UŻYTKOWNIKÓW olejów silnikowych K2 Texar proszę o opinie o tych olejach.
Jak zdaniem Grupowiczów wypada porównanie z Valvoline, Motul i Liqui
Moly? Google po naszemu milczy w powyższym temacie. Gdzie są
produkowane te oleje?

Z poważaniem
MJ

W dniu 2011-05-12 22:22, Tata pisze:
> UŻYTKOWNIKÓW olejów silnikowych K2 Texar proszę o opinie o tych olejach.
> Jak zdaniem Grupowiczów wypada porównanie z Valvoline, Motul i Liqui
> Moly? Google po naszemu milczy w powyższym temacie. Gdzie są
> produkowane te oleje?

he..he...he...

Wszyscy posiadający domowe laboratoria zgłaszać się do odpowiedzi!

Weź się zastanów człowieku jakimi kryteriami chcesz oceniać zadowolenie
z oleju? Jak go porównać do innego?
Jedyne co możesz zrobić to porównać opis z etykiety, cenę i wygląd butelki.


--
RudeBoy Selecta
Bless...
[ Powered by Jah & Reggae Riddim ]

>
> Wszyscy posiadający domowe laboratoria zgłaszać się do odpowiedzi!
>
> Weź się zastanów człowieku jakimi kryteriami chcesz oceniać zadowolenie z
> oleju? Jak go porównać do innego?
> Jedyne co możesz zrobić to porównać opis z etykiety, cenę i wygląd
> butelki.


I czy dużo trzeba dolewać między wymianami...

W dniu 2011-05-13 13:12, RudeBoy pisze:
> W dniu 2011-05-12 22:22, Tata pisze:
>> UŻYTKOWNIKÓW olejów silnikowych K2 Texar proszę o opinie o tych olejach.
>> Jak zdaniem Grupowiczów wypada porównanie z Valvoline, Motul i Liqui
>> Moly? Google po naszemu milczy w powyższym temacie. Gdzie są
>> produkowane te oleje?
>
> he..he...he...
>
> Wszyscy posiadający domowe laboratoria zgłaszać się do odpowiedzi!
>
> Weź się zastanów człowieku jakimi kryteriami chcesz oceniać zadowolenie
> z oleju? Jak go porównać do innego?

Jak to jak? Smak, zapach, wygląd :)

W dniu 2011-05-14 00:52, Tomasz Pyra pisze:
> W dniu 2011-05-13 13:12, RudeBoy pisze:
>> W dniu 2011-05-12 22:22, Tata pisze:
>>> UŻYTKOWNIKÓW olejów silnikowych K2 Texar proszę o opinie o tych olejach.
>>> Jak zdaniem Grupowiczów wypada porównanie z Valvoline, Motul i Liqui
>>> Moly? Google po naszemu milczy w powyższym temacie. Gdzie są
>>> produkowane te oleje?
>>
>> he..he...he...
>>
>> Wszyscy posiadający domowe laboratoria zgłaszać się do odpowiedzi!
>>
>> Weź się zastanów człowieku jakimi kryteriami chcesz oceniać zadowolenie
>> z oleju? Jak go porównać do innego?
>
> Jak to jak? Smak, zapach, wygląd :)
yup ;)
W porównaniu do lidlowego - bardziej wytrawny, za to ten z tesco wydaje
się mieć bogatszy bukiet.. :D

Użytkownik Tata

> UŻYTKOWNIKÓW olejów silnikowych K2 Texar proszę o opinie o tych
> olejach. Jak zdaniem Grupowiczów wypada porównanie z Valvoline, Motul
> i Liqui Moly? Google po naszemu milczy w powyższym temacie. Gdzie są
> produkowane te oleje?

O oleju nic nie napiszę, nie używam, ale produkują to w Ostrowie
Wielkopolskim, przynajmniej tam jest siedziba firmy - ponieważ w
Ostrowie nie ma żadnej rafinerii jestem skłonny sądzić, że olej
produkuje Gdańsk lub Płock na zamówienie.

Albo to olej np z południa Polski (rafinowane zlewki olejowe).
Albo też pochodzi ze wschodu, może nawet tego głębokiego.
Lub z USA?
Lub ew. wszystkiego po trochu.

Nie wiadomo nic na ten temat, tak w sumie.

--
CB


Użytkownik Przemysław Czaja napisał w wiadomości
news:iqqnau$ftd$1@mx1.internetia.pl...
> ... ponieważ w Ostrowie nie ma żadnej rafinerii jestem skłonny sądzić, że olej
> produkuje Gdańsk lub Płock na zamówienie.

W dniu 2011-05-12 22:22, Tata pisze:
> UŻYTKOWNIKÓW olejów silnikowych K2 Texar proszę o opinie o tych olejach.
> Jak zdaniem Grupowiczów wypada porównanie z Valvoline, Motul i Liqui
> Moly? Google po naszemu milczy w powyższym temacie. Gdzie są
> produkowane te oleje?
>
> Z poważaniem
> MJ

Dla mnie marka K2 to najtańsza półka.
Oczywiście nie mają swojej rafinerii tak jak Castrol (robi British
Petroleum) tylko kupują od kogoś i markują K2.

Ja bym odpowiedział tak.Jeżeli twój samochód to zapuszczony grat, olej
nie był zmieniany od 40 00, dajesz mu jeszcze 30 000 a później na złom,
to K2 jest dla Ciebie.Jeżeli masz coś lepszego niż powyżej opisane
dorzuć kilka złotych, chytry dwa razy traci;]

Co do dolewek, jak silnik zmęczony to trzeba dolewać, w zależności od
posunięcia uszkodzenia pierścieni i gładzi im więcej tym więcej;]

Silnik żywi się paliwem, olej jest czynnikiem smarującym elementy(
przedłuża żywotność) kiedy samochód go pije znaczy się że jego silnik
jest zmęczony.

Dzięki za informację. Jeżeli te oleje produkowane są w PL, to z
pewnością ich nie zaleję. Mam uraz do takich olejów, ok 30 lat temu w
F125P kanały olejowe wału wykorbionego zapchały się na amen i uraz
pozostał do dziś. Oprócz temperatur i lepkości, dla mnie ważny jest
współczynnik TBN i HTHS, po spuszczeniu oleju z silnika, silnik musi
być czysty, bez szlamów, nagarów i laków. Obecnie zalałem Valvoline
DuraBlend 5W40, na zimę planuję Liqui Moly Synthoil Energy lub Top Tec
4100, chociaż ten ostatni jest HC.

Z ukłonami
MJ

Użytkownik s2p

> Dla mnie marka K2 to najtańsza półka.
> Oczywiście nie mają swojej rafinerii tak jak Castrol (robi British
> Petroleum) tylko kupują od kogoś i markują K2.

Najtańsza, co nie znaczy najgorsza :)
Rozmawiałem kiedyś z hutownikiem olejów, który twierdził, że rafineria
wyprodukuje olej w/g twojego zamówienia i specyfikacji, więc jeśli na
opakowaniu K2 jest napisane, że spełnia jakieś tam normy, to z dużą dozą
prawdopodobieństwa można przyjąć, że tak jest. Mało tego, wokół pełno
przykładów, że w opakowaniu K2 może znaleść się ten sam olej, który
trafia do baniek np. przywołanego Castrola - mówiąc krótko rafinerii nie
opłaca się przestawiać całej technologii tylko po to, aby wyprodukować
trochę inny olej. W Niemczech zrobili kiedyś porównanie produktów, które
trafiają do dyskontów ( akurat spożywka, ale zasada ta sama) poza ceną,
nazwą i opakowaniem nie różniły się niczym, tak samo jest zresztą i u
nas biorąc pierwszy z brzegu sklep dla biedaków, niby śledzie Marino a
w środku Lisner, niby napój party cośtam a w środku Hortex itd. itp.

W dniu 2011-05-16 11:28, Przemysław Czaja pisze:
>
> Użytkownik s2p
>
>> Dla mnie marka K2 to najtańsza półka.
>> Oczywiście nie mają swojej rafinerii tak jak Castrol (robi British
>> Petroleum) tylko kupują od kogoś i markują K2.
>
> Najtańsza, co nie znaczy najgorsza :)
> Rozmawiałem kiedyś z hutownikiem olejów, który twierdził, że rafineria
> wyprodukuje olej w/g twojego zamówienia i specyfikacji, więc jeśli na
> opakowaniu K2 jest napisane, że spełnia jakieś tam normy, to z dużą dozą
> prawdopodobieństwa można przyjąć, że tak jest. Mało tego, wokół pełno
> przykładów, że w opakowaniu K2 może znaleść się ten sam olej, który
> trafia do baniek np. przywołanego Castrola - mówiąc krótko rafinerii nie
> opłaca się przestawiać całej technologii tylko po to, aby wyprodukować
> trochę inny olej. W Niemczech zrobili kiedyś porównanie produktów, które
> trafiają do dyskontów ( akurat spożywka, ale zasada ta sama) poza ceną,
> nazwą i opakowaniem nie różniły się niczym, tak samo jest zresztą i u
> nas biorąc pierwszy z brzegu sklep dla biedaków, niby śledzie Marino a
> w środku Lisner, niby napój party cośtam a w środku Hortex itd. itp.

Dobra! Czemu PLUS/IDEA oferuje mobilny internet który nawet we Wrocławiu
dzielnicy Brochów(ulica semaforowa) nie działa?! Pytam się czemu?! i
każą sobie płacić, inaczej straszą karami za zerwanie umowy!
Papier wszystko przyjmie.
Czemu po przejechaniu granicy i nalaniu po niemieckiej stronie paliwa,
samochód zupełnie inaczej się zachowuje?!
Czemu na Orlenie koło Korony Wrocław pan podjechał i zalał do baku 100%
wody zamiast błogosławionej etyliny?
wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,35771,8189178,Eurowoda_95__Wizerunek_Orlenu_zostal_nadszarpniety.html

i jeszcze jedno ważne CZEMU czemu po zalaniu na BP zwykłego diesla
samochód ma maxymalną prędkość o 20 km mnniej niż na ultimacie w moim
samochodzie?!Przecież to ta sama marka BP i te samo paliwo BP
odpowiem Ci, tajemnica leży w dodatku który dolewają do Ultimate

Pod Wrocławiem robią w jednym miejscu fele dla czczonego VW i marki
kilkakrotnie tańsze(powszechne allegro), czemu z tego samego miejsca
fele spełniają wysokie wymagania Niemców (znaczek VW) a już markowane np
CZECHU nadają się odrazu do doważenia? Odpowiedzią jest że VW robione
są przy użyciu swieżych matryc żąś gówno marki w wymęczonych już
życiem matrycach.Ile płacisz to dostajesz.
I! Nie porównuj produktów Niemieckich do Polskich, tu pomimo podobnej
ceny jest wszystko bardziej gówniane np proszek do prania z Niemieckiego
marketu a z Polskiego.W Niemczech jest dużo wyższy rygor jakościowy, w
Polsce można sprzedać wszystko, nawet rower który po opuszczeniu marketu
nadaję się tylko do serwisu, lampki które rozpadają się w rękach,
uszczelki które pomimo że nowe ciekną bardziej niż stare
oryginały(przerobione w fordzie).

Chcesz gówno lać i jeść, rób to, ale nie oszukuj się że za 5 zł
dostaniesz coś jakości za 20 zł.

Użytkownik s2p napisał w wiadomości
news:4dd11727$0$2448$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2011-05-16 11:28, Przemysław Czaja pisze:
>>
>> Użytkownik s2p
>>
>>> Dla mnie marka K2 to najtańsza półka.
>>> Oczywiście nie mają swojej rafinerii tak jak Castrol (robi British
>>> Petroleum) tylko kupują od kogoś i markują K2.
>>
>> Najtańsza, co nie znaczy najgorsza :)
>> Rozmawiałem kiedyś z hutownikiem olejów, który twierdził, że
>> rafineria
>> wyprodukuje olej w/g twojego zamówienia i specyfikacji, więc jeśli na
>> opakowaniu K2 jest napisane, że spełnia jakieś tam normy, to z dużą
>> dozą
>> prawdopodobieństwa można przyjąć, że tak jest. Mało tego, wokół pełno
>> przykładów, że w opakowaniu K2 może znaleść się ten sam olej, który
>> trafia do baniek np. przywołanego Castrola - mówiąc krótko rafinerii
>> nie
>> opłaca się przestawiać całej technologii tylko po to, aby
>> wyprodukować
>> trochę inny olej. W Niemczech zrobili kiedyś porównanie produktów,
>> które
>> trafiają do dyskontów ( akurat spożywka, ale zasada ta sama) poza
>> ceną,
>> nazwą i opakowaniem nie różniły się niczym, tak samo jest zresztą i u
>> nas biorąc pierwszy z brzegu sklep dla biedaków, niby śledzie
>> Marino a
>> w środku Lisner, niby napój party cośtam a w środku Hortex itd.
>> itp.
>
> Dobra! Czemu PLUS/IDEA oferuje mobilny internet który nawet we
> Wrocławiu dzielnicy Brochów(ulica semaforowa) nie działa?! Pytam się
> czemu?! i każą sobie płacić, inaczej straszą karami za zerwanie umowy!

Nie wiem, ale co to ma do rzeczy?

> Papier wszystko przyjmie.
> Czemu po przejechaniu granicy i nalaniu po niemieckiej stronie paliwa,
> samochód zupełnie inaczej się zachowuje?!

Mój zachowuje się tak samo, nie zauważam ŻADNEJ różnicy

> Czemu na Orlenie koło Korony Wrocław pan podjechał i zalał do baku
> 100% wody zamiast błogosławionej etyliny?
> wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,35771,8189178,Eurowoda_95__Wizerunek_Orlenu_zostal_nadszarpniety.html
>

Nie wiem - jakaś nieszczelność zbiornika i woda się dostała?

> i jeszcze jedno ważne CZEMU czemu po zalaniu na BP zwykłego diesla
> samochód ma maxymalną prędkość o 20 km mnniej niż na ultimacie w moim
> samochodzie?!Przecież to ta sama marka BP i te samo paliwo BP
> odpowiem Ci, tajemnica leży w dodatku który dolewają do Ultimate

Nie zauważyłem żadnej różnicy, mało tego były robione również jakieś
testy, łącznie z hamownią, które nie potwierdziły Twojej teorii i osiągi
aut pozostały na identycznym poziomie

> Pod Wrocławiem robią w jednym miejscu fele dla czczonego VW i marki
> kilkakrotnie tańsze(powszechne allegro), czemu z tego samego miejsca
> fele spełniają wysokie wymagania Niemców (znaczek VW) a już markowane
> np CZECHU nadają się odrazu do doważenia? Odpowiedzią jest że VW
> robione są przy użyciu swieżych matryc żąś gówno marki w wymęczonych
> już życiem matrycach.Ile płacisz to dostajesz.

Nieco pomyliłeś pojęcia, jako przykład niech posłużą tarcze hamulcowe do
mojego autka - serwis oferuje tarcze GM, które robi ATE za górę
pieniędzy, te same tarcze kupisz ze znaczkiem ATE w sklepie
motoryzacyjnym za 1/3 ceny serwisu

> I! Nie porównuj produktów Niemieckich do Polskich, tu pomimo podobnej
> ceny jest wszystko bardziej gówniane np proszek do prania z
> Niemieckiego marketu a z Polskiego.
>W Niemczech jest dużo wyższy rygor jakościowy, w Polsce można sprzedać
>wszystko, nawet rower który po opuszczeniu marketu nadaję się tylko do
>serwisu, lampki które rozpadają się w rękach, uszczelki które pomimo że
>nowe ciekną bardziej niż stare oryginały(przerobione w fordzie).

LOL, ale co uszczelki do Forda również robią w Polsce pod Wrocławiem?
może te lampki również? - zdaje się, że produkty made in ChRL
przysłoniły Ci cały świat. Opowiem Ci za to ciekawą historię uszczelek
do BMW - otóż w pewnej bawarskiej miejscowości pewna Pani Helga ma
pomieszczenie, w którym kilka pracownic cierpliwie ogląda chińskie
uszczelki, te pozbawione wszelkich wad oznaczane są białą kropką i
pakowane w kartonik z dumnym logo BMW

> Chcesz gówno lać i jeść, rób to, ale nie oszukuj się że za 5 zł
> dostaniesz coś jakości za 20 zł.

To mi się podoba, ale jeśli nie widać różnicy po co przepłacać?

Użytkownik s2p napisał w
> Dobra! Czemu PLUS/IDEA oferuje mobilny internet który nawet we
> Wrocławiu dzielnicy Brochów(ulica semaforowa) nie działa?! Pytam
> się czemu?!

Oni nie gwarantuja wszedzie. Nie ma takiego pokrycia :-)

> Czemu po przejechaniu granicy i nalaniu po niemieckiej stronie
> paliwa, samochód zupełnie inaczej się zachowuje?!

Musze to kiedys sprawdzic.
Ale wyniki kontroli IH sa raczej takie ze paliwo mamy w miare
przyzwoitej jakosci.

> Czemu na Orlenie koło Korony Wrocław pan podjechał i zalał do
> baku 100% wody zamiast błogosławionej etyliny?
> wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,35771,8189178,Eurowoda_95__Wizerunek_Orlenu_zostal_nadszarpniety.html

Ja bym najpierw spytal czy dziennikarz prawde napisal.
Poprzednio taka sprawa przydarzyla sie na BP z 15 lat temu, tez
wtedy mowili woda, woda, a po latach uslyszalem ze to byc moze ON
zamiast benzyny byl.
Co mi sie wydaje znacznie bardziej prawdopodobne, bo skad 25 ton
wody w cysternie do paliw ?

> i jeszcze jedno ważne CZEMU czemu po zalaniu na BP zwykłego
> diesla samochód ma maxymalną prędkość o 20 km mnniej niż na
> ultimacie w moim samochodzie?!Przecież to ta sama marka BP i te
> samo paliwo BP
> odpowiem Ci, tajemnica leży w dodatku który dolewają do Ultimate

Ale o co chodzi - ma byc lepsze to jest :-)

> Pod Wrocławiem robią w jednym miejscu fele dla czczonego VW i
> marki kilkakrotnie tańsze(powszechne allegro), czemu z tego
> samego miejsca fele spełniają wysokie wymagania Niemców (znaczek
> VW) a już markowane np CZECHU nadają się odrazu do doważenia?
> Odpowiedzią jest że VW robione są przy użyciu swieżych matryc żąś
> gówno marki w wymęczonych już życiem matrycach.Ile płacisz to
> dostajesz.

No coz - slyszalem podobne rzeczy juz w paru innych miejscach.
Nie tylko zuzyte matryce, czasem kwestia odpadow przy rozruchu,
czasem w ogole odpadow .. no i wymagajacy klient dostanie wyrob
dobry, a Castorama tani :-)

> I! Nie porównuj produktów Niemieckich do Polskich, tu pomimo
> podobnej ceny jest wszystko bardziej gówniane np proszek do
> prania z Niemieckiego marketu a z Polskiego.W Niemczech jest dużo
> wyższy rygor jakościowy,

Jakosc moze i wyzsza, ale co z ta cena ?
biznes.onet.pl/unilever-i-pg-ukarane-za-zmowe-cenowa,18572,4241221,1,news-detal

> w Polsce można sprzedać wszystko, nawet rower który po
> opuszczeniu marketu nadaję się tylko do serwisu, lampki które
> rozpadają się w rękach, uszczelki które pomimo że nowe ciekną
> bardziej niż stare oryginały(przerobione w fordzie).

Ale czemu Wlosi je robia ? Chyba ze ta sama zasada - polak chce
tanio, to dostanie tanio :-)

> Chcesz gówno lać i jeść, rób to, ale nie oszukuj się że za 5 zł
> dostaniesz coś jakości za 20 zł.

No, tu akurat nigdy nie wiesz, czy te 20zl to jakies uzasadnione
koszta, czy wlasnie zaplaciles 15zl marzy za dobre wrazenie.

J.