale jakoś ta marka przyciąga wszelakiego rodzju szpanerów,
> lubią w nim jedździć karki oraz kolesie którzy z reguły mają jakiś
> problem z sobą i próbują się na drodze szybką jazdą i niebezpiecznym
> wyprzedzniem powetować sobie w jakiś sposób problemy w swoim życiu
> osobistym, czy tam próbują nadrobić takim zachowaniem problem małego
> kutasa którym nie mogą zaspokoić swoich partnerek ....
>
> Taki samochód dla potencjalnego zakompleksionego cymbała ...

Strasznie podobają mi się takie wywody domorosłych Freudów :-)))

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik

begin Marcin 'Yans' Bazarnik

> Strasznie podobają mi się takie wywody domorosłych Freudów :-)))

To daj przykład innego auta, które:

- Wygląda agresywnie
- Ma ok. 200 KM lub więcej
- Ma tylny napęd, szperę, normalny ręczny
- Kosztuje 10 tys. zł w stanie jeżdżącym
- Eksploatacja jest tania

--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway

On 10/04/2012 11:05, to wrote:

> - Eksploatacja jest tania
>

To na pewno o BMW? Chyba, że serwis wyłączasz spod eksploatacji

Jumal

On Tue, 10 Apr 2012 11:45:28 +0100, Jumal wrote:
> > - Eksploatacja jest tania

> To na pewno o BMW? Chyba, że serwis wyłączasz spod eksploatacji

Jaki serwis? To jest niemieckie auto z Bawarii! Lepsze nawet od
służbowego: nigdy się nie psuje i nie wymaga żadnego serwisu. Tylko
lejesz i jeździsz :-)

--
Pozdrawiam,
Przemek

W dniu 2012-04-10 13:16, P.B. pisze:
> On Tue, 10 Apr 2012 11:45:28 +0100, Jumal wrote:
>> > - Eksploatacja jest tania
>
>> To na pewno o BMW? Chyba, że serwis wyłączasz spod eksploatacji
>
> Jaki serwis? To jest niemieckie auto z Bawarii! Lepsze nawet od
> służbowego: nigdy się nie psuje i nie wymaga żadnego serwisu. Tylko
> lejesz i jeździsz :-)
>

takie co nie są serwisowane i zostawiają 5 śladów potem nieoczekiwanie
skaczą na niewinne domy ;)

begin Jumal

> To na pewno o BMW? Chyba, że serwis wyłączasz spod eksploatacji

Jest mnóstwo warsztatów które tanio ogarniają starsze BMW i od cholery
tanich zamienników, te auta (oczywiście starsze) da się eksploatować
naprawdę tanio.

--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway

W dniu 2012-04-10 17:47, to pisze:
> begin Jumal
>
>> To na pewno o BMW? Chyba, że serwis wyłączasz spod eksploatacji
>
> Jest mnóstwo warsztatów które tanio ogarniają starsze BMW i od cholery
> tanich zamienników, te auta (oczywiście starsze) da się eksploatować
> naprawdę tanio.
>

Te starsze w dobrym stanie, z przebiegiem średnim 10000 km rocznie,
bezwypadkowe, którymi jeździł dziadek do kościoła?

BMW nie kupuje się raczej aby robić małe przebiegi. Mimo wszystko
fiat opel ford z przebiegiem 100.000 będą w gorszym stanie niż
BMW z przebiegiem 200.000. Takie przynajmniej mam dotychczasowe
doświadczenia. A za dobry serwis BMW trzeba zapłacić.

Użytkownik megrims napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:

> BMW nie kupuje się raczej aby robić małe przebiegi. Mimo wszystko
> fiat opel ford z przebiegiem 100.000 będą w gorszym stanie niż
> BMW z przebiegiem 200.000.

Problem w tym, że za te same pieniądze co fiata z przebiegiem 100 000 km, da
się kupić BMW, ale o połowę starsze i z przebiegiem pewnie 5 razy wyższym.
A to już nieco zmienia kwestie stanu technicznego, którego można się
spodziewać.

begin megrims

> Te starsze w dobrym stanie, z przebiegiem średnim 10000 km rocznie,
> bezwypadkowe, którymi jeździł dziadek do kościoła?

Żeby zjarać gumę na mieście auto nie musi być w super stanie. Żeby
pojechać 200 km/h po wiejskiej drodze też. Efekty potem widać. ;)

> BMW nie kupuje się raczej aby robić małe przebiegi. Mimo wszystko fiat
> opel ford z przebiegiem 100.000 będą w gorszym stanie niż BMW z
> przebiegiem 200.000. Takie przynajmniej mam dotychczasowe doświadczenia.
> A za dobry serwis BMW trzeba zapłacić.

Ale co się psuje od tego przebiegu? Zawieszenie w E-36, E-39 i starszych
(bo o nich piszę) można tanio zrobić. Hamulce też. Nawet swap silnika to
nie problem.

A tak swoją drogą, to dość popularny sposób na stosunkowo tanie auto na
track daye to dowolne E-36, byle ze zdrową budą i od razu swap
mocniejszego silnika, lepszych hamulców no i jakiś gwint. Takie auto na
torze gania ponoć EVO i STI za kilkukrotnie mniejsze pieniądze.

--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway

W dniu 2012-04-10 20:04, megrims pisze:

> Te starsze w dobrym stanie, z przebiegiem średnim 10000 km rocznie,
> bezwypadkowe, którymi jeździł dziadek do kościoła?

Ja kupilem w dobrym stanie :)
Prosto z salonu BMW w Mediolanie, egzemplarz pokazowy, serwisowany
zgodnie z instrukcja, nawet dorzucili nowe opony, tarcze i klocki - wiec
sie da. Dostalem nawet komplet dokumentow wszystkich ubezpieczen od 2000
roku :). Rocznik 2000, przebieg gdy kupowalem 68kkm... wychodzilo jakies
6,8kkm rocznie - mnie to nie dziwi. Ja robie maks 9kkm rocznie wiec nie
wszyscy duzo jezdza.

> BMW nie kupuje się raczej aby robić małe przebiegi. Mimo wszystko
> fiat opel ford z przebiegiem 100.000 będą w gorszym stanie niż
> BMW z przebiegiem 200.000. Takie przynajmniej mam dotychczasowe
> doświadczenia. A za dobry serwis BMW trzeba zapłacić.

Serwisuje w garazu natomiast mialem Escorta rocznik prawie 2000, kupiony
z przebiegiem 65kkm, ja zrobilem nim nastepne 60kkm i dal rade ale
zawieszenie sie psulo najczesciej. Potem ciekla woda z podszybia bo
rdzewialo tak, ze az pekla szyba przednia, ciekla przekladnia
kierownicza etc. Oczywiscie gdy kupowalem to autko bylo w stanie dobrym.
Po prostu sie zuzylo i tyle. Przejechanie tych 60kkm zajelo mi 8 lat :)
ale mam porownanie.
Moje 12 (juz) letnie e46 w porownaniu z 12 letnim escortem to bajka w
kazdym detalu. Nie stuka, nie puka, nie skrzypi, nie trzeszczy, nie
cieknie, nie szumi etc. Ale zdaje sobie sprawe, ze nowy Escort w salonie
kosztowal pewnie 30-40tys a moje e46, nowe grubo ponad 100 - na
szczescie nie musialem kupowac nowego :)

--
jarek

Użytkownik Jumal napisał w wiadomości
news:jm1308$dnf$1@inews.gazeta.pl...

>> - Eksploatacja jest tania
>>
>
> To na pewno o BMW? Chyba, że serwis wyłączasz spod eksploatacji

Normalka.
Eksploatacja tania, bo paliwo i części kradzione :)

begin Plumpi

> Normalka.
> Eksploatacja tania, bo paliwo i części kradzione :)

Nic nie musi być kradzione, kto normalny serwisuje 10-15-letnią betę w ASO
na oryginalnych częściach?

--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway

On 2012-04-10 12:05, to wrote:
> begin Marcin 'Yans' Bazarnik
>
>> Strasznie podobają mi się takie wywody domorosłych Freudów :-)))
On 2012-04-10 12:05, to wrote:
> begin Marcin 'Yans' Bazarnik
>
>> Strasznie podobają mi się takie wywody domorosłych Freudów :-)))
>
> To daj przykład innego auta, które:


Jak widać, nie zrozumiałeś aluzji. Przedpisca najwyraźniej uważa, że
szybko, niebezpiecznie (niepotrzebne skreślić) jeżdżą wyłącznie
szpanerzy, karki, kolesie mający problemy, zakompleksione
cymbały - oczywiście jedynie samochodem marki BMW, bo jakże by innym ;-)

A do jakiej grupy należą osoby w identyczny sposób jeżdżące motorami
i/lub innymi samochodami ?

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik



--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik

begin Marcin 'Yans' Bazarnik

> Jak widać, nie zrozumiałeś aluzji.

Bo żadnej nie było.

> Przedpisca najwyraźniej uważa, że
> szybko, niebezpiecznie (niepotrzebne skreślić) jeżdżą wyłącznie
> szpanerzy, karki, kolesie mający problemy, zakompleksione
> cymbały - oczywiście jedynie samochodem marki BMW, bo jakże by innym
> ;-)

Gówno prawda, wyraźnie napisał, że do starych BMW ciągną różnej maści
kretyni i stąd potem newsy w stylu BMW spadło na dom, cała reszta to
jakieś Twoje projekcje.

> A do jakiej grupy należą osoby w identyczny sposób jeżdżące motorami
> i/lub innymi samochodami ?

Brak związku.

--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway

On 2012-04-10 17:49, to wrote:
> begin Marcin 'Yans' Bazarnik
>
>> Jak widać, nie zrozumiałeś aluzji.
>
> Bo żadnej nie było.

Nic Ci na poradzę, na Twoje ograniczenia :-)

>> Przedpisca najwyraźniej uważa, że
>> szybko, niebezpiecznie (niepotrzebne skreślić) jeżdżą wyłącznie
>> szpanerzy, karki, kolesie mający problemy, zakompleksione
>> cymbały - oczywiście jedynie samochodem marki BMW, bo jakże by innym
>> ;-)
>
> Gówno prawda, wyraźnie napisał, że do starych BMW ciągną różnej maści
> kretyni i stąd potem newsy w stylu BMW spadło na dom, cała reszta to
> jakieś Twoje projekcje.

Weź pigułeczkę :-) Napisał wyraźnie: ta marka przyciąga - to jest
tożsame z stare BMW - chyba
jedynie wg. Ciebie. A newsy stąd, ze pewna grupa podniecana jest
wyraźnie byle sensacyjką - w końcu bez wielkiego _BMW_ w tytule jej po
prostu nie ma. Co z tego, że ten wypadek to 1 z XXX. W wielu z nich
również w widowiskowy sposób zginęli ludzie... a nie ma sensu o nich
wspominać :-)

>> A do jakiej grupy należą osoby w identyczny sposób jeżdżące motorami
>> i/lub innymi samochodami ?
>
> Brak związku.

Cytując mistrza: gówno prawda :-) Zdejmij klapki z oczu. Zgadnij
dlaczego goście np. na motorach zapierdalają po drogach w/poza
miastem... może domyślisz się jednak związku z BMW.

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik

Czesc

> Nie wiem ale jakoś ta marka przyciąga wszelakiego rodzju szpanerów,
> lubią w nim jedździć karki oraz kolesie którzy z reguły mają jakiś
> problem z sobą i próbują się na drodze szybką jazdą i niebezpiecznym
> wyprzedzniem powetować sobie w jakiś sposób problemy w swoim życiu
> osobistym, czy tam próbują nadrobić takim zachowaniem problem małego
> kutasa którym nie mogą zaspokoić swoich partnerek ....

> Taki samochód dla potencjalnego zakompleksionego cymbała ...

No wlasnie.
Mam 34 lata, wyksztalcenie, zone, dwojke dzieci, foteliki w aucie,
motocykl (w garazu :), pracuje, nie lansuje sie.
I w zwiazku z tym mam bmw bo ma:

1. 230KM
2. naped na 4 kapcie
3. jest stosunkowo bezpieczne
4. kombi nie jest wielkie jak trupiarka passat
5. da sie spakowac na wakacje, wsadzic bagaze, rowery i dalej jedzie do
przodu
6. jestem potencjalnie zakompleksionym cymbalem ;P

--
jarek

On 2012-04-10 13:28, Jarek Pudelko wrote:
> Czesc
>
>> Nie wiem ale jakoś ta marka przyciąga wszelakiego rodzju szpanerów,
>> lubią w nim jedździć karki oraz kolesie którzy z reguły mają jakiś
>> problem z sobą i próbują się na drodze szybką jazdą i niebezpiecznym
>> wyprzedzniem powetować sobie w jakiś sposób problemy w swoim życiu
>> osobistym, czy tam próbują nadrobić takim zachowaniem problem małego
>> kutasa którym nie mogą zaspokoić swoich partnerek ....
>
>> Taki samochód dla potencjalnego zakompleksionego cymbała ...
>
> No wlasnie.

Cześć Jarek :-)

> Mam 34 lata, wyksztalcenie, zone, dwojke dzieci, foteliki w aucie,
> motocykl (w garazu :), pracuje, nie lansuje sie.
> I w zwiazku z tym mam bmw bo ma:

Hmm... brzmi znajomo :-) Może to nasze wykształcenie nas ukierunkowało ;-)

> 1. 230KM
> 2. naped na 4 kapcie
> 3. jest stosunkowo bezpieczne
> 4. kombi nie jest wielkie jak trupiarka passat
> 5. da sie spakowac na wakacje, wsadzic bagaze, rowery i dalej jedzie do
> przodu
> 6. jestem potencjalnie zakompleksionym cymbalem ;P

7. Pozwala czerpać przyjemność z jazdy (również na torze jak ktoś lubi)

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik

W dniu 2012-04-10 13:36, Marcin 'Yans' Bazarnik pisze:

> Cześć Jarek :-)

No czesc czesc :)

>> Mam 34 lata, wyksztalcenie, zone, dwojke dzieci, foteliki w aucie,
>> motocykl (w garazu :), pracuje, nie lansuje sie.
>> I w zwiazku z tym mam bmw bo ma:
>
> Hmm... brzmi znajomo :-) Może to nasze wykształcenie nas ukierunkowało ;-)

To by pasowalo do pkt 6 z ponizszej listy hihihi ;P

pozdr,


>> 1. 230KM
>> 2. naped na 4 kapcie
>> 3. jest stosunkowo bezpieczne
>> 4. kombi nie jest wielkie jak trupiarka passat
>> 5. da sie spakowac na wakacje, wsadzic bagaze, rowery i dalej jedzie do
>> przodu
>> 6. jestem potencjalnie zakompleksionym cymbalem ;P
>
> 7. Pozwala czerpać przyjemność z jazdy (również na torze jak ktoś lubi)
>


--
jarek

Użytkownik Jarek Pudelko napisał w
wiadomości news:jm15g5$131u$1@alfa.ceti.pl...

> No wlasnie.
> Mam 34 lata, wyksztalcenie, zone, dwojke dzieci, foteliki w aucie,
> motocykl (w garazu :), pracuje, nie lansuje sie.

a choć jestem co nieco starszy nie łysieję i dlatego nie muszę mieć BMW:-P

> I w zwiazku z tym mam bmw bo ma:
>
> 1. 230KM

Po to by napędzić tłuste teutońskie cielsko? Połwa tej mocy w lżejszym
nadwoziu zapewnia, co najmniej taki sam fun, jak nie większy. Ale łysiejący
30, 40 -latek w MX-5 faktycznie wygląda głupio.

> 2. naped na 4 kapcie

No fakt, udało im się. Pytanie tylko, czy dzieci dojadają, bo tata musi mieć
AWD, by poczuć się bezpiecznie?

> 3. jest stosunkowo bezpieczne

Jak widać z prasowych doniesień, niekoniecznie. Ale wiadomo, że umiejętności
wielu polskich kierowców są marne, lub żadne, za to ego wielkie. RWD
przerasta wielu, stąd AWD, ale nie każdego stać... stąd gównażeria ta
niewyrośnięta i ta przerośnięta rozwala się co rusz...

> 6. jestem potencjalnie zakompleksionym cymbalem ;P

jak każdy posiadacz samochodu w naszym kraju.

begin Rabbit McCroolick

> Po to by nap?dzi? t?uste teuto?skie cielsko? Po?wa tej mocy w l?ejszym
> nadwoziu zapewnia, co najmniej taki sam fun, jak nie wi?kszy. Ale
> ?ysiej?cy 30, 40 -latek w MX-5 faktycznie wygl?da g?upio.

Szczególnie, jak pierdolniesz w SUV-a i utnie Ci nogi, bo konstrukcja
była z papieru.

--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway

W dniu 2012-04-10 21:53, Rabbit McCroolick pisze:


>> 1. 230KM
>
> Po to by napędzić tłuste teutońskie cielsko? Połwa tej mocy w lżejszym
> nadwoziu zapewnia, co najmniej taki sam fun, jak nie większy. Ale łysiejący
> 30, 40 -latek w MX-5 faktycznie wygląda głupio.

Akurat chcialbym miec cos mniejszego jako miejskie wozidelko. Moze byc
MX-5 :) no ale nie mam wiec sie przemieszczam na moto w miare
mozliwosci. Natomiast pominales jeden z waznych punktow - mam kombi,
jezdze na wakacje. W MX-5 sie nie da spakowac rodziny 2+2 z rowerami.
Musialem szukac kompromisu :)
A wlosy mam na glowie poki co - predzej bede siwial niz wylysieje ;P
wiec lansowac sie w MX-5 spokojnie moge. Ba, nawet w MX-3.

>> 2. naped na 4 kapcie
>
> No fakt, udało im się. Pytanie tylko, czy dzieci dojadają, bo tata musi mieć
> AWD, by poczuć się bezpiecznie?

A nie pisalem nic o bezpieczenstwie w pkt. o AWD - po prostu lubie ten
naped :)
Dodatkowo przydaje sie do wyciagania sasiadow z zasp na nieodsniezonych,
przyblokowych uliczkach :)

>> 3. jest stosunkowo bezpieczne
>
> Jak widać z prasowych doniesień, niekoniecznie. Ale wiadomo, że umiejętności
> wielu polskich kierowców są marne, lub żadne, za to ego wielkie. RWD
> przerasta wielu, stąd AWD, ale nie każdego stać... stąd gównażeria ta
> niewyrośnięta i ta przerośnięta rozwala się co rusz...

Racja. Moje umiejetnosci pewnie tez nie sa wielkie - poki co udalo sie
nascie lat bez dzwona ale to sie moze zmienic nawet dzis tfu tfu...
Inna sprawa, ze ja autem nie swiruje bo nie specjalnie lubie autem
jezdzic, a jesli juz jedziemy gdzies dalej to i tak mi powyzej 150kmh
pewnie zwieje rowery z dachu :) A w miescie? No coz, mozna czymokolwiek
w zasadzie ale mam wlasnie takie, dwa mi nie sa potrzebne.
Mialo nie byc dizlem, nie miec turbo, miec naped AWD (bo nigdy nie
mialem) i byc w miare pakowne chociaz bagaznik w wersji Touring nie jest
jakos powalajaco duzy ale to pozwala zachowac zgrabnosc samego pojazdu.
Przy rocznych przebiegach rzedu 8-9kkm spalanie wolnossacej benzyny jest
akceptowalne, a problemow sporo odpada. Trafilo na serie 3 i tyle.

>> 6. jestem potencjalnie zakompleksionym cymbalem ;P

Moze jak kazdy, faktycznie.

Dodam jeszcze, ze poprostu seria 3 BMW mi sie PODOBA. To chyba tez jakis
argument :)
Ale reasumujac, faktycznie spory odsetek sie w BMW lansuje, w Audi tez.
Ostatnio chyba trend w strone Audi sie przesuwa. Fotek napietych
kolesi kolo swoich 320i i 525td jest od groma. No coz, zycie. Auta
zmieniam srednio co 10 lat :), poprzednio mialem Escorta - tez sie dalo
jezdzic. Nastepne bedzie subaru chyba. Nie, nie Impreza :), zwykle
rodzinne wozidelko np. forester.

PS. Odnosze wrazenie, ze powyzej sie tlumaczylem, ze auto nie sluzy mi
do przedluzania... :) Bez sensu. Z wiertarki Hilti tez sie kiedys trzeba
bedzie tlumaczyc, ze sie lansuje ten kto ma? Mogl kupic Topex'a... i tez
w koncu wywierci a gwarancja ma 2 lata - wymiana od reki.


--
jarek

Użytkownik Jarek Pudelko napisał w
wiadomości news:jm356q$2g09$1@alfa.ceti.pl...

> W MX-5 sie nie da spakowac rodziny 2+2 z rowerami.

Ale za cenę Beemy kupisz do MX-5 do zabawy i Mondeo w którym wsadzisz te
rowery jeszcze do środka;-)

> A nie pisalem nic o bezpieczenstwie w pkt. o AWD - po prostu lubie ten
> naped :)

Nie no jasne, ale AWD lubi też paliwko... Może ze mnie sknera, ale uważam,
że w szosowym samochodzie AWD nie jest potrzebne ze względu na podwyższone
zuzycie paliwa a zysk przyczepności można zrekompensować rozsądkiem i
uniejętnościami. AWD uznaję jedynie w samochodach, które faktycznie muszą
zjezdżać z utwardzonych nawierzchni. A 230 KM to wcale nie jest dużo nawet
na współczesne FWD, powyżej 300 KM faktycznie może być problem z trakcją i
przydaje się AWD, ale to wyjątkowe przypadki i nie wmówisz mi, że jadąc na
wakacje z dziećmi potrzebujesz takiej mocy.

> Dodatkowo przydaje sie do wyciagania sasiadow z zasp na nieodsniezonych,
> przyblokowych uliczkach :)

Eee, nic tak nie zacieśnia więzi sąsiedzkich, jak wspólne wypychanie na
komendę siedzącego za kierownicą;-)

> Inna sprawa, ze ja autem nie swiruje bo nie specjalnie lubie autem
> jezdzic,

Sorry, ale tu Cię kompeletnie nie rozumiem. To po co Ci BMW, które całą swą
strategię marketingową od lat 60. opiera na dawaniu sportowych emocji?

> a jesli juz jedziemy gdzies dalej to i tak mi powyzej 150kmh pewnie zwieje
> rowery z dachu :)

Pewnie znacznie szybciej, przy 150km/h pewnie by Ci już wygięło ramy
rowerów, jeśli uchwyty solidne;-)

> Przy rocznych przebiegach rzedu 8-9kkm spalanie wolnossacej benzyny jest
> akceptowalne, a problemow sporo odpada. Trafilo na serie 3 i tyle.

Kurczę, to tym bardziej Cię nie rozumiem. Ja wiem, że spadek cen używanych
BMW jest umiarkowanie dynamiczny, ale przy takich przebiegach marnujesz masę
kasy, bo ten samochód mimo wszystko się starzeje, koszty ubezpieczenia (na
OC chyna nie poprzestajesz?) sprawiają, że chyba zdecydowanie wygodniej i
taniej byłoby poruszać się taksówkami (dodatkowy walor - zawsze możesz sobie
golnąć), skoro i tak nie przepadasz za prowadzeniem. No ale to Twoja kasa.
Mam takie osobiste pytanie - a może padło na BMW, bo w Twoim zawodzie nie
wypada mieć nic mniej prestiżowego (słyszałem o niemieckim lekarzu, który
kupił sobie Alfę, ale szybko mu koledzy wytłumaczyli, że pownien mieć albo
BMW albo Merca), lub na Twoim strzeżonym osiedlu niemilie widziane są tańsze
wozy?

> Dodam jeszcze, ze poprostu seria 3 BMW mi sie PODOBA. To chyba tez jakis
> argument :)

To najlepszy z Twoich argumentów.

> Z wiertarki Hilti tez sie kiedys trzeba bedzie tlumaczyc, ze sie lansuje
> ten kto ma? Mogl kupic Topex'a... i tez w koncu wywierci a gwarancja ma 2
> lata - wymiana od reki.

Wiesz, zleży do czego potrzebujesz. Jeśli raz na rok wiercisz dziurkę w
ścianie, to po co kupować Hilti? Do wiercenia w mieszkaniu od dawien dawna
mam właśnie takiego Topexa, łożysko lata luźno, ale wierci, nawet udar
działa. Teraz mam ją na budowie domu, nie żal jest zostawić, nikt jej nie
podpier... a do drobnych prac w zupełności wystarcza. Ale gdybym miał
faktycznie zarabiać wiertarką na życie, to na pewno nie tą od Topeksa i
widzę jak fachowcy strzegą swych Makit czy Hilti.

Użytkownik to napisał w wiadomości
news:4f8493b6$0$1223$65785112@news.neostrada.pl...

> Szczególnie, jak pierdolniesz w SUV-a i utnie Ci nogi, bo konstrukcja
> była z papieru.

Do przypier... w SUVy najlepszy zawsze będzie czołg. A słyszałeś o czymś
takim, jak bezpieczeństwo aktywne? Zwinność, przyspieszenie, sterowność, to
może sprawić, że unikniesz zderzenia.

Dnia Tue, 10 Apr 2012 23:22:51 +0200, Rabbit McCroolick napisał(a):
> Użytkownik to napisał w wiadomości
>> Szczególnie, jak pierdolniesz w SUV-a i utnie Ci nogi, bo konstrukcja
>> była z papieru.
>
> Do przypier... w SUVy najlepszy zawsze będzie czołg. A słyszałeś o czymś
> takim, jak bezpieczeństwo aktywne? Zwinność, przyspieszenie, sterowność, to
> może sprawić, że unikniesz zderzenia.

Jak widac po gazetach i portalach - bezpieczenstwo aktywne w bmw jest
bardzo kiepskie :-)

J.

On 2012-04-11 00:27, J.F. wrote:
> Dnia Tue, 10 Apr 2012 23:22:51 +0200, Rabbit McCroolick napisał(a):
>> Użytkownik to napisał w wiadomości
>>> Szczególnie, jak pierdolniesz w SUV-a i utnie Ci nogi, bo konstrukcja
>>> była z papieru.
>>
>> Do przypier... w SUVy najlepszy zawsze będzie czołg. A słyszałeś o czymś
>> takim, jak bezpieczeństwo aktywne? Zwinność, przyspieszenie, sterowność, to
>> może sprawić, że unikniesz zderzenia.
>
> Jak widac po gazetach i portalach - bezpieczenstwo aktywne w bmw jest
> bardzo kiepskie :-)

Jak widać po newsach, niektórym gazety robią wodę z mózgu ;-)

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik

Użytkownik J.F. napisał w wiadomości
news:82q1p113rdc6.hvrf1y5qesn0$.dlg@40tude.net...

> Jak widac po gazetach i portalach - bezpieczenstwo aktywne w bmw jest
> bardzo kiepskie :-)

Bo to ciężkie strucle są i to tego RWD jest za trudne do opanowania dla
drogowych dyletantów z nadmiarem testosteronu zamiast istoty szarej.