Rozładowałem akumulator [samochód stał na podwórku i często były otwierane
drzwi,czyli działały siłowniki drzwi]..Tak na oko on ma ze 3 lata,60Ah /380.
Doładowałem go.Przed ładowaniem miał 11,5 V i pomiar aerometrem negatywny,
na kolorze czerwonym.Ładowałem ładowarką z Lidla [69 zł ;}] kilkanaście
godzin.Kiedy ładowarka pokazała zieloną diodę Akumulator miał 12,6V, ale
pomiar aerometrem na wszystkich celach dalej czerwony i jednakowy.
Cóż ten aerometr mi pokazuje ? Czy to oznacza, że stopień zużycia
akumulatora jest tak duży, że mimo iż on jest maksyalnie naładowany
ładowarką to nie jest naładowany wystarczająco dobrze?

Skorek

W dniu 2011-11-07 18:35, Skorek pisze:
> Cóż ten aerometr mi pokazuje ? Czy to oznacza, że stopień zużycia
> akumulatora jest tak duży, że mimo iż on jest maksyalnie naładowany
> ładowarką to nie jest naładowany wystarczająco dobrze?
>
Areometr. :-)
Mierzy gęstość płynu (w tym wypadku elektrolitu).

--
Pozdrawiam. Artur.
______________________________________________________

Użytkownik Skorek napisał w wiadomości
news:j994tj$q5$1@news.dialog.net.pl...
> Cóż ten aerometr mi pokazuje ? Czy to oznacza, że stopień zużycia
> akumulatora jest tak duży, że mimo iż on jest maksyalnie naładowany
> ładowarką to nie jest naładowany wystarczająco dobrze?

oznacza to, ze masz go ładować dalej...

--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka + Lisica
Sprzedam P307 1,6HDI 2006 110KM
Volvo FL618 '97 250KM

Używane, czyste, sprawne i dobre plastikowe kosze na śmieci - 120L - 40zł

12,6 to mało.
Ma mieć 13,2.
Ładuj aż do wystąpienia objawów gazowania (szumi, jak woda sodowa) a
pomiarami się zbytnio nie przejmuj.
Jacek

Użytkownik Jacek napisał w wiadomości
news:j999rp$o2a$1@news.task.gda.pl...
> 12,6 to mało.
> Ma mieć 13,2.
> Ładuj aż do wystąpienia objawów gazowania (szumi, jak woda sodowa) a
> pomiarami się zbytnio nie przejmuj.

> Jacek

Fajna rada, tylko że ta ładowarka z Lidla to automat. Wyłączyła sie po
kilkunastu godzinach pokazując naładowany akumulator :{

Skorek

Użytkownik Skorek napisał w wiadomości
news:j99aa9$3h6$1@news.dialog.net.pl...
>
> Użytkownik Jacek napisał w wiadomości
> news:j999rp$o2a$1@news.task.gda.pl...
>> 12,6 to mało.
>> Ma mieć 13,2.
>> Ładuj aż do wystąpienia objawów gazowania (szumi, jak woda sodowa) a
>> pomiarami się zbytnio nie przejmuj.
>
>> Jacek
>
> Fajna rada, tylko że ta ładowarka z Lidla to automat. Wyłączyła sie po
> kilkunastu godzinach pokazując naładowany akumulator :{


no to co mamy Ci radzić.... ?
Aku masz niedoładowane, rób więc co chcesz..



--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka + Lisica
Sprzedam P307 1,6HDI 2006 110KM
Volvo FL618 '97 250KM

Używane, czyste, sprawne i dobre plastikowe kosze na śmieci - 120L - 40zł

Odpal samochód otwórz piwko i niech pyrka. :)

Użytkownik Marek P. napisał w wiadomości
news:j99fpk$idv$1@inews.gazeta.pl...
> Odpal samochód otwórz piwko i niech pyrka. :)

tylko, ze zwykle napięcie ładowania ustala sie troche powyżej wolnych
obrotów...


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka + Lisica
Sprzedam P307 1,6HDI 2006 110KM
Volvo FL618 '97 250KM

Używane, czyste, sprawne i dobre plastikowe kosze na śmieci - 120L - 40zł

Kuba (aka cita) wrote:
> Użytkownik Marek P. napisał w wiadomości
> news:j99fpk$idv$1@inews.gazeta.pl...
>> Odpal samochód otwórz piwko i niech pyrka. :)
>
> tylko, ze zwykle napięcie ładowania ustala sie troche powyżej wolnych
> obrotów...

To niech przegoni wóz ale przed piwkiem :)

W dniu 2011-11-07 21:47, Kuba (aka cita) pisze:
>
> Użytkownik Marek P. napisał w wiadomości
> news:j99fpk$idv$1@inews.gazeta.pl...
>> Odpal samochód otwórz piwko i niech pyrka. :)
>
> tylko, ze zwykle napięcie ładowania ustala sie troche powyżej wolnych
> obrotów...

Na jalowym bedzie juz wystarczajaca roznica napiec, zeby ladowac, jesli
nie bada wlaczone inne odbiorniki.


--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl

Kuba (aka cita) napisał(a):
> tylko, ze zwykle napięcie ładowania ustala sie troche powyżej wolnych
> obrotów...
To było w dwusuwach z prądnicą.

Na wolnych obrotach przy włączonych światłach mijania i dmuchawie na 50% powinno być przy sprawnym
alternatorze od 13,2 do 14,4V
--
Krzysiek

Za dużo elektroniki.
Jedyne, co mogę sugerować, to sprawdzenie styków ładowarka-akumulator.
Być może jest tu jakiś niepotrzebny ułamek oma, który fałszuje.
Jak nie pomoże, to reklamować ładowarkę. Lidl nie robi problemów z
wymianą. Ewentualnie pożycz najzwyklejszy prostownik bez wodotrysków i
spróbuj.
Jacek

Użytkownik Skorek napisał w wiadomości
news:j99aa9$3h6$1@news.dialog.net.pl...
>
> Użytkownik Jacek napisał w wiadomości
> news:j999rp$o2a$1@news.task.gda.pl...
>> 12,6 to mało.
>> Ma mieć 13,2.
>> Ładuj aż do wystąpienia objawów gazowania (szumi, jak woda sodowa) a
>> pomiarami się zbytnio nie przejmuj.
>
>> Jacek
>
> Fajna rada, tylko że ta ładowarka z Lidla to automat. Wyłączyła sie po
> kilkunastu godzinach pokazując naładowany akumulator :{
>
No to zamontuj w aucie i niech dalej się ładuje podczas jazdy. W końcu
przeważnie jeździ się kilka lat bez ładowania i jest wszystko ok. Jak aku
padnie zimą to widocznie był juz słaby i do wymiany.

Użytkownik Skorek napisał w wiadomości grup
>Cóż ten aerometr mi pokazuje ? Czy to oznacza, że stopień zużycia
>akumulatora jest tak duży, że mimo iż on jest maksyalnie naładowany
>ładowarką to nie jest naładowany wystarczająco dobrze?

W dobrze utrzymanym akumulatorze to pokazuje stopien naladowania.

W rozladowanym aku na obu plytach jest PbSO4, w naladowanym na jednej
PbO2, na drugiej samo Pb, a SO4 plywa sobie w elektrolicie i podnosi
jego gestosc (ciezar wlasciwy).

Ale u ciebie ? Ani nie wiadomo ile bylo na poczatku, w zasadzie mozna
by zalozyc ze tyle ile trzeba, ale kto wie - moze sie wylal na
magazynie, ani ile plyt zasiarczone juz na stale.
Powiedzmy ze 50% ... i tu juz nie wiem - naladowac do gazowania i
wlac nowy elektrolit o prawidlowej gestosci, czy zostawic tak jak jest
....

Tak czy inaczej - albo sie dal naladowac do tych ~14V, albo na szmelc.
Swiezo naladowany aku odlaczony od prostownika powinien miec 13.2V,
12.6 to nie jest zbyt zdrowy objaw.

J.

Skorek napisał(a):
> Rozładowałem akumulator [samochód stał na podwórku i często były
> otwierane drzwi,czyli działały siłowniki drzwi]..Tak na oko on ma ze 3
> lata,60Ah /380. Doładowałem go.Przed ładowaniem miał 11,5 V i pomiar
> aerometrem negatywny, na kolorze czerwonym.Ładowałem ładowarką z Lidla
> [69 zł ;}] kilkanaście godzin.Kiedy ładowarka pokazała zieloną diodę
> Akumulator miał 12,6V,
Ten prostownik do śmieci lub zwróć do sklepu. Szkoda akumulatora.
Porządny prostownik ma generować pod koniec ładowania minimum 15,5V na klemach. A te wszystkie tanie
gówna ledwo dochodzą do 13V A w Twoim przypadki nawet to nie.

Tu masz np. pożądane polskie prostowniki. www.semi.com.pl/index.html
Pamiętaj, taką rzecz kupuje sie na lata a nie na sezon.
--
Krzysiek

Krzysztof 45 dopowiada:

I jeszcze jedne porządne polskie
www.stef-pol.civ.pl/index.php?id=oferta
I gwarancja w Polsce a nie w chinach.
--
Krzysiek

W dniu 2011-11-13 07:59, Krzysztof 45 pisze:
> Tu masz np. pożądane polskie prostowniki. www.semi.com.pl/index.html
> Pamiętaj, taką rzecz kupuje sie na lata a nie na sezon.

Cena swobodnie moznaby podzielic na 2.
W obecnej wartosci jest po prostu chora.

--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl

MarcinJM napisał(a):
> Cena swobodnie moznaby podzielic na 2.
> W obecnej wartosci jest po prostu chora.
Co Ty pierdolisz? Adam Słodowy?
--
Krzysiek