Reno Master ? Ford Transit ? Iveco Daily ? coś innego ?
2011-04-20 20:43:07 - BAREK
Dzień Dobry,
Dość duży ból głowy;
Potrzeba zakupić furgon/blaszaka z paką, na którą da się załadować dość
wysokie trzy palety, a zamiennie da się dostawić dodatkowy 3-4 osobowy
rząd foteli za szoferką.
Kiedyś jeździłem dość długo Transitem i w sumie wspomnienia są dobre,
Teraz jest na stanie Daily z dużym kontenerem, ale jest ono zbyt duże
gabarytowo.
W sumie, jeśli chodzi o nowe auta, cenowo dość dobrze wychodzi Master
sporo taniej niż Daily i niewiele drożej niż Transit, czy np.
Ducato/Boxer, a wydaje się być trochę szerszy i przez to pojemniejszy?
Jeśli chodzi o auta używane, to jeśli nowy furgon można kupić za 60-75
tyś netto, a używane dopiero 4-6 letnie miałyby kosztować 50% ceny
nowego, to skłaniam się do zakupu nowego.
W sumie, to zakup pewnie bardziej na 10-15 niż 5 lat, dlatego
przymierzam się do nowego.
Przebiegów dużych pewnie mieć nie będzie; rzędu 20-30 tyś. rocznie.
Wolałbym kupić taniej auto używane, ale nie da się mieć pewności co do
tego, co się kupuje.
--
Barek
barek[]plusnet pl
Dość duży ból głowy;
Potrzeba zakupić furgon/blaszaka z paką, na którą da się załadować dość
wysokie trzy palety, a zamiennie da się dostawić dodatkowy 3-4 osobowy
rząd foteli za szoferką.
Kiedyś jeździłem dość długo Transitem i w sumie wspomnienia są dobre,
Teraz jest na stanie Daily z dużym kontenerem, ale jest ono zbyt duże
gabarytowo.
W sumie, jeśli chodzi o nowe auta, cenowo dość dobrze wychodzi Master
sporo taniej niż Daily i niewiele drożej niż Transit, czy np.
Ducato/Boxer, a wydaje się być trochę szerszy i przez to pojemniejszy?
Jeśli chodzi o auta używane, to jeśli nowy furgon można kupić za 60-75
tyś netto, a używane dopiero 4-6 letnie miałyby kosztować 50% ceny
nowego, to skłaniam się do zakupu nowego.
W sumie, to zakup pewnie bardziej na 10-15 niż 5 lat, dlatego
przymierzam się do nowego.
Przebiegów dużych pewnie mieć nie będzie; rzędu 20-30 tyś. rocznie.
Wolałbym kupić taniej auto używane, ale nie da się mieć pewności co do
tego, co się kupuje.
--
Barek
barek[]plusnet pl
Re: Reno Master ? Ford Transit ? Iveco Daily ? coś inne...
2011-04-20 20:47:39 - Artur Maśląg
W dniu 2011-04-20 20:43, BAREK pisze:
(...)
> Przebiegów dużych pewnie mieć nie będzie; rzędu 20-30 tyś. rocznie.
> Wolałbym kupić taniej auto używane, ale nie da się mieć pewności co do
> tego, co się kupuje.
Patrząc po tym co się na grupie wyczynia to pisz na priv do 'jerzu'.
(...)
> Przebiegów dużych pewnie mieć nie będzie; rzędu 20-30 tyś. rocznie.
> Wolałbym kupić taniej auto używane, ale nie da się mieć pewności co do
> tego, co się kupuje.
Patrząc po tym co się na grupie wyczynia to pisz na priv do 'jerzu'.
Re: Reno Master ? Ford Transit ? Iveco Daily ? coś inne...
2011-04-20 22:26:04 - emes
> W sumie, jeśli chodzi o nowe auta, cenowo dość dobrze wychodzi Master
> sporo taniej niż Daily i niewiele drożej niż Transit, czy np.
> Ducato/Boxer, a wydaje się być trochę szerszy i przez to pojemniejszy?
>
> Jeśli chodzi o auta używane, to jeśli nowy furgon można kupić za 60-75
> tyś netto, a używane dopiero 4-6 letnie miałyby kosztować 50% ceny nowego,
> to skłaniam się do zakupu nowego.
> W sumie, to zakup pewnie bardziej na 10-15 niż 5 lat, dlatego przymierzam
> się do nowego.
> Przebiegów dużych pewnie mieć nie będzie; rzędu 20-30 tyś. rocznie.
> Wolałbym kupić taniej auto używane, ale nie da się mieć pewności co do
> tego, co się kupuje.
> --
po pierwsze nie planuj dostawczaka na 10-15 lat to niedobre.
Jesli chodzi o nowego mastera prowadzi sie duzo lepiej. W porownaniu do
starszej generacji iveco, jest bardziej oszczedny.
Ducato/Boxer/Jumper - auta naprawde fajne spalanie podobno ponizej 8l w
maksie - choc trudno uwierzyc, pewny na drodze moze nie bedzie tak korodowal
jak poprzednie generacje.
Moim zdaniem rozwazalbym zakup master vs ducato/jumper/boxer
> sporo taniej niż Daily i niewiele drożej niż Transit, czy np.
> Ducato/Boxer, a wydaje się być trochę szerszy i przez to pojemniejszy?
>
> Jeśli chodzi o auta używane, to jeśli nowy furgon można kupić za 60-75
> tyś netto, a używane dopiero 4-6 letnie miałyby kosztować 50% ceny nowego,
> to skłaniam się do zakupu nowego.
> W sumie, to zakup pewnie bardziej na 10-15 niż 5 lat, dlatego przymierzam
> się do nowego.
> Przebiegów dużych pewnie mieć nie będzie; rzędu 20-30 tyś. rocznie.
> Wolałbym kupić taniej auto używane, ale nie da się mieć pewności co do
> tego, co się kupuje.
> --
po pierwsze nie planuj dostawczaka na 10-15 lat to niedobre.
Jesli chodzi o nowego mastera prowadzi sie duzo lepiej. W porownaniu do
starszej generacji iveco, jest bardziej oszczedny.
Ducato/Boxer/Jumper - auta naprawde fajne spalanie podobno ponizej 8l w
maksie - choc trudno uwierzyc, pewny na drodze moze nie bedzie tak korodowal
jak poprzednie generacje.
Moim zdaniem rozwazalbym zakup master vs ducato/jumper/boxer
Re: Reno Master ? Ford Transit ? Iveco Daily ? coś inne...
2011-04-21 07:41:38 - BAREK
> po pierwsze nie planuj dostawczaka na 10-15 lat to niedobre.
>
Hmm, pierwszy Transit od roku 1990 do roku 1998, potem kolejny Transit
od 1998 do początku 2010, i pewnie jeszcze by jeździł, ale się spalił od
zwarcia w instalacji. Obydwa w momencie zakupu miały nie więcej niż 2-3
lata, drugi był po mocnym dzwonie i kilka lat z tego powodu były z nim
spore problemy...
Remonty kosztowały około 2-5 tyś rocznie(5 to wymiana silnika była :-))
Dal mnie jeździł już za darmo.
To u mnie jest takie auto do wszystkiego; przywieź, wywieź, pozamiataj
:-) użytkowane na krótkich trasach 10-60km, praktycznie nie będzie się
oddalać 100km od garażu.
Niestety, ale najgorszym elementem użytkowania jest to, że to jest auto
podręczne i w skali roku będzie z niego korzystało 4-6 kierowców
doraźnie, a 3 głównych.
Najchętniej kupiłbym w związku z tym auto 2-3 letnie do 40tyś. brutto,
ale czy to jest realne?
--
Barek
barek[]plusnet pl
Re: Reno Master ? Ford Transit ? Iveco Daily ? coś inne...
2011-04-21 12:20:16 - emes
> Najchętniej kupiłbym w związku z tym auto 2-3 letnie do 40tyś. brutto,
> ale czy to jest realne?
jasne bierz ducato/jumper/boxer oczywiscie nowy model. Bierz klime i nie daj
sobie wmowic ze w dostawczaku nie potrzebna, i oczywiscie szukaj jak
najwiekszego gabarytu w zwiazku z tym, ze lepiej wozic powietrze niz potem
sie nie zmiescic. Trzecia rzecz jak nie ma siedzen to rżniesz szyby
montujesz siedzenia + pasy i na przeglad.
Re: Reno Master ? Ford Transit ? Iveco Daily ? coś inne...
2011-04-21 13:04:39 - BAREK
W dniu 2011-04-21 12:20, emes pisze:
>
>> Najchętniej kupiłbym w związku z tym auto 2-3 letnie do 40tyś. brutto,
>> ale czy to jest realne?
>
> jasne bierz ducato/jumper/boxer oczywiście nowy model. Bierz klime i nie
> daj sobie wmowic ze w dostawczaku nie potrzebna, i oczywiscie szukaj jak
> najwiekszego gabarytu w zwiazku z tym, ze lepiej wozic powietrze niz
> potem sie nie zmiescic. Trzecia rzecz jak nie ma siedzen to rżniesz
> szyby montujesz siedzenia + pasy i na przeglad.
To, że się rżnie szyby i wstawia kanapę to wiem, bo mój drugi Transit
przez ostatnie 3 lata jeździł jako bus 9os. a cała przeróbka z 3
osobowego blaszaka zamknęła się z dokumentami przeglądami w 2 czy 2,5k PLN
--
Barek
barek[]plusnet pl
>
>> Najchętniej kupiłbym w związku z tym auto 2-3 letnie do 40tyś. brutto,
>> ale czy to jest realne?
>
> jasne bierz ducato/jumper/boxer oczywiście nowy model. Bierz klime i nie
> daj sobie wmowic ze w dostawczaku nie potrzebna, i oczywiscie szukaj jak
> najwiekszego gabarytu w zwiazku z tym, ze lepiej wozic powietrze niz
> potem sie nie zmiescic. Trzecia rzecz jak nie ma siedzen to rżniesz
> szyby montujesz siedzenia + pasy i na przeglad.
To, że się rżnie szyby i wstawia kanapę to wiem, bo mój drugi Transit
przez ostatnie 3 lata jeździł jako bus 9os. a cała przeróbka z 3
osobowego blaszaka zamknęła się z dokumentami przeglądami w 2 czy 2,5k PLN
--
Barek
barek[]plusnet pl
Re: Reno Master ? Ford Transit ? Iveco Daily ? coś inne...
2011-04-21 19:43:19 - jerzu
On Thu, 21 Apr 2011 12:20:16 +0200, emes wrote:
>jasne bierz ducato/jumper/boxer oczywiscie nowy model. Bierz klime i nie daj
>sobie wmowic ze w dostawczaku nie potrzebna,
Po pierwsze: cięzko teraz znaleźć dostawczaka bez klimy, poważnie.
Po drugie: masz rację, potrzebna jest nawet bardziej niż w osobówce.
Mała kabina szybko się nagrzewa i ciężko w niej wytrzymać bez
klimatyzacji.
--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński xxx.jerzu@poczta.onet.pl
jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
>jasne bierz ducato/jumper/boxer oczywiscie nowy model. Bierz klime i nie daj
>sobie wmowic ze w dostawczaku nie potrzebna,
Po pierwsze: cięzko teraz znaleźć dostawczaka bez klimy, poważnie.
Po drugie: masz rację, potrzebna jest nawet bardziej niż w osobówce.
Mała kabina szybko się nagrzewa i ciężko w niej wytrzymać bez
klimatyzacji.
--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński xxx.jerzu@poczta.onet.pl
jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
Re: Reno Master ? Ford Transit ? Iveco Daily ? coś inne...
2011-04-21 19:45:12 - Grejon
W dniu 2011-04-21 12:20, emes pisze:
>
>> Najchętniej kupiłbym w związku z tym auto 2-3 letnie do 40tyś. brutto,
>> ale czy to jest realne?
>
> jasne bierz ducato/jumper/boxer oczywiscie nowy model. Bierz klime i nie
> daj sobie wmowic ze w dostawczaku nie potrzebna, i oczywiscie szukaj jak
> najwiekszego gabarytu w zwiazku z tym, ze lepiej wozic powietrze niz
> potem sie nie zmiescic
Jakbym ja tak kupował dostawczaka, to dziś bym klął na czym świat stoi.
Dużo zależy od tego, co jest wożone i gdzie auto będzie użytkowane.
--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:grejon@jabber.aster.pl
Mazda 6 2.0 parafinka Kombi
>
>> Najchętniej kupiłbym w związku z tym auto 2-3 letnie do 40tyś. brutto,
>> ale czy to jest realne?
>
> jasne bierz ducato/jumper/boxer oczywiscie nowy model. Bierz klime i nie
> daj sobie wmowic ze w dostawczaku nie potrzebna, i oczywiscie szukaj jak
> najwiekszego gabarytu w zwiazku z tym, ze lepiej wozic powietrze niz
> potem sie nie zmiescic
Jakbym ja tak kupował dostawczaka, to dziś bym klął na czym świat stoi.
Dużo zależy od tego, co jest wożone i gdzie auto będzie użytkowane.
--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:grejon@jabber.aster.pl
Mazda 6 2.0 parafinka Kombi
Re: Reno Master ? Ford Transit ? Iveco Daily ? coś inne...
2011-04-21 19:48:07 - jerzu
On Thu, 21 Apr 2011 07:41:38 +0200, BAREK wrote:
>Najchętniej kupiłbym w związku z tym auto 2-3 letnie do 40tyś. brutto,
>ale czy to jest realne?
Jak będziesz chciał kupić używkę to odradzam Mastera. Z prozaicznego
powodu - paletę wstawisz tylko tyłem. Przez boczne drzwi nie wchodzi,
ew. wchodzi z dużym trudem, jak jest dobrze spakowana. Zdecydowanie
pod tym względem wygrywa Transit czy Ducato i spółka.
Nowy Master ma szersze drzwi przesuwane, ale ja jakoś nie mam zaufania
do silników w nowej Renówce. Te 2.3 dCi, rzekomo rozwinięcie 2.0 dCi,
a mnie jakoś bardzo smierdzi to awaryjnym 2.2 dCi. Poczekałbym jeszcze
trochę, aż nowy Master się bardziej upowszechi i wyjdą jego ewentualne
wady.
--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński xxx.jerzu@poczta.onet.pl
jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
>Najchętniej kupiłbym w związku z tym auto 2-3 letnie do 40tyś. brutto,
>ale czy to jest realne?
Jak będziesz chciał kupić używkę to odradzam Mastera. Z prozaicznego
powodu - paletę wstawisz tylko tyłem. Przez boczne drzwi nie wchodzi,
ew. wchodzi z dużym trudem, jak jest dobrze spakowana. Zdecydowanie
pod tym względem wygrywa Transit czy Ducato i spółka.
Nowy Master ma szersze drzwi przesuwane, ale ja jakoś nie mam zaufania
do silników w nowej Renówce. Te 2.3 dCi, rzekomo rozwinięcie 2.0 dCi,
a mnie jakoś bardzo smierdzi to awaryjnym 2.2 dCi. Poczekałbym jeszcze
trochę, aż nowy Master się bardziej upowszechi i wyjdą jego ewentualne
wady.
--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński xxx.jerzu@poczta.onet.pl
jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
Re: Reno Master ? Ford Transit ? Iveco Daily ? coś inne...
2011-04-20 22:54:48 - Jacek
Użytkownik BAREK napisał w wiadomości
news:4daf2947$1@news.home.net.pl...
> Dzień Dobry,
> Dość duży ból głowy;
> Potrzeba zakupić furgon/blaszaka z paką, na którą da się załadować dość
> wysokie trzy palety, a zamiennie da się dostawić dodatkowy 3-4 osobowy
> rząd foteli za szoferką.
Jechałem Fiatowskim odpowiednikiem Jumpera, miał za szoferką stałą ławke na
3 osoby i ściane grodziową do niemałej paki. Tylko nie wiem czy wejdą tam 3
europal, 2 napewno.
Jacek
news:4daf2947$1@news.home.net.pl...
> Dzień Dobry,
> Dość duży ból głowy;
> Potrzeba zakupić furgon/blaszaka z paką, na którą da się załadować dość
> wysokie trzy palety, a zamiennie da się dostawić dodatkowy 3-4 osobowy
> rząd foteli za szoferką.
Jechałem Fiatowskim odpowiednikiem Jumpera, miał za szoferką stałą ławke na
3 osoby i ściane grodziową do niemałej paki. Tylko nie wiem czy wejdą tam 3
europal, 2 napewno.
Jacek
Re: Reno Master ? Ford Transit ? Iveco Daily ? coś inne...
2011-04-21 08:18:56 - Kuba (aka cita)
Użytkownik BAREK
news:4daf2947$1@news.home.net.pl...
> Dzień Dobry,
> Dość duży ból głowy;
> Potrzeba zakupić furgon/blaszaka z paką, na którą da się załadować dość
> wysokie trzy palety, a zamiennie da się
jak chcesz sprawdzonego sprzedawce to zobacz czy tu nie znajdziesz czegoś
dla siebie
autorataj.otomoto.pl/
Jeśli coś znajdziesz i będziesz chciał zadzwonić, mozesz powołać sie na Kube
z Autoedenu.
--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka
Re: Reno Master ? Ford Transit ? Iveco Daily ? coś inne...
2011-04-21 16:22:04 - Marek P.
> jak chcesz sprawdzonego sprzedawce to zobacz czy tu nie znajdziesz
> czegoś dla siebie
> autorataj.otomoto.pl/
>
Znalazłem w ofercie 4 Iveco z przebiegiem 186 tys z 2007 roku
(prawdopodobnie od jednej firmy).. To nawet statystycznie mało
prawdopodobne.
> czegoś dla siebie
> autorataj.otomoto.pl/
>
Znalazłem w ofercie 4 Iveco z przebiegiem 186 tys z 2007 roku
(prawdopodobnie od jednej firmy).. To nawet statystycznie mało
prawdopodobne.
Re: Reno Master ? Ford Transit ? Iveco Daily ? co? inne...
2011-04-21 16:36:30 - BAREK
W dniu 2011-04-21 16:22, Marek P. pisze:
>> jak chcesz sprawdzonego sprzedawce to zobacz czy tu nie znajdziesz
>> czego? dla siebie
>> autorataj.otomoto.pl/
>>
> Znalaz?em w ofercie 4 Iveco z przebiegiem 186 tys z 2007 roku
> (prawdopodobnie od jednej firmy).. To nawet statystycznie ma?o
> prawdopodobne.
>
>
Tiaaaa, patrzyłem na ofertę tego komisu i innych.
Większość aut jeździła nie dużo i tylko po autostradach i w ogóle to
kierowca zdejmował buty jak do niego wsiadał.
Dlatego mocno myślę o kupnie nowego jednak. :-) bo nikt znajomy nie
sprzedaje auta.
--
Barek
barek[]plusnet pl
>> jak chcesz sprawdzonego sprzedawce to zobacz czy tu nie znajdziesz
>> czego? dla siebie
>> autorataj.otomoto.pl/
>>
> Znalaz?em w ofercie 4 Iveco z przebiegiem 186 tys z 2007 roku
> (prawdopodobnie od jednej firmy).. To nawet statystycznie ma?o
> prawdopodobne.
>
>
Tiaaaa, patrzyłem na ofertę tego komisu i innych.
Większość aut jeździła nie dużo i tylko po autostradach i w ogóle to
kierowca zdejmował buty jak do niego wsiadał.
Dlatego mocno myślę o kupnie nowego jednak. :-) bo nikt znajomy nie
sprzedaje auta.
--
Barek
barek[]plusnet pl
Re: Reno Master ? Ford Transit ? Iveco Daily ? co? inne...
2011-04-21 19:41:20 - jerzu
On Thu, 21 Apr 2011 16:22:04 +0200, Marek P.
wrote:
>Znalazłem w ofercie 4 Iveco z przebiegiem 186 tys z 2007 roku
>(prawdopodobnie od jednej firmy).. To nawet statystycznie mało
>prawdopodobne.
Mója z 2006 ma obecnie 297 tys. A to i tak IMHO mało jak na ten
rocznik. Transit 2003, w momencie sprzedaży w 2006, po niecałych
trzech latach miał nalatane blisko 250 tys. Dzisiaj ten Transit ma
ponad pół miliona kilometrów, i trzeciego właściciela. Dalej jeździ po
Warszawie :)
--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński xxx.jerzu@poczta.onet.pl
jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
wrote:
>Znalazłem w ofercie 4 Iveco z przebiegiem 186 tys z 2007 roku
>(prawdopodobnie od jednej firmy).. To nawet statystycznie mało
>prawdopodobne.
Mója z 2006 ma obecnie 297 tys. A to i tak IMHO mało jak na ten
rocznik. Transit 2003, w momencie sprzedaży w 2006, po niecałych
trzech latach miał nalatane blisko 250 tys. Dzisiaj ten Transit ma
ponad pół miliona kilometrów, i trzeciego właściciela. Dalej jeździ po
Warszawie :)
--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński xxx.jerzu@poczta.onet.pl
jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
Re: Reno Master ? Ford Transit ? Iveco Daily ? co? inne...
2011-04-21 20:08:57 - BAREK
> Mója z 2006 ma obecnie 297 tys. A to i tak IMHO mało jak na ten
> rocznik. Transit 2003, w momencie sprzedaży w 2006, po niecałych
> trzech latach miał nalatane blisko 250 tys. Dzisiaj ten Transit ma
> ponad pół miliona kilometrów, i trzeciego właściciela. Dalej jeździ po
> Warszawie :)
Jerzu, to co ja mam zrobić? :-) ?
Kupić nowego busa, czy polować na używkę?
Co wybrać?
--
Barek
barek[]plusnet pl
Re: Reno Master ? Ford Transit ? Iveco Daily ? co? inne...
2011-04-21 20:22:15 - jerzu
On Thu, 21 Apr 2011 20:08:57 +0200, BAREK wrote:
>Jerzu, to co ja mam zrobić? :-) ?
>Kupić nowego busa, czy polować na używkę?
>Co wybrać?
Jak masz kasę na nowy to ja bym się nie zastanawiał i wziął nowego.
Uzywka to loteria, w moim przypadku na dłuższą metę może się to
zemścić kosztami. Tylko że ja raczej robie długie trasy, i ew.
holowanie do domu może sporo kosztować. Assistance mam tylko do
najbliższego ASO, na terenie woj. mazowieckiego mam dodatkowe
assistance ReaGroup - do dowolnego ASO sieci Renault Warszawa. Laweta
spod Zambrowa do Warszawy kosztowała mnie np. 240 zł. netto.
W Twoim przypadku (do 100 km dziennie) wygląda to trochę inaczej, ale
mimo wszystko bym wolał nowy niż uzywkę z bliżej nieznaną
przeszłościa.
Tak BTW: w AutoPlazie stoją poleasnigowe Transity z Niemiec. 2-3
latki. Z przebiegami 60-100 tys. Ciekaw jestem ile mają naprawdę ;P
--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński xxx.jerzu@poczta.onet.pl
jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
>Jerzu, to co ja mam zrobić? :-) ?
>Kupić nowego busa, czy polować na używkę?
>Co wybrać?
Jak masz kasę na nowy to ja bym się nie zastanawiał i wziął nowego.
Uzywka to loteria, w moim przypadku na dłuższą metę może się to
zemścić kosztami. Tylko że ja raczej robie długie trasy, i ew.
holowanie do domu może sporo kosztować. Assistance mam tylko do
najbliższego ASO, na terenie woj. mazowieckiego mam dodatkowe
assistance ReaGroup - do dowolnego ASO sieci Renault Warszawa. Laweta
spod Zambrowa do Warszawy kosztowała mnie np. 240 zł. netto.
W Twoim przypadku (do 100 km dziennie) wygląda to trochę inaczej, ale
mimo wszystko bym wolał nowy niż uzywkę z bliżej nieznaną
przeszłościa.
Tak BTW: w AutoPlazie stoją poleasnigowe Transity z Niemiec. 2-3
latki. Z przebiegami 60-100 tys. Ciekaw jestem ile mają naprawdę ;P
--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński xxx.jerzu@poczta.onet.pl
jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
Re: Reno Master ? Ford Transit ? Iveco Daily ? co? inne...
2011-04-21 21:42:20 - BAREK
> Tak BTW: w AutoPlazie stoją poleasnigowe Transity z Niemiec. 2-3
> latki. Z przebiegami 60-100 tys. Ciekaw jestem ile mają naprawdę ;P
No i ciekawe ile kosztują, na stronach autoplazy ich nie znalazłem.
W sumie myśląc o nowym myślałem o jakimś leasingu lub kredycie przy
wpłacie z mojej strony 40k, bo tyle mam na auto. Najchętniej jakby był
jakś leasing kredyt typu 30-40% wpłaty, dwa lata niskich rat i wysoki
wykup na koniec.
W sumie znalazłem ogłoszenia z nowymi samochodami w dobrych cenach; coś
co by mnie interesowało w granicach 60-65k netto; Transit, Boxer/Ducato
i ciut drożej nowy Master.
Auto nie do długich tras, a jako podręczny przewóz dla 4-6 osób lub
dużych zakupów; tak w porywach do 600-1000kg, no może czasem 2-3 razy w
miesiącu trzeba będzie prze-taszczyć 1500-1800kg na dystansie do 30km.
Dlatego też nie myślę o mocnym silniku, klima jak najbardziej, podłoga i
wyłożone boki z uchwytami do mocowania ładunku na pewno plus drugi rząd
siedzeń dementowany.
--
Barek
barek[]plusnet pl
Re: Reno Master ? Ford Transit ? Iveco Daily ? co? inne...
2011-04-21 22:15:22 - Marek P.
jerzu wrote:
> On Thu, 21 Apr 2011 16:22:04 +0200, Marek P.
> wrote:
>
>> Znalazłem w ofercie 4 Iveco z przebiegiem 186 tys z 2007 roku
>> (prawdopodobnie od jednej firmy).. To nawet statystycznie mało
>> prawdopodobne.
>
> Mója z 2006 ma obecnie 297 tys. A to i tak IMHO mało jak na ten
> rocznik. Transit 2003, w momencie sprzedaży w 2006, po niecałych
> trzech latach miał nalatane blisko 250 tys. Dzisiaj ten Transit ma
> ponad pół miliona kilometrów, i trzeciego właściciela. Dalej jeździ po
> Warszawie :)
Chodziło mi o fakt ze przebiegi są bardzo bardzo zblizone jakby korygującemu
brakowało fantazji :)
> On Thu, 21 Apr 2011 16:22:04 +0200, Marek P.
> wrote:
>
>> Znalazłem w ofercie 4 Iveco z przebiegiem 186 tys z 2007 roku
>> (prawdopodobnie od jednej firmy).. To nawet statystycznie mało
>> prawdopodobne.
>
> Mója z 2006 ma obecnie 297 tys. A to i tak IMHO mało jak na ten
> rocznik. Transit 2003, w momencie sprzedaży w 2006, po niecałych
> trzech latach miał nalatane blisko 250 tys. Dzisiaj ten Transit ma
> ponad pół miliona kilometrów, i trzeciego właściciela. Dalej jeździ po
> Warszawie :)
Chodziło mi o fakt ze przebiegi są bardzo bardzo zblizone jakby korygującemu
brakowało fantazji :)
