BMW X1
2011-07-29 15:00:03 - Maciej S.
Zamierzam kupić.
Czy ktoś na grupie ma to auto? Czy bardzo awaryjne?
A pytanie główne: mam do wyboru wersję 2.0xd (177 koni) i 1.7xd (ta sama
pojemność ale 144 konie) - różnica w cenie jest znaczna (prawie 13 tys), ale
według dealera różnica w osiągach (a bardziej w odczuciu osiągów - bo na
papierze 0-100 róznica to ok.2 sek) jest znikoma.
Czy ma ktoś jakieś doświadczenia?
MS
Czy ktoś na grupie ma to auto? Czy bardzo awaryjne?
A pytanie główne: mam do wyboru wersję 2.0xd (177 koni) i 1.7xd (ta sama
pojemność ale 144 konie) - różnica w cenie jest znaczna (prawie 13 tys), ale
według dealera różnica w osiągach (a bardziej w odczuciu osiągów - bo na
papierze 0-100 róznica to ok.2 sek) jest znikoma.
Czy ma ktoś jakieś doświadczenia?
MS
Re: BMW X1
2011-07-29 16:08:40 - Olo
W dniu 2011-07-29 15:00, Maciej S. pisze:
> Zamierzam kupić.
> Czy ktoś na grupie ma to auto? Czy bardzo awaryjne?
>
> A pytanie główne: mam do wyboru wersję 2.0xd (177 koni) i 1.7xd (ta sama
> pojemność ale 144 konie) - różnica w cenie jest znaczna (prawie 13 tys),
> ale według dealera różnica w osiągach (a bardziej w odczuciu osiągów -
> bo na papierze 0-100 róznica to ok.2 sek) jest znikoma.
>
> Czy ma ktoś jakieś doświadczenia?
ja nie mam doświadczeń akurat z tym modelem, ale wydaje mi się, że2
sekundy różnicy do 100 to sporo.
> Zamierzam kupić.
> Czy ktoś na grupie ma to auto? Czy bardzo awaryjne?
>
> A pytanie główne: mam do wyboru wersję 2.0xd (177 koni) i 1.7xd (ta sama
> pojemność ale 144 konie) - różnica w cenie jest znaczna (prawie 13 tys),
> ale według dealera różnica w osiągach (a bardziej w odczuciu osiągów -
> bo na papierze 0-100 róznica to ok.2 sek) jest znikoma.
>
> Czy ma ktoś jakieś doświadczenia?
ja nie mam doświadczeń akurat z tym modelem, ale wydaje mi się, że2
sekundy różnicy do 100 to sporo.
Re: BMW X1
2011-07-29 16:14:01 - Waldek Godel
Dnia Fri, 29 Jul 2011 16:08:40 +0200, Olo napisał(a):
> ja nie mam doświadczeń akurat z tym modelem, ale wydaje mi się, że2
> sekundy różnicy do 100 to sporo.
No z jednej strony sporo, ale może nie każdy potrzebuje od razu pełny
wzwód, może jemu wystarczy, żeby się ładnie w kąpielówkach układał?
--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.
> ja nie mam doświadczeń akurat z tym modelem, ale wydaje mi się, że2
> sekundy różnicy do 100 to sporo.
No z jednej strony sporo, ale może nie każdy potrzebuje od razu pełny
wzwód, może jemu wystarczy, żeby się ładnie w kąpielówkach układał?
--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.
Re: BMW X1
2011-07-29 16:39:00 - Olo
W dniu 2011-07-29 16:14, Waldek Godel pisze:
> Dnia Fri, 29 Jul 2011 16:08:40 +0200, Olo napisał(a):
>
>> ja nie mam doświadczeń akurat z tym modelem, ale wydaje mi się, że2
>> sekundy różnicy do 100 to sporo.
>
> No z jednej strony sporo, ale może nie każdy potrzebuje od razu pełny
> wzwód, może jemu wystarczy, żeby się ładnie w kąpielówkach układał?
2 sekundy przy wyprzedzaniu mogą Ci uratować życie, a nie tam pałowanie
się od razu
>
>
> Dnia Fri, 29 Jul 2011 16:08:40 +0200, Olo napisał(a):
>
>> ja nie mam doświadczeń akurat z tym modelem, ale wydaje mi się, że2
>> sekundy różnicy do 100 to sporo.
>
> No z jednej strony sporo, ale może nie każdy potrzebuje od razu pełny
> wzwód, może jemu wystarczy, żeby się ładnie w kąpielówkach układał?
2 sekundy przy wyprzedzaniu mogą Ci uratować życie, a nie tam pałowanie
się od razu
>
>
Re: BMW X1
2011-07-29 16:44:26 - kamil
On 29/07/2011 15:39, Olo wrote:
> W dniu 2011-07-29 16:14, Waldek Godel pisze:
>> Dnia Fri, 29 Jul 2011 16:08:40 +0200, Olo napisał(a):
>>
>>> ja nie mam doświadczeń akurat z tym modelem, ale wydaje mi się, że2
>>> sekundy różnicy do 100 to sporo.
>>
>> No z jednej strony sporo, ale może nie każdy potrzebuje od razu pełny
>> wzwód, może jemu wystarczy, żeby się ładnie w kąpielówkach układał?
>
> 2 sekundy przy wyprzedzaniu mogą Ci uratować życie, a nie tam pałowanie
> się od razu
Nie widzisz, że to syndrom nie mam szybkiego auta, więc wszyscy którzy
mają to na pewno małe fiutki?
Coś jak jestem biedny, więc sąsiad na pewno nakradł na samochód, albo
mam brzydką żonę, więc liczy się wnętrze a nie uroda. Ten typ tak ma. ;)
--
Pozdrawiam,
Kamil
> W dniu 2011-07-29 16:14, Waldek Godel pisze:
>> Dnia Fri, 29 Jul 2011 16:08:40 +0200, Olo napisał(a):
>>
>>> ja nie mam doświadczeń akurat z tym modelem, ale wydaje mi się, że2
>>> sekundy różnicy do 100 to sporo.
>>
>> No z jednej strony sporo, ale może nie każdy potrzebuje od razu pełny
>> wzwód, może jemu wystarczy, żeby się ładnie w kąpielówkach układał?
>
> 2 sekundy przy wyprzedzaniu mogą Ci uratować życie, a nie tam pałowanie
> się od razu
Nie widzisz, że to syndrom nie mam szybkiego auta, więc wszyscy którzy
mają to na pewno małe fiutki?
Coś jak jestem biedny, więc sąsiad na pewno nakradł na samochód, albo
mam brzydką żonę, więc liczy się wnętrze a nie uroda. Ten typ tak ma. ;)
--
Pozdrawiam,
Kamil
Re: BMW X1
2011-07-29 16:52:30 - Waldek Godel
Dnia Fri, 29 Jul 2011 16:39:00 +0200, Olo napisał(a):
>> No z jednej strony sporo, ale może nie każdy potrzebuje od razu pełny
>> wzwód, może jemu wystarczy, żeby się ładnie w kąpielówkach układał?
>
> 2 sekundy przy wyprzedzaniu mogą Ci uratować życie, a nie tam pałowanie
> się od razu
No tak, zapomniałem, że jak się nie wyprzedzi, to też nie staje, mea culpa,
jak mogłem.
--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.
>> No z jednej strony sporo, ale może nie każdy potrzebuje od razu pełny
>> wzwód, może jemu wystarczy, żeby się ładnie w kąpielówkach układał?
>
> 2 sekundy przy wyprzedzaniu mogą Ci uratować życie, a nie tam pałowanie
> się od razu
No tak, zapomniałem, że jak się nie wyprzedzi, to też nie staje, mea culpa,
jak mogłem.
--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.
Re: BMW X1
2011-07-29 17:41:32 - Olo
W dniu 2011-07-29 16:52, Waldek Godel pisze:
> Dnia Fri, 29 Jul 2011 16:39:00 +0200, Olo napisał(a):
>
>>> No z jednej strony sporo, ale może nie każdy potrzebuje od razu pełny
>>> wzwód, może jemu wystarczy, żeby się ładnie w kąpielówkach układał?
>>
>> 2 sekundy przy wyprzedzaniu mogą Ci uratować życie, a nie tam pałowanie
>> się od razu
>
> No tak, zapomniałem, że jak się nie wyprzedzi, to też nie staje, mea culpa,
> jak mogłem.
>
Człowieku co ty mi tu piszesz o wzwodach, stawaniu itp. masz jakiś
problem ze sobą?
> Dnia Fri, 29 Jul 2011 16:39:00 +0200, Olo napisał(a):
>
>>> No z jednej strony sporo, ale może nie każdy potrzebuje od razu pełny
>>> wzwód, może jemu wystarczy, żeby się ładnie w kąpielówkach układał?
>>
>> 2 sekundy przy wyprzedzaniu mogą Ci uratować życie, a nie tam pałowanie
>> się od razu
>
> No tak, zapomniałem, że jak się nie wyprzedzi, to też nie staje, mea culpa,
> jak mogłem.
>
Człowieku co ty mi tu piszesz o wzwodach, stawaniu itp. masz jakiś
problem ze sobą?
Re: BMW X1
2011-07-29 17:45:08 - Cavallino
Użytkownik Olo napisał w wiadomości
news:j0ukbf$4de$1@news.onet.pl...
>W dniu 2011-07-29 16:52, Waldek Godel pisze:
>> Dnia Fri, 29 Jul 2011 16:39:00 +0200, Olo napisał(a):
>>
>>>> No z jednej strony sporo, ale może nie każdy potrzebuje od razu pełny
>>>> wzwód, może jemu wystarczy, żeby się ładnie w kąpielówkach układał?
>>>
>>> 2 sekundy przy wyprzedzaniu mogą Ci uratować życie, a nie tam pałowanie
>>> się od razu
>>
>> No tak, zapomniałem, że jak się nie wyprzedzi, to też nie staje, mea
>> culpa,
>> jak mogłem.
>>
>
> Człowieku co ty mi tu piszesz o wzwodach, stawaniu itp. masz jakiś problem
> ze sobą?
No ma, jak każdy skretyniały kapelusz.
news:j0ukbf$4de$1@news.onet.pl...
>W dniu 2011-07-29 16:52, Waldek Godel pisze:
>> Dnia Fri, 29 Jul 2011 16:39:00 +0200, Olo napisał(a):
>>
>>>> No z jednej strony sporo, ale może nie każdy potrzebuje od razu pełny
>>>> wzwód, może jemu wystarczy, żeby się ładnie w kąpielówkach układał?
>>>
>>> 2 sekundy przy wyprzedzaniu mogą Ci uratować życie, a nie tam pałowanie
>>> się od razu
>>
>> No tak, zapomniałem, że jak się nie wyprzedzi, to też nie staje, mea
>> culpa,
>> jak mogłem.
>>
>
> Człowieku co ty mi tu piszesz o wzwodach, stawaniu itp. masz jakiś problem
> ze sobą?
No ma, jak każdy skretyniały kapelusz.
Re: BMW X1
2011-07-29 18:04:14 - Waldek Godel
Dnia Fri, 29 Jul 2011 17:41:32 +0200, Olo napisał(a):
> Człowieku co ty mi tu piszesz o wzwodach, stawaniu itp. masz jakiś
> problem ze sobą?
A dziękuję, na szczęście - odpukać - wszystko świetnie wciąż działa, więc
nie muszę póki co się licytować na konie mechaniczne, sekundy wyprzedzania,
czy ocalać sobie życie mocniejszym silnikiem (jak nie ma warunków to nie
wyprzedzam)
--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.
> Człowieku co ty mi tu piszesz o wzwodach, stawaniu itp. masz jakiś
> problem ze sobą?
A dziękuję, na szczęście - odpukać - wszystko świetnie wciąż działa, więc
nie muszę póki co się licytować na konie mechaniczne, sekundy wyprzedzania,
czy ocalać sobie życie mocniejszym silnikiem (jak nie ma warunków to nie
wyprzedzam)
--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.
Re: BMW X1
2011-07-29 18:30:16 - DoQ
W dniu 29-07-2011 18:04, Waldek Godel pisze:
> A dziękuję, na szczęście - odpukać - wszystko świetnie wciąż działa, więc
> nie muszę póki co się licytować na konie mechaniczne, sekundy wyprzedzania,
Bez pełnego wzwodu? No cóż, niektórym wystarczy sikawka - aby prostata
była OK ;)
Pozdrawiam
Paweł
> A dziękuję, na szczęście - odpukać - wszystko świetnie wciąż działa, więc
> nie muszę póki co się licytować na konie mechaniczne, sekundy wyprzedzania,
Bez pełnego wzwodu? No cóż, niektórym wystarczy sikawka - aby prostata
była OK ;)
Pozdrawiam
Paweł
Re: BMW X1
2011-08-04 08:24:29 - MarcinJM
W dniu 2011-07-29 16:39, Olo pisze:
> W dniu 2011-07-29 16:14, Waldek Godel pisze:
>> Dnia Fri, 29 Jul 2011 16:08:40 +0200, Olo napisał(a):
>>
>>> ja nie mam doświadczeń akurat z tym modelem, ale wydaje mi się, że2
>>> sekundy różnicy do 100 to sporo.
>>
>> No z jednej strony sporo, ale może nie każdy potrzebuje od razu pełny
>> wzwód, może jemu wystarczy, żeby się ładnie w kąpielówkach układał?
>
> 2 sekundy przy wyprzedzaniu mogą Ci uratować życie, a nie tam pałowanie
> się od razu
bzdet powtarzany bez refleksji.
Slabszymi autami po prostu wyprzedzanie wyglada inaczej, a zaryzykuje
nawet stwierdzenie, ze bezpieczniej: kierownik znajacy ulomnosc auta
przygotowuje sobie wiecej miejsca na wyprzedzanie. Wielu kierownikow w
mocniejszych furach swiecie wierzy, ze jakos sie zmiesci bo przeciez
ma do dyspozycji 150KM (i 1500kg masy) i dodatkowo zestaw trzyliterowych
skrotow.
Wyobraz sobie, ze ludzie maluchami tez wyprzedzali i nie gineli masowo
przy tej operacji.
--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl
> W dniu 2011-07-29 16:14, Waldek Godel pisze:
>> Dnia Fri, 29 Jul 2011 16:08:40 +0200, Olo napisał(a):
>>
>>> ja nie mam doświadczeń akurat z tym modelem, ale wydaje mi się, że2
>>> sekundy różnicy do 100 to sporo.
>>
>> No z jednej strony sporo, ale może nie każdy potrzebuje od razu pełny
>> wzwód, może jemu wystarczy, żeby się ładnie w kąpielówkach układał?
>
> 2 sekundy przy wyprzedzaniu mogą Ci uratować życie, a nie tam pałowanie
> się od razu
bzdet powtarzany bez refleksji.
Slabszymi autami po prostu wyprzedzanie wyglada inaczej, a zaryzykuje
nawet stwierdzenie, ze bezpieczniej: kierownik znajacy ulomnosc auta
przygotowuje sobie wiecej miejsca na wyprzedzanie. Wielu kierownikow w
mocniejszych furach swiecie wierzy, ze jakos sie zmiesci bo przeciez
ma do dyspozycji 150KM (i 1500kg masy) i dodatkowo zestaw trzyliterowych
skrotow.
Wyobraz sobie, ze ludzie maluchami tez wyprzedzali i nie gineli masowo
przy tej operacji.
--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl
Re: BMW X1
2011-07-29 16:17:07 - MM
Dnia 29-07-2011 o 15:00:03 Maciej S. napisał(a):
> Zamierzam kupić.
> Czy ktoś na grupie ma to auto? Czy bardzo awaryjne?
>
> A pytanie główne: mam do wyboru wersję 2.0xd (177 koni) i 1.7xd (ta sama
> pojemność ale 144 konie) - różnica w cenie jest znaczna (prawie 13 tys),
> ale według dealera różnica w osiągach (a bardziej w odczuciu osiągów -
> bo na papierze 0-100 róznica to ok.2 sek) jest znikoma.
>
> Czy ma ktoś jakieś doświadczenia?
2sek to dość sporo, a pewnie jeszcze więcej w prędkościach 60-120, czyli
takich gdzie się wyprzedza.
Pewnie w tych 13tyś jest coś jeszcze ekstra z wyposażenia.
Do tego jak się umiejętnie wykorzysta to ten mocniejszy będzie miej palił,
aby osiągnąć takie same przyspieszenie.
> Zamierzam kupić.
> Czy ktoś na grupie ma to auto? Czy bardzo awaryjne?
>
> A pytanie główne: mam do wyboru wersję 2.0xd (177 koni) i 1.7xd (ta sama
> pojemność ale 144 konie) - różnica w cenie jest znaczna (prawie 13 tys),
> ale według dealera różnica w osiągach (a bardziej w odczuciu osiągów -
> bo na papierze 0-100 róznica to ok.2 sek) jest znikoma.
>
> Czy ma ktoś jakieś doświadczenia?
2sek to dość sporo, a pewnie jeszcze więcej w prędkościach 60-120, czyli
takich gdzie się wyprzedza.
Pewnie w tych 13tyś jest coś jeszcze ekstra z wyposażenia.
Do tego jak się umiejętnie wykorzysta to ten mocniejszy będzie miej palił,
aby osiągnąć takie same przyspieszenie.
Re: BMW X1
2011-07-29 16:18:41 - Karolek
W dniu 2011-07-29 15:00, Maciej S. pisze:
> Zamierzam kupić.
> Czy ktoś na grupie ma to auto? Czy bardzo awaryjne?
>
> A pytanie główne: mam do wyboru wersję 2.0xd (177 koni) i 1.7xd (ta sama
> pojemność ale 144 konie) - różnica w cenie jest znaczna (prawie 13 tys),
> ale według dealera różnica w osiągach (a bardziej w odczuciu osiągów -
> bo na papierze 0-100 róznica to ok.2 sek) jest znikoma.
>
> Czy ma ktoś jakieś doświadczenia?
>
Po pierwsze nie 1.7xd tylko 1.8xd
Po drugie nie 144 tylko 143KM
Po trzecie roznica to nie 2s tylko 1,5s
Po czwarte to czy 13 tysiecy to duzo przy cenie tego samochodu?
1,5 sekundy to jest spora roznica.
A zreszta co Ci stoi na przeszkodzie, aby sie wybrac na jazde probna i
porownac?
--
Karolek
> Zamierzam kupić.
> Czy ktoś na grupie ma to auto? Czy bardzo awaryjne?
>
> A pytanie główne: mam do wyboru wersję 2.0xd (177 koni) i 1.7xd (ta sama
> pojemność ale 144 konie) - różnica w cenie jest znaczna (prawie 13 tys),
> ale według dealera różnica w osiągach (a bardziej w odczuciu osiągów -
> bo na papierze 0-100 róznica to ok.2 sek) jest znikoma.
>
> Czy ma ktoś jakieś doświadczenia?
>
Po pierwsze nie 1.7xd tylko 1.8xd
Po drugie nie 144 tylko 143KM
Po trzecie roznica to nie 2s tylko 1,5s
Po czwarte to czy 13 tysiecy to duzo przy cenie tego samochodu?
1,5 sekundy to jest spora roznica.
A zreszta co Ci stoi na przeszkodzie, aby sie wybrac na jazde probna i
porownac?
--
Karolek
Re: BMW X1
2011-07-29 19:38:58 - Pan Piskorz
W dniu 2011-07-29 15:00, Maciej S. pisze:
> Czy ma ktoś jakieś doświadczenia?
Tak. Zobacz jakie fajne auta możesz kopić za te same pieniądze.
P.
> Czy ma ktoś jakieś doświadczenia?
Tak. Zobacz jakie fajne auta możesz kopić za te same pieniądze.
P.
Re: BMW X1
2011-07-29 23:39:00 - Robert Rędziak
On Fri, 29 Jul 2011 19:38:58 +0200, Pan Piskorz
wrote:
> Tak. Zobacz jakie fajne auta możesz kopić za te same pieniądze.
Jakie, jakie?
r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak e36/5 323ti giekao-at-gmail-dot-com
I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.
> Tak. Zobacz jakie fajne auta możesz kopić za te same pieniądze.
Jakie, jakie?
r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak e36/5 323ti giekao-at-gmail-dot-com
I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.
Re: BMW X1
2011-07-29 22:11:37 - Tomasz Pyra
W dniu 2011-07-29 15:00, Maciej S. pisze:
> Zamierzam kupić.
> Czy ktoś na grupie ma to auto? Czy bardzo awaryjne?
>
> A pytanie główne: mam do wyboru wersję 2.0xd (177 koni) i 1.7xd (ta sama
> pojemność ale 144 konie) - różnica w cenie jest znaczna (prawie 13 tys),
> ale według dealera różnica w osiągach (a bardziej w odczuciu osiągów -
> bo na papierze 0-100 róznica to ok.2 sek) jest znikoma.
Taka różnica w mocy i przyspieszeniu nie jest znikoma - to całkiem dużo.
Ale jeżeli to jedyna różnica i ma to kosztować 13tys, to trochę drogo -
dowiedz się czym różnią się te silniki.
Bo jeżeli tylko programem, to za dużo mniejsze pieniądze sobie to
zachipujesz jeszcze bardziej niż do 177KM.
Natomiast jak są tam jakieś poważniejsze różnice - rozrząd czy turbina,
to i tak chipem się da wzmocnić tego słabszego.
> Zamierzam kupić.
> Czy ktoś na grupie ma to auto? Czy bardzo awaryjne?
>
> A pytanie główne: mam do wyboru wersję 2.0xd (177 koni) i 1.7xd (ta sama
> pojemność ale 144 konie) - różnica w cenie jest znaczna (prawie 13 tys),
> ale według dealera różnica w osiągach (a bardziej w odczuciu osiągów -
> bo na papierze 0-100 róznica to ok.2 sek) jest znikoma.
Taka różnica w mocy i przyspieszeniu nie jest znikoma - to całkiem dużo.
Ale jeżeli to jedyna różnica i ma to kosztować 13tys, to trochę drogo -
dowiedz się czym różnią się te silniki.
Bo jeżeli tylko programem, to za dużo mniejsze pieniądze sobie to
zachipujesz jeszcze bardziej niż do 177KM.
Natomiast jak są tam jakieś poważniejsze różnice - rozrząd czy turbina,
to i tak chipem się da wzmocnić tego słabszego.
Re: BMW X1
2011-07-29 23:40:46 - kamil
On 29/07/2011 21:11, Tomasz Pyra wrote:
> W dniu 2011-07-29 15:00, Maciej S. pisze:
>> Zamierzam kupić.
>> Czy ktoś na grupie ma to auto? Czy bardzo awaryjne?
>>
>> A pytanie główne: mam do wyboru wersję 2.0xd (177 koni) i 1.7xd (ta sama
>> pojemność ale 144 konie) - różnica w cenie jest znaczna (prawie 13 tys),
>> ale według dealera różnica w osiągach (a bardziej w odczuciu osiągów -
>> bo na papierze 0-100 róznica to ok.2 sek) jest znikoma.
>
> Taka różnica w mocy i przyspieszeniu nie jest znikoma - to całkiem dużo.
>
> Ale jeżeli to jedyna różnica i ma to kosztować 13tys, to trochę drogo -
> dowiedz się czym różnią się te silniki.
> Bo jeżeli tylko programem, to za dużo mniejsze pieniądze sobie to
> zachipujesz jeszcze bardziej niż do 177KM.
A proba naprawienia czegokolwiek w silniku na gwarancji zostanie
skwitowana usmiechem.
--
Pozdrawiam,
Kamil
> W dniu 2011-07-29 15:00, Maciej S. pisze:
>> Zamierzam kupić.
>> Czy ktoś na grupie ma to auto? Czy bardzo awaryjne?
>>
>> A pytanie główne: mam do wyboru wersję 2.0xd (177 koni) i 1.7xd (ta sama
>> pojemność ale 144 konie) - różnica w cenie jest znaczna (prawie 13 tys),
>> ale według dealera różnica w osiągach (a bardziej w odczuciu osiągów -
>> bo na papierze 0-100 róznica to ok.2 sek) jest znikoma.
>
> Taka różnica w mocy i przyspieszeniu nie jest znikoma - to całkiem dużo.
>
> Ale jeżeli to jedyna różnica i ma to kosztować 13tys, to trochę drogo -
> dowiedz się czym różnią się te silniki.
> Bo jeżeli tylko programem, to za dużo mniejsze pieniądze sobie to
> zachipujesz jeszcze bardziej niż do 177KM.
A proba naprawienia czegokolwiek w silniku na gwarancji zostanie
skwitowana usmiechem.
--
Pozdrawiam,
Kamil
Re: BMW X1
2011-07-29 23:42:14 - Tomasz Pyra
W dniu 2011-07-29 23:40, kamil pisze:
>> Bo jeżeli tylko programem, to za dużo mniejsze pieniądze sobie to
>> zachipujesz jeszcze bardziej niż do 177KM.
>
> A proba naprawienia czegokolwiek w silniku na gwarancji zostanie
> skwitowana usmiechem.
Można poczekać (co też ma swoje zalety, bo cieszysz się z samochodu o
jeden raz więcej), albo chipować jakimś piggybackiem.
>> Bo jeżeli tylko programem, to za dużo mniejsze pieniądze sobie to
>> zachipujesz jeszcze bardziej niż do 177KM.
>
> A proba naprawienia czegokolwiek w silniku na gwarancji zostanie
> skwitowana usmiechem.
Można poczekać (co też ma swoje zalety, bo cieszysz się z samochodu o
jeden raz więcej), albo chipować jakimś piggybackiem.
Re: BMW X1
2011-07-29 23:59:52 - Robert Rędziak
On Fri, 29 Jul 2011 23:42:14 +0200, Tomasz Pyra
wrote:
> Można poczekać (co też ma swoje zalety, bo cieszysz się z samochodu o
> jeden raz więcej), albo chipować jakimś piggybackiem.
Czasy piggybacków minęły jakieś naście lat temu.
r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak e36/5 323ti giekao-at-gmail-dot-com
I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.
> Można poczekać (co też ma swoje zalety, bo cieszysz się z samochodu o
> jeden raz więcej), albo chipować jakimś piggybackiem.
Czasy piggybacków minęły jakieś naście lat temu.
r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak e36/5 323ti giekao-at-gmail-dot-com
I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.
Re: BMW X1
2011-07-30 01:55:52 - kamil
On 29/07/2011 22:59, Robert Rędziak wrote:
> On Fri, 29 Jul 2011 23:42:14 +0200, Tomasz Pyra
> wrote:
>
>> Można poczekać (co też ma swoje zalety, bo cieszysz się z samochodu o
>> jeden raz więcej), albo chipować jakimś piggybackiem.
>
> Czasy piggybacków minęły jakieś naście lat temu.
Bzdura, nadal mozna zalozyc.
--
Pozdrawiam,
Kamil
> On Fri, 29 Jul 2011 23:42:14 +0200, Tomasz Pyra
>
>
>> Można poczekać (co też ma swoje zalety, bo cieszysz się z samochodu o
>> jeden raz więcej), albo chipować jakimś piggybackiem.
>
> Czasy piggybacków minęły jakieś naście lat temu.
Bzdura, nadal mozna zalozyc.
--
Pozdrawiam,
Kamil
Re: BMW X1
2011-08-01 23:04:43 - Robert Rędziak
On Sat, 30 Jul 2011 00:55:52 +0100, kamil wrote:
>> Czasy piggybacków minęły jakieś naście lat temu.
>
> Bzdura, nadal mozna zalozyc.
Można. A potem można co chwilę resetować pamięć ECU, wojować z
błędami, etc.
r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak e36/5 323ti giekao-at-gmail-dot-com
I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.
>> Czasy piggybacków minęły jakieś naście lat temu.
>
> Bzdura, nadal mozna zalozyc.
Można. A potem można co chwilę resetować pamięć ECU, wojować z
błędami, etc.
r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak e36/5 323ti giekao-at-gmail-dot-com
I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.
Re: BMW X1
2011-07-30 09:41:29 - Tomasz Pyra
W dniu 2011-07-29 23:59, Robert Rędziak pisze:
> On Fri, 29 Jul 2011 23:42:14 +0200, Tomasz Pyra
> wrote:
>
>> Można poczekać (co też ma swoje zalety, bo cieszysz się z samochodu o
>> jeden raz więcej), albo chipować jakimś piggybackiem.
>
> Czasy piggybacków minęły jakieś naście lat temu.
Mają się bardzo dobrze, zwłaszcza tam gdzie samochód jest na gwarancji.
> On Fri, 29 Jul 2011 23:42:14 +0200, Tomasz Pyra
>
>
>> Można poczekać (co też ma swoje zalety, bo cieszysz się z samochodu o
>> jeden raz więcej), albo chipować jakimś piggybackiem.
>
> Czasy piggybacków minęły jakieś naście lat temu.
Mają się bardzo dobrze, zwłaszcza tam gdzie samochód jest na gwarancji.
Re: BMW X1
2011-08-01 23:04:49 - Robert Rędziak
On Sat, 30 Jul 2011 09:41:29 +0200, Tomasz Pyra
wrote:
>> Czasy piggybacków minęły jakieś naście lat temu.
>
> Mają się bardzo dobrze, zwłaszcza tam gdzie samochód jest na gwarancji.
A jak się mają do możliwości adaptacyjnych ECU i rozbudowanych
procedur diagnostycznych?
r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak e36/5 323ti giekao-at-gmail-dot-com
I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.
>> Czasy piggybacków minęły jakieś naście lat temu.
>
> Mają się bardzo dobrze, zwłaszcza tam gdzie samochód jest na gwarancji.
A jak się mają do możliwości adaptacyjnych ECU i rozbudowanych
procedur diagnostycznych?
r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak e36/5 323ti giekao-at-gmail-dot-com
I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.
Re: BMW X1
2011-08-02 00:48:40 - Tomasz Pyra
W dniu 2011-08-01 23:04, Robert Rędziak pisze:
> On Sat, 30 Jul 2011 09:41:29 +0200, Tomasz Pyra
> wrote:
>
>>> Czasy piggybacków minęły jakieś naście lat temu.
>>
>> Mają się bardzo dobrze, zwłaszcza tam gdzie samochód jest na gwarancji.
>
> A jak się mają do możliwości adaptacyjnych ECU i rozbudowanych
> procedur diagnostycznych?
To tam nie wiem.
Wiem że tunerzy proponują taki układ do samochodów na gwarancji - teraz
piggybacka, a po gwarancji remap. I jakoś to działa.
> On Sat, 30 Jul 2011 09:41:29 +0200, Tomasz Pyra
>
>
>>> Czasy piggybacków minęły jakieś naście lat temu.
>>
>> Mają się bardzo dobrze, zwłaszcza tam gdzie samochód jest na gwarancji.
>
> A jak się mają do możliwości adaptacyjnych ECU i rozbudowanych
> procedur diagnostycznych?
To tam nie wiem.
Wiem że tunerzy proponują taki układ do samochodów na gwarancji - teraz
piggybacka, a po gwarancji remap. I jakoś to działa.
Re: BMW X1
2011-08-02 10:37:25 - Robert Rędziak
On Tue, 02 Aug 2011 00:48:40 +0200, Tomasz Pyra
wrote:
> Wiem że tunerzy proponują taki układ do samochodów na gwarancji - teraz
> piggybacka, a po gwarancji remap. I jakoś to działa.
Jeśli ECU nie będzie się krzaczyć ze świnią/boksem. A są takie,
które krzaczą się od lat, bo próbują korygować to, co piggyback
poprawił.
A nawet jeśli działa, to zazwyczaj korekta jest w robiona w
sposób cokolwiek prymitywny (podniesienie ciśnienia na listwie,
ciśnienia doładowania czy oszukiwanie sygnału czujnika położenia
wału korbowego bez ingerencji w mapy).
r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak e36/5 323ti giekao-at-gmail-dot-com
I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.
> Wiem że tunerzy proponują taki układ do samochodów na gwarancji - teraz
> piggybacka, a po gwarancji remap. I jakoś to działa.
Jeśli ECU nie będzie się krzaczyć ze świnią/boksem. A są takie,
które krzaczą się od lat, bo próbują korygować to, co piggyback
poprawił.
A nawet jeśli działa, to zazwyczaj korekta jest w robiona w
sposób cokolwiek prymitywny (podniesienie ciśnienia na listwie,
ciśnienia doładowania czy oszukiwanie sygnału czujnika położenia
wału korbowego bez ingerencji w mapy).
r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak e36/5 323ti giekao-at-gmail-dot-com
I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.
Re: BMW X1
2011-07-30 00:01:47 - Robert Rędziak
On Fri, 29 Jul 2011 22:11:37 +0200, Tomasz Pyra
wrote:
> Bo jeżeli tylko programem, to za dużo mniejsze pieniądze sobie to
> zachipujesz jeszcze bardziej niż do 177KM.
Prawdopodnie nie tylko. W E87N 120d i 118d miały m.in inne
turbo.
r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak e36/5 323ti giekao-at-gmail-dot-com
I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.
> Bo jeżeli tylko programem, to za dużo mniejsze pieniądze sobie to
> zachipujesz jeszcze bardziej niż do 177KM.
Prawdopodnie nie tylko. W E87N 120d i 118d miały m.in inne
turbo.
r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak e36/5 323ti giekao-at-gmail-dot-com
I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.
Re: BMW X1
2011-07-30 17:00:07 - grzeda
W dniu 2011-07-29 22:11, Tomasz Pyra pisze:
> Taka różnica w mocy i przyspieszeniu nie jest znikoma - to całkiem dużo.
>
> Ale jeżeli to jedyna różnica i ma to kosztować 13tys, to trochę drogo -
> dowiedz się czym różnią się te silniki.
> Bo jeżeli tylko programem, to za dużo mniejsze pieniądze sobie to
> zachipujesz jeszcze bardziej niż do 177KM.
> Natomiast jak są tam jakieś poważniejsze różnice - rozrząd czy turbina,
> to i tak chipem się da wzmocnić tego słabszego.
Tego mocniejszego tez sie da wzmocnic i dalej bedzie roznica.
pozdr
PG
> Taka różnica w mocy i przyspieszeniu nie jest znikoma - to całkiem dużo.
>
> Ale jeżeli to jedyna różnica i ma to kosztować 13tys, to trochę drogo -
> dowiedz się czym różnią się te silniki.
> Bo jeżeli tylko programem, to za dużo mniejsze pieniądze sobie to
> zachipujesz jeszcze bardziej niż do 177KM.
> Natomiast jak są tam jakieś poważniejsze różnice - rozrząd czy turbina,
> to i tak chipem się da wzmocnić tego słabszego.
Tego mocniejszego tez sie da wzmocnic i dalej bedzie roznica.
pozdr
PG
Re: BMW X1
2011-07-30 17:56:04 - Maciej Browarczyk
W dniu 2011-07-29 22:11, Tomasz Pyra pisze:
> Ale jeżeli to jedyna różnica i ma to kosztować 13tys, to trochę drogo -
> dowiedz się czym różnią się te silniki.
> Bo jeżeli tylko programem, to za dużo mniejsze pieniądze sobie to
> zachipujesz jeszcze bardziej niż do 177KM.
> Natomiast jak są tam jakieś poważniejsze różnice - rozrząd czy turbina,
> to i tak chipem się da wzmocnić tego słabszego.
Jeśli to to samo co 118d i 120d to różnica jest w turbinie i wtryskach.
118d chipniesz lekko na 170KM ale 120d już 200KM. Różnica bardzo odczuwalna.
--
Pozdrawiam,
Maciek
> Ale jeżeli to jedyna różnica i ma to kosztować 13tys, to trochę drogo -
> dowiedz się czym różnią się te silniki.
> Bo jeżeli tylko programem, to za dużo mniejsze pieniądze sobie to
> zachipujesz jeszcze bardziej niż do 177KM.
> Natomiast jak są tam jakieś poważniejsze różnice - rozrząd czy turbina,
> to i tak chipem się da wzmocnić tego słabszego.
Jeśli to to samo co 118d i 120d to różnica jest w turbinie i wtryskach.
118d chipniesz lekko na 170KM ale 120d już 200KM. Różnica bardzo odczuwalna.
--
Pozdrawiam,
Maciek
Re: BMW X1
2011-07-30 14:52:24 - MadMan
Dnia Fri, 29 Jul 2011 15:00:03 +0200, Maciej S. napisał(a):
> A pytanie główne: mam do wyboru wersję 2.0xd (177 koni) i 1.7xd (ta sama
> pojemność ale 144 konie) - różnica w cenie jest znaczna (prawie 13 tys), ale
> według dealera różnica w osiągach (a bardziej w odczuciu osiągów - bo na
> papierze 0-100 róznica to ok.2 sek) jest znikoma.
Za 13 tysięcy możesz tam mieć normalną skrzynię biegów i tempomat. Ja
bym się zbytnio nie zastanawiał.
--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138
> A pytanie główne: mam do wyboru wersję 2.0xd (177 koni) i 1.7xd (ta sama
> pojemność ale 144 konie) - różnica w cenie jest znaczna (prawie 13 tys), ale
> według dealera różnica w osiągach (a bardziej w odczuciu osiągów - bo na
> papierze 0-100 róznica to ok.2 sek) jest znikoma.
Za 13 tysięcy możesz tam mieć normalną skrzynię biegów i tempomat. Ja
bym się zbytnio nie zastanawiał.
--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138
Re: BMW X1
2011-07-30 17:52:13 - Maciej Browarczyk
W dniu 2011-07-29 15:00, Maciej S. pisze:
> Czy ma ktoś jakieś doświadczenia?
2s to przepaść ;) Słabego można po gwarancji wzmocnić ale mocniejszego
też co prawdopodobnie da 143KM -> 170KM i 170KM -> 200KM. Przy 200KM to
już musi się nieźle odpychać a do tego nie ma problemu z mieleniem, bo
jednak ten xdrive tam siedzi.
Bierz mocniejszego, weźmiesz słabszego i będziesz żałował, bo apetyt
rośnie w miarę jedzenia ale to 200KM po gwarancji starczy na długo :)
--
Pozdrawiam,
Maciek
> Czy ma ktoś jakieś doświadczenia?
2s to przepaść ;) Słabego można po gwarancji wzmocnić ale mocniejszego
też co prawdopodobnie da 143KM -> 170KM i 170KM -> 200KM. Przy 200KM to
już musi się nieźle odpychać a do tego nie ma problemu z mieleniem, bo
jednak ten xdrive tam siedzi.
Bierz mocniejszego, weźmiesz słabszego i będziesz żałował, bo apetyt
rośnie w miarę jedzenia ale to 200KM po gwarancji starczy na długo :)
--
Pozdrawiam,
Maciek
