[YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-19 22:38:01 - megrims
www.youtube.com/watch?v=nc4Zg06AnDY
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-19 21:41:53 - to
begin megrims
> www.youtube.com/watch?v=nc4Zg06AnDY
Kretyńskie oznakowanie, ale kogo by to interesowało? Czasem ten przypadek
nie był już tu omawiany?
--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway
> www.youtube.com/watch?v=nc4Zg06AnDY
Kretyńskie oznakowanie, ale kogo by to interesowało? Czasem ten przypadek
nie był już tu omawiany?
--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-19 22:48:29 - megrims
On 01/19/12 22:41, to wrote:
> begin megrims
>
>> www.youtube.com/watch?v=nc4Zg06AnDY
>
> Kretyńskie oznakowanie, ale kogo by to interesowało? Czasem ten przypadek
> nie był już tu omawiany?
>
Jeśli było to przepraszam :(
> begin megrims
>
>> www.youtube.com/watch?v=nc4Zg06AnDY
>
> Kretyńskie oznakowanie, ale kogo by to interesowało? Czasem ten przypadek
> nie był już tu omawiany?
>
Jeśli było to przepraszam :(
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-19 21:56:54 - to
begin megrims
> Jeśli było to przepraszam :(
Ale chyba daaawno. To tak jakby nie było. :)
--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway
> Jeśli było to przepraszam :(
Ale chyba daaawno. To tak jakby nie było. :)
--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-19 23:02:45 - megrims
On 01/19/12 22:56, to wrote:
> begin megrims
>
>> Jeśli było to przepraszam :(
>
> Ale chyba daaawno. To tak jakby nie było. :)
>
MIŚ:
Zastępca: Znasz tego faceta?
Taksówkarz: Nie
Zastępca: To znaczy, że podpisałeś prawdę.
> begin megrims
>
>> Jeśli było to przepraszam :(
>
> Ale chyba daaawno. To tak jakby nie było. :)
>
MIŚ:
Zastępca: Znasz tego faceta?
Taksówkarz: Nie
Zastępca: To znaczy, że podpisałeś prawdę.
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-19 23:01:36 - DoQ
W dniu 19-01-2012 22:41, to pisze:
>> www.youtube.com/watch?v=nc4Zg06AnDY
> Kretyńskie oznakowanie, ale kogo by to interesowało? Czasem ten przypadek
> nie był już tu omawiany?
Migający STOP, znak STOP, znak ustąp pierwszeństwa... co on robił? Konia
trzepał?
--
Paweł
>> www.youtube.com/watch?v=nc4Zg06AnDY
> Kretyńskie oznakowanie, ale kogo by to interesowało? Czasem ten przypadek
> nie był już tu omawiany?
Migający STOP, znak STOP, znak ustąp pierwszeństwa... co on robił? Konia
trzepał?
--
Paweł
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-19 23:11:43 - megrims
On 01/19/12 23:01, DoQ wrote:
> W dniu 19-01-2012 22:41, to pisze:
>
>>> www.youtube.com/watch?v=nc4Zg06AnDY
>> Kretyńskie oznakowanie, ale kogo by to interesowało? Czasem ten przypadek
>> nie był już tu omawiany?
>
> Migający STOP, znak STOP, znak ustąp pierwszeństwa... co on robił? Konia
> trzepał?
>
>
Mi trochę kopara opadła. A ta policja co z tyłu jechała, to
też musieli mieć miny.
> W dniu 19-01-2012 22:41, to pisze:
>
>>> www.youtube.com/watch?v=nc4Zg06AnDY
>> Kretyńskie oznakowanie, ale kogo by to interesowało? Czasem ten przypadek
>> nie był już tu omawiany?
>
> Migający STOP, znak STOP, znak ustąp pierwszeństwa... co on robił? Konia
> trzepał?
>
>
Mi trochę kopara opadła. A ta policja co z tyłu jechała, to
też musieli mieć miny.
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-19 23:17:25 - DoQ
W dniu 19-01-2012 23:11, megrims pisze:
> Mi trochę kopara opadła. A ta policja co z tyłu jechała, to
> też musieli mieć miny.
www.youtube.com/watch?v=-Us6yRwzvms
Przeciętny kierowca.. tylko że to już nie jest śmieszne ;)
--
Paweł
> Mi trochę kopara opadła. A ta policja co z tyłu jechała, to
> też musieli mieć miny.
www.youtube.com/watch?v=-Us6yRwzvms
Przeciętny kierowca.. tylko że to już nie jest śmieszne ;)
--
Paweł
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-21 15:02:58 - jerzu
On 19 Jan 2012 21:41:53 GMT, to wrote:
>Kretyńskie oznakowanie, ale kogo by to interesowało? Czasem ten przypadek
>nie był już tu omawiany?
Chyba był.
Tu IMHO jeszcze jedna sprawa mogła zaważyć na takim, a nie innym
zachowaniu kierowcy. Jechał sobie dorgą krajową, a trafił na krzyżówkę
z wojewódzką. I nie wziął pod uwagę tego, że w takim Frampolu ta
wojewódzka może mieć pierwszeństwo nad krajówką.
--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński xxx.jerzu@interia.pl
jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
>Kretyńskie oznakowanie, ale kogo by to interesowało? Czasem ten przypadek
>nie był już tu omawiany?
Chyba był.
Tu IMHO jeszcze jedna sprawa mogła zaważyć na takim, a nie innym
zachowaniu kierowcy. Jechał sobie dorgą krajową, a trafił na krzyżówkę
z wojewódzką. I nie wziął pod uwagę tego, że w takim Frampolu ta
wojewódzka może mieć pierwszeństwo nad krajówką.
--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński xxx.jerzu@interia.pl
jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-22 12:22:05 - Marek Dyjor
to wrote:
> begin megrims
>
>> www.youtube.com/watch?v=nc4Zg06AnDY
>
> Kretyńskie oznakowanie, ale kogo by to interesowało? Czasem ten
> przypadek nie był już tu omawiany?
Dla niego to by musieli chyba betonowy meander zrobić przed główną.
oznakowanie jest aż nadmiernie dobre.
już drogowskaz wskazuje na skrzyżowanie z główną drogą a potem pełno znaków
wskazujących to samo.
albo ślepy, albo debil, albo rozmawiacz komórkowy.
> begin megrims
>
>> www.youtube.com/watch?v=nc4Zg06AnDY
>
> Kretyńskie oznakowanie, ale kogo by to interesowało? Czasem ten
> przypadek nie był już tu omawiany?
Dla niego to by musieli chyba betonowy meander zrobić przed główną.
oznakowanie jest aż nadmiernie dobre.
już drogowskaz wskazuje na skrzyżowanie z główną drogą a potem pełno znaków
wskazujących to samo.
albo ślepy, albo debil, albo rozmawiacz komórkowy.
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-22 14:40:07 - to
begin Marek Dyjor
> oznakowanie jest aż nadmiernie dobre.
Oznakowanie jest tragiczne, bo inaczej nie da się nazwać nastawiania
wszędzie znaków pierwszeństwo przejazdu (przed, za skrzyżowaniem), a
gdzieś tam, tuż przed skrzyżowaniem stoi jakiś smętny stop (no i ten
neon, który nie jest znakiem). Mózg działa, tak jak działa, gość trochę
się zdekoncentrował to zarejestrował te 5 znaków z pierwszeństwem. Ktoś
powinien za to skrzyżowanie beknąć, bo jak już tutaj słusznie zauważono,
nie ma obowiązku powtarzania znaku pierwszeństwo przejazdu na drodze
głównej przy każdym wyjeździe z dupy, więc po jaki, za przeproszeniem,
chuj stoi ich tyle na 50 metrach przed skrzyżowaniem ze zmianą
pierwszeństwa?!
--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway
> oznakowanie jest aż nadmiernie dobre.
Oznakowanie jest tragiczne, bo inaczej nie da się nazwać nastawiania
wszędzie znaków pierwszeństwo przejazdu (przed, za skrzyżowaniem), a
gdzieś tam, tuż przed skrzyżowaniem stoi jakiś smętny stop (no i ten
neon, który nie jest znakiem). Mózg działa, tak jak działa, gość trochę
się zdekoncentrował to zarejestrował te 5 znaków z pierwszeństwem. Ktoś
powinien za to skrzyżowanie beknąć, bo jak już tutaj słusznie zauważono,
nie ma obowiązku powtarzania znaku pierwszeństwo przejazdu na drodze
głównej przy każdym wyjeździe z dupy, więc po jaki, za przeproszeniem,
chuj stoi ich tyle na 50 metrach przed skrzyżowaniem ze zmianą
pierwszeństwa?!
--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-22 18:45:30 - megrims
On 01/22/12 15:40, to wrote:
> begin Marek Dyjor
>
>> oznakowanie jest aż nadmiernie dobre.
>
> Oznakowanie jest tragiczne, bo inaczej nie da się nazwać nastawiania
> wszędzie znaków pierwszeństwo przejazdu (przed, za skrzyżowaniem), a
> gdzieś tam, tuż przed skrzyżowaniem stoi jakiś smętny stop (no i ten
> neon, który nie jest znakiem). Mózg działa, tak jak działa, gość trochę
> się zdekoncentrował to zarejestrował te 5 znaków z pierwszeństwem. Ktoś
> powinien za to skrzyżowanie beknąć, bo jak już tutaj słusznie zauważono,
> nie ma obowiązku powtarzania znaku pierwszeństwo przejazdu na drodze
> głównej przy każdym wyjeździe z dupy, więc po jaki, za przeproszeniem,
> chuj stoi ich tyle na 50 metrach przed skrzyżowaniem ze zmianą
> pierwszeństwa?!
>
bon dostawca oznakowania to był znajomy odpowiedniej osoby.
> begin Marek Dyjor
>
>> oznakowanie jest aż nadmiernie dobre.
>
> Oznakowanie jest tragiczne, bo inaczej nie da się nazwać nastawiania
> wszędzie znaków pierwszeństwo przejazdu (przed, za skrzyżowaniem), a
> gdzieś tam, tuż przed skrzyżowaniem stoi jakiś smętny stop (no i ten
> neon, który nie jest znakiem). Mózg działa, tak jak działa, gość trochę
> się zdekoncentrował to zarejestrował te 5 znaków z pierwszeństwem. Ktoś
> powinien za to skrzyżowanie beknąć, bo jak już tutaj słusznie zauważono,
> nie ma obowiązku powtarzania znaku pierwszeństwo przejazdu na drodze
> głównej przy każdym wyjeździe z dupy, więc po jaki, za przeproszeniem,
> chuj stoi ich tyle na 50 metrach przed skrzyżowaniem ze zmianą
> pierwszeństwa?!
>
bon dostawca oznakowania to był znajomy odpowiedniej osoby.
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-22 18:50:22 - to
begin megrims
> bon dostawca oznakowania to był znajomy odpowiedniej osoby.
Pewnie tak. :D Ciekawi mnie natomiast, dlaczego w Polsce nie da się
ustalić na jakiej wysokości ma wisieć znak i prawie każdy wisi na innej.
Nie wspominając o tym, że takie same znaki potrafią się różnić wymiarami.
Nigdzie na zachodzie czegoś takiego nie widziałem.
--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway
> bon dostawca oznakowania to był znajomy odpowiedniej osoby.
Pewnie tak. :D Ciekawi mnie natomiast, dlaczego w Polsce nie da się
ustalić na jakiej wysokości ma wisieć znak i prawie każdy wisi na innej.
Nie wspominając o tym, że takie same znaki potrafią się różnić wymiarami.
Nigdzie na zachodzie czegoś takiego nie widziałem.
--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-23 14:37:55 - J.F.
Dnia 22 Jan 2012 18:50:22 GMT, to napisał(a):
>> bon dostawca oznakowania to był znajomy odpowiedniej osoby.
>
> Pewnie tak. :D
Albo musieli wydacz wszystkie pieniadze w roku budzetowym, zeby im nie
obcieli na przyszlosc ;-)
> Ciekawi mnie natomiast, dlaczego w Polsce nie da się
> ustalić na jakiej wysokości ma wisieć znak i prawie każdy wisi na innej.
Na pewno jest ustalone - tylko z widelkami. W koncu czasem wisza dwa znaki.
> Nie wspominając o tym, że takie same znaki potrafią się różnić wymiarami.
> Nigdzie na zachodzie czegoś takiego nie widziałem.
Ale to chyba tez uzasadnione.
J.
>> bon dostawca oznakowania to był znajomy odpowiedniej osoby.
>
> Pewnie tak. :D
Albo musieli wydacz wszystkie pieniadze w roku budzetowym, zeby im nie
obcieli na przyszlosc ;-)
> Ciekawi mnie natomiast, dlaczego w Polsce nie da się
> ustalić na jakiej wysokości ma wisieć znak i prawie każdy wisi na innej.
Na pewno jest ustalone - tylko z widelkami. W koncu czasem wisza dwa znaki.
> Nie wspominając o tym, że takie same znaki potrafią się różnić wymiarami.
> Nigdzie na zachodzie czegoś takiego nie widziałem.
Ale to chyba tez uzasadnione.
J.
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-23 14:51:21 - Artur Maśląg
W dniu 2012-01-23 14:37, J.F. pisze:
> Dnia 22 Jan 2012 18:50:22 GMT, to napisał(a):
>>> bon dostawca oznakowania to był znajomy odpowiedniej osoby.
>>
>> Pewnie tak. :D
>
> Albo musieli wydacz wszystkie pieniadze w roku budzetowym, zeby im nie
> obcieli na przyszlosc ;-)
Zdarza się ;)
>> Ciekawi mnie natomiast, dlaczego w Polsce nie da się
>> ustalić na jakiej wysokości ma wisieć znak i prawie każdy wisi na innej.
>
> Na pewno jest ustalone - tylko z widelkami. W koncu czasem wisza dwa znaki.
Wystarczy sprawdzić normy, a nie pisać, że się nie da :)
>> Nie wspominając o tym, że takie same znaki potrafią się różnić wymiarami.
>> Nigdzie na zachodzie czegoś takiego nie widziałem.
>
> Ale to chyba tez uzasadnione.
Oczywiście, a jak ktoś pisze, że na zachodzie czegoś takiego nie
widział to zdaje się, że nigdy tam nie był,
--
Jutro to dziś, tyle że jutro.
> Dnia 22 Jan 2012 18:50:22 GMT, to napisał(a):
>>> bon dostawca oznakowania to był znajomy odpowiedniej osoby.
>>
>> Pewnie tak. :D
>
> Albo musieli wydacz wszystkie pieniadze w roku budzetowym, zeby im nie
> obcieli na przyszlosc ;-)
Zdarza się ;)
>> Ciekawi mnie natomiast, dlaczego w Polsce nie da się
>> ustalić na jakiej wysokości ma wisieć znak i prawie każdy wisi na innej.
>
> Na pewno jest ustalone - tylko z widelkami. W koncu czasem wisza dwa znaki.
Wystarczy sprawdzić normy, a nie pisać, że się nie da :)
>> Nie wspominając o tym, że takie same znaki potrafią się różnić wymiarami.
>> Nigdzie na zachodzie czegoś takiego nie widziałem.
>
> Ale to chyba tez uzasadnione.
Oczywiście, a jak ktoś pisze, że na zachodzie czegoś takiego nie
widział to zdaje się, że nigdy tam nie był,
--
Jutro to dziś, tyle że jutro.
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-23 23:12:08 - to
begin Artur Maśląg
>>> Nie wspominając o tym, że takie same znaki potrafią się różnić
>>> wymiarami. Nigdzie na zachodzie czegoś takiego nie widziałem.
>>
>> Ale to chyba tez uzasadnione.
>
> Oczywiście, a jak ktoś pisze, że na zachodzie czegoś takiego nie widział
> to zdaje się, że nigdy tam nie był,
Może gdzieś widziałem, ale dawno i nie na tą skalę. Tylko u nas wszędzie
jest nasrane znakami w różnych rozmiarach, na różnej wysokości i w
absurdalnej wręcz ilości.
--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway
>>> Nie wspominając o tym, że takie same znaki potrafią się różnić
>>> wymiarami. Nigdzie na zachodzie czegoś takiego nie widziałem.
>>
>> Ale to chyba tez uzasadnione.
>
> Oczywiście, a jak ktoś pisze, że na zachodzie czegoś takiego nie widział
> to zdaje się, że nigdy tam nie był,
Może gdzieś widziałem, ale dawno i nie na tą skalę. Tylko u nas wszędzie
jest nasrane znakami w różnych rozmiarach, na różnej wysokości i w
absurdalnej wręcz ilości.
--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-24 15:51:05 - masti
Dnia pięknego Tue, 24 Jan 2012 13:26:34 +0100 osobnik zwany AZ wystukał:
> On 01/24/2012 01:13 PM, J.F wrote:
>>
>> No coz - jakos nie odczuwam tego, moze i jest jak piszesz, ale
>> niezauwazalne/niedokuczliwe.
>>
>> Natomiast co do nasrania to przyjdzie mi sie zgodzic - czasem wyglada
>> to tak ... jak na dyskutowanym filmie :-)
>>
> www.fakt.pl/Taki-absurd-tylko-w-Polsce-Oto-najbardziej-
skomplikowany-znak-drogowy,artykuly,96199,1.html
W łodzi ostatnio nadziałem się na zkaz ruchu z tablicą o powierzchni 2m2
zapisaną maczkiem gdzie określone były wyjątki. Tablica dotyczyła 30m
ulicy i wszyscy równo ten znak olewali. Więc ja też.
Pomimo 4 osób w samochodzie wieczorem nie dało się przeczytać nawet
jednego wyrazu :)
--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst gazeta <.> pl
-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija! T.Pratchett
> On 01/24/2012 01:13 PM, J.F wrote:
>>
>> No coz - jakos nie odczuwam tego, moze i jest jak piszesz, ale
>> niezauwazalne/niedokuczliwe.
>>
>> Natomiast co do nasrania to przyjdzie mi sie zgodzic - czasem wyglada
>> to tak ... jak na dyskutowanym filmie :-)
>>
> www.fakt.pl/Taki-absurd-tylko-w-Polsce-Oto-najbardziej-
skomplikowany-znak-drogowy,artykuly,96199,1.html
W łodzi ostatnio nadziałem się na zkaz ruchu z tablicą o powierzchni 2m2
zapisaną maczkiem gdzie określone były wyjątki. Tablica dotyczyła 30m
ulicy i wszyscy równo ten znak olewali. Więc ja też.
Pomimo 4 osób w samochodzie wieczorem nie dało się przeczytać nawet
jednego wyrazu :)
--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst
-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija! T.Pratchett
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-24 13:19:08 - to
begin Artur Maśląg
> Grup wielkości jest 5:
Szkoda, że nie 50.
> i odpowiada to mniej więcej temu, co jest stosowane na zachodzie.
Chyba wtedy, jeśli dla Ciebie zachód to NRD 30 lat temu i
Czechosłowacja.
--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway
> Grup wielkości jest 5:
Szkoda, że nie 50.
> i odpowiada to mniej więcej temu, co jest stosowane na zachodzie.
Chyba wtedy, jeśli dla Ciebie zachód to NRD 30 lat temu i
Czechosłowacja.
--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-19 23:21:18 - Krzysiek Kielczewski
On 2012-01-19, megrims wrote:
> www.youtube.com/watch?v=nc4Zg06AnDY
Po pierwsze: było. Po drugie: nie pisz treści w temacie.
A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski
> www.youtube.com/watch?v=nc4Zg06AnDY
Po pierwsze: było. Po drugie: nie pisz treści w temacie.
A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-19 23:50:52 - DoQ
W dniu 19-01-2012 23:21, Krzysiek Kielczewski pisze:
> A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
> zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
A jakie tam powinny być znaki?
--
Paweł
> A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
> zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
A jakie tam powinny być znaki?
--
Paweł
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 00:07:02 - kor_nick
Użytkownik DoQ
news:jfa6po$jr1$1@mx1.internetia.pl...
>W dniu 19-01-2012 23:21, Krzysiek Kielczewski pisze:
>
>> A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
>> zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
>
> A jakie tam powinny być znaki?
>
>
> --
> Paweł
znaki które tam są są pojebane. przypatrz się.
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 00:17:22 - DoQ
W dniu 20-01-2012 00:07, kor_nick pisze:
>> A jakie tam powinny być znaki?
> znaki które tam są są pojebane. przypatrz się.
Widzę dwie oznakowane podporządkowane po drodze i zakaz jazdy dla
Cavallino - co z nimi nie tak?
--
Paweł
>> A jakie tam powinny być znaki?
> znaki które tam są są pojebane. przypatrz się.
Widzę dwie oznakowane podporządkowane po drodze i zakaz jazdy dla
Cavallino - co z nimi nie tak?
--
Paweł
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-19 23:29:10 - to
begin DoQ
> Widzę dwie oznakowane podporządkowane po drodze
Po chuj one tam stoją przy jakichś wyjazdach z parkingów? Jeden z nich i
ta wielka tablica zasłaniają znak ustąp pierwszeństwa do ostatniego
momentu. Oznakowanie tam jest tragiczne. Być może formalnie jest
poprawne, ale strasznie mylące.
> i zakaz jazdy dla
> Cavallino
:D
--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway
> Widzę dwie oznakowane podporządkowane po drodze
Po chuj one tam stoją przy jakichś wyjazdach z parkingów? Jeden z nich i
ta wielka tablica zasłaniają znak ustąp pierwszeństwa do ostatniego
momentu. Oznakowanie tam jest tragiczne. Być może formalnie jest
poprawne, ale strasznie mylące.
> i zakaz jazdy dla
> Cavallino
:D
--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 00:33:21 - DoQ
W dniu 20-01-2012 00:29, to pisze:
> Po chuj one tam stoją przy jakichś wyjazdach z parkingów? Jeden z nich i
> ta wielka tablica zasłaniają znak ustąp pierwszeństwa do ostatniego
> momentu. Oznakowanie tam jest tragiczne. Być może formalnie jest
> poprawne, ale strasznie mylące.
Sraty taty - na niebie migają LEDy STOP, na jezdni jak wół wymalowany w
poprzek STOP - nawet jak ktoś nie patrzy na znaki pionowe i nie jest
przy tym ślepy to MUSI to zauważyć. Najlepiej jakby sołtys z chorągiewką
przeprowadzał, choć może lepiej nie bo by nie zauważył i go potrącił.
--
Paweł
> Po chuj one tam stoją przy jakichś wyjazdach z parkingów? Jeden z nich i
> ta wielka tablica zasłaniają znak ustąp pierwszeństwa do ostatniego
> momentu. Oznakowanie tam jest tragiczne. Być może formalnie jest
> poprawne, ale strasznie mylące.
Sraty taty - na niebie migają LEDy STOP, na jezdni jak wół wymalowany w
poprzek STOP - nawet jak ktoś nie patrzy na znaki pionowe i nie jest
przy tym ślepy to MUSI to zauważyć. Najlepiej jakby sołtys z chorągiewką
przeprowadzał, choć może lepiej nie bo by nie zauważył i go potrącił.
--
Paweł
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 07:23:04 - Agent
>
> Sraty taty - na niebie migają LEDy STOP, na jezdni jak wół wymalowany w
> poprzek STOP - nawet jak ktoś nie patrzy na znaki pionowe i nie jest przy
> tym ślepy to MUSI to zauważyć. Najlepiej jakby sołtys z chorągiewką
> przeprowadzał, choć może lepiej nie bo by nie zauważył i go potrącił.
>
Jest droga z pieszeństwem przejazdu i za 10 m ustąp pierszeństwa i stop. Wg
mnie takie oznakowanie może być mylące.
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 09:02:30 - masti
Dnia pięknego Fri, 20 Jan 2012 07:23:04 +0100 osobnik zwany Agent
wystukał:
>> Sraty taty - na niebie migają LEDy STOP, na jezdni jak wół wymalowany w
>> poprzek STOP - nawet jak ktoś nie patrzy na znaki pionowe i nie jest
>> przy tym ślepy to MUSI to zauważyć. Najlepiej jakby sołtys z
>> chorągiewką przeprowadzał, choć może lepiej nie bo by nie zauważył i go
>> potrącił.
>>
> Jest droga z pieszeństwem przejazdu i za 10 m ustąp pierszeństwa i stop.
> Wg mnie takie oznakowanie może być mylące.
między znakami jest ulica z prawej. to jakbys to oznakował?
--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst gazeta <.> pl
-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija! T.Pratchett
wystukał:
>> Sraty taty - na niebie migają LEDy STOP, na jezdni jak wół wymalowany w
>> poprzek STOP - nawet jak ktoś nie patrzy na znaki pionowe i nie jest
>> przy tym ślepy to MUSI to zauważyć. Najlepiej jakby sołtys z
>> chorągiewką przeprowadzał, choć może lepiej nie bo by nie zauważył i go
>> potrącił.
>>
> Jest droga z pieszeństwem przejazdu i za 10 m ustąp pierszeństwa i stop.
> Wg mnie takie oznakowanie może być mylące.
między znakami jest ulica z prawej. to jakbys to oznakował?
--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst
-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija! T.Pratchett
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 10:25:31 - masti
Dnia pięknego Fri, 20 Jan 2012 10:22:30 +0100 osobnik zwany Agent
wystukał:
> Użytkownik masti napisał w wiadomości
> news:jfb72m$nn7$2@inews.gazeta.pl...
>> Dnia pięknego Fri, 20 Jan 2012 07:23:04 +0100 osobnik zwany Agent
>> wystukał:
>>
>>
>>>> Sraty taty - na niebie migają LEDy STOP, na jezdni jak wół wymalowany
>>>> w poprzek STOP - nawet jak ktoś nie patrzy na znaki pionowe i nie
>>>> jest przy tym ślepy to MUSI to zauważyć. Najlepiej jakby sołtys z
>>>> chorągiewką przeprowadzał, choć może lepiej nie bo by nie zauważył i
>>>> go potrącił.
>>>>
>>> Jest droga z pieszeństwem przejazdu i za 10 m ustąp pierszeństwa i
>>> stop. Wg mnie takie oznakowanie może być mylące.
>>
>> między znakami jest ulica z prawej. to jakbys to oznakował?
>>
>>
> Może poprowadził inaczej ulicę
moze być trudno
>albo zrobił ustąp dla tej bocznej.
pewnie jest
> Nie wiem ale ustawianie dwóch przeciwnych znaków na tak krótkim odcinku
moze
> powodować wątpliwości. Ruch drogowy to nie zagadki które można
> analizować i na papierze to ma sens. Ma być tak zaprojektowane aby było
> max. czytelnie.
trudno mi sobie wyobrazić coś bardziej czytelnego niż to nagromadzenie
STOPów
--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst gazeta <.> pl
-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija! T.Pratchett
wystukał:
> Użytkownik masti
> news:jfb72m$nn7$2@inews.gazeta.pl...
>> Dnia pięknego Fri, 20 Jan 2012 07:23:04 +0100 osobnik zwany Agent
>> wystukał:
>>
>>
>>>> Sraty taty - na niebie migają LEDy STOP, na jezdni jak wół wymalowany
>>>> w poprzek STOP - nawet jak ktoś nie patrzy na znaki pionowe i nie
>>>> jest przy tym ślepy to MUSI to zauważyć. Najlepiej jakby sołtys z
>>>> chorągiewką przeprowadzał, choć może lepiej nie bo by nie zauważył i
>>>> go potrącił.
>>>>
>>> Jest droga z pieszeństwem przejazdu i za 10 m ustąp pierszeństwa i
>>> stop. Wg mnie takie oznakowanie może być mylące.
>>
>> między znakami jest ulica z prawej. to jakbys to oznakował?
>>
>>
> Może poprowadził inaczej ulicę
moze być trudno
>albo zrobił ustąp dla tej bocznej.
pewnie jest
> Nie wiem ale ustawianie dwóch przeciwnych znaków na tak krótkim odcinku
moze
> powodować wątpliwości. Ruch drogowy to nie zagadki które można
> analizować i na papierze to ma sens. Ma być tak zaprojektowane aby było
> max. czytelnie.
trudno mi sobie wyobrazić coś bardziej czytelnego niż to nagromadzenie
STOPów
--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst
-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija! T.Pratchett
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-23 19:42:47 - Sebastian Kaliszewski
masti wrote:
> Dnia pięknego Fri, 20 Jan 2012 07:23:04 +0100 osobnik zwany Agent
> wystukał:
>
>
>>> Sraty taty - na niebie migają LEDy STOP, na jezdni jak wół wymalowany w
>>> poprzek STOP - nawet jak ktoś nie patrzy na znaki pionowe i nie jest
>>> przy tym ślepy to MUSI to zauważyć. Najlepiej jakby sołtys z
>>> chorągiewką przeprowadzał, choć może lepiej nie bo by nie zauważył i go
>>> potrącił.
>>>
>> Jest droga z pieszeństwem przejazdu i za 10 m ustąp pierszeństwa i stop.
>> Wg mnie takie oznakowanie może być mylące.
>
> między znakami jest ulica z prawej. to jakbys to oznakował?
Ale wiesz, że znak główna droga nie musi być powtarzany przy każdej
poprzecznej uliczce?
\SK
> Dnia pięknego Fri, 20 Jan 2012 07:23:04 +0100 osobnik zwany Agent
> wystukał:
>
>
>>> Sraty taty - na niebie migają LEDy STOP, na jezdni jak wół wymalowany w
>>> poprzek STOP - nawet jak ktoś nie patrzy na znaki pionowe i nie jest
>>> przy tym ślepy to MUSI to zauważyć. Najlepiej jakby sołtys z
>>> chorągiewką przeprowadzał, choć może lepiej nie bo by nie zauważył i go
>>> potrącił.
>>>
>> Jest droga z pieszeństwem przejazdu i za 10 m ustąp pierszeństwa i stop.
>> Wg mnie takie oznakowanie może być mylące.
>
> między znakami jest ulica z prawej. to jakbys to oznakował?
Ale wiesz, że znak główna droga nie musi być powtarzany przy każdej
poprzecznej uliczce?
\SK
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-24 12:54:32 - masti
Dnia pięknego Mon, 23 Jan 2012 19:42:47 +0100 osobnik zwany Sebastian
Kaliszewski wystukał:
> masti wrote:
>
>> Dnia pięknego Fri, 20 Jan 2012 07:23:04 +0100 osobnik zwany Agent
>> wystukał:
>>
>>
>>>> Sraty taty - na niebie migają LEDy STOP, na jezdni jak wół wymalowany
>>>> w poprzek STOP - nawet jak ktoś nie patrzy na znaki pionowe i nie
>>>> jest przy tym ślepy to MUSI to zauważyć. Najlepiej jakby sołtys z
>>>> chorągiewką przeprowadzał, choć może lepiej nie bo by nie zauważył i
>>>> go potrącił.
>>>>
>>> Jest droga z pieszeństwem przejazdu i za 10 m ustąp pierszeństwa i
>>> stop. Wg mnie takie oznakowanie może być mylące.
>>
>> między znakami jest ulica z prawej. to jakbys to oznakował?
>
> Ale wiesz, że znak główna droga nie musi być powtarzany przy każdej
> poprzecznej uliczce?
nie musi. Ale może. Czy nie ma potrzeby to trzeba by popatrzeć szerzej na
to skrzyżowanie.
--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst gazeta <.> pl
-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija! T.Pratchett
Kaliszewski wystukał:
> masti wrote:
>
>> Dnia pięknego Fri, 20 Jan 2012 07:23:04 +0100 osobnik zwany Agent
>> wystukał:
>>
>>
>>>> Sraty taty - na niebie migają LEDy STOP, na jezdni jak wół wymalowany
>>>> w poprzek STOP - nawet jak ktoś nie patrzy na znaki pionowe i nie
>>>> jest przy tym ślepy to MUSI to zauważyć. Najlepiej jakby sołtys z
>>>> chorągiewką przeprowadzał, choć może lepiej nie bo by nie zauważył i
>>>> go potrącił.
>>>>
>>> Jest droga z pieszeństwem przejazdu i za 10 m ustąp pierszeństwa i
>>> stop. Wg mnie takie oznakowanie może być mylące.
>>
>> między znakami jest ulica z prawej. to jakbys to oznakował?
>
> Ale wiesz, że znak główna droga nie musi być powtarzany przy każdej
> poprzecznej uliczce?
nie musi. Ale może. Czy nie ma potrzeby to trzeba by popatrzeć szerzej na
to skrzyżowanie.
--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst
-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija! T.Pratchett
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 09:03:12 - Myjk
Fri, 20 Jan 2012 07:23:04 +0100, Agent
> Wg mnie takie oznakowanie może być mylące.
....dla kogo? Chyba nie dla kierowcy posiadającego prawojazdy.
--
Pozdor Myjk
> Wg mnie takie oznakowanie może być mylące.
....dla kogo? Chyba nie dla kierowcy posiadającego prawojazdy.
--
Pozdor Myjk
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 09:43:01 - RoMan Mandziejewicz
Hello Agent,
Friday, January 20, 2012, 7:23:04 AM, you wrote:
>> Sraty taty - na niebie migają LEDy STOP, na jezdni jak wół wymalowany w
>> poprzek STOP - nawet jak ktoś nie patrzy na znaki pionowe i nie jest przy
>> tym ślepy to MUSI to zauważyć. Najlepiej jakby sołtys z chorągiewką
>> przeprowadzał, choć może lepiej nie bo by nie zauważył i go potrącił.
> Jest droga z pieszeństwem przejazdu i za 10 m ustąp pierszeństwa i stop. Wg
> mnie takie oznakowanie może być mylące.
No jak moze być mylące, skoro znaków i ostrzeżeń nawtykane tyle, że
nie sposób przegapić o ile się nie spi za kierownicą? Co jeszcze -
Twoim zdaniem - musiałoby tam stanąć? Szlaban i budka z ckm-em?
--
Best regards,
RoMan roman@pik-net.pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: www.elektronika.squadack.com (w budowie!)
Friday, January 20, 2012, 7:23:04 AM, you wrote:
>> Sraty taty - na niebie migają LEDy STOP, na jezdni jak wół wymalowany w
>> poprzek STOP - nawet jak ktoś nie patrzy na znaki pionowe i nie jest przy
>> tym ślepy to MUSI to zauważyć. Najlepiej jakby sołtys z chorągiewką
>> przeprowadzał, choć może lepiej nie bo by nie zauważył i go potrącił.
> Jest droga z pieszeństwem przejazdu i za 10 m ustąp pierszeństwa i stop. Wg
> mnie takie oznakowanie może być mylące.
No jak moze być mylące, skoro znaków i ostrzeżeń nawtykane tyle, że
nie sposób przegapić o ile się nie spi za kierownicą? Co jeszcze -
Twoim zdaniem - musiałoby tam stanąć? Szlaban i budka z ckm-em?
--
Best regards,
RoMan roman@pik-net.pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: www.elektronika.squadack.com (w budowie!)
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 10:25:17 - Agent
Użytkownik RoMan Mandziejewicz
news:5133757236$20120120094302@squadack.com...
> Hello Agent,
>
> Friday, January 20, 2012, 7:23:04 AM, you wrote:
>
>>> Sraty taty - na niebie migają LEDy STOP, na jezdni jak wół wymalowany w
>>> poprzek STOP - nawet jak ktoś nie patrzy na znaki pionowe i nie jest
>>> przy
>>> tym ślepy to MUSI to zauważyć. Najlepiej jakby sołtys z chorągiewką
>>> przeprowadzał, choć może lepiej nie bo by nie zauważył i go potrącił.
>> Jest droga z pieszeństwem przejazdu i za 10 m ustąp pierszeństwa i stop.
>> Wg
>> mnie takie oznakowanie może być mylące.
>
> No jak moze być mylące, skoro znaków i ostrzeżeń nawtykane tyle, że
> nie sposób przegapić o ile się nie spi za kierownicą? Co jeszcze -
> Twoim zdaniem - musiałoby tam stanąć? Szlaban i budka z ckm-em?
>
Napisałem co jest mylące. Nie powinno stawiać się dwóch przeciwnych
informacji na drodze na tak krótkim odcinku tuż przed skrzyzowaniem. Na
papierze wszystko się zgadza ale w życiu może powodować zagrożenie na tym
skrzyżowaniu.
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 10:31:09 - DoQ
W dniu 20-01-2012 10:25, Agent pisze:
> Napisałem co jest mylące. Nie powinno stawiać się dwóch przeciwnych
> informacji na drodze na tak krótkim odcinku tuż przed skrzyzowaniem. Na
> papierze wszystko się zgadza ale w życiu może powodować zagrożenie na
> tym skrzyżowaniu.
Ale co jest mylące? Na jezdni masz napisane STOP, nad tobą miga STOP,
obok znaki pionowe STOP - co tu jest niejasnego? SMSa jeszcze powinien
dostać? Fosę tam powinni zrobić?
--
Paweł
> Napisałem co jest mylące. Nie powinno stawiać się dwóch przeciwnych
> informacji na drodze na tak krótkim odcinku tuż przed skrzyzowaniem. Na
> papierze wszystko się zgadza ale w życiu może powodować zagrożenie na
> tym skrzyżowaniu.
Ale co jest mylące? Na jezdni masz napisane STOP, nad tobą miga STOP,
obok znaki pionowe STOP - co tu jest niejasnego? SMSa jeszcze powinien
dostać? Fosę tam powinni zrobić?
--
Paweł
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 12:26:39 - kakmar
Dnia 20.01.2012 DoQ napisał/a:
> Ale co jest mylące? Na jezdni masz napisane STOP, nad tobą miga STOP,
> obok znaki pionowe STOP - co tu jest niejasnego? SMSa jeszcze powinien
> dostać? Fosę tam powinni zrobić?
>
Z zupełnie niepotwierdzonych źródeł, niewyraźnie usłyszałem, że
tłumaczenie kierowcy brzmiało mniej więcej tak:
Bo panie władzo, ja żem się przecież zatrzymał, prawie, popatrzył był i
w lewo i prawo. I nic nie było widać, hen aż do górki w prawo jest ponad
300m a do zakrętu w lewo 500. Noto żem wjechał, jak nic nie było widać,
słychać i nic nie jechało. Aż tu nagle, jak nie wypadnie ten w TiRze,
szaleniec jeden, no jak on pędził, a z drugiej ten z przyczepą to przecież
leciał, nie jechał. No ledwo żem z życiem uszedł, panie władzo i za co
ten mandat. Ja jak najbardziej zgodnie z ograniczeniem na znaku jechałem.
A na poważnie, to oby więcej takich ślepych/nieprzytomnych łapali.
Inna sprawa że w mieście naprawdę nie potrzeba przed każdym wjazdem
stawiać D1. Zupełnie wystarczy A7/B20, dla wjazdu i stosownie P12/13/14.
Taka sraczka ze znaków jest zupełnie zbędna.
--
kakmaratgmaildotcom
> Ale co jest mylące? Na jezdni masz napisane STOP, nad tobą miga STOP,
> obok znaki pionowe STOP - co tu jest niejasnego? SMSa jeszcze powinien
> dostać? Fosę tam powinni zrobić?
>
Z zupełnie niepotwierdzonych źródeł, niewyraźnie usłyszałem, że
tłumaczenie kierowcy brzmiało mniej więcej tak:
Bo panie władzo, ja żem się przecież zatrzymał, prawie, popatrzył był i
w lewo i prawo. I nic nie było widać, hen aż do górki w prawo jest ponad
300m a do zakrętu w lewo 500. Noto żem wjechał, jak nic nie było widać,
słychać i nic nie jechało. Aż tu nagle, jak nie wypadnie ten w TiRze,
szaleniec jeden, no jak on pędził, a z drugiej ten z przyczepą to przecież
leciał, nie jechał. No ledwo żem z życiem uszedł, panie władzo i za co
ten mandat. Ja jak najbardziej zgodnie z ograniczeniem na znaku jechałem.
A na poważnie, to oby więcej takich ślepych/nieprzytomnych łapali.
Inna sprawa że w mieście naprawdę nie potrzeba przed każdym wjazdem
stawiać D1. Zupełnie wystarczy A7/B20, dla wjazdu i stosownie P12/13/14.
Taka sraczka ze znaków jest zupełnie zbędna.
--
kakmaratgmaildotcom
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 19:34:31 - adam
> informacji na drodze na tak krótkim odcinku tuż przed skrzyzowaniem. Na
>> papierze wszystko się zgadza ale w życiu może powodować zagrożenie na
>> tym skrzyżowaniu.
>
> Ale co jest mylące? Na jezdni masz napisane STOP, nad tobą miga STOP, obok
> znaki pionowe STOP - co tu jest niejasnego? SMSa jeszcze powinien dostać?
> Fosę tam powinni zrobić?
>
Przedpiscy chodzi o to ze czasem trzeba byc troche bardziej przewidujacym.
Tak samo jak w UK masz napisane na jezdni look right, a przeciez wszyscy
powinni wiedziec, albo w USA wrong way na wjazdach na autostrady.
Tak samo tu, znak z pierwszenstwem przejazdu przed poprzecznica powinien
zostac pominiety i nic by sie nie stalo, a nie wprowadzal by w blad.
Pzdr
Adam
>> papierze wszystko się zgadza ale w życiu może powodować zagrożenie na
>> tym skrzyżowaniu.
>
> Ale co jest mylące? Na jezdni masz napisane STOP, nad tobą miga STOP, obok
> znaki pionowe STOP - co tu jest niejasnego? SMSa jeszcze powinien dostać?
> Fosę tam powinni zrobić?
>
Przedpiscy chodzi o to ze czasem trzeba byc troche bardziej przewidujacym.
Tak samo jak w UK masz napisane na jezdni look right, a przeciez wszyscy
powinni wiedziec, albo w USA wrong way na wjazdach na autostrady.
Tak samo tu, znak z pierwszenstwem przejazdu przed poprzecznica powinien
zostac pominiety i nic by sie nie stalo, a nie wprowadzal by w blad.
Pzdr
Adam
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 14:35:58 - SW3
Dnia 20-01-2012 o 00:33:21 DoQ napisał(a):
> Sraty taty - na niebie migają LEDy STOP, na jezdni jak wół wymalowany w
> poprzek STOP - nawet jak ktoś nie patrzy na znaki pionowe i nie jest
> przy tym ślepy to MUSI to zauważyć.
Najważniejsze są jednak znaki pionowe a tu sytuacja wygląda tak, że owszem
są 3 znaki likwidujące pierwszeństwo (stop, ustąp, koniec drogi z
pierwszeństwem) ale wszystkie w jednym miejscu (właściwie na samym
skrzyżowaniu) zasłaniane przez znak droga z pierwszeństwem przejazdu. Z
daleka widać, że jest skrzyżowanie i że jest znak droga z pierwszeństwem
więc mózg to interpretuje mam pierwszeństwo. Dopiero po zbliżeniu do
skrzyżowania okazuje się, że sytuacja jest dokładnie przeciwna. Mózg musi
w ciągu krótkiego czasu przemodelować sytuację. To o wiele trudniejsza
sytuacja niż w przypadku gdy początkowo brak informacji. Gdyby ten stop i
ustąp były tak samo ukryte ale nie za D-1 to w momencie ich zobaczenia
mózg musiałby tylko przyswoić informację nie mam pierwszeństwa a nie
zamienić mam pierwszeństwo na nie mam pierwszeństwa. Po za tym
dojeżdżając do skrzyżowania jest się uważniejszym nie mając informacji niż
mając błędną informację mam pierwszeństwo.
Oczywiście nie usprawiedliwiam kierowcy ale oznakowanie można poprawić.
Nawet jeśli formalnie nie jest błędne (aczkolwiek nie byłbym pewien czy
stawianie D-1 tak, żeby zasłaniał D-2 jest zgodne z wytycznymi) to nic nie
stoi na przeszkodzie, żeby usunąć ten potencjalnie wprowadzający w błąd
D-1. Nie ma obowiązku powtarzania tego znaku przed każdym wyjazdem z
parkingu itp. Znaki poziome by wystarczyły. (a nawet jeśli jest powtórzony
to mógłby być przynajmniej mniejszy)
Podsumowując: wyciąć jeden znak (D-1) i już byłoby dużo bezpieczniej.
A żeby jeszcze bardziej poprawić bezpieczeństwo można kilkadziesiąt metrów
wcześniej postawić A-7 albo D-2 z odpowiednią tabliczką T-1 co będzie dużo
skuteczniejsze niż postawienie dziecięciu stopów na skrzyżowaniu..
OT: Ktoś zna jakieś rozsądne wytłumaczenie po co stawiać D-2 razem z A-7
skoro sam A-7 znaczy to samo?
--
SW3
----
Państwo to wielka fikcja, dzięki której każdy usiłuje żyć kosztem innych.
/Bastiat
> Sraty taty - na niebie migają LEDy STOP, na jezdni jak wół wymalowany w
> poprzek STOP - nawet jak ktoś nie patrzy na znaki pionowe i nie jest
> przy tym ślepy to MUSI to zauważyć.
Najważniejsze są jednak znaki pionowe a tu sytuacja wygląda tak, że owszem
są 3 znaki likwidujące pierwszeństwo (stop, ustąp, koniec drogi z
pierwszeństwem) ale wszystkie w jednym miejscu (właściwie na samym
skrzyżowaniu) zasłaniane przez znak droga z pierwszeństwem przejazdu. Z
daleka widać, że jest skrzyżowanie i że jest znak droga z pierwszeństwem
więc mózg to interpretuje mam pierwszeństwo. Dopiero po zbliżeniu do
skrzyżowania okazuje się, że sytuacja jest dokładnie przeciwna. Mózg musi
w ciągu krótkiego czasu przemodelować sytuację. To o wiele trudniejsza
sytuacja niż w przypadku gdy początkowo brak informacji. Gdyby ten stop i
ustąp były tak samo ukryte ale nie za D-1 to w momencie ich zobaczenia
mózg musiałby tylko przyswoić informację nie mam pierwszeństwa a nie
zamienić mam pierwszeństwo na nie mam pierwszeństwa. Po za tym
dojeżdżając do skrzyżowania jest się uważniejszym nie mając informacji niż
mając błędną informację mam pierwszeństwo.
Oczywiście nie usprawiedliwiam kierowcy ale oznakowanie można poprawić.
Nawet jeśli formalnie nie jest błędne (aczkolwiek nie byłbym pewien czy
stawianie D-1 tak, żeby zasłaniał D-2 jest zgodne z wytycznymi) to nic nie
stoi na przeszkodzie, żeby usunąć ten potencjalnie wprowadzający w błąd
D-1. Nie ma obowiązku powtarzania tego znaku przed każdym wyjazdem z
parkingu itp. Znaki poziome by wystarczyły. (a nawet jeśli jest powtórzony
to mógłby być przynajmniej mniejszy)
Podsumowując: wyciąć jeden znak (D-1) i już byłoby dużo bezpieczniej.
A żeby jeszcze bardziej poprawić bezpieczeństwo można kilkadziesiąt metrów
wcześniej postawić A-7 albo D-2 z odpowiednią tabliczką T-1 co będzie dużo
skuteczniejsze niż postawienie dziecięciu stopów na skrzyżowaniu..
OT: Ktoś zna jakieś rozsądne wytłumaczenie po co stawiać D-2 razem z A-7
skoro sam A-7 znaczy to samo?
--
SW3
----
Państwo to wielka fikcja, dzięki której każdy usiłuje żyć kosztem innych.
/Bastiat
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 14:48:46 - DoQ
W dniu 20-01-2012 14:35, SW3 pisze:
> Najważniejsze są jednak znaki pionowe a tu sytuacja wygląda tak, że
> owszem są 3 znaki likwidujące pierwszeństwo (stop, ustąp, koniec drogi z
> pierwszeństwem) ale wszystkie w jednym miejscu (właściwie na samym
> skrzyżowaniu) zasłaniane przez znak droga z pierwszeństwem przejazdu. Z
> daleka widać, że jest skrzyżowanie i że jest znak droga z pierwszeństwem
> więc mózg to interpretuje mam pierwszeństwo. Dopiero po zbliżeniu do
> skrzyżowania okazuje się, że sytuacja jest dokładnie przeciwna. Mózg
> musi w ciągu krótkiego czasu przemodelować sytuację. To o wiele
Niedaleko mnie są dwa skrzyżowania gdzie stoją wyraźne i pojedyncze
znaki STOP. Gwarantuje ci że tęgie mózgi nie są w stanie przemodelować
sytuacji i przynajmniej raz w tygodniu dochodzi tam do mniej lub
bardziej poważnych wypadków.
--
Paweł
> Najważniejsze są jednak znaki pionowe a tu sytuacja wygląda tak, że
> owszem są 3 znaki likwidujące pierwszeństwo (stop, ustąp, koniec drogi z
> pierwszeństwem) ale wszystkie w jednym miejscu (właściwie na samym
> skrzyżowaniu) zasłaniane przez znak droga z pierwszeństwem przejazdu. Z
> daleka widać, że jest skrzyżowanie i że jest znak droga z pierwszeństwem
> więc mózg to interpretuje mam pierwszeństwo. Dopiero po zbliżeniu do
> skrzyżowania okazuje się, że sytuacja jest dokładnie przeciwna. Mózg
> musi w ciągu krótkiego czasu przemodelować sytuację. To o wiele
Niedaleko mnie są dwa skrzyżowania gdzie stoją wyraźne i pojedyncze
znaki STOP. Gwarantuje ci że tęgie mózgi nie są w stanie przemodelować
sytuacji i przynajmniej raz w tygodniu dochodzi tam do mniej lub
bardziej poważnych wypadków.
--
Paweł
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 15:13:30 - Artur Maśląg
W dniu 2012-01-20 14:48, DoQ pisze:
> W dniu 20-01-2012 14:35, SW3 pisze:
>> Najważniejsze są jednak znaki pionowe a tu sytuacja wygląda tak, że
>> owszem są 3 znaki likwidujące pierwszeństwo (stop, ustąp, koniec drogi z
>> pierwszeństwem) ale wszystkie w jednym miejscu (właściwie na samym
>> skrzyżowaniu) zasłaniane przez znak droga z pierwszeństwem przejazdu. Z
>> daleka widać, że jest skrzyżowanie i że jest znak droga z pierwszeństwem
>> więc mózg to interpretuje mam pierwszeństwo. Dopiero po zbliżeniu do
>> skrzyżowania okazuje się, że sytuacja jest dokładnie przeciwna. Mózg
>> musi w ciągu krótkiego czasu przemodelować sytuację. To o wiele
>
> Niedaleko mnie są dwa skrzyżowania gdzie stoją wyraźne i pojedyncze
> znaki STOP. Gwarantuje ci że tęgie mózgi nie są w stanie przemodelować
> sytuacji i przynajmniej raz w tygodniu dochodzi tam do mniej lub
> bardziej poważnych wypadków.
Tak, przemodelowanie jest potrzebne - jazda w zabudowanym, 40km/h
(no, może i 50km/h), dojeżdżamy do skrzyżowania z B-20 widocznym
z daleko i heja.
Ciekawe, czy fosa/karabin by zadziałał...
--
Jutro to dziś, tyle że jutro.
> W dniu 20-01-2012 14:35, SW3 pisze:
>> Najważniejsze są jednak znaki pionowe a tu sytuacja wygląda tak, że
>> owszem są 3 znaki likwidujące pierwszeństwo (stop, ustąp, koniec drogi z
>> pierwszeństwem) ale wszystkie w jednym miejscu (właściwie na samym
>> skrzyżowaniu) zasłaniane przez znak droga z pierwszeństwem przejazdu. Z
>> daleka widać, że jest skrzyżowanie i że jest znak droga z pierwszeństwem
>> więc mózg to interpretuje mam pierwszeństwo. Dopiero po zbliżeniu do
>> skrzyżowania okazuje się, że sytuacja jest dokładnie przeciwna. Mózg
>> musi w ciągu krótkiego czasu przemodelować sytuację. To o wiele
>
> Niedaleko mnie są dwa skrzyżowania gdzie stoją wyraźne i pojedyncze
> znaki STOP. Gwarantuje ci że tęgie mózgi nie są w stanie przemodelować
> sytuacji i przynajmniej raz w tygodniu dochodzi tam do mniej lub
> bardziej poważnych wypadków.
Tak, przemodelowanie jest potrzebne - jazda w zabudowanym, 40km/h
(no, może i 50km/h), dojeżdżamy do skrzyżowania z B-20 widocznym
z daleko i heja.
Ciekawe, czy fosa/karabin by zadziałał...
--
Jutro to dziś, tyle że jutro.
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 14:59:34 - J.F
Użytkownik SW3 napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:op.v8dxd9q2cjxrn1@sw3.linksys...
>OT: Ktoś zna jakieś rozsądne wytłumaczenie po co stawiać D-2 razem z
>A-7 skoro sam A-7 znaczy to samo?
Jest to gdzies zapisane ? Mam stare rozporzadzenie i tam nic takiego
nie widze, czyli ... bez D-2 za skrzyzowaniem nasza droga znow ma
pierwszenstwo ?
J.
dyskusyjnych:op.v8dxd9q2cjxrn1@sw3.linksys...
>OT: Ktoś zna jakieś rozsądne wytłumaczenie po co stawiać D-2 razem z
>A-7 skoro sam A-7 znaczy to samo?
Jest to gdzies zapisane ? Mam stare rozporzadzenie i tam nic takiego
nie widze, czyli ... bez D-2 za skrzyzowaniem nasza droga znow ma
pierwszenstwo ?
J.
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 15:00:59 - Artur Maśląg
W dniu 2012-01-20 14:35, SW3 pisze:
> Dnia 20-01-2012 o 00:33:21 DoQ napisał(a):
>
>> Sraty taty - na niebie migają LEDy STOP, na jezdni jak wół wymalowany
>> w poprzek STOP - nawet jak ktoś nie patrzy na znaki pionowe i nie jest
>> przy tym ślepy to MUSI to zauważyć.
>
> Najważniejsze są jednak znaki pionowe a tu sytuacja wygląda tak, że
(...)
Najważniejsze nie są znaki pionowe, a tylko kilka z nich, do tego
najważniejszym jest właśnie B-20, który jest jednoznaczny i bez
podstaw do negocjacji - do tego jeden z nich jest widoczny z
daleka (ten mrugający), więc sytuacja w zakresie podstawowym nie
podlega dyskusji czy też wątpliwości. Jeżeli dla Ciebie (czy dla
kogokolwiek innego)mózg (jak sam napisałeś) interpretuje w zasadzie
tylko D-1 bo mam pierwszeństwo i potrzebuje dużo czasu na
przemodelowanie sytuacji to nic dziwnego, ze takie wnioski tutaj
prezentujesz.
--
Jutro to dziś, tyle że jutro.
> Dnia 20-01-2012 o 00:33:21 DoQ
>
>> Sraty taty - na niebie migają LEDy STOP, na jezdni jak wół wymalowany
>> w poprzek STOP - nawet jak ktoś nie patrzy na znaki pionowe i nie jest
>> przy tym ślepy to MUSI to zauważyć.
>
> Najważniejsze są jednak znaki pionowe a tu sytuacja wygląda tak, że
(...)
Najważniejsze nie są znaki pionowe, a tylko kilka z nich, do tego
najważniejszym jest właśnie B-20, który jest jednoznaczny i bez
podstaw do negocjacji - do tego jeden z nich jest widoczny z
daleka (ten mrugający), więc sytuacja w zakresie podstawowym nie
podlega dyskusji czy też wątpliwości. Jeżeli dla Ciebie (czy dla
kogokolwiek innego)mózg (jak sam napisałeś) interpretuje w zasadzie
tylko D-1 bo mam pierwszeństwo i potrzebuje dużo czasu na
przemodelowanie sytuacji to nic dziwnego, ze takie wnioski tutaj
prezentujesz.
--
Jutro to dziś, tyle że jutro.
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 16:35:21 - SW3
Dnia 20-01-2012 o 15:00:59 Artur Maśląg napisał(a):
> Jeżeli dla Ciebie (czy dla
> kogokolwiek innego)mózg (jak sam napisałeś) interpretuje w zasadzie
> tylko D-1 bo mam pierwszeństwo i potrzebuje dużo czasu na
> przemodelowanie sytuacji to nic dziwnego, ze takie wnioski tutaj
> prezentujesz.
Interpretuje najpierw D-1 bo ten znak najpierw widzi (ewentualnie ten
mrugający ale możliwe że znak wyglądający jak znak ma większą siłę
przebicia niż mrugające coś na niebie). I z tej pierwszej interpretacji
wynika pewien (błędny) model rzeczywistości. Ja stwierdziłem tylko (i
nadal to podtrzymuję), że łatwiej (szybciej) jest zinterpretować nawet
znienacka pojawiający się znak jeśli wcześniej nie miało się w głowie
żadnego modelu niż jeśli trzeba zmienić już przyjęty model. A w tej
sytuacji D-1 może być przyczyną błędnego modelu. Nie usprawiedliwiam
kierowcy, tylko dywaguję nad przyczyną jego zachowania. Podejrzewam, że
nie wjechał specjalnie pod ciężarówkę żeby pokazać jaki jest kozak, tylko
raczej się zagapił. Powinien bardziej uważać, powinien szybciej
przemodelować sytuację,... Owszem, powinien sobie poradzić POMIMO tego
znaku. Ale znaki są chyba po to, żeby zwiększać bezpieczeństwo a nie
zmniejszać.
--
SW3
----
Państwo to wielka fikcja, dzięki której każdy usiłuje żyć kosztem innych.
/Bastiat
> Jeżeli dla Ciebie (czy dla
> kogokolwiek innego)mózg (jak sam napisałeś) interpretuje w zasadzie
> tylko D-1 bo mam pierwszeństwo i potrzebuje dużo czasu na
> przemodelowanie sytuacji to nic dziwnego, ze takie wnioski tutaj
> prezentujesz.
Interpretuje najpierw D-1 bo ten znak najpierw widzi (ewentualnie ten
mrugający ale możliwe że znak wyglądający jak znak ma większą siłę
przebicia niż mrugające coś na niebie). I z tej pierwszej interpretacji
wynika pewien (błędny) model rzeczywistości. Ja stwierdziłem tylko (i
nadal to podtrzymuję), że łatwiej (szybciej) jest zinterpretować nawet
znienacka pojawiający się znak jeśli wcześniej nie miało się w głowie
żadnego modelu niż jeśli trzeba zmienić już przyjęty model. A w tej
sytuacji D-1 może być przyczyną błędnego modelu. Nie usprawiedliwiam
kierowcy, tylko dywaguję nad przyczyną jego zachowania. Podejrzewam, że
nie wjechał specjalnie pod ciężarówkę żeby pokazać jaki jest kozak, tylko
raczej się zagapił. Powinien bardziej uważać, powinien szybciej
przemodelować sytuację,... Owszem, powinien sobie poradzić POMIMO tego
znaku. Ale znaki są chyba po to, żeby zwiększać bezpieczeństwo a nie
zmniejszać.
--
SW3
----
Państwo to wielka fikcja, dzięki której każdy usiłuje żyć kosztem innych.
/Bastiat
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 17:16:52 - Artur Maśląg
W dniu 2012-01-20 16:35, SW3 pisze:
> Dnia 20-01-2012 o 15:00:59 Artur Maśląg napisał(a):
>
>> Jeżeli dla Ciebie (czy dla
>> kogokolwiek innego)mózg (jak sam napisałeś) interpretuje w zasadzie
>> tylko D-1 bo mam pierwszeństwo i potrzebuje dużo czasu na
>> przemodelowanie sytuacji to nic dziwnego, ze takie wnioski tutaj
>> prezentujesz.
>
> Interpretuje najpierw D-1 bo ten znak najpierw widzi (ewentualnie ten
> mrugający ale możliwe że znak wyglądający jak znak ma większą siłę
> przebicia niż mrugające coś na niebie). I z tej pierwszej interpretacji
> wynika pewien (błędny) model rzeczywistości.
D-1 jest znakiem informacyjnym i do niczego tak naprawdę nie upoważnia
- szczególnie do przyjmowania modelu bo jestem na pierwszeństwie i nie
muszę na nic reagować. Jeżeli taki ma być model zachowań to zdaje
się, ktoś niewiele z kursów wyniósł, skoro nie reaguje na znaki dużo
ważniejsze i *widoczne*, że o ostrożności z racji dojeżdżania do
skrzyżowania nie wspomnę. Ten kierowca na nic nie reagował - zareagował
dopiero na ciężarówkę na środku skrzyżowania.
> Ja stwierdziłem tylko (i
> nadal to podtrzymuję), że łatwiej (szybciej) jest zinterpretować nawet
> znienacka pojawiający się znak jeśli wcześniej nie miało się w głowie
> żadnego modelu niż jeśli trzeba zmienić już przyjęty model.
O czym Ty piszesz - jakiego modelu nie miało się wcześniej? Znaczy
wcześniej jechał bez oznakowania (bez modelu?), zobaczył D-1,
stworzył sobie model i zobaczył B-20, więc nie stworzył nowego modelu,
ponieważ mu czasu zabrakło/nie zauważył? Litości, mózg tak jednak
nie działa.
> A w tej sytuacji D-1 może być przyczyną błędnego modelu.
Jasne, szczególnie, że wcześniej też było D-1, ale nawet z tablicy
wynikało, że dojeżdżamy do drogi z pierwszeństwem/skrzyżowania.
> Nie usprawiedliwiam
> kierowcy, tylko dywaguję nad przyczyną jego zachowania.
Tworząc niestworzone historie. Kierowca wjechał nie reagując na
cokolwiek - jak sam powiedział, wracali z pogrzebu kogoś bliskiego.
To się zdarza. Czasem fortepian spadnie i zauważą po czasie.
> Podejrzewam, że
> nie wjechał specjalnie pod ciężarówkę żeby pokazać jaki jest kozak,
> tylko raczej się zagapił.
Nie, on się nie zagapił. Stwierdził, że może z rodziną będzie lepiej
odwiedzić świeżo pochowaną bliską osobę na stałe.
> Powinien bardziej uważać, powinien szybciej
> przemodelować sytuację,...
Rozmyślił się, jak mu żona krzyknęła z miejsca pasażera Ziutek!!!!,
najpierw muszę do fryzjera !!!!!!!!!!!!!!!!! - na widok ciężarówki
z boku.
> Owszem, powinien sobie poradzić POMIMO tego
> znaku. Ale znaki są chyba po to, żeby zwiększać bezpieczeństwo a nie
> zmniejszać.
LOL - co komu po znakach, skoro się na nie nie patrzy...
> Dnia 20-01-2012 o 15:00:59 Artur Maśląg
>
>> Jeżeli dla Ciebie (czy dla
>> kogokolwiek innego)mózg (jak sam napisałeś) interpretuje w zasadzie
>> tylko D-1 bo mam pierwszeństwo i potrzebuje dużo czasu na
>> przemodelowanie sytuacji to nic dziwnego, ze takie wnioski tutaj
>> prezentujesz.
>
> Interpretuje najpierw D-1 bo ten znak najpierw widzi (ewentualnie ten
> mrugający ale możliwe że znak wyglądający jak znak ma większą siłę
> przebicia niż mrugające coś na niebie). I z tej pierwszej interpretacji
> wynika pewien (błędny) model rzeczywistości.
D-1 jest znakiem informacyjnym i do niczego tak naprawdę nie upoważnia
- szczególnie do przyjmowania modelu bo jestem na pierwszeństwie i nie
muszę na nic reagować. Jeżeli taki ma być model zachowań to zdaje
się, ktoś niewiele z kursów wyniósł, skoro nie reaguje na znaki dużo
ważniejsze i *widoczne*, że o ostrożności z racji dojeżdżania do
skrzyżowania nie wspomnę. Ten kierowca na nic nie reagował - zareagował
dopiero na ciężarówkę na środku skrzyżowania.
> Ja stwierdziłem tylko (i
> nadal to podtrzymuję), że łatwiej (szybciej) jest zinterpretować nawet
> znienacka pojawiający się znak jeśli wcześniej nie miało się w głowie
> żadnego modelu niż jeśli trzeba zmienić już przyjęty model.
O czym Ty piszesz - jakiego modelu nie miało się wcześniej? Znaczy
wcześniej jechał bez oznakowania (bez modelu?), zobaczył D-1,
stworzył sobie model i zobaczył B-20, więc nie stworzył nowego modelu,
ponieważ mu czasu zabrakło/nie zauważył? Litości, mózg tak jednak
nie działa.
> A w tej sytuacji D-1 może być przyczyną błędnego modelu.
Jasne, szczególnie, że wcześniej też było D-1, ale nawet z tablicy
wynikało, że dojeżdżamy do drogi z pierwszeństwem/skrzyżowania.
> Nie usprawiedliwiam
> kierowcy, tylko dywaguję nad przyczyną jego zachowania.
Tworząc niestworzone historie. Kierowca wjechał nie reagując na
cokolwiek - jak sam powiedział, wracali z pogrzebu kogoś bliskiego.
To się zdarza. Czasem fortepian spadnie i zauważą po czasie.
> Podejrzewam, że
> nie wjechał specjalnie pod ciężarówkę żeby pokazać jaki jest kozak,
> tylko raczej się zagapił.
Nie, on się nie zagapił. Stwierdził, że może z rodziną będzie lepiej
odwiedzić świeżo pochowaną bliską osobę na stałe.
> Powinien bardziej uważać, powinien szybciej
> przemodelować sytuację,...
Rozmyślił się, jak mu żona krzyknęła z miejsca pasażera Ziutek!!!!,
najpierw muszę do fryzjera !!!!!!!!!!!!!!!!! - na widok ciężarówki
z boku.
> Owszem, powinien sobie poradzić POMIMO tego
> znaku. Ale znaki są chyba po to, żeby zwiększać bezpieczeństwo a nie
> zmniejszać.
LOL - co komu po znakach, skoro się na nie nie patrzy...
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 18:18:29 - SW3
Dnia 20-01-2012 o 17:16:52 Artur Maśląg napisał(a):
> D-1 jest znakiem informacyjnym i do niczego tak naprawdę nie upoważnia
To po co w ogóle go stawiać?
> - szczególnie do przyjmowania modelu bo jestem na pierwszeństwie i nie
> muszę na nic reagować. Jeżeli taki ma być model zachowań to zdaje
Znaczy znak droga z pierwszeństwem jedynie informuje, że jesteśmy na
drodze z pierwszeństwem ale nie wynika z tego, że mamy pierwszeństwo?
> się, ktoś niewiele z kursów wyniósł, skoro nie reaguje na znaki dużo
> ważniejsze i *widoczne*, że o ostrożności z racji dojeżdżania do
> skrzyżowania nie wspomnę. Ten kierowca na nic nie reagował - zareagował
> dopiero na ciężarówkę na środku skrzyżowania.
Na spadające fortepiany również należy reagować ale chyba nie wynika z
tego że tak ma być.
> O czym Ty piszesz - jakiego modelu nie miało się wcześniej? Znaczy
> wcześniej jechał bez oznakowania (bez modelu?), zobaczył D-1,
> stworzył sobie model i zobaczył B-20, więc nie stworzył nowego modelu,
Dokładnie tak. Jadąc drogą mógł się spodziewać zarówno D-1 jak i A-7
(model neutralny). Zobaczył D-1 więc uznał, że jest na drodze głównej
(neutralny->pierwszeństwo). Parę metrów dalej zobaczył (powinien zobaczyć)
B-20 itp. więc musiał zmienić zdanie (pierwszeństwo->brak pierwszeństwa).
> ponieważ mu czasu zabrakło/nie zauważył? Litości, mózg tak jednak
> nie działa.
Może nie zauważył, może nie zdążył przetworzyć, nie wiem.. W każdym razie
gdyby nie ten nieszczęsny D-1 to przed skrzyżowaniem miałby do wykonania
jedną interpretację: ->ustąp pierwszeństwa a tak, miał dwie:
->pierwszeństwo->ustąp pierwszeństwa
> Jasne, szczególnie, że wcześniej też było D-1, ale nawet z tablicy
> wynikało, że dojeżdżamy do drogi z pierwszeństwem/skrzyżowania.
Wcześniejszy D-1 był wcześniej. Tablica - racja, to był pierwszy zwiastun.
> Kierowca wjechał nie reagując na
> cokolwiek - jak sam powiedział, wracali z pogrzebu kogoś bliskiego..
> To się zdarza.
Dlatego stawiając znaki należy starać się robić to tak, by było jak
najmniejsze ryzyko błędnej interpretacji.
>> Owszem, powinien sobie poradzić POMIMO tego
>> znaku. Ale znaki są chyba po to, żeby zwiększać bezpieczeństwo a nie
>> zmniejszać.
>
> LOL - co komu po znakach, skoro się na nie nie patrzy...
Myślę, że gdyby tam stał nawet tylko jeden jedyny STOP to sytuacja była by
czytelniejsza niż gdy rośnie las: D-1, A-7, D-2, B-20 i dyskoteka na górze.
--
SW3
----
Państwo to wielka fikcja, dzięki której każdy usiłuje żyć kosztem innych.
/Bastiat
> D-1 jest znakiem informacyjnym i do niczego tak naprawdę nie upoważnia
To po co w ogóle go stawiać?
> - szczególnie do przyjmowania modelu bo jestem na pierwszeństwie i nie
> muszę na nic reagować. Jeżeli taki ma być model zachowań to zdaje
Znaczy znak droga z pierwszeństwem jedynie informuje, że jesteśmy na
drodze z pierwszeństwem ale nie wynika z tego, że mamy pierwszeństwo?
> się, ktoś niewiele z kursów wyniósł, skoro nie reaguje na znaki dużo
> ważniejsze i *widoczne*, że o ostrożności z racji dojeżdżania do
> skrzyżowania nie wspomnę. Ten kierowca na nic nie reagował - zareagował
> dopiero na ciężarówkę na środku skrzyżowania.
Na spadające fortepiany również należy reagować ale chyba nie wynika z
tego że tak ma być.
> O czym Ty piszesz - jakiego modelu nie miało się wcześniej? Znaczy
> wcześniej jechał bez oznakowania (bez modelu?), zobaczył D-1,
> stworzył sobie model i zobaczył B-20, więc nie stworzył nowego modelu,
Dokładnie tak. Jadąc drogą mógł się spodziewać zarówno D-1 jak i A-7
(model neutralny). Zobaczył D-1 więc uznał, że jest na drodze głównej
(neutralny->pierwszeństwo). Parę metrów dalej zobaczył (powinien zobaczyć)
B-20 itp. więc musiał zmienić zdanie (pierwszeństwo->brak pierwszeństwa).
> ponieważ mu czasu zabrakło/nie zauważył? Litości, mózg tak jednak
> nie działa.
Może nie zauważył, może nie zdążył przetworzyć, nie wiem.. W każdym razie
gdyby nie ten nieszczęsny D-1 to przed skrzyżowaniem miałby do wykonania
jedną interpretację: ->ustąp pierwszeństwa a tak, miał dwie:
->pierwszeństwo->ustąp pierwszeństwa
> Jasne, szczególnie, że wcześniej też było D-1, ale nawet z tablicy
> wynikało, że dojeżdżamy do drogi z pierwszeństwem/skrzyżowania.
Wcześniejszy D-1 był wcześniej. Tablica - racja, to był pierwszy zwiastun.
> Kierowca wjechał nie reagując na
> cokolwiek - jak sam powiedział, wracali z pogrzebu kogoś bliskiego..
> To się zdarza.
Dlatego stawiając znaki należy starać się robić to tak, by było jak
najmniejsze ryzyko błędnej interpretacji.
>> Owszem, powinien sobie poradzić POMIMO tego
>> znaku. Ale znaki są chyba po to, żeby zwiększać bezpieczeństwo a nie
>> zmniejszać.
>
> LOL - co komu po znakach, skoro się na nie nie patrzy...
Myślę, że gdyby tam stał nawet tylko jeden jedyny STOP to sytuacja była by
czytelniejsza niż gdy rośnie las: D-1, A-7, D-2, B-20 i dyskoteka na górze.
--
SW3
----
Państwo to wielka fikcja, dzięki której każdy usiłuje żyć kosztem innych.
/Bastiat
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 19:06:39 - Artur Maśląg
W dniu 2012-01-20 18:18, SW3 pisze:
> Dnia 20-01-2012 o 17:16:52 Artur Maśląg napisał(a):
>
>> D-1 jest znakiem informacyjnym i do niczego tak naprawdę nie upoważnia
>
> To po co w ogóle go stawiać?
Informacyjnie. Wynika z powyższego, że poruszając się tą drogą kierowca
ma priorytet nad drogami podrzędnymi - jednak nie ma prawa wymuszać
swych niby praw na innych.
>> - szczególnie do przyjmowania modelu bo jestem na pierwszeństwie i nie
>> muszę na nic reagować. Jeżeli taki ma być model zachowań to zdaje
>
> Znaczy znak droga z pierwszeństwem jedynie informuje, że jesteśmy na
> drodze z pierwszeństwem ale nie wynika z tego, że mamy pierwszeństwo?
Kręcisz - napisałem powyżej i wcześniej. Mamy pierwszeństwo, ale nie
bezwarunkowe.
> Na spadające fortepiany również należy reagować ale chyba nie wynika z
> tego że tak ma być.
Znaczy nie należy reagować na spadające fortepiany?
> Dokładnie tak.
To litości.
> Może nie zauważył, może nie zdążył przetworzyć, nie wiem. W każdym razie
> gdyby nie ten nieszczęsny D-1 to przed skrzyżowaniem miałby do wykonania
> jedną interpretację: ->ustąp pierwszeństwa a tak, miał dwie:
> ->pierwszeństwo->ustąp pierwszeństwa
Pisałem już, że mózg tak nie działa. To nie jest tak, że nagle po
zmianie jakiegoś sygnału zmienia się działanie całego systemu - to nie
sterownik PLC.
> Wcześniejszy D-1 był wcześniej. Tablica - racja, to był pierwszy zwiastun.
Jaki pierwszy zwiastun? Czego? Skrzyżowania? Widoczne z daleka, z
oczojebnym STOP.
>> Kierowca wjechał nie reagując na
>> cokolwiek - jak sam powiedział, wracali z pogrzebu kogoś bliskiego.
>> To się zdarza.
>
> Dlatego stawiając znaki należy starać się robić to tak, by było jak
> najmniejsze ryzyko błędnej interpretacji.
Zdajesz sobie sprawę, że Twoja odpowiedź ma się nijak do tego, co ja
napisałem i do zachowania tamtego kierowcy? Jeżeli kierowca zwyczajnie
nie reaguje na dowolne znaki (czy samą obecność widocznego
skrzyżowania) to w jaki sposób niby lepsze oznakowanie miałoby
zmienić jego aktualny stan ducha czy poziom percepcji?
>> LOL - co komu po znakach, skoro się na nie nie patrzy...
>
> Myślę, że gdyby tam stał nawet tylko jeden jedyny STOP to sytuacja była
> by czytelniejsza
Dla kogo? Ona jest czytelna - wbrew temu co próbujesz sugerować.
> niż gdy rośnie las: D-1, A-7, D-2, B-20 i dyskoteka na
> górze.
Znaczy bezmyślnie przejeżdżamy, choć z 5 znaków mamy:
1. 2 informacyjne - D-1 i po nim D-2
2. 1 ostrzegawczy - A-7
3. 2 zakazu - B-20
Litości.
> Dnia 20-01-2012 o 17:16:52 Artur Maśląg
>
>> D-1 jest znakiem informacyjnym i do niczego tak naprawdę nie upoważnia
>
> To po co w ogóle go stawiać?
Informacyjnie. Wynika z powyższego, że poruszając się tą drogą kierowca
ma priorytet nad drogami podrzędnymi - jednak nie ma prawa wymuszać
swych niby praw na innych.
>> - szczególnie do przyjmowania modelu bo jestem na pierwszeństwie i nie
>> muszę na nic reagować. Jeżeli taki ma być model zachowań to zdaje
>
> Znaczy znak droga z pierwszeństwem jedynie informuje, że jesteśmy na
> drodze z pierwszeństwem ale nie wynika z tego, że mamy pierwszeństwo?
Kręcisz - napisałem powyżej i wcześniej. Mamy pierwszeństwo, ale nie
bezwarunkowe.
> Na spadające fortepiany również należy reagować ale chyba nie wynika z
> tego że tak ma być.
Znaczy nie należy reagować na spadające fortepiany?
> Dokładnie tak.
To litości.
> Może nie zauważył, może nie zdążył przetworzyć, nie wiem. W każdym razie
> gdyby nie ten nieszczęsny D-1 to przed skrzyżowaniem miałby do wykonania
> jedną interpretację: ->ustąp pierwszeństwa a tak, miał dwie:
> ->pierwszeństwo->ustąp pierwszeństwa
Pisałem już, że mózg tak nie działa. To nie jest tak, że nagle po
zmianie jakiegoś sygnału zmienia się działanie całego systemu - to nie
sterownik PLC.
> Wcześniejszy D-1 był wcześniej. Tablica - racja, to był pierwszy zwiastun.
Jaki pierwszy zwiastun? Czego? Skrzyżowania? Widoczne z daleka, z
oczojebnym STOP.
>> Kierowca wjechał nie reagując na
>> cokolwiek - jak sam powiedział, wracali z pogrzebu kogoś bliskiego.
>> To się zdarza.
>
> Dlatego stawiając znaki należy starać się robić to tak, by było jak
> najmniejsze ryzyko błędnej interpretacji.
Zdajesz sobie sprawę, że Twoja odpowiedź ma się nijak do tego, co ja
napisałem i do zachowania tamtego kierowcy? Jeżeli kierowca zwyczajnie
nie reaguje na dowolne znaki (czy samą obecność widocznego
skrzyżowania) to w jaki sposób niby lepsze oznakowanie miałoby
zmienić jego aktualny stan ducha czy poziom percepcji?
>> LOL - co komu po znakach, skoro się na nie nie patrzy...
>
> Myślę, że gdyby tam stał nawet tylko jeden jedyny STOP to sytuacja była
> by czytelniejsza
Dla kogo? Ona jest czytelna - wbrew temu co próbujesz sugerować.
> niż gdy rośnie las: D-1, A-7, D-2, B-20 i dyskoteka na
> górze.
Znaczy bezmyślnie przejeżdżamy, choć z 5 znaków mamy:
1. 2 informacyjne - D-1 i po nim D-2
2. 1 ostrzegawczy - A-7
3. 2 zakazu - B-20
Litości.
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 01:37:26 - Krzysiek Kielczewski
On 2012-01-19, DoQ wrote:
>> A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
>> zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
>
> A jakie tam powinny być znaki?
Obejrzałeś ten filmik?
Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski
>> A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
>> zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
>
> A jakie tam powinny być znaki?
Obejrzałeś ten filmik?
Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 08:06:13 - Artur Maśląg
W dniu 2012-01-20 01:37, Krzysiek Kielczewski pisze:
> On 2012-01-19, DoQ wrote:
>
>>> A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
>>> zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
>>
>> A jakie tam powinny być znaki?
>
> Obejrzałeś ten filmik?
Oznakowanie jest formalnie poprawne - jak chcesz inne to zmień prawo.
Nie wiem jak można nie zauważyć utraty pierwszeństwa, że o oczojebnym
stopie nie wspomnę, niemniej rozumiem, że niektórym się zdarza
- szczególnie po tym jak się tłumaczył kierowca. Ludzie są z natury
omylni - nie ma co robić sensacji z tego suchara.
--
Jutro to dziś, tyle że jutro.
> On 2012-01-19, DoQ
>
>>> A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
>>> zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
>>
>> A jakie tam powinny być znaki?
>
> Obejrzałeś ten filmik?
Oznakowanie jest formalnie poprawne - jak chcesz inne to zmień prawo.
Nie wiem jak można nie zauważyć utraty pierwszeństwa, że o oczojebnym
stopie nie wspomnę, niemniej rozumiem, że niektórym się zdarza
- szczególnie po tym jak się tłumaczył kierowca. Ludzie są z natury
omylni - nie ma co robić sensacji z tego suchara.
--
Jutro to dziś, tyle że jutro.
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 10:28:08 - Krzysiek Kielczewski
On 2012-01-20, Artur Maśląg wrote:
>>>> A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
>>>> zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
>>>
>>> A jakie tam powinny być znaki?
>>
>> Obejrzałeś ten filmik?
>
> Oznakowanie jest formalnie poprawne - jak chcesz inne to zmień prawo.
Formalnie może i tak.
> Nie wiem jak można nie zauważyć utraty pierwszeństwa, że o oczojebnym
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> stopie nie wspomnę, niemniej rozumiem, że niektórym się zdarza
> - szczególnie po tym jak się tłumaczył kierowca. Ludzie są z natury
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> omylni - nie ma co robić sensacji z tego suchara.
^^^^^^^^
Sam sobie odpowiadasz/zaprzeczasz... A postawienie praktycznie w jednym
miejscu kilkunastu znaków istotnie zwiększa szanę na pomyłki.
Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski
>>>> A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
>>>> zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
>>>
>>> A jakie tam powinny być znaki?
>>
>> Obejrzałeś ten filmik?
>
> Oznakowanie jest formalnie poprawne - jak chcesz inne to zmień prawo.
Formalnie może i tak.
> Nie wiem jak można nie zauważyć utraty pierwszeństwa, że o oczojebnym
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> stopie nie wspomnę, niemniej rozumiem, że niektórym się zdarza
> - szczególnie po tym jak się tłumaczył kierowca. Ludzie są z natury
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> omylni - nie ma co robić sensacji z tego suchara.
^^^^^^^^
Sam sobie odpowiadasz/zaprzeczasz... A postawienie praktycznie w jednym
miejscu kilkunastu znaków istotnie zwiększa szanę na pomyłki.
Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 10:32:11 - DoQ
W dniu 20-01-2012 10:28, Krzysiek Kielczewski pisze:
> Sam sobie odpowiadasz/zaprzeczasz... A postawienie praktycznie w jednym
> miejscu kilkunastu znaków istotnie zwiększa szanę na pomyłki.
Trudno nazwać pomyłką całkowite ignorowanie tego co się dzieje na jezdni.
--
Paweł
> Sam sobie odpowiadasz/zaprzeczasz... A postawienie praktycznie w jednym
> miejscu kilkunastu znaków istotnie zwiększa szanę na pomyłki.
Trudno nazwać pomyłką całkowite ignorowanie tego co się dzieje na jezdni.
--
Paweł
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 11:09:44 - Krzysiek Kielczewski
On 2012-01-20, DoQ wrote:
>> Sam sobie odpowiadasz/zaprzeczasz... A postawienie praktycznie w jednym
>> miejscu kilkunastu znaków istotnie zwiększa szanę na pomyłki.
>
> Trudno nazwać pomyłką całkowite ignorowanie tego co się dzieje na jezdni.
A tam całkowite, ciężarówkę ominął ;-)
Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski
>> Sam sobie odpowiadasz/zaprzeczasz... A postawienie praktycznie w jednym
>> miejscu kilkunastu znaków istotnie zwiększa szanę na pomyłki.
>
> Trudno nazwać pomyłką całkowite ignorowanie tego co się dzieje na jezdni.
A tam całkowite, ciężarówkę ominął ;-)
Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 11:38:13 - DoQ
W dniu 20-01-2012 11:09, Krzysiek Kielczewski pisze:
>> Trudno nazwać pomyłką całkowite ignorowanie tego co się dzieje na jezdni.
> A tam całkowite, ciężarówkę ominął ;-)
Pewnie żona krzyczała Uważaj Zdzisiu!! ;)
--
Paweł
>> Trudno nazwać pomyłką całkowite ignorowanie tego co się dzieje na jezdni.
> A tam całkowite, ciężarówkę ominął ;-)
Pewnie żona krzyczała Uważaj Zdzisiu!! ;)
--
Paweł
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 11:53:13 - Artur Maśląg
W dniu 2012-01-20 11:38, DoQ pisze:
> W dniu 20-01-2012 11:09, Krzysiek Kielczewski pisze:
>>> Trudno nazwać pomyłką całkowite ignorowanie tego co się dzieje na
>>> jezdni.
>> A tam całkowite, ciężarówkę ominął ;-)
>
> Pewnie żona krzyczała Uważaj Zdzisiu!! ;)
Może i tak :)
Osobiście tak kiedyś mi żonka krzyknęła i nie wiem, co było
pierwsze - jej krzyk, czy moje wduszenie do oporu hamulca.
Prawie wjechałbym w zadek temu przede mną. Jechaliśmy, widziałem
że jedzie przede mną (konkretnie to zjazd z Puławskiej na Okulickiego
->Magdalenka (DC/Piaseczno)), obserwowałem przez lewe ramię ruch z
głównej (i pewnie kątem oka tego przede mną) i ten w ostatniej chwili
zahamował (choć i on i ja byśmy w spokoju ducha pojechali). Później
by się okazało, że on strachliwy, a ja nieostrożny ;) Choć z drugiej
strony to pewnie jednak ja już gwałtownie hamowałem - jadąc ostatnio
w nocy (tuż przed świętami) we mgle nasłuchałem się syczenia
i deptania po podłodze przez połówkę :)
--
Jutro to dziś, tyle że jutro.
> W dniu 20-01-2012 11:09, Krzysiek Kielczewski pisze:
>>> Trudno nazwać pomyłką całkowite ignorowanie tego co się dzieje na
>>> jezdni.
>> A tam całkowite, ciężarówkę ominął ;-)
>
> Pewnie żona krzyczała Uważaj Zdzisiu!! ;)
Może i tak :)
Osobiście tak kiedyś mi żonka krzyknęła i nie wiem, co było
pierwsze - jej krzyk, czy moje wduszenie do oporu hamulca.
Prawie wjechałbym w zadek temu przede mną. Jechaliśmy, widziałem
że jedzie przede mną (konkretnie to zjazd z Puławskiej na Okulickiego
->Magdalenka (DC/Piaseczno)), obserwowałem przez lewe ramię ruch z
głównej (i pewnie kątem oka tego przede mną) i ten w ostatniej chwili
zahamował (choć i on i ja byśmy w spokoju ducha pojechali). Później
by się okazało, że on strachliwy, a ja nieostrożny ;) Choć z drugiej
strony to pewnie jednak ja już gwałtownie hamowałem - jadąc ostatnio
w nocy (tuż przed świętami) we mgle nasłuchałem się syczenia
i deptania po podłodze przez połówkę :)
--
Jutro to dziś, tyle że jutro.
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 11:13:30 - Artur Maśląg
W dniu 2012-01-20 10:28, Krzysiek Kielczewski pisze:
> On 2012-01-20, Artur Maśląg wrote:
>
>>>>> A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
>>>>> zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
>>>>
>>>> A jakie tam powinny być znaki?
>>>
>>> Obejrzałeś ten filmik?
>>
>> Oznakowanie jest formalnie poprawne - jak chcesz inne to zmień prawo.
>
> Formalnie może i tak.
Dobrze, że chociaż tyle zauważasz.
>> Nie wiem jak można nie zauważyć utraty pierwszeństwa, że o oczojebnym
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>> stopie nie wspomnę, niemniej rozumiem, że niektórym się zdarza
>> - szczególnie po tym jak się tłumaczył kierowca. Ludzie są z natury
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>> omylni - nie ma co robić sensacji z tego suchara.
> ^^^^^^^^
>
> Sam sobie odpowiadasz/zaprzeczasz... A postawienie praktycznie w jednym
> miejscu kilkunastu znaków istotnie zwiększa szanę na pomyłki.
W niczym sobie nie zaprzeczam. Choćby znaków tam było 300, to są wśród
nich znaki najważniejsze w kodeksie i nie da się ich w normalny sposób
przeoczyć czy zignorować, a tak się stało. Starasz się dorobić jakąś
ideologię do tego zdarzenia, by uzasadnić je złym oznakowaniem,
tymczasem kierowca irracjonalnie wszystko zlał - jego tłumaczenie
jest dość przekonywujące.
--
Jutro to dziś, tyle że jutro.
> On 2012-01-20, Artur Maśląg
>
>>>>> A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
>>>>> zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
>>>>
>>>> A jakie tam powinny być znaki?
>>>
>>> Obejrzałeś ten filmik?
>>
>> Oznakowanie jest formalnie poprawne - jak chcesz inne to zmień prawo.
>
> Formalnie może i tak.
Dobrze, że chociaż tyle zauważasz.
>> Nie wiem jak można nie zauważyć utraty pierwszeństwa, że o oczojebnym
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>> stopie nie wspomnę, niemniej rozumiem, że niektórym się zdarza
>> - szczególnie po tym jak się tłumaczył kierowca. Ludzie są z natury
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>> omylni - nie ma co robić sensacji z tego suchara.
> ^^^^^^^^
>
> Sam sobie odpowiadasz/zaprzeczasz... A postawienie praktycznie w jednym
> miejscu kilkunastu znaków istotnie zwiększa szanę na pomyłki.
W niczym sobie nie zaprzeczam. Choćby znaków tam było 300, to są wśród
nich znaki najważniejsze w kodeksie i nie da się ich w normalny sposób
przeoczyć czy zignorować, a tak się stało. Starasz się dorobić jakąś
ideologię do tego zdarzenia, by uzasadnić je złym oznakowaniem,
tymczasem kierowca irracjonalnie wszystko zlał - jego tłumaczenie
jest dość przekonywujące.
--
Jutro to dziś, tyle że jutro.
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 12:46:59 - Krzysiek Kielczewski
On 2012-01-20, Artur Maśląg wrote:
>>> Nie wiem jak można nie zauważyć utraty pierwszeństwa, że o oczojebnym
>> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>>> stopie nie wspomnę, niemniej rozumiem, że niektórym się zdarza
>>> - szczególnie po tym jak się tłumaczył kierowca. Ludzie są z natury
>> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>>> omylni - nie ma co robić sensacji z tego suchara.
>> ^^^^^^^^
>>
>> Sam sobie odpowiadasz/zaprzeczasz... A postawienie praktycznie w jednym
>> miejscu kilkunastu znaków istotnie zwiększa szanę na pomyłki.
>
> W niczym sobie nie zaprzeczam. Choćby znaków tam było 300, to są wśród
> nich znaki najważniejsze w kodeksie i nie da się ich w normalny sposób
> przeoczyć czy zignorować, a tak się stało.
W końcu zauważenie jednego znaku z dwóch, a z trzystu to dokładnie to
samo. Nie twórz nowej biologii...
> Starasz się dorobić jakąś
> ideologię do tego zdarzenia, by uzasadnić je złym oznakowaniem,
> tymczasem kierowca irracjonalnie wszystko zlał - jego tłumaczenie
> jest dość przekonywujące.
Nie tłumaczę kierowcy, to chyba oczywista oczywistość, że pojechał źle.
Krzysiek Kiełczewski
>>> Nie wiem jak można nie zauważyć utraty pierwszeństwa, że o oczojebnym
>> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>>> stopie nie wspomnę, niemniej rozumiem, że niektórym się zdarza
>>> - szczególnie po tym jak się tłumaczył kierowca. Ludzie są z natury
>> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>>> omylni - nie ma co robić sensacji z tego suchara.
>> ^^^^^^^^
>>
>> Sam sobie odpowiadasz/zaprzeczasz... A postawienie praktycznie w jednym
>> miejscu kilkunastu znaków istotnie zwiększa szanę na pomyłki.
>
> W niczym sobie nie zaprzeczam. Choćby znaków tam było 300, to są wśród
> nich znaki najważniejsze w kodeksie i nie da się ich w normalny sposób
> przeoczyć czy zignorować, a tak się stało.
W końcu zauważenie jednego znaku z dwóch, a z trzystu to dokładnie to
samo. Nie twórz nowej biologii...
> Starasz się dorobić jakąś
> ideologię do tego zdarzenia, by uzasadnić je złym oznakowaniem,
> tymczasem kierowca irracjonalnie wszystko zlał - jego tłumaczenie
> jest dość przekonywujące.
Nie tłumaczę kierowcy, to chyba oczywista oczywistość, że pojechał źle.
Krzysiek Kiełczewski
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 13:24:08 - Artur Maśląg
W dniu 2012-01-20 12:46, Krzysiek Kielczewski pisze:
> On 2012-01-20, Artur Maśląg wrote:
(...)
>> W niczym sobie nie zaprzeczam. Choćby znaków tam było 300, to są wśród
>> nich znaki najważniejsze w kodeksie i nie da się ich w normalny sposób
>> przeoczyć czy zignorować, a tak się stało.
>
> W końcu zauważenie jednego znaku z dwóch, a z trzystu to dokładnie to
> samo. Nie twórz nowej biologii...
Nie wiem czy zaważyłeś, że niektóre znaki jednak celowo są w ten
sposób wymyślone, by nie było wątpliwości o czym one mówią
- wszędzie i zawsze. Nie jest to przypadkowe.
> Nie tłumaczę kierowcy, to chyba oczywista oczywistość, że pojechał źle.
Nie chodzi o to, że źle, tylko dlaczego źle. Nawet przy bardzo
dobrych chęciach ciężko jest wskazać oznakowanie za przyczynę
tego zdarzenia (choć nie twierdzę, że to wzór czytelności).
--
Jutro to dziś, tyle że jutro.
> On 2012-01-20, Artur Maśląg
(...)
>> W niczym sobie nie zaprzeczam. Choćby znaków tam było 300, to są wśród
>> nich znaki najważniejsze w kodeksie i nie da się ich w normalny sposób
>> przeoczyć czy zignorować, a tak się stało.
>
> W końcu zauważenie jednego znaku z dwóch, a z trzystu to dokładnie to
> samo. Nie twórz nowej biologii...
Nie wiem czy zaważyłeś, że niektóre znaki jednak celowo są w ten
sposób wymyślone, by nie było wątpliwości o czym one mówią
- wszędzie i zawsze. Nie jest to przypadkowe.
> Nie tłumaczę kierowcy, to chyba oczywista oczywistość, że pojechał źle.
Nie chodzi o to, że źle, tylko dlaczego źle. Nawet przy bardzo
dobrych chęciach ciężko jest wskazać oznakowanie za przyczynę
tego zdarzenia (choć nie twierdzę, że to wzór czytelności).
--
Jutro to dziś, tyle że jutro.
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 13:44:04 - Krzysiek Kielczewski
On 2012-01-20, Artur Maśląg wrote:
>>> W niczym sobie nie zaprzeczam. Choćby znaków tam było 300, to są wśród
>>> nich znaki najważniejsze w kodeksie i nie da się ich w normalny sposób
>>> przeoczyć czy zignorować, a tak się stało.
>>
>> W końcu zauważenie jednego znaku z dwóch, a z trzystu to dokładnie to
>> samo. Nie twórz nowej biologii...
>
> Nie wiem czy zaważyłeś, że niektóre znaki jednak celowo są w ten
> sposób wymyślone, by nie było wątpliwości o czym one mówią
> - wszędzie i zawsze. Nie jest to przypadkowe.
Najpierw trzeba je zauważyć.
>> Nie tłumaczę kierowcy, to chyba oczywista oczywistość, że pojechał źle.
>
> Nie chodzi o to, że źle, tylko dlaczego źle. Nawet przy bardzo
> dobrych chęciach ciężko jest wskazać oznakowanie za przyczynę
> tego zdarzenia (choć nie twierdzę, że to wzór czytelności).
Jak myślisz, gdyby pozostawić tylko i wyłącznie znak stop to szansa na
jego zauważenie wzrosłaby czy zmalała?
pzdr,
Krzysiek Kiełczewski
>>> W niczym sobie nie zaprzeczam. Choćby znaków tam było 300, to są wśród
>>> nich znaki najważniejsze w kodeksie i nie da się ich w normalny sposób
>>> przeoczyć czy zignorować, a tak się stało.
>>
>> W końcu zauważenie jednego znaku z dwóch, a z trzystu to dokładnie to
>> samo. Nie twórz nowej biologii...
>
> Nie wiem czy zaważyłeś, że niektóre znaki jednak celowo są w ten
> sposób wymyślone, by nie było wątpliwości o czym one mówią
> - wszędzie i zawsze. Nie jest to przypadkowe.
Najpierw trzeba je zauważyć.
>> Nie tłumaczę kierowcy, to chyba oczywista oczywistość, że pojechał źle.
>
> Nie chodzi o to, że źle, tylko dlaczego źle. Nawet przy bardzo
> dobrych chęciach ciężko jest wskazać oznakowanie za przyczynę
> tego zdarzenia (choć nie twierdzę, że to wzór czytelności).
Jak myślisz, gdyby pozostawić tylko i wyłącznie znak stop to szansa na
jego zauważenie wzrosłaby czy zmalała?
pzdr,
Krzysiek Kiełczewski
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 14:24:24 - Artur Maśląg
W dniu 2012-01-20 13:44, Krzysiek Kielczewski pisze:
> On 2012-01-20, Artur Maśląg wrote:
(...)
>> Nie wiem czy zaważyłeś, że niektóre znaki jednak celowo są w ten
>> sposób wymyślone, by nie było wątpliwości o czym one mówią
>> - wszędzie i zawsze. Nie jest to przypadkowe.
>
> Najpierw trzeba je zauważyć.
Aha, czyli te oczojebne stopy (w tym świecące LED) można przeoczyć?
W sumie - jak ktoś się uprze to nie zauważy, że dziecko zostało
w samochodzie.
> Jak myślisz, gdyby pozostawić tylko i wyłącznie znak stop to szansa na
> jego zauważenie wzrosłaby czy zmalała?
W stosunku do czego?
--
Jutro to dziś, tyle że jutro.
> On 2012-01-20, Artur Maśląg
(...)
>> Nie wiem czy zaważyłeś, że niektóre znaki jednak celowo są w ten
>> sposób wymyślone, by nie było wątpliwości o czym one mówią
>> - wszędzie i zawsze. Nie jest to przypadkowe.
>
> Najpierw trzeba je zauważyć.
Aha, czyli te oczojebne stopy (w tym świecące LED) można przeoczyć?
W sumie - jak ktoś się uprze to nie zauważy, że dziecko zostało
w samochodzie.
> Jak myślisz, gdyby pozostawić tylko i wyłącznie znak stop to szansa na
> jego zauważenie wzrosłaby czy zmalała?
W stosunku do czego?
--
Jutro to dziś, tyle że jutro.
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 14:54:37 - Krzysiek Kielczewski
On 2012-01-20, Artur Maśląg wrote:
>>> Nie wiem czy zaważyłeś, że niektóre znaki jednak celowo są w ten
>>> sposób wymyślone, by nie było wątpliwości o czym one mówią
>>> - wszędzie i zawsze. Nie jest to przypadkowe.
>>
>> Najpierw trzeba je zauważyć.
>
> Aha, czyli te oczojebne stopy (w tym świecące LED) można przeoczyć?
> W sumie - jak ktoś się uprze to nie zauważy, że dziecko zostało
> w samochodzie.
Można. W natłoku znaków, reklam czy jeszcze przy rozglądaniu się gdzie
dalej jechać - da się przeoczyć.
>> Jak myślisz, gdyby pozostawić tylko i wyłącznie znak stop to szansa na
>> jego zauważenie wzrosłaby czy zmalała?
>
> W stosunku do czego?
Do stanu obecnego.
Krzysiek Kiełczewski
>>> Nie wiem czy zaważyłeś, że niektóre znaki jednak celowo są w ten
>>> sposób wymyślone, by nie było wątpliwości o czym one mówią
>>> - wszędzie i zawsze. Nie jest to przypadkowe.
>>
>> Najpierw trzeba je zauważyć.
>
> Aha, czyli te oczojebne stopy (w tym świecące LED) można przeoczyć?
> W sumie - jak ktoś się uprze to nie zauważy, że dziecko zostało
> w samochodzie.
Można. W natłoku znaków, reklam czy jeszcze przy rozglądaniu się gdzie
dalej jechać - da się przeoczyć.
>> Jak myślisz, gdyby pozostawić tylko i wyłącznie znak stop to szansa na
>> jego zauważenie wzrosłaby czy zmalała?
>
> W stosunku do czego?
Do stanu obecnego.
Krzysiek Kiełczewski
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 15:03:48 - Artur Maśląg
W dniu 2012-01-20 14:54, Krzysiek Kielczewski pisze:
> On 2012-01-20, Artur Maśląg wrote:
>
>>>> Nie wiem czy zaważyłeś, że niektóre znaki jednak celowo są w ten
>>>> sposób wymyślone, by nie było wątpliwości o czym one mówią
>>>> - wszędzie i zawsze. Nie jest to przypadkowe.
>>>
>>> Najpierw trzeba je zauważyć.
>>
>> Aha, czyli te oczojebne stopy (w tym świecące LED) można przeoczyć?
>> W sumie - jak ktoś się uprze to nie zauważy, że dziecko zostało
>> w samochodzie.
>
> Można. W natłoku znaków, reklam czy jeszcze przy rozglądaniu się gdzie
> dalej jechać - da się przeoczyć.
Jak ktoś się uprze to przeoczy. Coś wspominałeś o biologii?
Interpretujemy znaki wg ilości, czy ważności?
--
Jutro to dziś, tyle że jutro.
> On 2012-01-20, Artur Maśląg
>
>>>> Nie wiem czy zaważyłeś, że niektóre znaki jednak celowo są w ten
>>>> sposób wymyślone, by nie było wątpliwości o czym one mówią
>>>> - wszędzie i zawsze. Nie jest to przypadkowe.
>>>
>>> Najpierw trzeba je zauważyć.
>>
>> Aha, czyli te oczojebne stopy (w tym świecące LED) można przeoczyć?
>> W sumie - jak ktoś się uprze to nie zauważy, że dziecko zostało
>> w samochodzie.
>
> Można. W natłoku znaków, reklam czy jeszcze przy rozglądaniu się gdzie
> dalej jechać - da się przeoczyć.
Jak ktoś się uprze to przeoczy. Coś wspominałeś o biologii?
Interpretujemy znaki wg ilości, czy ważności?
--
Jutro to dziś, tyle że jutro.
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 15:20:30 - Krzysiek Kielczewski
On 2012-01-20, Artur Maśląg wrote:
> W dniu 2012-01-20 14:54, Krzysiek Kielczewski pisze:
>> On 2012-01-20, Artur Maśląg wrote:
>>
>>>>> Nie wiem czy zaważyłeś, że niektóre znaki jednak celowo są w ten
>>>>> sposób wymyślone, by nie było wątpliwości o czym one mówią
>>>>> - wszędzie i zawsze. Nie jest to przypadkowe.
>>>>
>>>> Najpierw trzeba je zauważyć.
>>>
>>> Aha, czyli te oczojebne stopy (w tym świecące LED) można przeoczyć?
>>> W sumie - jak ktoś się uprze to nie zauważy, że dziecko zostało
>>> w samochodzie.
>>
>> Można. W natłoku znaków, reklam czy jeszcze przy rozglądaniu się gdzie
>> dalej jechać - da się przeoczyć.
>
> Jak ktoś się uprze to przeoczy. Coś wspominałeś o biologii?
> Interpretujemy znaki wg ilości, czy ważności?
Według tego w jakiej kolejności rzucają nam się w oczy. Zasłonięty znak
rzuca się w oczy później.
Coś Ci zjadło:
>> Jak myślisz, gdyby pozostawić tylko i wyłącznie znak stop to szansa
>> na
>> jego zauważenie wzrosłaby czy zmalała?
>
> W stosunku do czego?
Do stanu obecnego.
Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski
> W dniu 2012-01-20 14:54, Krzysiek Kielczewski pisze:
>> On 2012-01-20, Artur Maśląg
>>
>>>>> Nie wiem czy zaważyłeś, że niektóre znaki jednak celowo są w ten
>>>>> sposób wymyślone, by nie było wątpliwości o czym one mówią
>>>>> - wszędzie i zawsze. Nie jest to przypadkowe.
>>>>
>>>> Najpierw trzeba je zauważyć.
>>>
>>> Aha, czyli te oczojebne stopy (w tym świecące LED) można przeoczyć?
>>> W sumie - jak ktoś się uprze to nie zauważy, że dziecko zostało
>>> w samochodzie.
>>
>> Można. W natłoku znaków, reklam czy jeszcze przy rozglądaniu się gdzie
>> dalej jechać - da się przeoczyć.
>
> Jak ktoś się uprze to przeoczy. Coś wspominałeś o biologii?
> Interpretujemy znaki wg ilości, czy ważności?
Według tego w jakiej kolejności rzucają nam się w oczy. Zasłonięty znak
rzuca się w oczy później.
Coś Ci zjadło:
>> Jak myślisz, gdyby pozostawić tylko i wyłącznie znak stop to szansa
>> na
>> jego zauważenie wzrosłaby czy zmalała?
>
> W stosunku do czego?
Do stanu obecnego.
Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 16:43:18 - Artur Maśląg
W dniu 2012-01-20 15:20, Krzysiek Kielczewski pisze:
> On 2012-01-20, Artur Maśląg wrote:
>> W dniu 2012-01-20 14:54, Krzysiek Kielczewski pisze:
>>> On 2012-01-20, Artur Maśląg wrote:
>>>
>>>>>> Nie wiem czy zaważyłeś, że niektóre znaki jednak celowo są w ten
>>>>>> sposób wymyślone, by nie było wątpliwości o czym one mówią
>>>>>> - wszędzie i zawsze. Nie jest to przypadkowe.
>>>>>
>>>>> Najpierw trzeba je zauważyć.
>>>>
>>>> Aha, czyli te oczojebne stopy (w tym świecące LED) można przeoczyć?
>>>> W sumie - jak ktoś się uprze to nie zauważy, że dziecko zostało
>>>> w samochodzie.
>>>
>>> Można. W natłoku znaków, reklam czy jeszcze przy rozglądaniu się gdzie
>>> dalej jechać - da się przeoczyć.
>>
>> Jak ktoś się uprze to przeoczy. Coś wspominałeś o biologii?
>> Interpretujemy znaki wg ilości, czy ważności?
>
> Według tego w jakiej kolejności rzucają nam się w oczy. Zasłonięty znak
> rzuca się w oczy później.
Zmartwię Ciebie, ale powyższe nie jest prawdą i dodatkowo nie jest
odpowiedzią na moje pytanie. Przy okazji - ledowy B-20 widać z daleka,
co dodatkowo podważa sens Twych dywagacji. Dodam, że przy większej
ilości znaków widzianych w niewielkich odstępach czasu/razem, reagujemy
na te najważniejsze, a nie pierwsze. Proces w sumie jest trochę
bardziej skomplikowany, ale do tego się to sprowadza.
> Coś Ci zjadło:
Nic mi nie zjadło, a na poniższe:
>>> Jak myślisz, gdyby pozostawić tylko i wyłącznie znak stop to szansa
>>> na
>>> jego zauważenie wzrosłaby czy zmalała?
>>
>> W stosunku do czego?
>
> Do stanu obecnego.
pytanie zwyczajnie nie odpowiem tak/nie, ponieważ nie ma to
najmniejszego sensu. Jest ono tylko i wyłącznie zagrywką erystyczną.
W opisywanej sytuacji nie ma problemu z zauważeniem B-20, a do tego
nie zaistnieje sytuacja, że tylko on by tam stał.
> On 2012-01-20, Artur Maśląg
>> W dniu 2012-01-20 14:54, Krzysiek Kielczewski pisze:
>>> On 2012-01-20, Artur Maśląg
>>>
>>>>>> Nie wiem czy zaważyłeś, że niektóre znaki jednak celowo są w ten
>>>>>> sposób wymyślone, by nie było wątpliwości o czym one mówią
>>>>>> - wszędzie i zawsze. Nie jest to przypadkowe.
>>>>>
>>>>> Najpierw trzeba je zauważyć.
>>>>
>>>> Aha, czyli te oczojebne stopy (w tym świecące LED) można przeoczyć?
>>>> W sumie - jak ktoś się uprze to nie zauważy, że dziecko zostało
>>>> w samochodzie.
>>>
>>> Można. W natłoku znaków, reklam czy jeszcze przy rozglądaniu się gdzie
>>> dalej jechać - da się przeoczyć.
>>
>> Jak ktoś się uprze to przeoczy. Coś wspominałeś o biologii?
>> Interpretujemy znaki wg ilości, czy ważności?
>
> Według tego w jakiej kolejności rzucają nam się w oczy. Zasłonięty znak
> rzuca się w oczy później.
Zmartwię Ciebie, ale powyższe nie jest prawdą i dodatkowo nie jest
odpowiedzią na moje pytanie. Przy okazji - ledowy B-20 widać z daleka,
co dodatkowo podważa sens Twych dywagacji. Dodam, że przy większej
ilości znaków widzianych w niewielkich odstępach czasu/razem, reagujemy
na te najważniejsze, a nie pierwsze. Proces w sumie jest trochę
bardziej skomplikowany, ale do tego się to sprowadza.
> Coś Ci zjadło:
Nic mi nie zjadło, a na poniższe:
>>> Jak myślisz, gdyby pozostawić tylko i wyłącznie znak stop to szansa
>>> na
>>> jego zauważenie wzrosłaby czy zmalała?
>>
>> W stosunku do czego?
>
> Do stanu obecnego.
pytanie zwyczajnie nie odpowiem tak/nie, ponieważ nie ma to
najmniejszego sensu. Jest ono tylko i wyłącznie zagrywką erystyczną.
W opisywanej sytuacji nie ma problemu z zauważeniem B-20, a do tego
nie zaistnieje sytuacja, że tylko on by tam stał.
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-21 02:51:44 - Krzysiek Kielczewski
On 2012-01-20, Artur Maśląg wrote:
>> Według tego w jakiej kolejności rzucają nam się w oczy. Zasłonięty znak
>> rzuca się w oczy później.
>
> Zmartwię Ciebie, ale powyższe nie jest prawdą i dodatkowo nie jest
> odpowiedzią na moje pytanie. Przy okazji - ledowy B-20 widać z daleka,
> co dodatkowo podważa sens Twych dywagacji. Dodam, że przy większej
> ilości znaków widzianych w niewielkich odstępach czasu/razem, reagujemy
> na te najważniejsze, a nie pierwsze. Proces w sumie jest trochę
> bardziej skomplikowany, ale do tego się to sprowadza.
Oki, znak który jesteśmy w stanie zobaczyć później rzuca się w oczy
wcześniej. Oczywiście po zobaczeniu znaku droga z pierwszeństwem nie
ma żadnej szansy, żeby kierowca skupił się na poruszających się dookoła
obiektach.
>>>> Jak myślisz, gdyby pozostawić tylko i wyłącznie znak stop to szansa
>>>> na
>>>> jego zauważenie wzrosłaby czy zmalała?
>>>
>>> W stosunku do czego?
>>
>> Do stanu obecnego.
>
> pytanie zwyczajnie nie odpowiem tak/nie, ponieważ nie ma to
> najmniejszego sensu. Jest ono tylko i wyłącznie zagrywką erystyczną.
> W opisywanej sytuacji nie ma problemu z zauważeniem B-20, a do tego
> nie zaistnieje sytuacja, że tylko on by tam stał.
Oczywiście, nie ma żadnego problemu, a koleś umyślnie przeleciał przez
skrzyżowanie. I nigdy tam nie było żadnych wypadków przez które
dostawiono drugi znak B-20.
Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski
>> Według tego w jakiej kolejności rzucają nam się w oczy. Zasłonięty znak
>> rzuca się w oczy później.
>
> Zmartwię Ciebie, ale powyższe nie jest prawdą i dodatkowo nie jest
> odpowiedzią na moje pytanie. Przy okazji - ledowy B-20 widać z daleka,
> co dodatkowo podważa sens Twych dywagacji. Dodam, że przy większej
> ilości znaków widzianych w niewielkich odstępach czasu/razem, reagujemy
> na te najważniejsze, a nie pierwsze. Proces w sumie jest trochę
> bardziej skomplikowany, ale do tego się to sprowadza.
Oki, znak który jesteśmy w stanie zobaczyć później rzuca się w oczy
wcześniej. Oczywiście po zobaczeniu znaku droga z pierwszeństwem nie
ma żadnej szansy, żeby kierowca skupił się na poruszających się dookoła
obiektach.
>>>> Jak myślisz, gdyby pozostawić tylko i wyłącznie znak stop to szansa
>>>> na
>>>> jego zauważenie wzrosłaby czy zmalała?
>>>
>>> W stosunku do czego?
>>
>> Do stanu obecnego.
>
> pytanie zwyczajnie nie odpowiem tak/nie, ponieważ nie ma to
> najmniejszego sensu. Jest ono tylko i wyłącznie zagrywką erystyczną.
> W opisywanej sytuacji nie ma problemu z zauważeniem B-20, a do tego
> nie zaistnieje sytuacja, że tylko on by tam stał.
Oczywiście, nie ma żadnego problemu, a koleś umyślnie przeleciał przez
skrzyżowanie. I nigdy tam nie było żadnych wypadków przez które
dostawiono drugi znak B-20.
Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 23:12:26 - to
begin Artur Maśląg
> W niczym sobie nie zaprzeczam. Choćby znaków tam było 300, to są wśród
> nich znaki najważniejsze w kodeksie i nie da się ich w normalny sposób
> przeoczyć czy zignorować, a tak się stało.
Przestań bredzić, w normalnych krajach za takie skandaliczne oznakowanie
byłby kryminał. U nas to jest normalne, a policja robi z tego filmik
instruktażowy, zamiast zainteresować się tym, kto takie drogowe gówno
spłodził.
--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway
> W niczym sobie nie zaprzeczam. Choćby znaków tam było 300, to są wśród
> nich znaki najważniejsze w kodeksie i nie da się ich w normalny sposób
> przeoczyć czy zignorować, a tak się stało.
Przestań bredzić, w normalnych krajach za takie skandaliczne oznakowanie
byłby kryminał. U nas to jest normalne, a policja robi z tego filmik
instruktażowy, zamiast zainteresować się tym, kto takie drogowe gówno
spłodził.
--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 12:40:54 - LEPEK
W dniu 2012-01-19 23:50, DoQ pisze:
> W dniu 19-01-2012 23:21, Krzysiek Kielczewski pisze:
>
>> A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
>> zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
>
> A jakie tam powinny być znaki?
>
>
Raczej jakich nie powinno być.
Po pierwsze ja bym wywalił te dwa droga z pierwszeństwem, bo widoczne
są bezpośrednio na tle skrzyżowania, gdzie de facto nie obowiązują i
zmylają - poziome + ustąp na wylotach z uliczek IMO wystarczą.
Po drugie albo bym wywalił, albo przestawił ten zakaz dla koni -
zasłania drogowskaz.
Po trzecie zamiast tego drugiego drogowskazu na tej gigantycznej tablicy
dałbym mniejsze drogowskazy na samym skrzyżowaniu, takie w formie strzałek.
Wtedy ten STOP byłby na pierwszym planie i ktoś, kto wypatruje danych
na drogowskazie ma mniejsze szanse go przeoczyć.
Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3 sedan '97
Hyundai Atos 0.9 nanovan '00
> W dniu 19-01-2012 23:21, Krzysiek Kielczewski pisze:
>
>> A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
>> zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
>
> A jakie tam powinny być znaki?
>
>
Raczej jakich nie powinno być.
Po pierwsze ja bym wywalił te dwa droga z pierwszeństwem, bo widoczne
są bezpośrednio na tle skrzyżowania, gdzie de facto nie obowiązują i
zmylają - poziome + ustąp na wylotach z uliczek IMO wystarczą.
Po drugie albo bym wywalił, albo przestawił ten zakaz dla koni -
zasłania drogowskaz.
Po trzecie zamiast tego drugiego drogowskazu na tej gigantycznej tablicy
dałbym mniejsze drogowskazy na samym skrzyżowaniu, takie w formie strzałek.
Wtedy ten STOP byłby na pierwszym planie i ktoś, kto wypatruje danych
na drogowskazie ma mniejsze szanse go przeoczyć.
Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3 sedan '97
Hyundai Atos 0.9 nanovan '00
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 13:27:18 - RoMan Mandziejewicz
Hello LEPEK,
Friday, January 20, 2012, 12:40:54 PM, you wrote:
>>> A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
>>> zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
>> A jakie tam powinny być znaki?
> Raczej jakich nie powinno być.
> Po pierwsze ja bym wywalił te dwa droga z pierwszeństwem, bo widoczne
> są bezpośrednio na tle skrzyżowania, gdzie de facto nie obowiązują i
> zmylają - poziome + ustąp na wylotach z uliczek IMO wystarczą.
> Po drugie albo bym wywalił, albo przestawił ten zakaz dla koni -
> zasłania drogowskaz.
> Po trzecie zamiast tego drugiego drogowskazu na tej gigantycznej tablicy
> dałbym mniejsze drogowskazy na samym skrzyżowaniu, takie w formie strzałek.
> Wtedy ten STOP byłby na pierwszym planie i ktoś, kto wypatruje danych
> na drogowskazie ma mniejsze szanse go przeoczyć.
Jak ktos jest tak ślepy, ze nie widzi migajacego, LEDowego znaku STOP,
to nic mu nie pomoże.
--
Best regards,
RoMan roman@pik-net.pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: www.elektronika.squadack.com (w budowie!)
Friday, January 20, 2012, 12:40:54 PM, you wrote:
>>> A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
>>> zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
>> A jakie tam powinny być znaki?
> Raczej jakich nie powinno być.
> Po pierwsze ja bym wywalił te dwa droga z pierwszeństwem, bo widoczne
> są bezpośrednio na tle skrzyżowania, gdzie de facto nie obowiązują i
> zmylają - poziome + ustąp na wylotach z uliczek IMO wystarczą.
> Po drugie albo bym wywalił, albo przestawił ten zakaz dla koni -
> zasłania drogowskaz.
> Po trzecie zamiast tego drugiego drogowskazu na tej gigantycznej tablicy
> dałbym mniejsze drogowskazy na samym skrzyżowaniu, takie w formie strzałek.
> Wtedy ten STOP byłby na pierwszym planie i ktoś, kto wypatruje danych
> na drogowskazie ma mniejsze szanse go przeoczyć.
Jak ktos jest tak ślepy, ze nie widzi migajacego, LEDowego znaku STOP,
to nic mu nie pomoże.
--
Best regards,
RoMan roman@pik-net.pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: www.elektronika.squadack.com (w budowie!)
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-21 03:35:33 - to
begin RoMan Mandziejewicz
> Jak ktos jest tak ślepy, ze nie widzi migajacego, LEDowego znaku STOP,
> to nic mu nie pomoże.
A to w ogóle jest znak?
--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway
> Jak ktos jest tak ślepy, ze nie widzi migajacego, LEDowego znaku STOP,
> to nic mu nie pomoże.
A to w ogóle jest znak?
--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 11:23:06 - T.
Użytkownik Krzysiek Kielczewski
wiadomości news:slrnjhh5qv.d1u.krzysiek.kielczewski@krzyk.sail-ho.pl...
> On 2012-01-19, megrims
>> www.youtube.com/watch?v=nc4Zg06AnDY
>
> Po pierwsze: było. Po drugie: nie pisz treści w temacie.
> A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
> zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
>
> Pzdr,
> Krzysiek Kiełczewski
Przecież tuż przed skrzyżowaniem jest uliczka z prawej - oznakowanie jest
prawidłowe.
T.
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 11:37:36 - DoQ
W dniu 20-01-2012 11:23, T. pisze:
>> Po pierwsze: było. Po drugie: nie pisz treści w temacie.
>> A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
>> zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
> Przecież tuż przed skrzyżowaniem jest uliczka z prawej - oznakowanie
> jest prawidłowe.
Nie znasz się, powinni przerobić wszystkie uliczki z prawej na chodnik,
po to żeby kierowca nie zwracający uwagi na drogę i tak władował się pod
tira.
--
Paweł
>> Po pierwsze: było. Po drugie: nie pisz treści w temacie.
>> A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
>> zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
> Przecież tuż przed skrzyżowaniem jest uliczka z prawej - oznakowanie
> jest prawidłowe.
Nie znasz się, powinni przerobić wszystkie uliczki z prawej na chodnik,
po to żeby kierowca nie zwracający uwagi na drogę i tak władował się pod
tira.
--
Paweł
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 11:51:01 - RoMan Mandziejewicz
Hello DoQ,
Friday, January 20, 2012, 11:37:36 AM, you wrote:
> W dniu 20-01-2012 11:23, T. pisze:
>>> Po pierwsze: było. Po drugie: nie pisz treści w temacie.
>>> A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
>>> zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
>> Przecież tuż przed skrzyżowaniem jest uliczka z prawej - oznakowanie
>> jest prawidłowe.
> Nie znasz się, powinni przerobić wszystkie uliczki z prawej na chodnik,
> po to żeby kierowca nie zwracający uwagi na drogę i tak władował się pod
> tira.
Fakt pozostaje faktem, że znak D-1 droga z pierwszeństwem nie
musi być powtarzany. Ale może.
--
Best regards,
RoMan roman@pik-net.pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: www.elektronika.squadack.com (w budowie!)
Friday, January 20, 2012, 11:37:36 AM, you wrote:
> W dniu 20-01-2012 11:23, T. pisze:
>>> Po pierwsze: było. Po drugie: nie pisz treści w temacie.
>>> A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
>>> zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
>> Przecież tuż przed skrzyżowaniem jest uliczka z prawej - oznakowanie
>> jest prawidłowe.
> Nie znasz się, powinni przerobić wszystkie uliczki z prawej na chodnik,
> po to żeby kierowca nie zwracający uwagi na drogę i tak władował się pod
> tira.
Fakt pozostaje faktem, że znak D-1 droga z pierwszeństwem nie
musi być powtarzany. Ale może.
--
Best regards,
RoMan roman@pik-net.pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: www.elektronika.squadack.com (w budowie!)
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 12:51:54 - Krzysiek Kielczewski
On 2012-01-20, T. wrote:
>> Po pierwsze: było. Po drugie: nie pisz treści w temacie.
>> A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
>> zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
>
> Przecież tuż przed skrzyżowaniem jest uliczka z prawej - oznakowanie jest
> prawidłowe.
No jest. Co nie zmienia faktu, że oznakowanie jest mało czytelne,
ewidentnym tego dowodem jest filmik. Pamiętaj, że znaki powinny być
stawiane w celu zapewnienia bezpieczeństwa (i ułatwienia życia), a nie w
celu zadawania zagadek kierowcom.
Krzysiek Kiełczewski
>> Po pierwsze: było. Po drugie: nie pisz treści w temacie.
>> A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
>> zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
>
> Przecież tuż przed skrzyżowaniem jest uliczka z prawej - oznakowanie jest
> prawidłowe.
No jest. Co nie zmienia faktu, że oznakowanie jest mało czytelne,
ewidentnym tego dowodem jest filmik. Pamiętaj, że znaki powinny być
stawiane w celu zapewnienia bezpieczeństwa (i ułatwienia życia), a nie w
celu zadawania zagadek kierowcom.
Krzysiek Kiełczewski
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-23 21:29:57 - Sebastian Kaliszewski
T. wrote:
>
> Użytkownik Krzysiek Kielczewski napisał
> w wiadomości news:slrnjhh5qv.d1u.krzysiek.kielczewski@krzyk.sail-ho.pl...
>> On 2012-01-19, megrims wrote:
>>> www.youtube.com/watch?v=nc4Zg06AnDY
>>
>> Po pierwsze: było. Po drugie: nie pisz treści w temacie.
>> A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
>> zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
>>
>> Pzdr,
>> Krzysiek Kiełczewski
>
> Przecież tuż przed skrzyżowaniem jest uliczka z prawej - oznakowanie jest
> prawidłowe.
Być może formalnie. Ale równie prawidłowe a równocześnie lepsze byłoby
wywalenie tych D-1. D-1 nie jest odwoływany przez skrzyżowanie i *nie musi*
być powtarzany przed każdym kolejnym.
\SK
>
> Użytkownik Krzysiek Kielczewski
> w wiadomości news:slrnjhh5qv.d1u.krzysiek.kielczewski@krzyk.sail-ho.pl...
>> On 2012-01-19, megrims
>>> www.youtube.com/watch?v=nc4Zg06AnDY
>>
>> Po pierwsze: było. Po drugie: nie pisz treści w temacie.
>> A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
>> zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
>>
>> Pzdr,
>> Krzysiek Kiełczewski
>
> Przecież tuż przed skrzyżowaniem jest uliczka z prawej - oznakowanie jest
> prawidłowe.
Być może formalnie. Ale równie prawidłowe a równocześnie lepsze byłoby
wywalenie tych D-1. D-1 nie jest odwoływany przez skrzyżowanie i *nie musi*
być powtarzany przed każdym kolejnym.
\SK
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 13:09:08 - Bydlę
On 2012-01-20 11:40:54 +0000, LEPEK said:
> W dniu 2012-01-19 23:50, DoQ pisze:
>> W dniu 19-01-2012 23:21, Krzysiek Kielczewski pisze:
>>
>>> A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
>>> zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
>>
>> A jakie tam powinny być znaki?
>>
>>
> Raczej jakich nie powinno być.
> Po pierwsze ja bym wywalił te dwa droga z pierwszeństwem,
Czyli stworzyłbyś dwa nowe zagrożenia i zablokował drogę główną.
> bo widoczne są bezpośrednio na tle skrzyżowania, gdzie de facto nie
> obowiązują i zmylają - poziome + ustąp na wylotach z uliczek IMO
> wystarczą.
Jasne. A jak chcesz przekazać informację pojazdom na drodze głównej, że
mają tam pierwszeństwo i nie muszą ustępować tym z prawej?
--
Bydlę
> W dniu 2012-01-19 23:50, DoQ pisze:
>> W dniu 19-01-2012 23:21, Krzysiek Kielczewski pisze:
>>
>>> A po trzecie: pojechał jak idiota. Ale projektant oznakowania wraz z
>>> zatwierdzającym powinni pójść siedzieć.
>>
>> A jakie tam powinny być znaki?
>>
>>
> Raczej jakich nie powinno być.
> Po pierwsze ja bym wywalił te dwa droga z pierwszeństwem,
Czyli stworzyłbyś dwa nowe zagrożenia i zablokował drogę główną.
> bo widoczne są bezpośrednio na tle skrzyżowania, gdzie de facto nie
> obowiązują i zmylają - poziome + ustąp na wylotach z uliczek IMO
> wystarczą.
Jasne. A jak chcesz przekazać informację pojazdom na drodze głównej, że
mają tam pierwszeństwo i nie muszą ustępować tym z prawej?
--
Bydlę
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 13:23:52 - J.F
Użytkownik Bydlę napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:jfblh4$c7k$1@inews.gazeta.pl...
>Jasne. A jak chcesz przekazać informację pojazdom na drodze głównej,
>że mają tam pierwszeństwo i nie muszą ustępować tym z prawej?
Po drugie - mozna im skasowac to pierwszenstwo jesli prowadzi do
niebezpiecznych sytuacji kawalek dalej.
Po pierwsze - jako jeden niewielu znakow, droga glowna obowiazuje do
odwolania, nie trzeba co chwile stawiac.
J.
dyskusyjnych:jfblh4$c7k$1@inews.gazeta.pl...
>Jasne. A jak chcesz przekazać informację pojazdom na drodze głównej,
>że mają tam pierwszeństwo i nie muszą ustępować tym z prawej?
Po drugie - mozna im skasowac to pierwszenstwo jesli prowadzi do
niebezpiecznych sytuacji kawalek dalej.
Po pierwsze - jako jeden niewielu znakow, droga glowna obowiazuje do
odwolania, nie trzeba co chwile stawiac.
J.
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 13:50:05 - Bydlę
On 2012-01-20 12:23:52 +0000, J.F said:
> Użytkownik Bydlę napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:jfblh4$c7k$1@inews.gazeta.pl...
>> Jasne. A jak chcesz przekazać informację pojazdom na drodze głównej, że
>> mają tam pierwszeństwo i nie muszą ustępować tym z prawej?
>
> Po drugie - mozna im skasowac to pierwszenstwo
OK więc mamy zablokowaną drogę głowną, czyli właśnie wykombinowaliśmy
jak zablokować ruch na tej drodze.
Tej z pierwszeństwem...
> jesli prowadzi do niebezpiecznych sytuacji kawalek dalej.
> Po pierwsze - jako jeden niewielu znakow, droga glowna obowiazuje do
> odwolania
Kul.
Co odwołuje znaki?
--
Bydlę
> Użytkownik Bydlę napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:jfblh4$c7k$1@inews.gazeta.pl...
>> Jasne. A jak chcesz przekazać informację pojazdom na drodze głównej, że
>> mają tam pierwszeństwo i nie muszą ustępować tym z prawej?
>
> Po drugie - mozna im skasowac to pierwszenstwo
OK więc mamy zablokowaną drogę głowną, czyli właśnie wykombinowaliśmy
jak zablokować ruch na tej drodze.
Tej z pierwszeństwem...
> jesli prowadzi do niebezpiecznych sytuacji kawalek dalej.
> Po pierwsze - jako jeden niewielu znakow, droga glowna obowiazuje do
> odwolania
Kul.
Co odwołuje znaki?
--
Bydlę
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 14:43:17 - LEPEK
W dniu 2012-01-20 13:50, Bydlę pisze:
> Kul.
> Co odwołuje znaki?
Informacyjne, mistrzu pytań pomocniczych?
Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3 sedan '97
Hyundai Atos 0.9 nanovan '00
> Kul.
> Co odwołuje znaki?
Informacyjne, mistrzu pytań pomocniczych?
Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3 sedan '97
Hyundai Atos 0.9 nanovan '00
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 15:48:07 - RoMan Mandziejewicz
Hello LEPEK,
Friday, January 20, 2012, 2:43:17 PM, you wrote:
>> Kul.
>> Co odwołuje znaki?
> Informacyjne, mistrzu pytań pomocniczych?
Mam nadzieję, że Bydlę nie ma prawa jazdy i nie siada za kierownicą
jakigokolwiek pojazdu.
--
Best regards,
RoMan roman@pik-net.pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: www.elektronika.squadack.com (w budowie!)
Friday, January 20, 2012, 2:43:17 PM, you wrote:
>> Kul.
>> Co odwołuje znaki?
> Informacyjne, mistrzu pytań pomocniczych?
Mam nadzieję, że Bydlę nie ma prawa jazdy i nie siada za kierownicą
jakigokolwiek pojazdu.
--
Best regards,
RoMan roman@pik-net.pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: www.elektronika.squadack.com (w budowie!)
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 15:09:10 - J.F
Użytkownik Bydlę napisał w wiadomości grup
On 2012-01-20 12:23:52 +0000, J.F
said:
>>> Jasne. A jak chcesz przekazać informację pojazdom na drodze
>>> głównej, że mają tam pierwszeństwo i nie muszą ustępować tym z
>>> prawej?
>>
>> Po drugie - mozna im skasowac to pierwszenstwo
>OK więc mamy zablokowaną drogę głowną, czyli właśnie
>wykombinowaliśmy jak zablokować ruch na tej drodze. Tej z
>pierwszeństwem...
Jesli ruch na tych dwoch uliczkach jest maly, to nie zablokujesz. A
dzieki temu beda dwie okazje wiecej do zwolnienia i nie wpakowania sie
pod szybko jadaca ciezarowke :-)
>> Po pierwsze - jako jeden niewielu znakow, droga glowna obowiazuje
>> do odwolania
>Kul. Co odwołuje znaki?
Z reguly najblizsze skrzyzowanie, co jest logiczne, bo skad ktos
wjezdzajacy z bocznej drogi ma wiedziec o znakach ustawionych
wczesniej.
Ale akurat D-1 jest wyjatkiem ... i tu jak najbardziej nalezaloby z
tego wyjatku skorzystac.
J.
On 2012-01-20 12:23:52 +0000, J.F
said:
>>> Jasne. A jak chcesz przekazać informację pojazdom na drodze
>>> głównej, że mają tam pierwszeństwo i nie muszą ustępować tym z
>>> prawej?
>>
>> Po drugie - mozna im skasowac to pierwszenstwo
>OK więc mamy zablokowaną drogę głowną, czyli właśnie
>wykombinowaliśmy jak zablokować ruch na tej drodze. Tej z
>pierwszeństwem...
Jesli ruch na tych dwoch uliczkach jest maly, to nie zablokujesz. A
dzieki temu beda dwie okazje wiecej do zwolnienia i nie wpakowania sie
pod szybko jadaca ciezarowke :-)
>> Po pierwsze - jako jeden niewielu znakow, droga glowna obowiazuje
>> do odwolania
>Kul. Co odwołuje znaki?
Z reguly najblizsze skrzyzowanie, co jest logiczne, bo skad ktos
wjezdzajacy z bocznej drogi ma wiedziec o znakach ustawionych
wczesniej.
Ale akurat D-1 jest wyjatkiem ... i tu jak najbardziej nalezaloby z
tego wyjatku skorzystac.
J.
Re: [YT] Ten to mia? wielkiego fuksa!!
2012-01-21 03:35:07 - to
begin J.F
> Z reguly najblizsze skrzyzowanie, co jest logiczne, bo skad ktos
> wjezdzajacy z bocznej drogi ma wiedziec o znakach ustawionych wczesniej.
> Ale akurat D-1 jest wyjatkiem ... i tu jak najbardziej nalezaloby z tego
> wyjatku skorzystac.
Wreszcie ktoś to napisał. A reszta -- zdała w ogóle prawko?
--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway
> Z reguly najblizsze skrzyzowanie, co jest logiczne, bo skad ktos
> wjezdzajacy z bocznej drogi ma wiedziec o znakach ustawionych wczesniej.
> Ale akurat D-1 jest wyjatkiem ... i tu jak najbardziej nalezaloby z tego
> wyjatku skorzystac.
Wreszcie ktoś to napisał. A reszta -- zdała w ogóle prawko?
--
An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools. -- Ernest Hemingway
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 17:38:27 - Krzysztof 45
megrims napisał(a):
> www.youtube.com/watch?v=nc4Zg06AnDY
Ci też mieli ale farta.
www.youtube.com/watch?v=O2GICWswMZY&feature=player_embedded
--
Krzysiek
> www.youtube.com/watch?v=nc4Zg06AnDY
Ci też mieli ale farta.
www.youtube.com/watch?v=O2GICWswMZY&feature=player_embedded
--
Krzysiek
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 17:44:41 - masti
Dnia pięknego Fri, 20 Jan 2012 17:38:27 +0100 osobnik zwany Krzysztof 45
wystukał:
> megrims napisał(a):
>> www.youtube.com/watch?v=nc4Zg06AnDY
> Ci też mieli ale farta.
> www.youtube.com/watch?v=O2GICWswMZY&feature=player_embedded
z tym przecięciem na pół to przesada. Przywalili silnikiem bokiem to
tylko kabinę od niego oderwało
--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst gazeta <.> pl
-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija! T.Pratchett
wystukał:
> megrims napisał(a):
>> www.youtube.com/watch?v=nc4Zg06AnDY
> Ci też mieli ale farta.
> www.youtube.com/watch?v=O2GICWswMZY&feature=player_embedded
z tym przecięciem na pół to przesada. Przywalili silnikiem bokiem to
tylko kabinę od niego oderwało
--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst
-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija! T.Pratchett
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 18:16:56 - Krzysztof 45
masti napisał(a):
> z tym przecięciem na pół to przesada. Przywalili silnikiem bokiem to
> tylko kabinę od niego oderwało
Jak się przyjrzysz, to spory kawał podłogi jest wyrwany i przednie drzwi. To może kwalifikować do
ogólnego stwierdzenia o połowie.
--
Krzysiek
> z tym przecięciem na pół to przesada. Przywalili silnikiem bokiem to
> tylko kabinę od niego oderwało
Jak się przyjrzysz, to spory kawał podłogi jest wyrwany i przednie drzwi. To może kwalifikować do
ogólnego stwierdzenia o połowie.
--
Krzysiek
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 18:44:41 - DoQ
W dniu 20-01-2012 17:38, Krzysztof 45 pisze:
> Ci też mieli ale farta.
> www.youtube.com/watch?v=O2GICWswMZY&feature=player_embedded
Ja się pytam się! Dlaczego tam nie ma barierki? Ktoś powinien za to beknąć!
--
Paweł
> Ci też mieli ale farta.
> www.youtube.com/watch?v=O2GICWswMZY&feature=player_embedded
Ja się pytam się! Dlaczego tam nie ma barierki? Ktoś powinien za to beknąć!
--
Paweł
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 19:20:55 - Artur Maśląg
W dniu 2012-01-20 18:44, DoQ pisze:
> W dniu 20-01-2012 17:38, Krzysztof 45 pisze:
>> Ci też mieli ale farta.
>> www.youtube.com/watch?v=O2GICWswMZY&feature=player_embedded
>
> Ja się pytam się! Dlaczego tam nie ma barierki? Ktoś powinien za to beknąć!
Tusk - a kto? 2 dni temu barierka jeszcze była, ale chłopaki nie mieli
pracy, więc barierkę po cichu wywieźli na złom, a później poszli do
baru. Gdyby w Polsce mieli godziwe wynagrodzenie to by nie
wyemigrowali - tutaj już się barierek pilnuje ;)
> W dniu 20-01-2012 17:38, Krzysztof 45 pisze:
>> Ci też mieli ale farta.
>> www.youtube.com/watch?v=O2GICWswMZY&feature=player_embedded
>
> Ja się pytam się! Dlaczego tam nie ma barierki? Ktoś powinien za to beknąć!
Tusk - a kto? 2 dni temu barierka jeszcze była, ale chłopaki nie mieli
pracy, więc barierkę po cichu wywieźli na złom, a później poszli do
baru. Gdyby w Polsce mieli godziwe wynagrodzenie to by nie
wyemigrowali - tutaj już się barierek pilnuje ;)
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 20:30:51 - DoQ
W dniu 20-01-2012 19:20, Artur Maśląg pisze:
>> Ja się pytam się! Dlaczego tam nie ma barierki? Ktoś powinien za to
>> beknąć!
> Tusk - a kto? 2 dni temu barierka jeszcze była, ale chłopaki nie mieli
> pracy, więc barierkę po cichu wywieźli na złom, a później poszli do
> baru. Gdyby w Polsce mieli godziwe wynagrodzenie to by nie
> wyemigrowali - tutaj już się barierek pilnuje ;)
Takie rzeczy są nie do pomyślenia za granicą!!! ;)
--
Paweł
>> Ja się pytam się! Dlaczego tam nie ma barierki? Ktoś powinien za to
>> beknąć!
> Tusk - a kto? 2 dni temu barierka jeszcze była, ale chłopaki nie mieli
> pracy, więc barierkę po cichu wywieźli na złom, a później poszli do
> baru. Gdyby w Polsce mieli godziwe wynagrodzenie to by nie
> wyemigrowali - tutaj już się barierek pilnuje ;)
Takie rzeczy są nie do pomyślenia za granicą!!! ;)
--
Paweł
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 21:33:29 - Kris_Poland
Użytkownik megrims
news:jfa2fp$cu8$1@usenet.news.interia.pl...
> www.youtube.com/watch?v=nc4Zg06AnDY
zaluje ze ich tir nie skosil
nastepna gafa zasraca moze skonczyc sie zabiciem kogos
zabrac prawko i na kurs jeszcze raz
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 21:59:53 - Artur Maśląg
W dniu 2012-01-20 21:33, Kris_Poland pisze:
>
> Użytkownik megrims napisał w wiadomości
> news:jfa2fp$cu8$1@usenet.news.interia.pl...
>> www.youtube.com/watch?v=nc4Zg06AnDY
>
> zaluje ze ich tir nie skosil
Prawdziwy z Ciebie ludzki, polski katolik.
> nastepna gafa zasraca moze skonczyc sie zabiciem kogos
Różne rzeczy się ludziom trafiają. Tyle, że jednym z
przypadku, zwykłej pomyłki, a innym niestety jako bezpośredni
skutek ich działań, urągających zasadom współżycia społecznego.
Czym innym jest przypadkowe przejechanie na czerwonym/stopie,
a czym innym jest celowa jazda na czerwonym, wymuszanie na
innych itd.
> zabrac prawko i na kurs jeszcze raz
A Ty już swoje oddałeś dobrowolnie?
>
> Użytkownik megrims
> news:jfa2fp$cu8$1@usenet.news.interia.pl...
>> www.youtube.com/watch?v=nc4Zg06AnDY
>
> zaluje ze ich tir nie skosil
Prawdziwy z Ciebie ludzki, polski katolik.
> nastepna gafa zasraca moze skonczyc sie zabiciem kogos
Różne rzeczy się ludziom trafiają. Tyle, że jednym z
przypadku, zwykłej pomyłki, a innym niestety jako bezpośredni
skutek ich działań, urągających zasadom współżycia społecznego.
Czym innym jest przypadkowe przejechanie na czerwonym/stopie,
a czym innym jest celowa jazda na czerwonym, wymuszanie na
innych itd.
> zabrac prawko i na kurs jeszcze raz
A Ty już swoje oddałeś dobrowolnie?
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 22:35:53 - Kris_Poland
Użytkownik Artur Maśląg
news:jfcklt$e6m$1@mx1.internetia.pl...
>W dniu 2012-01-20 21:33, Kris_Poland pisze:
>>
>> Użytkownik megrims
>> news:jfa2fp$cu8$1@usenet.news.interia.pl...
>>> www.youtube.com/watch?v=nc4Zg06AnDY
>>
>> zaluje ze ich tir nie skosil
>
> Prawdziwy z Ciebie ludzki, polski katolik.
ludzki katolik ?
to wzajmnie sie wyklucza, nie mozna byc katolik i czlowiekiem jednoczesnie
:)
bledy umyslu, gapiostwo to fuks za ktory zaplaci zawsze niewinnny
mowisz o katolicyźmie ?
przykazania sie zapomniolo, nie zabij, nie czyn blizniemu....
cos nie tak wystrzeliles kula w plot
>> nastepna gafa zasraca moze skonczyc sie zabiciem kogos
>
> Różne rzeczy się ludziom trafiają. Tyle, że jednym z
> przypadku, zwykłej pomyłki, a innym niestety jako bezpośredni
> skutek ich działań, urągających zasadom współżycia społecznego.
> Czym innym jest przypadkowe przejechanie na czerwonym/stopie,
> a czym innym jest celowa jazda na czerwonym, wymuszanie na
> innych itd.
>
i kogo to bedzie obchodzilo ?
rodziny zmarlego ktory lezy w trumnie ?
slodkie pierdzenie nie zwroci nikomu zycia
malo znam przypadkow gdzie ktos sie laduje extra kolizizyjnie
na krzyzowke, jesli do tego doszlo mimo znakow to nalezy sie zastanowiac
nad kierowca, ktory i tak juz przekraczal dopuszczalna, albo odpowiednim
oznakowaniem miejsca,
w zasadzie i tak czapa nalezy sie gliniarzom, ktorzy pewnie juz i tak mieli
haka na goscia
ale bylo im jeszcze malo co jest typowe dla polaczka
>> zabrac prawko i na kurs jeszcze raz
>
> A Ty już swoje oddałeś dobrowolnie?
podaj jakis powod? to pogadamy bo bredzisz dla zasady raczej
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-21 13:05:43 - DoQ
W dniu 20-01-2012 22:35, Kris_Poland pisze:
> ludzki katolik ?
> to wzajmnie sie wyklucza, nie mozna byc katolik i czlowiekiem
> jednoczesnie :)
Za dużo telewizji oglądasz...
> bledy umyslu, gapiostwo to fuks za ktory zaplaci zawsze niewinnny
> mowisz o katolicyźmie ?
> przykazania sie zapomniolo, nie zabij, nie czyn blizniemu....
> cos nie tak wystrzeliles kula w plot
Sugerujesz, że celowo chciał zabić czy okaleczyć własną rodzinę?
--
Paweł
> ludzki katolik ?
> to wzajmnie sie wyklucza, nie mozna byc katolik i czlowiekiem
> jednoczesnie :)
Za dużo telewizji oglądasz...
> bledy umyslu, gapiostwo to fuks za ktory zaplaci zawsze niewinnny
> mowisz o katolicyźmie ?
> przykazania sie zapomniolo, nie zabij, nie czyn blizniemu....
> cos nie tak wystrzeliles kula w plot
Sugerujesz, że celowo chciał zabić czy okaleczyć własną rodzinę?
--
Paweł
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-21 18:05:06 - Artur Maśląg
W dniu 2012-01-21 13:05, DoQ pisze:
> W dniu 20-01-2012 22:35, Kris_Poland pisze:
>> ludzki katolik ?
>> to wzajmnie sie wyklucza, nie mozna byc katolik i czlowiekiem
>> jednoczesnie :)
>
> Za dużo telewizji oglądasz...
Myślisz, że to tylko wpływ telewizji? Chyba nie tylko. Ja wiem, że
można coś dziabnąć przed otwarciem pms, ale żeby aż tak?
>> bledy umyslu, gapiostwo to fuks za ktory zaplaci zawsze niewinnny
>> mowisz o katolicyźmie ?
>> przykazania sie zapomniolo, nie zabij, nie czyn blizniemu....
>> cos nie tak wystrzeliles kula w plot
>
> Sugerujesz, że celowo chciał zabić czy okaleczyć własną rodzinę?
Ciężko stwierdzić co sugerował - za to życzył im śmierci
> zaluje ze ich tir nie skosil. No, ale to jak wcześniej
napisałem.
> W dniu 20-01-2012 22:35, Kris_Poland pisze:
>> ludzki katolik ?
>> to wzajmnie sie wyklucza, nie mozna byc katolik i czlowiekiem
>> jednoczesnie :)
>
> Za dużo telewizji oglądasz...
Myślisz, że to tylko wpływ telewizji? Chyba nie tylko. Ja wiem, że
można coś dziabnąć przed otwarciem pms, ale żeby aż tak?
>> bledy umyslu, gapiostwo to fuks za ktory zaplaci zawsze niewinnny
>> mowisz o katolicyźmie ?
>> przykazania sie zapomniolo, nie zabij, nie czyn blizniemu....
>> cos nie tak wystrzeliles kula w plot
>
> Sugerujesz, że celowo chciał zabić czy okaleczyć własną rodzinę?
Ciężko stwierdzić co sugerował - za to życzył im śmierci
> zaluje ze ich tir nie skosil. No, ale to jak wcześniej
napisałem.
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-22 16:45:42 - Kris_Poland
Użytkownik DoQ
news:jfe9o3$c1$1@mx1.internetia.pl...
>W dniu 20-01-2012 22:35, Kris_Poland pisze:
>> ludzki katolik ?
>> to wzajmnie sie wyklucza, nie mozna byc katolik i czlowiekiem
>> jednoczesnie :)
>
> Za dużo telewizji oglądasz...
>
>> bledy umyslu, gapiostwo to fuks za ktory zaplaci zawsze niewinnny
>> mowisz o katolicyźmie ?
>> przykazania sie zapomniolo, nie zabij, nie czyn blizniemu....
>> cos nie tak wystrzeliles kula w plot
>
> Sugerujesz, że celowo chciał zabić czy okaleczyć własną rodzinę?
sugeruje iz powinno mu sie prawko zabrac
jest to typowy kieorwca ktory rozpoznaje pierwszenstwo nie po oznakowaniu
a po ukladzie krzyzowki, jezdni..
zagapic sie mozna
sam widzialem w bydgoszczy jak tir prawie babcie nie skosil
kierowca tez sie zagapil bo spal? byla 6 rano
babcia byla na tyle trzezwa ze upewnila sie zanim moze przydreptac
w tej chwili stalem grzecznie na prawy pasie od 20s
takich wypadkow jest mnostwo, jedne to brawura, drugie gapiostwo
a jeszcze inne sennosc, co zrobic?
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-20 10:22:30 - Agent
Użytkownik masti
news:jfb72m$nn7$2@inews.gazeta.pl...
> Dnia pięknego Fri, 20 Jan 2012 07:23:04 +0100 osobnik zwany Agent
> wystukał:
>
>
>>> Sraty taty - na niebie migają LEDy STOP, na jezdni jak wół wymalowany w
>>> poprzek STOP - nawet jak ktoś nie patrzy na znaki pionowe i nie jest
>>> przy tym ślepy to MUSI to zauważyć. Najlepiej jakby sołtys z
>>> chorągiewką przeprowadzał, choć może lepiej nie bo by nie zauważył i go
>>> potrącił.
>>>
>> Jest droga z pieszeństwem przejazdu i za 10 m ustąp pierszeństwa i stop.
>> Wg mnie takie oznakowanie może być mylące.
>
> między znakami jest ulica z prawej. to jakbys to oznakował?
>
>
Może poprowadził inaczej ulicę albo zrobił ustąp dla tej bocznej. Nie wiem
ale ustawianie dwóch przeciwnych znaków na tak krótkim odcinku moze
powodować wątpliwości. Ruch drogowy to nie zagadki które można analizować i
na papierze to ma sens. Ma być tak zaprojektowane aby było max. czytelnie.
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-24 13:13:45 - J.F
Użytkownik to napisał w wiadomości grup
>>>> Nie wspominając o tym, że takie same znaki potrafią się różnić
>>>> wymiarami. Nigdzie na zachodzie czegoś takiego nie widziałem.
>> Oczywiście, a jak ktoś pisze, że na zachodzie czegoś takiego nie
>> widział
>> to zdaje się, że nigdy tam nie był,
>Może gdzieś widziałem, ale dawno i nie na tą skalę. Tylko u nas
>wszędzie
>jest nasrane znakami w różnych rozmiarach, na różnej wysokości i w
>absurdalnej wręcz ilości.
No coz - jakos nie odczuwam tego, moze i jest jak piszesz, ale
niezauwazalne/niedokuczliwe.
Natomiast co do nasrania to przyjdzie mi sie zgodzic - czasem wyglada
to tak ... jak na dyskutowanym filmie :-)
J.
>>>> Nie wspominając o tym, że takie same znaki potrafią się różnić
>>>> wymiarami. Nigdzie na zachodzie czegoś takiego nie widziałem.
>> Oczywiście, a jak ktoś pisze, że na zachodzie czegoś takiego nie
>> widział
>> to zdaje się, że nigdy tam nie był,
>Może gdzieś widziałem, ale dawno i nie na tą skalę. Tylko u nas
>wszędzie
>jest nasrane znakami w różnych rozmiarach, na różnej wysokości i w
>absurdalnej wręcz ilości.
No coz - jakos nie odczuwam tego, moze i jest jak piszesz, ale
niezauwazalne/niedokuczliwe.
Natomiast co do nasrania to przyjdzie mi sie zgodzic - czasem wyglada
to tak ... jak na dyskutowanym filmie :-)
J.
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-24 13:26:34 - AZ
On 01/24/2012 01:13 PM, J.F wrote:
>
> No coz - jakos nie odczuwam tego, moze i jest jak piszesz, ale
> niezauwazalne/niedokuczliwe.
>
> Natomiast co do nasrania to przyjdzie mi sie zgodzic - czasem wyglada to
> tak ... jak na dyskutowanym filmie :-)
>
www.fakt.pl/Taki-absurd-tylko-w-Polsce-Oto-najbardziej-skomplikowany-znak-drogowy,artykuly,96199,1.html
Nie wiem czy to prawdziwe ;-)
auto-moto.pl/wiadomosciimages/53_1.jpg ale to raczej tak ;-)
--
Artur
ZZR 1200
>
> No coz - jakos nie odczuwam tego, moze i jest jak piszesz, ale
> niezauwazalne/niedokuczliwe.
>
> Natomiast co do nasrania to przyjdzie mi sie zgodzic - czasem wyglada to
> tak ... jak na dyskutowanym filmie :-)
>
www.fakt.pl/Taki-absurd-tylko-w-Polsce-Oto-najbardziej-skomplikowany-znak-drogowy,artykuly,96199,1.html
Nie wiem czy to prawdziwe ;-)
auto-moto.pl/wiadomosciimages/53_1.jpg ale to raczej tak ;-)
--
Artur
ZZR 1200
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-24 13:38:22 - J.F
Użytkownik AZ napisał w wiadomości grup
On 01/24/2012 01:13 PM, J.F wrote:
> Natomiast co do nasrania to przyjdzie mi sie zgodzic - czasem
> wyglada to
> tak ... jak na dyskutowanym filmie :-)
>
>www.fakt.pl/Taki-absurd-tylko-w-Polsce-Oto-najbardziej-skomplikowany-znak-drogowy,artykuly,96199,1.html
>Nie wiem czy to prawdziwe ;-)
Pewnie tak.
>auto-moto.pl/wiadomosciimages/53_1.jpg ale to raczej tak ;-)
Ale to wyglada na droge wewnetrzna, wiec widac zarzadca uznal ze tak
trzeba.
J.
On 01/24/2012 01:13 PM, J.F wrote:
> Natomiast co do nasrania to przyjdzie mi sie zgodzic - czasem
> wyglada to
> tak ... jak na dyskutowanym filmie :-)
>
>www.fakt.pl/Taki-absurd-tylko-w-Polsce-Oto-najbardziej-skomplikowany-znak-drogowy,artykuly,96199,1.html
>Nie wiem czy to prawdziwe ;-)
Pewnie tak.
>auto-moto.pl/wiadomosciimages/53_1.jpg ale to raczej tak ;-)
Ale to wyglada na droge wewnetrzna, wiec widac zarzadca uznal ze tak
trzeba.
J.
Re: [YT] Ten to miał wielkiego fuksa!!
2012-01-24 13:36:18 - Artur Maśląg
W dniu 2012-01-24 13:13, J.F pisze:
> Użytkownik to napisał w wiadomości grup
>>>>> Nie wspominając o tym, że takie same znaki potrafią się różnić
>>>>> wymiarami. Nigdzie na zachodzie czegoś takiego nie widziałem.
>>> Oczywiście, a jak ktoś pisze, że na zachodzie czegoś takiego nie widział
>>> to zdaje się, że nigdy tam nie był,
>
>> Może gdzieś widziałem, ale dawno i nie na tą skalę. Tylko u nas wszędzie
>> jest nasrane znakami w różnych rozmiarach, na różnej wysokości i w
>> absurdalnej wręcz ilości.
>
> No coz - jakos nie odczuwam tego, moze i jest jak piszesz, ale
> niezauwazalne/niedokuczliwe.
Grup wielkości jest 5:
www.znaki.pl/DziennikUstawNr220/Warunki_techniczne_umieszczania_znakow_drogowych.pdf
i odpowiada to mniej więcej temu, co jest stosowane na zachodzie.
--
Jutro to dziś, tyle że jutro.
> Użytkownik to napisał w wiadomości grup
>>>>> Nie wspominając o tym, że takie same znaki potrafią się różnić
>>>>> wymiarami. Nigdzie na zachodzie czegoś takiego nie widziałem.
>>> Oczywiście, a jak ktoś pisze, że na zachodzie czegoś takiego nie widział
>>> to zdaje się, że nigdy tam nie był,
>
>> Może gdzieś widziałem, ale dawno i nie na tą skalę. Tylko u nas wszędzie
>> jest nasrane znakami w różnych rozmiarach, na różnej wysokości i w
>> absurdalnej wręcz ilości.
>
> No coz - jakos nie odczuwam tego, moze i jest jak piszesz, ale
> niezauwazalne/niedokuczliwe.
Grup wielkości jest 5:
www.znaki.pl/DziennikUstawNr220/Warunki_techniczne_umieszczania_znakow_drogowych.pdf
i odpowiada to mniej więcej temu, co jest stosowane na zachodzie.
--
Jutro to dziś, tyle że jutro.
