Bezustanne zjadanie pasków klinowych
2011-05-05 08:42:24 - Sebastian Biały
Witam.
Dzisiaj pękł mi czwarty raz pasek akcesoriów (wieloklin) w przeciągu 4
lat i 30tys. Na szczęcie tym razem tylko się zrobiły frędzle przez co
miałem szansę na reakcje.
O ile dzisiaj byłoby to usprawiedliwione (delikatnie coś świerszczylo od
2 tyg, pewno jakis napinacz) to i tak chyba troche za często.
Mechnicy oglądają, zakładają nowy i stwierdzają że wszystko ok.
Pomijając teorie spiskowe typu rozpylanie przez ruskich helu pod
silnikiem...
Czy toś ma pomysł (nawet nietypowy) jaki mogę podsunąc mechanikowi do
sprawdzenia czemu zjada mi paski?
Teorie które się *nie* sprawdziły:
a) zatarty alternator (a gdzie tam, działa ok, sprawdzony 2 razy)
b) zatarty napinacz (dopiero przy 4 raze coś świerszczyło cichuteńko)
c) kapiący na pasek płyn wspomagania (faktycznie raz padła pompa ale to
nie tlumaczy 3 innych pęknięć)
d) popsuta klima (ale przeciez pieknie chłodzi i nic nie słychać po
włączeniu)
e) krzywe koła pasowe (ale podczas pracy nie widać żadnych drgań żadnego
koła)
f) marne jakościowo paski (a gdzie tam, wsadzane oryginały z aso)
g) gówniany silnik (ale innym nie pękają w tym modelu)
h) wyszczerbione koło (nie, wszystkie sprawdzone)
Silnik to 2.2dci. To co jeszcze może być?
Dzisiaj pękł mi czwarty raz pasek akcesoriów (wieloklin) w przeciągu 4
lat i 30tys. Na szczęcie tym razem tylko się zrobiły frędzle przez co
miałem szansę na reakcje.
O ile dzisiaj byłoby to usprawiedliwione (delikatnie coś świerszczylo od
2 tyg, pewno jakis napinacz) to i tak chyba troche za często.
Mechnicy oglądają, zakładają nowy i stwierdzają że wszystko ok.
Pomijając teorie spiskowe typu rozpylanie przez ruskich helu pod
silnikiem...
Czy toś ma pomysł (nawet nietypowy) jaki mogę podsunąc mechanikowi do
sprawdzenia czemu zjada mi paski?
Teorie które się *nie* sprawdziły:
a) zatarty alternator (a gdzie tam, działa ok, sprawdzony 2 razy)
b) zatarty napinacz (dopiero przy 4 raze coś świerszczyło cichuteńko)
c) kapiący na pasek płyn wspomagania (faktycznie raz padła pompa ale to
nie tlumaczy 3 innych pęknięć)
d) popsuta klima (ale przeciez pieknie chłodzi i nic nie słychać po
włączeniu)
e) krzywe koła pasowe (ale podczas pracy nie widać żadnych drgań żadnego
koła)
f) marne jakościowo paski (a gdzie tam, wsadzane oryginały z aso)
g) gówniany silnik (ale innym nie pękają w tym modelu)
h) wyszczerbione koło (nie, wszystkie sprawdzone)
Silnik to 2.2dci. To co jeszcze może być?
Re: Bezustanne zjadanie pasków klinowych
2011-05-05 08:45:21 - Nex@pl
A wszystkie koła są w jednej osi?
Re: Bezustanne zjadanie pasków klinowych
2011-05-05 08:54:44 - Sebastian Biały
On 2011-05-05 08:45, Nex@pl wrote:
> A wszystkie koła są w jednej osi?
Nie, w dwóch, to standardowy samochód a nie monocykl. Nawet mial okazję
w tym czasie 2x mieć ustawianą zbierzność.
A co to ma do rzeczy z ciekawości?
> A wszystkie koła są w jednej osi?
Nie, w dwóch, to standardowy samochód a nie monocykl. Nawet mial okazję
w tym czasie 2x mieć ustawianą zbierzność.
A co to ma do rzeczy z ciekawości?
Re: Bezustanne zjadanie pasków klinowych
2011-05-05 09:05:43 - Kuba (aka cita)
Użytkownik Sebastian Biały
news:ipthk2$g2q$1@news.onet.pl...
> On 2011-05-05 08:45, Nex@pl wrote:
>> A wszystkie koła są w jednej osi?
>
> Nie, w dwóch, to standardowy samochód a nie monocykl. Nawet mial okazję w
> tym czasie 2x mieć ustawianą zbierzność.
>
> A co to ma do rzeczy z ciekawości?
O mama :D
Pytanie brzmiało - czy wszystkie koła pasowa paska wielorowkowego leżą w
jednej płaszczyźnie.
ps. ode mnie - to, ze czasem nie widać wibracji nie znaczy, ze ich nie ma.
To, ze klima chłodzi, nie znaczy, ze ma sprawne sprzęgło, to, ze dopiero
teraz coś swiergoliło nie znaczy, ze wczesniej nie bylo utajonych objawów
zużycia. Skoro poszedł Ci już 4ty pasek to moze jednak warto byloby wymienić
napinacze, rolki i sprawdzić dokładnie koła - wymontowując je i sprawdzając.
--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka
Re: Bezustanne zjadanie pasków klinowych
2011-05-05 09:08:57 - Sebastian Biały
On 2011-05-05 09:05, Kuba (aka cita) wrote:
>> Nie, w dwóch, to standardowy samochód a nie monocykl. Nawet mial
>> okazję w tym czasie 2x mieć ustawianą zbierzność.
>> A co to ma do rzeczy z ciekawości?
> O mama :D
Nie mogłem się powstrzymać :)
> Pytanie brzmiało - czy wszystkie koła pasowa paska wielorowkowego leżą w
> jednej płaszczyźnie.
No więc zapomniałem napisać. Po drugim razie *wszystkie* koła zostały
zdemontowane, obejrzane i zamontowane ponownie. Zjadalo dalej z taką
samą czestotliwością. Nie mogę wykluczyć że zamnotoano jes znowu źle,
ale to kwestia chyba niewielkiego prawdopodobieństwa.
>> Nie, w dwóch, to standardowy samochód a nie monocykl. Nawet mial
>> okazję w tym czasie 2x mieć ustawianą zbierzność.
>> A co to ma do rzeczy z ciekawości?
> O mama :D
Nie mogłem się powstrzymać :)
> Pytanie brzmiało - czy wszystkie koła pasowa paska wielorowkowego leżą w
> jednej płaszczyźnie.
No więc zapomniałem napisać. Po drugim razie *wszystkie* koła zostały
zdemontowane, obejrzane i zamontowane ponownie. Zjadalo dalej z taką
samą czestotliwością. Nie mogę wykluczyć że zamnotoano jes znowu źle,
ale to kwestia chyba niewielkiego prawdopodobieństwa.
Re: Bezustanne zjadanie pasków klinowych
2011-05-05 09:32:16 - Nex@pl
W dniu 2011-05-05 09:08, Sebastian Biały pisze:
>
> Nie mogłem się powstrzymać :)
>
O jeju, skrót myślowy to był :P
>
> No więc zapomniałem napisać. Po drugim razie *wszystkie* koła zostały
> zdemontowane, obejrzane i zamontowane ponownie. Zjadalo dalej z taką
> samą czestotliwością. Nie mogę wykluczyć że zamnotoano jes znowu źle,
> ale to kwestia chyba niewielkiego prawdopodobieństwa.
A masz fotke tych niszczonych pasków?
>
> Nie mogłem się powstrzymać :)
>
O jeju, skrót myślowy to był :P
>
> No więc zapomniałem napisać. Po drugim razie *wszystkie* koła zostały
> zdemontowane, obejrzane i zamontowane ponownie. Zjadalo dalej z taką
> samą czestotliwością. Nie mogę wykluczyć że zamnotoano jes znowu źle,
> ale to kwestia chyba niewielkiego prawdopodobieństwa.
A masz fotke tych niszczonych pasków?
Re: Bezustanne zjadanie pasków klinowych
2011-05-05 09:54:51 - Sebastian Biały
On 2011-05-05 09:32, Nex@pl wrote:
> A masz fotke tych niszczonych pasków?
Pierwszy pierd... poprzednikowi na 2 miesiące przed moim zakupem. Nie mam.
Drugi i trzeci zostawione na drodze bo pękaly przy 100km/h ;)
zostawiając po sobie tylko wióry na silniku.
Czwarty (dzisiaj) wygląda jak by jeden z klinów odpruł się od reszty
na odcinku 5cm i sobie wesoło jak frędzel obijał o różne elementy w tym
przewody paliwowe ;) Zdjęcia mieć nie będę bo już zutylizowany.
> A masz fotke tych niszczonych pasków?
Pierwszy pierd... poprzednikowi na 2 miesiące przed moim zakupem. Nie mam.
Drugi i trzeci zostawione na drodze bo pękaly przy 100km/h ;)
zostawiając po sobie tylko wióry na silniku.
Czwarty (dzisiaj) wygląda jak by jeden z klinów odpruł się od reszty
na odcinku 5cm i sobie wesoło jak frędzel obijał o różne elementy w tym
przewody paliwowe ;) Zdjęcia mieć nie będę bo już zutylizowany.
Re: Bezustanne zjadanie pasków klinowych
2011-05-05 10:16:10 - J.F.
Użytkownik Sebastian Biały napisał w
wiadomości news:iptl4p$us1$1@news.onet.pl...
> Czwarty (dzisiaj) wygląda jak by jeden z klinów odpruł się od
> reszty na odcinku 5cm i sobie wesoło jak frędzel obijał o różne
> elementy w tym przewody paliwowe ;) Zdjęcia mieć nie będę bo już
> zutylizowany.
Obejrzec starannie wszystkie kola miedzy tymi rowkami. Moze tam
jednak cos jest.
A moze rowek za bardzo wytarty, pasek wchodzi za gleboko, opiera
sie na pasku.
No wlasnie - widac jakies slady przetarcia paska od zewnetrznej,
czy od wewnetrznej ?
Ustawienie kol w jednej plasczysnie sprawdzic ... no i jak wszystko
zawiedzie to nie kupowac wiecej paskow w ASO :-)
J.
wiadomości news:iptl4p$us1$1@news.onet.pl...
> Czwarty (dzisiaj) wygląda jak by jeden z klinów odpruł się od
> reszty na odcinku 5cm i sobie wesoło jak frędzel obijał o różne
> elementy w tym przewody paliwowe ;) Zdjęcia mieć nie będę bo już
> zutylizowany.
Obejrzec starannie wszystkie kola miedzy tymi rowkami. Moze tam
jednak cos jest.
A moze rowek za bardzo wytarty, pasek wchodzi za gleboko, opiera
sie na pasku.
No wlasnie - widac jakies slady przetarcia paska od zewnetrznej,
czy od wewnetrznej ?
Ustawienie kol w jednej plasczysnie sprawdzic ... no i jak wszystko
zawiedzie to nie kupowac wiecej paskow w ASO :-)
J.
Re: Bezustanne zjadanie pasków klinowych
2011-05-05 10:32:40 - Sebastian Biały
On 2011-05-05 10:16, J.F. wrote:
> Obejrzec starannie wszystkie kola miedzy tymi rowkami. Moze tam jednak
> cos jest.
No wlasnie po 2 awarii oglądano bardzo dokładnie i sam tez ogladałem.
Może coś nowego się pojawiło, ale coś mi sie nie wydaje ...
> A moze rowek za bardzo wytarty, pasek wchodzi za gleboko, opiera sie na
> pasku.
> No wlasnie - widac jakies slady przetarcia paska od zewnetrznej, czy od
> wewnetrznej ?
Ostatnio ogladałem go miesiąc temu i nie było kompletnie żadnych śladów
na *zewnątrz* paska. Co w rowkach to nie widać, bo ciasno strasznie i
trzeba by ściągać. Mechanik ściągając dzisiaj nie raportował zjadania
paska od wewnątrz.
> Ustawienie kol w jednej plasczysnie sprawdzic ... no i jak wszystko
> zawiedzie to nie kupowac wiecej paskow w ASO :-)
Pfff, ale innym one nie pękają ;)
> Obejrzec starannie wszystkie kola miedzy tymi rowkami. Moze tam jednak
> cos jest.
No wlasnie po 2 awarii oglądano bardzo dokładnie i sam tez ogladałem.
Może coś nowego się pojawiło, ale coś mi sie nie wydaje ...
> A moze rowek za bardzo wytarty, pasek wchodzi za gleboko, opiera sie na
> pasku.
> No wlasnie - widac jakies slady przetarcia paska od zewnetrznej, czy od
> wewnetrznej ?
Ostatnio ogladałem go miesiąc temu i nie było kompletnie żadnych śladów
na *zewnątrz* paska. Co w rowkach to nie widać, bo ciasno strasznie i
trzeba by ściągać. Mechanik ściągając dzisiaj nie raportował zjadania
paska od wewnątrz.
> Ustawienie kol w jednej plasczysnie sprawdzic ... no i jak wszystko
> zawiedzie to nie kupowac wiecej paskow w ASO :-)
Pfff, ale innym one nie pękają ;)
Re: Bezustanne zjadanie pasków klinowych
2011-05-05 10:41:17 - J.F.
Użytkownik Sebastian Biały napisał
>> Ustawienie kol w jednej plasczysnie sprawdzic ... no i jak
>> wszystko
>> zawiedzie to nie kupowac wiecej paskow w ASO :-)
>
> Pfff, ale innym one nie pękają ;)
Nie kupuj wiecej samochodow na f bedziesz mial spokoj :-P
J.
>> Ustawienie kol w jednej plasczysnie sprawdzic ... no i jak
>> wszystko
>> zawiedzie to nie kupowac wiecej paskow w ASO :-)
>
> Pfff, ale innym one nie pękają ;)
Nie kupuj wiecej samochodow na f bedziesz mial spokoj :-P
J.
Re: Bezustanne zjadanie pasków klinowych
2011-05-05 11:01:23 - Sebastian Biały
On 2011-05-05 10:41, J.F. wrote:
> Nie kupuj wiecej samochodow na f bedziesz mial spokoj :-P
Ale samochody na f (nie wszystkie) sa całkiem milutkie :P
> Nie kupuj wiecej samochodow na f bedziesz mial spokoj :-P
Ale samochody na f (nie wszystkie) sa całkiem milutkie :P
Re: Bezustanne zjadanie pasków klinowych
2011-05-05 11:03:27 - Sebastian Biały
On 2011-05-05 10:32, J_K_K wrote:
> Niekoniecznie źle zamontowane - przy oglądaniu statycznym
> można nie zauważyć bicia, itp.
Przy oglądaniu dynamicznym bicia nie zauważyłem. Koła chodzą równo.
Być może niedostrzegalne bicie jest przyczyną, ale było by to dla mnie
zaskakujące.
Zmiana kół trochę kosztuje a szrotowe niekoniecznie lepsze. Więc sobie
daruje.
> Niekoniecznie źle zamontowane - przy oglądaniu statycznym
> można nie zauważyć bicia, itp.
Przy oglądaniu dynamicznym bicia nie zauważyłem. Koła chodzą równo.
Być może niedostrzegalne bicie jest przyczyną, ale było by to dla mnie
zaskakujące.
Zmiana kół trochę kosztuje a szrotowe niekoniecznie lepsze. Więc sobie
daruje.
Re: Bezustanne zjadanie pasków klinowych
2011-05-05 09:09:18 - Krzysiek Kielczewski
On 2011-05-05, Sebastian Biały wrote:
> On 2011-05-05 08:45, Nex@pl wrote:
>> A wszystkie koła są w jednej osi?
>
> Nie, w dwóch, to standardowy samochód a nie monocykl. Nawet mial okazję
> w tym czasie 2x mieć ustawianą zbierzność.
Nie te koła...
--
Pozdrawiam,
Krzysiek Kiełczewski
maverick.jogger.pl/2011/04/12/obsluga-klienta-by-era-czesc3/
> On 2011-05-05 08:45, Nex@pl wrote:
>> A wszystkie koła są w jednej osi?
>
> Nie, w dwóch, to standardowy samochód a nie monocykl. Nawet mial okazję
> w tym czasie 2x mieć ustawianą zbierzność.
Nie te koła...
--
Pozdrawiam,
Krzysiek Kiełczewski
maverick.jogger.pl/2011/04/12/obsluga-klienta-by-era-czesc3/
Re: Bezustanne zjadanie pasków klinowych
2011-05-05 12:01:56 - Andrzej Ława
W dniu 05.05.2011 08:54, Sebastian Biały pisze:
> On 2011-05-05 08:45, Nex@pl wrote:
>> A wszystkie koła są w jednej osi?
>
> Nie, w dwóch, to standardowy samochód a nie monocykl. Nawet mial okazję
> w tym czasie 2x mieć ustawianą zbierzność.
>
> A co to ma do rzeczy z ciekawości?
Koła pasowe, gapo.
> On 2011-05-05 08:45, Nex@pl wrote:
>> A wszystkie koła są w jednej osi?
>
> Nie, w dwóch, to standardowy samochód a nie monocykl. Nawet mial okazję
> w tym czasie 2x mieć ustawianą zbierzność.
>
> A co to ma do rzeczy z ciekawości?
Koła pasowe, gapo.
Re: Bezustanne zjadanie pasków klinowych
2011-05-05 13:27:11 - Sebastian Biały
On 2011-05-05 12:01, Andrzej Ława wrote:
>> A co to ma do rzeczy z ciekawości?
> Koła pasowe, gapo.
Dwa posty dalej, gapo.
>> A co to ma do rzeczy z ciekawości?
> Koła pasowe, gapo.
Dwa posty dalej, gapo.
Re: Bezustanne zjadanie pasków klinowych
2011-05-05 08:56:09 - Jarek Andrzejewski
On Thu, 05 May 2011 08:42:24 +0200, Sebastian Biały
wrote:
>Czy toś ma pomysł (nawet nietypowy) jaki mogę podsunąc mechanikowi do
>sprawdzenia czemu zjada mi paski?
koła nie są w linii (pasek jest przekoszony).
--
pozdrawiam,
Jarek Andrzejewski
Uwaga, uwaga! Wyprzedaż szafkowo-garażowa: allegro.pl/listing.php/user?us_id=1496
>Czy toś ma pomysł (nawet nietypowy) jaki mogę podsunąc mechanikowi do
>sprawdzenia czemu zjada mi paski?
koła nie są w linii (pasek jest przekoszony).
--
pozdrawiam,
Jarek Andrzejewski
Uwaga, uwaga! Wyprzedaż szafkowo-garażowa: allegro.pl/listing.php/user?us_id=1496
Re: Bezustanne zjadanie pasków klinowych
2011-05-07 09:50:24 - Irek N.
> koła nie są w linii (pasek jest przekoszony).
Ekspertem nie jestem, ale moim zdaniem Jarek ma rację.
Ćwiczone w pewnym saabie, minimalne przekoszenie koła (nikt tego nie
zauważył) i dokładnie taki sam efekt.
Sebastian - może da się jakieś koło zamontować odwrotnie, bez podkładki
lub ze złej strony.. sam nie wiem, nie jestem samochodziarzem.
Rade mam taką, zmień mechanika i poproś o sprawdzenie tych kół, a jeśli
możesz - zrób to samemu. Twój mechanik może być b.dobry, ale mieć _błąd
systematyczny_ i w życiu nie dojdzie co jest grane :)
Miłego.
__
Irek.N.
Ekspertem nie jestem, ale moim zdaniem Jarek ma rację.
Ćwiczone w pewnym saabie, minimalne przekoszenie koła (nikt tego nie
zauważył) i dokładnie taki sam efekt.
Sebastian - może da się jakieś koło zamontować odwrotnie, bez podkładki
lub ze złej strony.. sam nie wiem, nie jestem samochodziarzem.
Rade mam taką, zmień mechanika i poproś o sprawdzenie tych kół, a jeśli
możesz - zrób to samemu. Twój mechanik może być b.dobry, ale mieć _błąd
systematyczny_ i w życiu nie dojdzie co jest grane :)
Miłego.
__
Irek.N.
Re: Bezustanne zjadanie pasków klinowych
2011-05-07 22:19:18 - Nex@pl
W dniu 2011-05-07 09:50, Irek N. pisze:
>> koła nie są w linii (pasek jest przekoszony).
>
> Ekspertem nie jestem, ale moim zdaniem Jarek ma rację.
> Ćwiczone w pewnym saabie, minimalne przekoszenie koła (nikt tego nie
> zauważył) i dokładnie taki sam efekt.
>
> Sebastian - może da się jakieś koło zamontować odwrotnie, bez podkładki
> lub ze złej strony.. sam nie wiem, nie jestem samochodziarzem.
> Rade mam taką, zmień mechanika i poproś o sprawdzenie tych kół, a jeśli
> możesz - zrób to samemu. Twój mechanik może być b.dobry, ale mieć _błąd
> systematyczny_ i w życiu nie dojdzie co jest grane :)
>
> Miłego.
> __
> Irek.N.
>
Na chama to ja bym nawet poziomicę przyłożył o ile da radę. Chyba, że ma
ktoś taką długą linijke czy coś :)
>> koła nie są w linii (pasek jest przekoszony).
>
> Ekspertem nie jestem, ale moim zdaniem Jarek ma rację.
> Ćwiczone w pewnym saabie, minimalne przekoszenie koła (nikt tego nie
> zauważył) i dokładnie taki sam efekt.
>
> Sebastian - może da się jakieś koło zamontować odwrotnie, bez podkładki
> lub ze złej strony.. sam nie wiem, nie jestem samochodziarzem.
> Rade mam taką, zmień mechanika i poproś o sprawdzenie tych kół, a jeśli
> możesz - zrób to samemu. Twój mechanik może być b.dobry, ale mieć _błąd
> systematyczny_ i w życiu nie dojdzie co jest grane :)
>
> Miłego.
> __
> Irek.N.
>
Na chama to ja bym nawet poziomicę przyłożył o ile da radę. Chyba, że ma
ktoś taką długą linijke czy coś :)
Re: Bezustanne zjadanie pasków klinowych
2011-05-05 11:05:09 - Agent
>
> Silnik to 2.2dci. To co jeszcze może być?
Popsute sprzęgiełko na alternatorze.
> Silnik to 2.2dci. To co jeszcze może być?
Popsute sprzęgiełko na alternatorze.
Re: Bezustanne zjadanie pasków klinowych
2011-05-05 11:11:37 - Sebastian Biały
On 2011-05-05 11:05, Agent wrote:
>> Silnik to 2.2dci. To co jeszcze może być?
> Popsute sprzęgiełko na alternatorze.
O czekaj, a mozna to sprawdzić bez demolowania alternatora/silnika?
Zakładam że podobnie w klimie?
>> Silnik to 2.2dci. To co jeszcze może być?
> Popsute sprzęgiełko na alternatorze.
O czekaj, a mozna to sprawdzić bez demolowania alternatora/silnika?
Zakładam że podobnie w klimie?
Re: Bezustanne zjadanie pasków klinowych
2011-05-05 11:18:44 - Agent
Użytkownik Sebastian Biały
news:iptpkm$ep9$5@news.onet.pl...
> On 2011-05-05 11:05, Agent wrote:
>>> Silnik to 2.2dci. To co jeszcze może być?
>> Popsute sprzęgiełko na alternatorze.
>
> O czekaj, a mozna to sprawdzić bez demolowania alternatora/silnika?
>
> Zakładam że podobnie w klimie?
Klima ma inny rodzaj sprzęgła
Re: Bezustanne zjadanie pasków klinowych
2011-05-06 10:42:40 - Nex@pl
W dniu 2011-05-05 11:11, Sebastian Biały pisze:
> On 2011-05-05 11:05, Agent wrote:
>>> Silnik to 2.2dci. To co jeszcze może być?
>> Popsute sprzęgiełko na alternatorze.
>
> O czekaj, a mozna to sprawdzić bez demolowania alternatora/silnika?
>
> Zakładam że podobnie w klimie?
Hm, poszperaj w necie, ja całe szczęście tego nie mam, ale jest to może
dobry trop, te sprzęgiełko pozawal alternatorowi kręcić się po
wyłączeniu silnika, zatem zobacz czy jak zgasi ktoś silnik, to widać
żeby wirinik dalej się obracał czy staje momentalnie.
Ale i tak jak dla mnie to nie do wiar, kiedyś sprzęgiełek nie było i
paski sie nie rwały, może przeczyść szczotką koła pasowe, nie mam już
pomysłów niestety :)
> On 2011-05-05 11:05, Agent wrote:
>>> Silnik to 2.2dci. To co jeszcze może być?
>> Popsute sprzęgiełko na alternatorze.
>
> O czekaj, a mozna to sprawdzić bez demolowania alternatora/silnika?
>
> Zakładam że podobnie w klimie?
Hm, poszperaj w necie, ja całe szczęście tego nie mam, ale jest to może
dobry trop, te sprzęgiełko pozawal alternatorowi kręcić się po
wyłączeniu silnika, zatem zobacz czy jak zgasi ktoś silnik, to widać
żeby wirinik dalej się obracał czy staje momentalnie.
Ale i tak jak dla mnie to nie do wiar, kiedyś sprzęgiełek nie było i
paski sie nie rwały, może przeczyść szczotką koła pasowe, nie mam już
pomysłów niestety :)
Re: Bezustanne zjadanie pasków klinowych
2011-05-06 16:08:02 - tor
> Ale i tak jak dla mnie to nie do wiar, kiedyś sprzęgiełek nie było i
> paski sie nie rwały, może przeczyść szczotką koła pasowe, nie mam już
> pomysłów niestety :)
Dokładnie. Teraz wszędzie sprzęgiełka, tłumiki drgań skrętnych, koła
dwumasowe. Normalnie masakra. Ja mam stare auto, ma jakies 22lata obecnie.
Jest tam pasek osprzętu wielorowkowy i raz jak mi padło łożysko alternatora,
to poprostu zgasł mi silnik. Siła hamująca była tak duża że silnik się
zatrzymał, a paska nie ruszyło, choć ma tyle co silnik. Jak pasek komuś tam
często zrywa , to poprostu jest brak osiowości w napędzanych kołach, albo
pasek jest zbyt luźny i się wyciera. Popatrzcie na konstrukcje takiego paska
i jakie siły musi przenosić. Tym bardziej, że kłopot założyciela tematu jest
jednostkowy, a nie masowy. Czyli nie wynika z błędów konstrukcyjnych .
Pozdrawiam
Re: Bezustanne zjadanie pasków klinowych
2011-05-05 20:19:50 - Tomasz Pyra
W dniu 2011-05-05 08:42, Sebastian Biały pisze:
> Silnik to 2.2dci. To co jeszcze może być?
Poza wymienionymi już w wątku pomysłami, może to być wina mechanika,
który wszystkie paski napina zbyt mocno.
> Silnik to 2.2dci. To co jeszcze może być?
Poza wymienionymi już w wątku pomysłami, może to być wina mechanika,
który wszystkie paski napina zbyt mocno.
Re: Bezustanne zjadanie pasków klinowych
2011-05-06 19:46:47 - DJ
> Dzisiaj pękł mi czwarty raz pasek akcesoriów (wieloklin) w przeciągu 4
> lat i 30tys. Na szczęcie tym razem tylko się zrobiły frędzle przez co
> miałem szansę na reakcje.
> Silnik to 2.2dci. To co jeszcze może być?
Poza wymienionymi w watku przyczynami moze byc jeszcze jeden, a mianowicie
drogi ktorymi sie poruszasz. W zaleznosci od samochodu, polozenia paska i
ewentualnych oslon moze sie na pasek dostawac zwir lub piasek. I wlasnie on
moze byc przyczyna skrocenia zywotnosci paska.
Pozdrawiam
Darek
> lat i 30tys. Na szczęcie tym razem tylko się zrobiły frędzle przez co
> miałem szansę na reakcje.
> Silnik to 2.2dci. To co jeszcze może być?
Poza wymienionymi w watku przyczynami moze byc jeszcze jeden, a mianowicie
drogi ktorymi sie poruszasz. W zaleznosci od samochodu, polozenia paska i
ewentualnych oslon moze sie na pasek dostawac zwir lub piasek. I wlasnie on
moze byc przyczyna skrocenia zywotnosci paska.
Pozdrawiam
Darek
