Re: pomiar kompresji - benzyna - dziwny odczyt
2011-02-08 21:53:01 - ..:maniek:..
za duzo oleju nalales :-) do proby olejowej wlewa sie kilka ml (na oko max
naparstek) a nie flaszke lotosa :-)
--
_______________________________
pozdrawienia ..:Maniek:.. gg:841630
American dream 3,5V6 + 3,8V6=7300ccm w garazu :-)
naparstek) a nie flaszke lotosa :-)
--
_______________________________
pozdrawienia ..:Maniek:.. gg:841630
American dream 3,5V6 + 3,8V6=7300ccm w garazu :-)
Re: pomiar kompresji - benzyna - dziwny odczyt
2011-02-10 19:43:53 - Tomasz Pyra
W dniu 2011-02-08 21:53, ..:maniek:.. pisze:
> za duzo oleju nalales :-) do proby olejowej wlewa sie kilka ml (na oko max
> naparstek) a nie flaszke lotosa :-)
Czterocylindrowy 1.4 ma 350ccm pojemności skokowej cylindra.
Przy kompresji 1:10 oznacza to objętość nad tłokiem w GMP 38ccm.
A jak wlał 50ccm to nic dziwnego że zmierzone ciśnienie dąży do
nieskończoności :)
Zastanawiam się czy mając manometr wkręcony w gwint nie da się w ten
sposób nawet pokrzywić korbowodu - jak rozrusznik silny, to teoretycznie
mogłoby się udać.
W każdym razie zakładając że fartem najpierw był suw wydechu i nadmiar
oleju został wypchnięty do kolektora wydechowego, to i tak pomiar jest
zupełnie bezwartościowy.
Oleju wlewa się minimalną ilość - tak żeby wypełnił przestrzeń między
tłokiem a cylindrem powyżej górnego pierścienia. 1ccm wystarczy :)
> za duzo oleju nalales :-) do proby olejowej wlewa sie kilka ml (na oko max
> naparstek) a nie flaszke lotosa :-)
Czterocylindrowy 1.4 ma 350ccm pojemności skokowej cylindra.
Przy kompresji 1:10 oznacza to objętość nad tłokiem w GMP 38ccm.
A jak wlał 50ccm to nic dziwnego że zmierzone ciśnienie dąży do
nieskończoności :)
Zastanawiam się czy mając manometr wkręcony w gwint nie da się w ten
sposób nawet pokrzywić korbowodu - jak rozrusznik silny, to teoretycznie
mogłoby się udać.
W każdym razie zakładając że fartem najpierw był suw wydechu i nadmiar
oleju został wypchnięty do kolektora wydechowego, to i tak pomiar jest
zupełnie bezwartościowy.
Oleju wlewa się minimalną ilość - tak żeby wypełnił przestrzeń między
tłokiem a cylindrem powyżej górnego pierścienia. 1ccm wystarczy :)
