Witam,

Tak się składa, że chyba będę musiał zakupić używanego/w budgecie 15-20
tysięcy małego busa; sześć miejsc siedzących -demontowalne i dość duża
paka; ładowność około 800-1000kg.
Rozważam Vivaro/Trafica z rocznika 2003.
Cenow w ogłoszeniach takie auta kształtują się od powiedzmy 17 do 27
tysięcy zł.
Najwięcej ofert jest około 20-23 tysięcy.
Jest dużo takich właśnie 6-osobowych fabrycznie egzemplarzy.
Jakie inne modele brać pod uwagę?

No i jeszcze jedna sprawa;
-jak dużo można utargować od ceny wyjściowej oferty? :-)
10%? 20%?
--
Barek
barek[]plusnet pl

....
-jak dużo można utargować ...


Się zainteresuj czy sprzedawca nie utargował z przebiegu 300 tyś km. To
ważniejsze niż 2 tyś zł oszczędności.

> -jak dużo można utargować ...
> Się zainteresuj czy sprzedawca nie utargował z przebiegu 300 tyś km. To
> ważniejsze niż 2 tyś zł oszczędności.
Dobrze trzeba znać się na samochodach, a najlepiej mieć podobne auto z
podobnym przebiegiem do porównania stanu zużycia, ale inaczej auto
wygląda w zależności jeszcze od stylu zużycia... i tak dalej i tak dalej...
To jest praktycznie bardzo ciężkie sprawdzenia, każdy będzie się bił w
piersi że fura igła i trzymana w garażu w pokrowcu :-)
A jak jednak by prawda wyszła na jaw to się okaże, że i on został przez
poprzedniego właściciela oszukany i w błąd wprowadzony.
Nie wiem jak to się dzieje, ale 90% ogłoszeń to handlarze.

Zasadniczo to jest tak, że mam pewną sztukę;
1.Jako nowy samochód był kupiony przeze mnie i użytkowany przez lat 4,
potem kupił go ode mnie znajomy.
Teraz akurat ja potrzebuje takiego busa, a on akurat chce tamtego
sprzedać. Trochę poobijany, w miarę serwisowany.
Trzeba jakoś realną jego rynkową cenę ustalić.
W ogłoszeniach takie samochody/6 osobowe częściowo przeszklone/ mają
ceny od jakiś 17-18 tyś do 23-25.


--
Barek
barek[]plusnet pl

.... najlepiej mieć podobne auto z
> podobnym przebiegiem do porównania stanu zużycia, ale inaczej auto wygląda
> w zależności jeszcze od stylu zużycia...



O właśnie. Widziałem całkiem zadbane Traffiiki z przebiegiem 700 tyś km.
Auta jeździły w poprzek Europy. Inny egzemplarz wożący budowlańców do roboty
100 km dziennie może wyglądać na zniszczony.
Auto serwisowane w ASO Renault ma ogólnoeuropejską historię. Przed zakupem
zgłoś się z VINem do ASO i porównaj przebiegi i daty przeglądów.