SPARK '07 - problem z EGR
2011-12-05 13:57:22 - Pablo
Witam
W ww. pacjencie (silnik 0,8l) zapalil sie CHECK ENGINE. Po podpięciu
komputera mechanik stwierdza awarie EGR i sugeruje wymiane.
Zamiennikow ponoc brak, cena w ASO 500 zeta. Na necie znajduje takie
same, ale za 380. Ciagle drogo. Pytanie brzmi, czy faktycznie trzeba
wymieniac? Ponoc mozna to czyscic. Ktos ma doswiadczenie w tej
materii? Z gory dziekuje za pomoc.
W ww. pacjencie (silnik 0,8l) zapalil sie CHECK ENGINE. Po podpięciu
komputera mechanik stwierdza awarie EGR i sugeruje wymiane.
Zamiennikow ponoc brak, cena w ASO 500 zeta. Na necie znajduje takie
same, ale za 380. Ciagle drogo. Pytanie brzmi, czy faktycznie trzeba
wymieniac? Ponoc mozna to czyscic. Ktos ma doswiadczenie w tej
materii? Z gory dziekuje za pomoc.
Re: SPARK '07 - problem z EGR
2011-12-05 14:09:05 - Myjk
Mon, 5 Dec 2011 04:57:22 -0800 (PST), Pablo
> Ponoc mozna to czyscic. Ktos ma doswiadczenie w tej materii?
Można. Ale jak go zdrowo zapiekło to czyszczeni pomoże na bardzo krótko, bo
zaraz znowu się zatnie. Generalnie szkoda roboty włożonej w operację,
lepiej dołożyć cokolwiek kasy i mieć z głowy na kolejne dziesiątki tysięcy
km. Koszt? No cóż... tak to jest z samochodem. ;P
--
Pozdor Myjk
xcarlink *MP3* player
xcarlink.pl
> Ponoc mozna to czyscic. Ktos ma doswiadczenie w tej materii?
Można. Ale jak go zdrowo zapiekło to czyszczeni pomoże na bardzo krótko, bo
zaraz znowu się zatnie. Generalnie szkoda roboty włożonej w operację,
lepiej dołożyć cokolwiek kasy i mieć z głowy na kolejne dziesiątki tysięcy
km. Koszt? No cóż... tak to jest z samochodem. ;P
--
Pozdor Myjk
xcarlink *MP3* player
xcarlink.pl
