pobór energii przez centralny zamek
2012-02-21 07:15:56 - mj
Witam,
mam problem z poborem mocy przez centralny zamek. Podczas postoju
(zamknięty samochód) jest ok. ok 0.06A, natomiast jak tylko otworzę z
kluczyka samochód, wartość ta wynosi 0.3A. Wypinałem bezpieczniki i
wyszło na to że odpowiedzialny jest centralny zamek. Czy to jest
normalne zachowanie? Co może być przyczyną? Samochód Renault Thalia
1.2 16V
mam problem z poborem mocy przez centralny zamek. Podczas postoju
(zamknięty samochód) jest ok. ok 0.06A, natomiast jak tylko otworzę z
kluczyka samochód, wartość ta wynosi 0.3A. Wypinałem bezpieczniki i
wyszło na to że odpowiedzialny jest centralny zamek. Czy to jest
normalne zachowanie? Co może być przyczyną? Samochód Renault Thalia
1.2 16V
Re: pobór energii przez centralny zamek
2012-02-21 07:24:30 - Czeslawek
W dniu 2012-02-21 07:15, mj pisze:
> Witam,
>
> mam problem z poborem mocy przez centralny zamek. Podczas postoju
> (zamknięty samochód) jest ok. ok 0.06A, natomiast jak tylko otworzę z
> kluczyka samochód, wartość ta wynosi 0.3A. Wypinałem bezpieczniki i
> wyszło na to że odpowiedzialny jest centralny zamek. Czy to jest
> normalne zachowanie? Co może być przyczyną? Samochód Renault Thalia
> 1.2 16V
Cóż aby komputer mógł stale kontrolować stan zamków/drzwi to musi mieć
zasilanie.
--
Pozdrawiam,
Czesławek
> Witam,
>
> mam problem z poborem mocy przez centralny zamek. Podczas postoju
> (zamknięty samochód) jest ok. ok 0.06A, natomiast jak tylko otworzę z
> kluczyka samochód, wartość ta wynosi 0.3A. Wypinałem bezpieczniki i
> wyszło na to że odpowiedzialny jest centralny zamek. Czy to jest
> normalne zachowanie? Co może być przyczyną? Samochód Renault Thalia
> 1.2 16V
Cóż aby komputer mógł stale kontrolować stan zamków/drzwi to musi mieć
zasilanie.
--
Pozdrawiam,
Czesławek
Re: pobór energii przez centralny zamek
2012-02-21 07:48:01 - mj
On 21 Lut, 07:24, Czeslawek wrote:
> W dniu 2012-02-21 07:15, mj pisze:
>
> > Witam,
>
> > mam problem z poborem mocy przez centralny zamek. Podczas postoju
> > (zamknięty samochód) jest ok. ok 0.06A, natomiast jak tylko otworzę z
> > kluczyka samochód, wartość ta wynosi 0.3A. Wypinałem bezpieczniki i
> > wyszło na to że odpowiedzialny jest centralny zamek. Czy to jest
> > normalne zachowanie? Co może być przyczyną? Samochód Renault Thalia
> > 1.2 16V
>
> Cóż aby komputer mógł stale kontrolować stan zamków/drzwi to musi mieć
> zasilanie.
>
czyli uważasz że jest to raczej normalne?
> W dniu 2012-02-21 07:15, mj pisze:
>
> > Witam,
>
> > mam problem z poborem mocy przez centralny zamek. Podczas postoju
> > (zamknięty samochód) jest ok. ok 0.06A, natomiast jak tylko otworzę z
> > kluczyka samochód, wartość ta wynosi 0.3A. Wypinałem bezpieczniki i
> > wyszło na to że odpowiedzialny jest centralny zamek. Czy to jest
> > normalne zachowanie? Co może być przyczyną? Samochód Renault Thalia
> > 1.2 16V
>
> Cóż aby komputer mógł stale kontrolować stan zamków/drzwi to musi mieć
> zasilanie.
>
czyli uważasz że jest to raczej normalne?
Re: pobór energii przez centralny zamek
2012-02-21 09:19:51 - Jarek Andrzejewski
On Mon, 20 Feb 2012 22:15:56 -0800 (PST), mj
wrote:
>mam problem z poborem mocy przez centralny zamek. Podczas postoju
>(zamknięty samochód) jest ok. ok 0.06A, natomiast jak tylko otworzę z
>kluczyka samochód, wartość ta wynosi 0.3A. Wypinałem bezpieczniki i
>wyszło na to że odpowiedzialny jest centralny zamek. Czy to jest
>normalne zachowanie? Co może być przyczyną? Samochód Renault Thalia
>1.2 16V
A jesteś na 100% pewien, że to nie np. światło w środku albo inna
elektryka uaktywniana w momencie, gdy auto wykryje otwarcie zamka (i
pytanie uzupełniające: czy wypiąłeś wszystkie bezpieczniki poza jednym
i czy ten jeden zabezpiecza _wyłącznie_ centralny zamek)?
--
pozdrawiam,
Jarek Andrzejewski
>mam problem z poborem mocy przez centralny zamek. Podczas postoju
>(zamknięty samochód) jest ok. ok 0.06A, natomiast jak tylko otworzę z
>kluczyka samochód, wartość ta wynosi 0.3A. Wypinałem bezpieczniki i
>wyszło na to że odpowiedzialny jest centralny zamek. Czy to jest
>normalne zachowanie? Co może być przyczyną? Samochód Renault Thalia
>1.2 16V
A jesteś na 100% pewien, że to nie np. światło w środku albo inna
elektryka uaktywniana w momencie, gdy auto wykryje otwarcie zamka (i
pytanie uzupełniające: czy wypiąłeś wszystkie bezpieczniki poza jednym
i czy ten jeden zabezpiecza _wyłącznie_ centralny zamek)?
--
pozdrawiam,
Jarek Andrzejewski
Re: pobór energii przez centralny zamek
2012-02-21 09:29:54 - Grejon
W dniu 2012-02-21 07:15, mj pisze:
> Witam,
>
> mam problem z poborem mocy przez centralny zamek. Podczas postoju
> (zamknięty samochód) jest ok. ok 0.06A, natomiast jak tylko otworzę z
> kluczyka samochód, wartość ta wynosi 0.3A. Wypinałem bezpieczniki i
> wyszło na to że odpowiedzialny jest centralny zamek. Czy to jest
> normalne zachowanie? Co może być przyczyną? Samochód Renault Thalia
> 1.2 16V
Masz jakiś moduł automatycznie ryglujący drzwi jeśli przez x sekund nie
zostaną otwarte? Czy po odblokowaniu auta zapala sie w srodku jakas lampka?
--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:gzesiu@jabber.wp.pl
Green Trafic 140 dCi
> Witam,
>
> mam problem z poborem mocy przez centralny zamek. Podczas postoju
> (zamknięty samochód) jest ok. ok 0.06A, natomiast jak tylko otworzę z
> kluczyka samochód, wartość ta wynosi 0.3A. Wypinałem bezpieczniki i
> wyszło na to że odpowiedzialny jest centralny zamek. Czy to jest
> normalne zachowanie? Co może być przyczyną? Samochód Renault Thalia
> 1.2 16V
Masz jakiś moduł automatycznie ryglujący drzwi jeśli przez x sekund nie
zostaną otwarte? Czy po odblokowaniu auta zapala sie w srodku jakas lampka?
--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:gzesiu@jabber.wp.pl
Green Trafic 140 dCi
Re: pobór energii przez centralny zamek
2012-02-21 09:56:45 - mj
> Masz jakiś moduł automatycznie ryglujący drzwi jeśli przez x sekund nie
> zostaną otwarte? Czy po odblokowaniu auta zapala sie w srodku jakas lampka?
nie.nie.
> czy wypiąłeś wszystkie bezpieczniki poza jednym i czy ten jeden zabezpiecza _wyłącznie_ centralny zamek
wypiąłem, sprawdzę jeszcze w książce czy za co odpowiada ten
bezpiecznik. Oznaczony był autem z otwartymi drzwiami, ale faktycznie
może za coś innego jeszcze odpowiadać bo są tam takie dwa.
> zostaną otwarte? Czy po odblokowaniu auta zapala sie w srodku jakas lampka?
nie.nie.
> czy wypiąłeś wszystkie bezpieczniki poza jednym i czy ten jeden zabezpiecza _wyłącznie_ centralny zamek
wypiąłem, sprawdzę jeszcze w książce czy za co odpowiada ten
bezpiecznik. Oznaczony był autem z otwartymi drzwiami, ale faktycznie
może za coś innego jeszcze odpowiadać bo są tam takie dwa.
Re: pobór energii przez centralny zamek
2012-02-21 10:09:36 - Myjk
Tue, 21 Feb 2012 00:56:45 -0800 (PST), mj
> sprawdzę jeszcze w książce czy za co odpowiada ten
> bezpiecznik.
W książce nie musi być wszystko opisane. Prąd zżera głównie alarm i np.
immo, załączane zazwyczaj w momencie załączenia zamka centralnego.
--
Pozdor Myjk
xcarlink.pl - zmieniarka *MP3*
> sprawdzę jeszcze w książce czy za co odpowiada ten
> bezpiecznik.
W książce nie musi być wszystko opisane. Prąd zżera głównie alarm i np.
immo, załączane zazwyczaj w momencie załączenia zamka centralnego.
--
Pozdor Myjk
xcarlink.pl - zmieniarka *MP3*
Re: pobór energii przez centralny zamek
2012-02-21 10:52:57 - mj
> W książce nie musi być wszystko opisane. Prąd zżera głównie alarm i np.
> immo, załączane zazwyczaj w momencie załączenia zamka centralnego..
alarmu nie mam. Natężęnie utrzymuje się cały czas po otwarciu zamków
> immo, załączane zazwyczaj w momencie załączenia zamka centralnego..
alarmu nie mam. Natężęnie utrzymuje się cały czas po otwarciu zamków
Re: pobór energii przez centralny zamek
2012-02-21 11:30:38 - yabba
Użytkownik mj napisał w wiadomości
news:6a6a662c-42af-4d24-9d7f-d6cde3434ed6@w9g2000vbv.googlegroups.com...
> W książce nie musi być wszystko opisane. Prąd zżera głównie alarm i np.
> immo, załączane zazwyczaj w momencie załączenia zamka centralnego.
alarmu nie mam. Natężęnie utrzymuje się cały czas po otwarciu zamków
Sprawdź pobór prądu po 15-20 minutach od otworzenia drzwi.
--
Pozdrawiam,
yabba
news:6a6a662c-42af-4d24-9d7f-d6cde3434ed6@w9g2000vbv.googlegroups.com...
> W książce nie musi być wszystko opisane. Prąd zżera głównie alarm i np.
> immo, załączane zazwyczaj w momencie załączenia zamka centralnego.
alarmu nie mam. Natężęnie utrzymuje się cały czas po otwarciu zamków
Sprawdź pobór prądu po 15-20 minutach od otworzenia drzwi.
--
Pozdrawiam,
yabba
Re: pobór energii przez centralny zamek
2012-02-21 12:02:08 - mj
> Sprawdź pobór prądu po 15-20 minutach od otworzenia drzwi.
w jakim celu? podejrzewasz coś?
w jakim celu? podejrzewasz coś?
Re: pobór energii przez centralny zamek
2012-02-21 12:42:53 - yabba
Użytkownik mj napisał w wiadomości
news:f3c4fdd2-0b0e-45d9-ba5e-34481c3335ba@k6g2000vbz.googlegroups.com...
> Sprawdź pobór prądu po 15-20 minutach od otworzenia drzwi.
w jakim celu? podejrzewasz coś?
Niektóre samochody żyją własnym życiem nawet kilka minut po wyjęciu
kluczyka. Może u Ciebie włącza się moduł od sterowania lampkami wnętrza,
moduł od klimatyzacji, radio wychodzi z uśpienia albo coś podobnego.
Jestem też zdziwiony, że nie masz alarmu. Od chyba 10 lat nie spotkałem w
miarę nowego samochodu bez alarmu.
--
Pozdrawiam,
yabba
news:f3c4fdd2-0b0e-45d9-ba5e-34481c3335ba@k6g2000vbz.googlegroups.com...
> Sprawdź pobór prądu po 15-20 minutach od otworzenia drzwi.
w jakim celu? podejrzewasz coś?
Niektóre samochody żyją własnym życiem nawet kilka minut po wyjęciu
kluczyka. Może u Ciebie włącza się moduł od sterowania lampkami wnętrza,
moduł od klimatyzacji, radio wychodzi z uśpienia albo coś podobnego.
Jestem też zdziwiony, że nie masz alarmu. Od chyba 10 lat nie spotkałem w
miarę nowego samochodu bez alarmu.
--
Pozdrawiam,
yabba
Re: pobór energii przez centralny zamek
2012-02-21 17:13:40 - jerzu
On Tue, 21 Feb 2012 12:42:53 +0100, yabba
wrote:
>Jestem też zdziwiony, że nie masz alarmu. Od chyba 10 lat nie spotkałem w
>miarę nowego samochodu bez alarmu.
A ja spotkałem.
--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński xxx.jerzu@interia.pl
jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
>Jestem też zdziwiony, że nie masz alarmu. Od chyba 10 lat nie spotkałem w
>miarę nowego samochodu bez alarmu.
A ja spotkałem.
--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński xxx.jerzu@interia.pl
jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
Re: pobór energii przez centralny zamek
2012-02-21 17:53:25 - DoQ
W dniu 21-02-2012 12:42, yabba pisze:
> Jestem też zdziwiony, że nie masz alarmu. Od chyba 10 lat nie spotkałem
> w miarę nowego samochodu bez alarmu.
Gdzie je spotykałeś? Bo zdecydowanie duża część fabrycznie nowych jednak
nie ma alarmu .
--
pozdr. Rzędzimir
> Jestem też zdziwiony, że nie masz alarmu. Od chyba 10 lat nie spotkałem
> w miarę nowego samochodu bez alarmu.
Gdzie je spotykałeś? Bo zdecydowanie duża część fabrycznie nowych jednak
nie ma alarmu .
--
pozdr. Rzędzimir
Re: pobór energii przez centralny zamek
2012-02-21 18:10:04 - kamil
On 21/02/2012 16:53, DoQ wrote:
> W dniu 21-02-2012 12:42, yabba pisze:
>
>> Jestem też zdziwiony, że nie masz alarmu. Od chyba 10 lat nie spotkałem
>> w miarę nowego samochodu bez alarmu.
>
> Gdzie je spotykałeś? Bo zdecydowanie duża część fabrycznie nowych jednak
> nie ma alarmu .
Dacia Sandero z korbkami w drzwiach?
--
Pozdrawiam,
Kamil
bynajmniej.net
> W dniu 21-02-2012 12:42, yabba pisze:
>
>> Jestem też zdziwiony, że nie masz alarmu. Od chyba 10 lat nie spotkałem
>> w miarę nowego samochodu bez alarmu.
>
> Gdzie je spotykałeś? Bo zdecydowanie duża część fabrycznie nowych jednak
> nie ma alarmu .
Dacia Sandero z korbkami w drzwiach?
--
Pozdrawiam,
Kamil
bynajmniej.net
Re: pobór energii przez centralny zamek
2012-02-21 18:17:03 - DoQ
W dniu 21-02-2012 18:10, kamil pisze:
> Dacia Sandero z korbkami w drzwiach?
Wszystkie modele Suzuki, oprócz Kizashi - pasuje?
--
pozdr. Rzędzimir
> Dacia Sandero z korbkami w drzwiach?
Wszystkie modele Suzuki, oprócz Kizashi - pasuje?
--
pozdr. Rzędzimir
Re: pobór energii przez centralny zamek
2012-02-21 19:35:44 - Shrek
On 2012-02-21 18:10, kamil wrote:
> On 21/02/2012 16:53, DoQ wrote:
>> W dniu 21-02-2012 12:42, yabba pisze:
>>
>>> Jestem też zdziwiony, że nie masz alarmu. Od chyba 10 lat nie spotkałem
>>> w miarę nowego samochodu bez alarmu.
>>
>> Gdzie je spotykałeś? Bo zdecydowanie duża część fabrycznie nowych jednak
>> nie ma alarmu .
>
> Dacia Sandero z korbkami w drzwiach?
Accord 2002. BTW Autoalarm to chyba najdebilniejszy wynalazek końca XX
wieku. Raczej nikomu nie pomógł (taki fabryczny), a ile ludzi nawkurwiał
to...
Shrek.
> On 21/02/2012 16:53, DoQ wrote:
>> W dniu 21-02-2012 12:42, yabba pisze:
>>
>>> Jestem też zdziwiony, że nie masz alarmu. Od chyba 10 lat nie spotkałem
>>> w miarę nowego samochodu bez alarmu.
>>
>> Gdzie je spotykałeś? Bo zdecydowanie duża część fabrycznie nowych jednak
>> nie ma alarmu .
>
> Dacia Sandero z korbkami w drzwiach?
Accord 2002. BTW Autoalarm to chyba najdebilniejszy wynalazek końca XX
wieku. Raczej nikomu nie pomógł (taki fabryczny), a ile ludzi nawkurwiał
to...
Shrek.
Re: pobór energii przez centralny zamek
2012-02-21 23:50:46 - yabba
Użytkownik DoQ napisał w wiadomości
news:ji0i6t$8bk$1@mx1.internetia.pl...
>W dniu 21-02-2012 12:42, yabba pisze:
>
>> Jestem też zdziwiony, że nie masz alarmu. Od chyba 10 lat nie spotkałem
>> w miarę nowego samochodu bez alarmu.
>
> Gdzie je spotykałeś? Bo zdecydowanie duża część fabrycznie nowych jednak
> nie ma alarmu .
>
Masz rację, fabryczny alarm to rzadkość. Ale alarm montowany przez dealera
to prawie standard.
--
Pozdrawiam,
yabba
news:ji0i6t$8bk$1@mx1.internetia.pl...
>W dniu 21-02-2012 12:42, yabba pisze:
>
>> Jestem też zdziwiony, że nie masz alarmu. Od chyba 10 lat nie spotkałem
>> w miarę nowego samochodu bez alarmu.
>
> Gdzie je spotykałeś? Bo zdecydowanie duża część fabrycznie nowych jednak
> nie ma alarmu .
>
Masz rację, fabryczny alarm to rzadkość. Ale alarm montowany przez dealera
to prawie standard.
--
Pozdrawiam,
yabba
Re: pobór energii przez centralny zamek
2012-02-22 00:00:56 - DoQ
W dniu 21-02-2012 23:50, yabba pisze:
>> Gdzie je spotykałeś? Bo zdecydowanie duża część fabrycznie nowych
>> jednak nie ma alarmu .
> Masz rację, fabryczny alarm to rzadkość. Ale alarm montowany przez
> dealera to prawie standard.
Dokładnie. Często sprzedawcy wciskają klientowi alarm jako dar - ja
bym badziewia nie chciał :)
--
pozdr. Rzędzimir
>> Gdzie je spotykałeś? Bo zdecydowanie duża część fabrycznie nowych
>> jednak nie ma alarmu .
> Masz rację, fabryczny alarm to rzadkość. Ale alarm montowany przez
> dealera to prawie standard.
Dokładnie. Często sprzedawcy wciskają klientowi alarm jako dar - ja
bym badziewia nie chciał :)
--
pozdr. Rzędzimir
Re: pobór energii przez centralny zamek
2012-02-21 14:17:01 - DoQ
W dniu 21-02-2012 12:02, mj pisze:
>> Sprawdź pobór prądu po 15-20 minutach od otworzenia drzwi.
> w jakim celu? podejrzewasz coś?
Poczekaj te 30min i dopiero zmierz, BSI przez ten czas powinno się
uśpić - jeśli tak będzie to wszystko jest prawidłowo.
--
pozdr. Rzędzimir
>> Sprawdź pobór prądu po 15-20 minutach od otworzenia drzwi.
> w jakim celu? podejrzewasz coś?
Poczekaj te 30min i dopiero zmierz, BSI przez ten czas powinno się
uśpić - jeśli tak będzie to wszystko jest prawidłowo.
--
pozdr. Rzędzimir
Re: pobór energii przez centralny zamek
2012-02-21 11:13:21 - Grejon
W dniu 2012-02-21 09:56, mj pisze:
>> Masz jakiś moduł automatycznie ryglujący drzwi jeśli przez x sekund nie
>> zostaną otwarte? Czy po odblokowaniu auta zapala sie w srodku jakas lampka?
>
> nie.nie.
A w ogóle to o co ten szum? Rozumiem, gdybyś miał taki pobór przy
zamkniętych drzwiach, a na parkingu czy w garażu chyba nie zostawiasz
otwartego auta?
--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:gzesiu@jabber.wp.pl
Green Trafic 140 dCi
>> Masz jakiś moduł automatycznie ryglujący drzwi jeśli przez x sekund nie
>> zostaną otwarte? Czy po odblokowaniu auta zapala sie w srodku jakas lampka?
>
> nie.nie.
A w ogóle to o co ten szum? Rozumiem, gdybyś miał taki pobór przy
zamkniętych drzwiach, a na parkingu czy w garażu chyba nie zostawiasz
otwartego auta?
--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:gzesiu@jabber.wp.pl
Green Trafic 140 dCi
Re: pobór energii przez centralny zamek
2012-02-21 11:20:06 - Grejon
W dniu 2012-02-21 11:13, Grejon pisze:
> A w ogóle to o co ten szum? Rozumiem, gdybyś miał taki pobór przy
> zamkniętych drzwiach, a na parkingu czy w garażu chyba nie zostawiasz
> otwartego auta?
Sorry, zapomniałem że możesz mieć garaż przy chacie :)
--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:gzesiu@jabber.wp.pl
Green Trafic 140 dCi
> A w ogóle to o co ten szum? Rozumiem, gdybyś miał taki pobór przy
> zamkniętych drzwiach, a na parkingu czy w garażu chyba nie zostawiasz
> otwartego auta?
Sorry, zapomniałem że możesz mieć garaż przy chacie :)
--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:gzesiu@jabber.wp.pl
Green Trafic 140 dCi
Re: pobór energii przez centralny zamek
2012-02-21 12:01:36 - mj
> > A w ogóle to o co ten szum? Rozumiem, gdybyś miał taki pobór przy
> > zamkniętych drzwiach, a na parkingu czy w garażu chyba nie zostawiasz
> > otwartego auta?
>
> Sorry, zapomniałem że możesz mieć garaż przy chacie :)
Ostatnio mi się całkowicie wyładował (co prawda jest już stary) ale
był wtedy zamknięty. Pomierzyłem napiecia i natężenia i wyszła ta
sprawa. Nie jest to problem, tylko się po prostu zastanawiam czy coś
może być nie tak-zamierzam wymienić akumulator i jeśli coś nie działa
prawidłowo to chciałbym to naprawić.może siłowniki do końca nie
działają i przy zamkniętych drzwiach też mi ciągnął energie.
> > zamkniętych drzwiach, a na parkingu czy w garażu chyba nie zostawiasz
> > otwartego auta?
>
> Sorry, zapomniałem że możesz mieć garaż przy chacie :)
Ostatnio mi się całkowicie wyładował (co prawda jest już stary) ale
był wtedy zamknięty. Pomierzyłem napiecia i natężenia i wyszła ta
sprawa. Nie jest to problem, tylko się po prostu zastanawiam czy coś
może być nie tak-zamierzam wymienić akumulator i jeśli coś nie działa
prawidłowo to chciałbym to naprawić.może siłowniki do końca nie
działają i przy zamkniętych drzwiach też mi ciągnął energie.
Re: pobór energii przez centralny zamek
2012-02-21 14:12:04 - butterfly
Użytkownik mj
news:2c9e17e8-d7cf-4a88-8d61-58efa25b354e@y10g2000vbn.googlegroups.com...
Witam,
mam problem z poborem mocy przez centralny zamek. Podczas postoju
(zamknięty samochód) jest ok. ok 0.06A, natomiast jak tylko otworzę z
kluczyka samochód, wartość ta wynosi 0.3A. Wypinałem bezpieczniki i
wyszło na to że odpowiedzialny jest centralny zamek. Czy to jest
normalne zachowanie? Co może być przyczyną? Samochód Renault Thalia
1.2 16V
Moim zdaniem nie jest to zbyt dużo. Musisz pamiętac, że to nie tylko
centralny zamek ale jeszcze radio (podtrzymanie pamięci), termometr (o ile
jest), immobilajzer (o ile jest) i inne pierdy.
Samo podtzrymanie pamięci radia to ok 20 mA.
U mnie (w innym samochodzie) prąd zżerał mi immobilajzer do tego stopnia, że
wreszcie został wyłączony na stałe (dało się).
Pozdrawiam
Re: pobór energii przez centralny zamek
2012-02-21 23:19:40 - J.F.
Dnia Mon, 20 Feb 2012 22:15:56 -0800 (PST), mj napisał(a):
> mam problem z poborem mocy przez centralny zamek. Podczas postoju
> (zamknięty samochód) jest ok. ok 0.06A, natomiast jak tylko otworzę z
> kluczyka samochód, wartość ta wynosi 0.3A. Wypinałem bezpieczniki i
> wyszło na to że odpowiedzialny jest centralny zamek. Czy to jest
> normalne zachowanie?
Dlugo tak?
Bo to raczej nie jest normalne. Swiatlo sie jakies nie zapala ?
Bo jesli nie ... ktorys z silownikow sie zacial ?
J.
> mam problem z poborem mocy przez centralny zamek. Podczas postoju
> (zamknięty samochód) jest ok. ok 0.06A, natomiast jak tylko otworzę z
> kluczyka samochód, wartość ta wynosi 0.3A. Wypinałem bezpieczniki i
> wyszło na to że odpowiedzialny jest centralny zamek. Czy to jest
> normalne zachowanie?
Dlugo tak?
Bo to raczej nie jest normalne. Swiatlo sie jakies nie zapala ?
Bo jesli nie ... ktorys z silownikow sie zacial ?
J.
Re: pobór energii przez centralny zamek
2012-02-21 23:21:58 - Grejon
W dniu 2012-02-21 23:19, J.F. pisze:
> Bo to raczej nie jest normalne. Swiatlo sie jakies nie zapala ?
> Bo jesli nie ... ktorys z silownikow sie zacial ?
Ja się zastanawiam co go bardziej martwi - czy pobór prądu 60 mA (trochę
dużo ale do przeżycia) po zamknięciu samochodu, czy pobór 300 mA po
otwarciu (co ma znaczenie tylko dla kogoś z przydomowym garażem).
--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:gzesiu@jabber.wp.pl
Green Trafic 140 dCi
> Bo to raczej nie jest normalne. Swiatlo sie jakies nie zapala ?
> Bo jesli nie ... ktorys z silownikow sie zacial ?
Ja się zastanawiam co go bardziej martwi - czy pobór prądu 60 mA (trochę
dużo ale do przeżycia) po zamknięciu samochodu, czy pobór 300 mA po
otwarciu (co ma znaczenie tylko dla kogoś z przydomowym garażem).
--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:gzesiu@jabber.wp.pl
Green Trafic 140 dCi
Re: pobór energii przez centralny zamek
2012-02-24 00:27:30 - Feromon
Użytkownik mj
news:2c9e17e8-d7cf-4a88-8d61-58efa25b354e@y10g2000vbn.googlegroups.com...
Witam,
mam problem z poborem mocy przez centralny zamek. Podczas postoju
(zamknięty samochód) jest ok. ok 0.06A, natomiast jak tylko otworzę z
kluczyka samochód, wartość ta wynosi 0.3A. Wypinałem bezpieczniki i
wyszło na to że odpowiedzialny jest centralny zamek. Czy to jest
normalne zachowanie? Co może być przyczyną? Samochód Renault Thalia
1.2 16V
300 mA to malutki prądzik wobec 400A rozruchowego...
Feromon
Re: pobór energii przez centralny zamek
2012-02-24 21:51:35 - John Kołalsky
Użytkownik Feromon
> mam problem z poborem mocy przez centralny zamek. Podczas postoju
> (zamknięty samochód) jest ok. ok 0.06A, natomiast jak tylko otworzę z
> kluczyka samochód, wartość ta wynosi 0.3A. Wypinałem bezpieczniki i
> wyszło na to że odpowiedzialny jest centralny zamek. Czy to jest
> normalne zachowanie? Co może być przyczyną? Samochód Renault Thalia
> 1.2 16V
>
>
> 300 mA to malutki prądzik wobec 400A rozruchowego...
Rozruchowy pobierany jest przez 10 sekund. To jakieś 3000 razy krócej niż
zostawienie samochodu na całą noc.
