Falujące obroty - krótkie pytanie
2011-03-14 20:05:29 - Stachu Gdansk
Czy falowanie obrotów może być spowodowane nieprawidłowym ustawieniem
kąta wyprzedzenia zapłonu?
Pytam, bo od miesiąca nie mogę się wybrać na regulację zapłonu z braku
czasu, a zauważyłem samoczynne podskakiwanie obrotów na luzie (do ok.
1100 na rozgrzanym silniku) oraz sporadycznie ich spadek.
Pozdrawiam
Stachu
kąta wyprzedzenia zapłonu?
Pytam, bo od miesiąca nie mogę się wybrać na regulację zapłonu z braku
czasu, a zauważyłem samoczynne podskakiwanie obrotów na luzie (do ok.
1100 na rozgrzanym silniku) oraz sporadycznie ich spadek.
Pozdrawiam
Stachu
Re: Falujące obroty - krótkie pytanie
2011-03-15 14:06:08 - ArmenVanBuran
Stachu Gdansk napisał(a):
> Czy falowanie obrotów moşe by� spowodowane nieprawid�owym ustawieniem
> k�ta wyprzedzenia zap�onu?
>
Tego to nie wiem.
U mnie falowały obroty przez przerwę w potencjometrze przepustnicy.
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> www.gazeta.pl/usenet/
> Czy falowanie obrotów moşe by� spowodowane nieprawid�owym ustawieniem
> k�ta wyprzedzenia zap�onu?
>
Tego to nie wiem.
U mnie falowały obroty przez przerwę w potencjometrze przepustnicy.
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> www.gazeta.pl/usenet/
Re: Falujące obroty - krótkie pytanie
2011-03-15 20:39:58 - venioo
W dniu 2011-03-14 20:05, Stachu Gdansk pisze:
> Czy falowanie obrotów może być spowodowane nieprawidłowym ustawieniem
> kąta wyprzedzenia zapłonu?
> Pytam, bo od miesiąca nie mogę się wybrać na regulację zapłonu z braku
> czasu, a zauważyłem samoczynne podskakiwanie obrotów na luzie (do ok.
> 1100 na rozgrzanym silniku) oraz sporadycznie ich spadek.
>
jaki samochód?
sprawdź przepustnicę, przepływomierz (MAF), szczelność dolotu powietrza
--
venioo
GG:198909
allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=2086
> Czy falowanie obrotów może być spowodowane nieprawidłowym ustawieniem
> kąta wyprzedzenia zapłonu?
> Pytam, bo od miesiąca nie mogę się wybrać na regulację zapłonu z braku
> czasu, a zauważyłem samoczynne podskakiwanie obrotów na luzie (do ok.
> 1100 na rozgrzanym silniku) oraz sporadycznie ich spadek.
>
jaki samochód?
sprawdź przepustnicę, przepływomierz (MAF), szczelność dolotu powietrza
--
venioo
GG:198909
allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=2086
