Opel Omega B FL - 2,5DTI i Mazda MX-5 1,6 i 1,8 - opini...
2012-03-14 11:42:19 - Lukasz
Witam,
Mam zamiar zmienić auto, wiem że różnice pomiędzy powyższymi ogromne,
ale jeszcze nie zdecydowałem czy auto ma być do jazdy na co dzień czy ma
być fajną zabawką. Jeśli to pierwsze- w grę wchodzi Omega B FL z
silnikiem 2,5 150KM (diesel), benzyniaki raczej odpadają bo 3,0 spali
pewnie więcej niż 14l gazu, a tylko na tyle mnie stać :) Warto brać
takie auto (Omegę B sprzed FL miałem tylko z innym silnikiem więc co do
auta nie trzeba mnie przekonywać)
Jeśli miałbym wybrać jakąś zabawkę- też do jazdy na co dzień- wybór pada
na Mazdę MX-5 FB, do wyboru silniki 1,6 i 1,8, spalanie jak dla mnie
obydwa mają znośne, jak bym miał wybierać to wziąłbym 1,8, pytanie tylko
czy nie jest to dużo bardziej awaryjny silnik?
--
Pozdrawiam
Lukasz
Mam zamiar zmienić auto, wiem że różnice pomiędzy powyższymi ogromne,
ale jeszcze nie zdecydowałem czy auto ma być do jazdy na co dzień czy ma
być fajną zabawką. Jeśli to pierwsze- w grę wchodzi Omega B FL z
silnikiem 2,5 150KM (diesel), benzyniaki raczej odpadają bo 3,0 spali
pewnie więcej niż 14l gazu, a tylko na tyle mnie stać :) Warto brać
takie auto (Omegę B sprzed FL miałem tylko z innym silnikiem więc co do
auta nie trzeba mnie przekonywać)
Jeśli miałbym wybrać jakąś zabawkę- też do jazdy na co dzień- wybór pada
na Mazdę MX-5 FB, do wyboru silniki 1,6 i 1,8, spalanie jak dla mnie
obydwa mają znośne, jak bym miał wybierać to wziąłbym 1,8, pytanie tylko
czy nie jest to dużo bardziej awaryjny silnik?
--
Pozdrawiam
Lukasz
Re: Opel Omega B FL - 2,5DTI i Mazda MX-5 1,6 i 1,8 - o...
2012-03-14 11:58:57 - rt
nie wiem o jakich rocznikach mowimy i cenach ale przy mazdzie okolo 2000
roku 1,8 jest lepszy, bardziej niezaowdny itp - jak masz kase na cos
nowszego to
forum.mazdaspeed.pl
decore-meble.pl
Meble Gabi
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> www.gazeta.pl/usenet/
roku 1,8 jest lepszy, bardziej niezaowdny itp - jak masz kase na cos
nowszego to
forum.mazdaspeed.pl
decore-meble.pl
Meble Gabi
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> www.gazeta.pl/usenet/
Re: Opel Omega B FL - 2,5DTI i Mazda MX-5 1,6 i 1,8 - o...
2012-03-14 12:12:55 - kamil
On 14/03/2012 10:42, Lukasz wrote:
> Witam,
> Mam zamiar zmienić auto, wiem że różnice pomiędzy powyższymi ogromne,
> ale jeszcze nie zdecydowałem czy auto ma być do jazdy na co dzień czy ma
> być fajną zabawką. Jeśli to pierwsze- w grę wchodzi Omega B FL z
> silnikiem 2,5 150KM (diesel), benzyniaki raczej odpadają bo 3,0 spali
> pewnie więcej niż 14l gazu, a tylko na tyle mnie stać :) Warto brać
> takie auto (Omegę B sprzed FL miałem tylko z innym silnikiem więc co do
> auta nie trzeba mnie przekonywać)
> Jeśli miałbym wybrać jakąś zabawkę- też do jazdy na co dzień- wybór pada
> na Mazdę MX-5 FB, do wyboru silniki 1,6 i 1,8, spalanie jak dla mnie
> obydwa mają znośne, jak bym miał wybierać to wziąłbym 1,8, pytanie tylko
> czy nie jest to dużo bardziej awaryjny silnik?
Przede wszystkim 1.6 w większości nie miały LSD tylko otwarty
dyferencjał (nie licząc Eunos na rynek japoński i kilku limitowanych
edycji ZTCP).
--
Pozdrawiam,
Kamil
bynajmniej.net
> Witam,
> Mam zamiar zmienić auto, wiem że różnice pomiędzy powyższymi ogromne,
> ale jeszcze nie zdecydowałem czy auto ma być do jazdy na co dzień czy ma
> być fajną zabawką. Jeśli to pierwsze- w grę wchodzi Omega B FL z
> silnikiem 2,5 150KM (diesel), benzyniaki raczej odpadają bo 3,0 spali
> pewnie więcej niż 14l gazu, a tylko na tyle mnie stać :) Warto brać
> takie auto (Omegę B sprzed FL miałem tylko z innym silnikiem więc co do
> auta nie trzeba mnie przekonywać)
> Jeśli miałbym wybrać jakąś zabawkę- też do jazdy na co dzień- wybór pada
> na Mazdę MX-5 FB, do wyboru silniki 1,6 i 1,8, spalanie jak dla mnie
> obydwa mają znośne, jak bym miał wybierać to wziąłbym 1,8, pytanie tylko
> czy nie jest to dużo bardziej awaryjny silnik?
Przede wszystkim 1.6 w większości nie miały LSD tylko otwarty
dyferencjał (nie licząc Eunos na rynek japoński i kilku limitowanych
edycji ZTCP).
--
Pozdrawiam,
Kamil
bynajmniej.net
Re: Opel Omega B FL - 2,5DTI i Mazda MX-5 1,6 i 1,8 - o...
2012-03-14 12:35:34 - Mikolaj Jopczynski
W dniu 2012-03-14 11:42, Lukasz pisze:
> Witam,
> Mam zamiar zmienić auto, wiem że różnice pomiędzy powyższymi ogromne,
> ale jeszcze nie zdecydowałem czy auto ma być do jazdy na co dzień czy ma
> być fajną zabawką. Jeśli to pierwsze- w grę wchodzi Omega B FL z
> silnikiem 2,5 150KM (diesel), benzyniaki raczej odpadają bo 3,0 spali
> pewnie więcej niż 14l gazu, a tylko na tyle mnie stać :) Warto brać
> takie auto (Omegę B sprzed FL miałem tylko z innym silnikiem więc co do
> auta nie trzeba mnie przekonywać)
Nie rob sobie krzywdy i nie kupuj tds'a :) Chyba, ze peknieta glowica to
dla Ciebie norma ;)
--
Pozdrawiam,
Mikolaj Jopczynski
tel. 32 7 400 000, faks 32 7 400 004, gg: 311167, www.tychy-online.pl
Znajdz nas na portalu Facebook: www.facebook.com/TychyOnline, Hotspot
Tychy: www.hotspot.tychy.pl
> Witam,
> Mam zamiar zmienić auto, wiem że różnice pomiędzy powyższymi ogromne,
> ale jeszcze nie zdecydowałem czy auto ma być do jazdy na co dzień czy ma
> być fajną zabawką. Jeśli to pierwsze- w grę wchodzi Omega B FL z
> silnikiem 2,5 150KM (diesel), benzyniaki raczej odpadają bo 3,0 spali
> pewnie więcej niż 14l gazu, a tylko na tyle mnie stać :) Warto brać
> takie auto (Omegę B sprzed FL miałem tylko z innym silnikiem więc co do
> auta nie trzeba mnie przekonywać)
Nie rob sobie krzywdy i nie kupuj tds'a :) Chyba, ze peknieta glowica to
dla Ciebie norma ;)
--
Pozdrawiam,
Mikolaj Jopczynski
tel. 32 7 400 000, faks 32 7 400 004, gg: 311167, www.tychy-online.pl
Znajdz nas na portalu Facebook: www.facebook.com/TychyOnline, Hotspot
Tychy: www.hotspot.tychy.pl
Re: Opel Omega B FL - 2,5DTI i Mazda MX-5 1,6 i 1,8 - o...
2012-03-14 12:52:39 - Mikolaj Jopczynski
W dniu 2012-03-14 12:35, Mikolaj Jopczynski pisze:
> W dniu 2012-03-14 11:42, Lukasz pisze:
>> Witam,
>> Mam zamiar zmienić auto, wiem że różnice pomiędzy powyższymi ogromne,
>> ale jeszcze nie zdecydowałem czy auto ma być do jazdy na co dzień czy ma
>> być fajną zabawką. Jeśli to pierwsze- w grę wchodzi Omega B FL z
>> silnikiem 2,5 150KM (diesel), benzyniaki raczej odpadają bo 3,0 spali
>> pewnie więcej niż 14l gazu, a tylko na tyle mnie stać :) Warto brać
>> takie auto (Omegę B sprzed FL miałem tylko z innym silnikiem więc co do
>> auta nie trzeba mnie przekonywać)
>
> Nie rob sobie krzywdy i nie kupuj tds'a :) Chyba, ze peknieta glowica to
> dla Ciebie norma ;)
A sorki, nie doczytalem tematu ;)
--
Pozdrawiam,
Mikolaj Jopczynski
tel. 32 7 400 000, faks 32 7 400 004, gg: 311167, www.tychy-online.pl
Znajdz nas na portalu Facebook: www.facebook.com/TychyOnline, Hotspot
Tychy: www.hotspot.tychy.pl
> W dniu 2012-03-14 11:42, Lukasz pisze:
>> Witam,
>> Mam zamiar zmienić auto, wiem że różnice pomiędzy powyższymi ogromne,
>> ale jeszcze nie zdecydowałem czy auto ma być do jazdy na co dzień czy ma
>> być fajną zabawką. Jeśli to pierwsze- w grę wchodzi Omega B FL z
>> silnikiem 2,5 150KM (diesel), benzyniaki raczej odpadają bo 3,0 spali
>> pewnie więcej niż 14l gazu, a tylko na tyle mnie stać :) Warto brać
>> takie auto (Omegę B sprzed FL miałem tylko z innym silnikiem więc co do
>> auta nie trzeba mnie przekonywać)
>
> Nie rob sobie krzywdy i nie kupuj tds'a :) Chyba, ze peknieta glowica to
> dla Ciebie norma ;)
A sorki, nie doczytalem tematu ;)
--
Pozdrawiam,
Mikolaj Jopczynski
tel. 32 7 400 000, faks 32 7 400 004, gg: 311167, www.tychy-online.pl
Znajdz nas na portalu Facebook: www.facebook.com/TychyOnline, Hotspot
Tychy: www.hotspot.tychy.pl
Re: Opel Omega B FL - 2,5DTI i Mazda MX-5 1,6 i 1,8 - o...
2012-03-14 16:09:29 - Lukasz
W dniu 2012-03-14 12:52, Mikolaj Jopczynski pisze:
>
>> Nie rob sobie krzywdy i nie kupuj tds'a :) Chyba, ze peknieta glowica to
>> dla Ciebie norma ;)
> A sorki, nie doczytalem tematu ;)
>
>
o tds'ach słyszałem opinie, biorę więc pod uwagę wersje po FL - 2,2DTi
jak dla mnie trochę za słaby więc zostaje 2,5DTI, pytanie tylko czy warto...
--
Pozdrawiam
Lukasz
>
>> Nie rob sobie krzywdy i nie kupuj tds'a :) Chyba, ze peknieta glowica to
>> dla Ciebie norma ;)
> A sorki, nie doczytalem tematu ;)
>
>
o tds'ach słyszałem opinie, biorę więc pod uwagę wersje po FL - 2,2DTi
jak dla mnie trochę za słaby więc zostaje 2,5DTI, pytanie tylko czy warto...
--
Pozdrawiam
Lukasz
Re: Opel Omega B FL - 2,5DTI i Mazda MX-5 1,6 i 1,8 - o...
2012-03-14 16:37:50 - trudny
On 14 Mar, 16:09, Lukasz wrote:
> W dniu 2012-03-14 12:52, Mikolaj Jopczynski pisze:
>
>
>
> >> Nie rob sobie krzywdy i nie kupuj tds'a :) Chyba, ze peknieta glowica to
> >> dla Ciebie norma ;)
> > A sorki, nie doczytalem tematu ;)
>
> o tds'ach słyszałem opinie, biorę więc pod uwagę wersje po FL - 2,2DTi
> jak dla mnie trochę za słaby więc zostaje 2,5DTI, pytanie tylko czy warto...
>
> --
> Pozdrawiam
> Lukasz
TDS to stary, awaryjny i paliwożerny kibel. Z dwojga złego lepiej 2.2
plus program.
> W dniu 2012-03-14 12:52, Mikolaj Jopczynski pisze:
>
>
>
> >> Nie rob sobie krzywdy i nie kupuj tds'a :) Chyba, ze peknieta glowica to
> >> dla Ciebie norma ;)
> > A sorki, nie doczytalem tematu ;)
>
> o tds'ach słyszałem opinie, biorę więc pod uwagę wersje po FL - 2,2DTi
> jak dla mnie trochę za słaby więc zostaje 2,5DTI, pytanie tylko czy warto...
>
> --
> Pozdrawiam
> Lukasz
TDS to stary, awaryjny i paliwożerny kibel. Z dwojga złego lepiej 2.2
plus program.
Re: Opel Omega B FL - 2,5DTI i Mazda MX-5 1,6 i 1,8 - o...
2012-03-14 17:05:47 - Excite
W dniu 2012-03-14 16:37, trudny pisze:
> TDS to stary, awaryjny i paliwożerny kibel. Z dwojga złego lepiej 2.2
> plus program.
Przecież on nie chce TDS'a tylko DTI.
> TDS to stary, awaryjny i paliwożerny kibel. Z dwojga złego lepiej 2.2
> plus program.
Przecież on nie chce TDS'a tylko DTI.
Re: Opel Omega B FL - 2,5DTI i Mazda MX-5 1,6 i 1,8 - o...
2012-03-14 17:02:27 - Krzysztof 45
Lukasz napisał(a):
> o tds'ach słyszałem opinie, biorę więc pod uwagę wersje po FL - 2,2DTi
> jak dla mnie trochę za słaby więc zostaje 2,5DTI, pytanie tylko czy
> warto...
>
2.5 DTI Common rail 150KM a TDS 130KM i w to sie nie pakuj ze względu na wady konstrukcyjne, lub
inaczej. Ciężko trafić zadbany motor.
W pierszych wypustach B FL były jeszcze montowane 2.5 TD 130KM, ale potem zwłaszcza po 2000 roku
wkładali 2.5 DTI 150KM który sobie od ponad trzech lat bardzo chwalę.
2,2 DTI 120KM to porażka dla tego ciężkiego auta, osiągi dużo słabsze, a pali tyle samo co jednostka
2.5 DTI 150KM.
--
Krzysiek
> o tds'ach słyszałem opinie, biorę więc pod uwagę wersje po FL - 2,2DTi
> jak dla mnie trochę za słaby więc zostaje 2,5DTI, pytanie tylko czy
> warto...
>
2.5 DTI Common rail 150KM a TDS 130KM i w to sie nie pakuj ze względu na wady konstrukcyjne, lub
inaczej. Ciężko trafić zadbany motor.
W pierszych wypustach B FL były jeszcze montowane 2.5 TD 130KM, ale potem zwłaszcza po 2000 roku
wkładali 2.5 DTI 150KM który sobie od ponad trzech lat bardzo chwalę.
2,2 DTI 120KM to porażka dla tego ciężkiego auta, osiągi dużo słabsze, a pali tyle samo co jednostka
2.5 DTI 150KM.
--
Krzysiek
Re: Opel Omega B FL - 2,5DTI
2012-03-18 12:52:44 - _ąćęłńóśźż.
Ubogie dresiarskie legendy ;-)
Wersja w Omesi nie była tak wysilona (tylko 130 KM) jak w Beemce.
-----
> Nie rob sobie krzywdy i nie kupuj tds'a :)
> Chyba, ze peknieta glowica to dla Ciebie norma ;)
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> www.gazeta.pl/usenet/
Wersja w Omesi nie była tak wysilona (tylko 130 KM) jak w Beemce.
-----
> Nie rob sobie krzywdy i nie kupuj tds'a :)
> Chyba, ze peknieta glowica to dla Ciebie norma ;)
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> www.gazeta.pl/usenet/
Re: Opel Omega B FL - 2,5DTI i Mazda MX-5 1,6 i 1,8 - o...
2012-03-14 15:51:00 - Sebastian
On 14 Mar, 11:42, Lukasz wrote:
> Jeśli miałbym wybrać jakąś zabawkę- też do jazdy na co dzień- wybór pada
> na Mazdę MX-5 FB, do wyboru silniki 1,6 i 1,8, spalanie jak dla mnie
> obydwa mają znośne, jak bym miał wybierać to wziąłbym 1,8, pytanie tylko
> czy nie jest to dużo bardziej awaryjny silnik?
Hej
Jeżdżę MX'em od 2 miesięcy (NB 1.8 z LSD) - dość dużo czasu
poświęciłem na informacje o modelu i poszukiwanie auta.
Odnośnie awaryjności - żadna z wersji silnikowych (jest ich więcej niż
tylko rozróżnienie pojemności) nie jest awaryjna. MX5 generalnie
oceniana jest jako auto bezawaryjne. Jedynie ma slabe punkty w temacie
rudej.
IMO nie ma lepszej oferty w temacie zabawki - stosunkowo taniej w
zakupie i eksploatacji - zabawki również do jazdy codziennej.
Jeżeli nie wozisz wiecej niż 1 pasażera, czy roweru/szafy/ wozka - to
MX5 spokojnie może być eksploatowana na co dzień, również zimą.
Może szczególnie zimą bo z radością będziesz czekał na zakręt i trochę
miejsca na zerwanie przyczepności :)
więcej o MX-5 - www.mx-5.pl
pozdrawiam
Sebastian
> Jeśli miałbym wybrać jakąś zabawkę- też do jazdy na co dzień- wybór pada
> na Mazdę MX-5 FB, do wyboru silniki 1,6 i 1,8, spalanie jak dla mnie
> obydwa mają znośne, jak bym miał wybierać to wziąłbym 1,8, pytanie tylko
> czy nie jest to dużo bardziej awaryjny silnik?
Hej
Jeżdżę MX'em od 2 miesięcy (NB 1.8 z LSD) - dość dużo czasu
poświęciłem na informacje o modelu i poszukiwanie auta.
Odnośnie awaryjności - żadna z wersji silnikowych (jest ich więcej niż
tylko rozróżnienie pojemności) nie jest awaryjna. MX5 generalnie
oceniana jest jako auto bezawaryjne. Jedynie ma slabe punkty w temacie
rudej.
IMO nie ma lepszej oferty w temacie zabawki - stosunkowo taniej w
zakupie i eksploatacji - zabawki również do jazdy codziennej.
Jeżeli nie wozisz wiecej niż 1 pasażera, czy roweru/szafy/ wozka - to
MX5 spokojnie może być eksploatowana na co dzień, również zimą.
Może szczególnie zimą bo z radością będziesz czekał na zakręt i trochę
miejsca na zerwanie przyczepności :)
więcej o MX-5 - www.mx-5.pl
pozdrawiam
Sebastian
Re: Opel Omega B FL - 2,5DTI
2012-03-18 12:49:44 - _ąćęłńóśźż.
Szczerze mówiąc Omesia jest fajna jak sam wiesz i pisałeś, ale
do codziennej jazdy po mieście to nieekonomiczna (przy tych cenach ropy),
szczególnie w zimie i szczególnie z automatem.
Na trasy bdb - np. jako jedno z dwóch aut w rodzinie.
Ten silnik to 18-zaworowy?
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> www.gazeta.pl/usenet/
do codziennej jazdy po mieście to nieekonomiczna (przy tych cenach ropy),
szczególnie w zimie i szczególnie z automatem.
Na trasy bdb - np. jako jedno z dwóch aut w rodzinie.
Ten silnik to 18-zaworowy?
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> www.gazeta.pl/usenet/
